Antar Lintas Sumatera: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Moving from Category:Bus antarkota antarprovinsi to Category:Bus antarkota di Indonesia using Cat-a-lot |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(47 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 6:
| image_size = 200
| company_slogan = "Naik Sebagai Penumpang, Turun Sebagai Saudara"
| image_caption = Salah satu armada Bus ALS
| parent =
| founded = {{Start date and age|1966|09|29}}
Baris 12:
| ceased =
| founder =
| headquarters = Jalan Sisingamangaraja, [[Medan Amplas|Amplas]], [[Kota Medan|Medan]], [[
| service_area = kota-kota di pulau [[Sumatra]] dan pulau [[Jawa]]
| service_type = [[Bus antarkota]]
| alliance =
* Satu Nusa (julukan ALS Merah)
| shortest_route = [[Binjai]]-[[Bandar Udara Internasional Kualanamu|Kuala Namu]]▼
* ALS Pemadu Moda [[Bandar Udara Internasional Kualanamu|Bandara]]
| longest_route = [[Medan]]-[[Jember]]▼
| shortest_route = [[Kota Medan|Medan]] » [[Kotanopan]]
| destinations = 32▼
(Bus Reguler)
▲
| Hubs =
| stations =
| class =
* Ekonomi non AC (khusus trip Medan—Kotanopan)
* Ekonomi AC non toilet
* Patas AC toilet ''(belum termasuk kursi tambahan)''
* Royal class 28 seat (khusus trip Medan—Pekanbaru—Pkl. Kerinci)
* Super Eksekutif seat 2-1 (khusus trip Medan—Padang)
| depots =
| fleets =
| ridership = <!-- Daily ridership -->
| annual_ridership =
| fuel_type = Solar
| operator = PT Antar Lintas Sumatera
| key_people = Chandra Lubis (
| leader_type = Tokoh Kunci
| leader = Chandra Lubis (Direktur Utama)
| website =
| map =
| map_name =
| map_state = <!-- show or collapsed -->
}}
'''Antar Lintas Sumatera''' (disingkat '''ALS''') adalah sebuah [[perusahaan]] [[jasa]] [[transportasi]] [[transportasi umum|angkutan penumpang darat dan barang]] yang berasal dari [[
ALS pada awalnya didirikan di [[Kotanopan]], [[Mandailing Natal]], [[
▲'''Antar Lintas Sumatera''' adalah sebuah [[perusahaan]] [[jasa]] [[transportasi]] [[transportasi umum|angkutan penumpang darat dan barang]] yang berasal dari [[Sumatra Utara]].<ref name="nationalbuscommunity.org">[http://www.nationalbuscommunity.org/sejarah-bis-pt-antar-lintas-sumatera-als/ "Sejarah Bis PT Antar Lintas Sumatra (ALS)"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151117030300/http://www.nationalbuscommunity.org/sejarah-bis-pt-antar-lintas-sumatera-als/ |date=2015-11-17 }} ''National Bus Community'', [[27 Desember]] 2014. Diakses [[15 November]] 2015.</ref>
ALS merupakan
▲ALS pada awalnya didirikan di [[Kotanopan]], [[Mandailing Natal]], [[Sumatra Utara]] pada tanggal [[29 September]] [[1966]] dan kemudian ALS berpindah kantor pusat di [[Medan Amplas]], [[Kota Medan]], [[Sumatra Utara]].
▲ALS merupakan perusahaan [[Bus|otobus]] (PO) terbesar di [[Sumatra]] dan memiliki trayek terjauh di Indonesia dengan rute [[Medan]] di [[Sumatra Utara]] hingga [[Jember]] di [[Jawa Timur]]. Di samping itu, ALS juga melayani [[trayek angkutan|trayek]] ke banyak kota di [[pulau Sumatra]] dan [[pulau Jawa]].<ref name="nationalbuscommunity.org"/>
Awal pendiriannya pada tahun 1966, ALS hanya melayani [[trayek angkutan|trayek]] [[Medan]]
▲== Trayek ==
▲Awal pendiriannya pada tahun 1966, ALS hanya melayani [[trayek angkutan|trayek]] [[Medan]] - [[Kotanopan]] lalu kemudian menyusul trayek Medan - [[Bukittinggi]]. Pada tahun 1972, ALS membuka trayek ke berbagai kota di Sumatera, seperti ke [[Banda Aceh]], [[Padang]], [[Pekan Baru]], [[Jambi]], [[Bengkulu]], [[Palembang]], dan [[Bandar Lampung]].<ref name="nationalbuscommunity.org"/>
Pada tahun 1970-an, di mana kendaraan belum bisa menyeberang ke pulau Jawa karena belum tersedianya [[Kapal Ro-Ro|kapal feri ro-ro]], ALS sudah membuka trayek ke berbagai tujuan di pulau Jawa dengan memakai jasa agen yang mengurus pemberangkatan penumpang dari [[pelabuhan Merak]] dengan kendaraan lain.<ref name="nationalbuscommunity.org"/>
Baris 52 ⟶ 59:
Pada tahun 1980-an, ketika mobil sudah bisa menyeberang ke Jawa dengan naik kapal feri ro-ro, ALS membuka trayek langsung ke [[Jakarta]], [[Bandung]], [[Semarang]], [[Yogyakarta]], dan [[Surabaya]]. Kemudian menyusul trayek ke kota [[Malang]] dan [[Jember]]. Bahkan, ALS pernah membuka trayek hingga ke [[pulau Bali]], namun harus ditutup rutenya pada tahun 2003 mengingat waktu dan jarak tempuh yang ditempuhnya sangat jauh ditambah dengan kondisi mesin bus nya.<ref name="nationalbuscommunity.org"/>
==
Pada masa jaya angkutan bus jarak jauh, ribuan kilometer [[Jalan Raya Lintas Sumatra|jalan raya lintas Sumatra]] baik lintas timur maupun lintas tengah diramaikan oleh ribuan bus yang dikelola oleh ratusan
=== Trayek yang melalui Lintas Timur Sumatra ===
* Medan—Pekanbaru—Cikampek
* Medan—Pekanbaru—Pangkalan Kerinci
* Medan—Dumai—Surabaya
* Medan—Pematang Siantar—Bagan Batu—Surabaya
* Medan—Pekanbaru—Solo
* Medan-Pekanbaru-Jakarta-Sukorejo-Temanggung-Magelang-Yogyakarta
=== Trayek yang melalui Lintas Tengah dan Barat Sumatra ===
* [[Kota Medan|Medan]]—[[Kabupaten Toba|Toba]]—[[Kota Padang Sidempuan|Padang Sidempuan]]—[[Kota Bogor|Bogor]]
* Medan—Toba—Bandung
* Medan—Gunung Tua—Bandung*
* Medan—[[Kota Sibolga|Sibolga]]—Padang Sidempuan—[[Kota Tangerang|Tangerang]]*
* Medan—Toba—[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]]
* Medan—Pekanbaru—Jakarta
* Medan—Gunung Tua—[[Sibuhuan (kota)|Sibuhuan]]—Pekanbaru—Ngawi—Jember*
* Medan—[[Kota Pekanbaru|Pekanbaru]]—[[Kota Surakarta|Solo]]—[[Kota Surabaya|Surabaya]]—[[Kabupaten Malang|Malang]]*
* Medan—Padang Sidempuan—Kotanopan
* Medan—Gunung Tua—Yogyakarta*
* Medan—Gunung Tua—Solo*
* Medan—Gunung
* Medan—Pekanbaru—Purwokerto
*
* Medan—Toba—Padang Sidempuan—[[Kota Bukittinggi|Bukittinggi]]—[[Kota Padang|Padang]]
*
* Medan—Gunung Tua—Padang Sidempuan—[[Ujung Gading, Lembah Melintang, Pasaman Barat|Ujung Gading]]
Catatan :
Rute yang ditandai bintang (*) memiliki jalur yang berbeda dalam pulang dan pergi, seperti trip
<!----- ** BUATKAN HALAMAN TERSENDIRI **
== Satu Nusa ==
pada masa jayanya ALS, sekitar tahun 90-an, Satu Nusa sempat memiliki trayek Medan-Jakarta. Bahkan juga sempat merambah trayek hingga ke Banda Aceh. Pada tahun 2012, Satu Nusa masih melayani trayek Medan-Yogyakarta via Lintas Timur Sumatera, namun trayek tersebut sekarang sudah tidak aktif.
Satu Nusa kini fokus melayani trayek AKAP (Antar Kota Antar Provinsi) di pulau Sumatera saja saat ini, dan pada awal bulan Desember 2021 lalu Satu Nusa membuka trayek Medan-Buktitinggi-Padang. bbeberapa trayek yang saat ini diisi oleh Satu Nusa:<ref>[https://www.kaskus.co.id/thread/61d2da8b4663c4438c5dda9d/po-satu-nusa---kadang-disebut-quotals-merahquot-inilah-saudara-als-yang-jarang-terekspos Bus Satu Nusa kadang disebut quotals merahquot inilah saudara ALS yang jarang terekspos]</ref>
# Medan-Kotanopan.
# Medan-Bukittinggi-Padang via Rantau Prapat.
# Sibolga-Padang.
# Payabungan-Medan.
# Mandailing Natal-Medan. ------->
== Armada ==
ALS setia menggunakan unit bus antarkotanya dengan mesin dan sasis produk dari [[Mercedes-Benz]] berbagai seri.
== Ciri khas ==
ALS mudah diketahui oleh masyarakat dengan paket yang berada diatas bus. Berbagai macam barang bisa dibawa oleh bus ini dengan tarif tertentu.
Keunikan yang lain ialah soalan nomor pintu (
Contoh: Bus ALS nomor pintu
== Dalam budaya populer ==
Sebagai salah satu perusahaan otobus tertua dan terkemuka di Indonesia, ALS sudah dikenal oleh banyak kalangan.<ref>{{Cite web|title=Belum Banyak yang Tahu, Ini 5 PO Bus di Indonesia yang Berusia 50 Tahun!|url=https://kumparan.com/kumparanoto/belum-banyak-yang-tahu-ini-5-po-bus-di-indonesia-yang-berusia-50-tahun-1vlQLA4GTCE|website=kumparan|language=id-ID|access-date=2021-05-29}}</ref> Tak jarang ada orang-orang yang mengekspresikan perasaan mereka dengan tema bus ini, atau mengambil latar belakang dari bus ini. Salah satu personil trio dari [[Tapanuli Utara]] bernama Bonardo Trio pernah mempopulerkan sebuah lagu dengan judul ''Di Loket Ni ALS'' (di Loket ALS). Tak hanya itu, seniman asal [[Kabupaten Mandailing Natal|Mandailing Natal]] Maryati br Lubis juga pernah membawakan lagu yang bertemakan bus ALS.{{fact}}
=== Naik Sebagai Penumpang, Turun Sebagai Saudara ===
Ungkapan tersebut sangat familiar di kalangan pecinta dan pelanggan setia ALS. Jarak tempuh yang jauh dan waktu tempuh yang tidak sebentar membuat kru harus membersamai penumpang setiap saat. Dari sinilah banyak para penumpang yang mengenali para kru bus ALS, bahkan menjadi langganan dan kenal dekat
==
{{Reflist}}
Baris 100 ⟶ 124:
* [http://regional.kompas.com/read/2010/09/01/16390570/Naik.Bus.ke.Sumatra.Lebih.Berkesan "Naik Bus ke Sumatra Lebih Berkesan"] ''[[Kompas.com]]''
* [http://transmagz.com/2015/10/22/asyiknya-bus-als-mandi-di-sungai-nopan/ "Asyiknya Bus ALS Mandi di Sungai Nopan"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151118031412/http://transmagz.com/2015/10/22/asyiknya-bus-als-mandi-di-sungai-nopan/ |date=2015-11-18 }} ''TransMagz''
[[Kategori:
[[Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 1966]]
[[Kategori:Bus antarkota di Indonesia]]
|