Perusahaan Kereta Api Jepang Timur: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Winluxhuman (bicara | kontrib) Memperbaiki kosa kata |
k Bot: Mengganti kategori Badan usaha milik negara di AzeJepang dengan Badan usaha milik negara di Jepang |
||
(21 revisi perantara oleh 18 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox company
| name = Perusahaan Kereta Api Jepang Timur
| native_name = 東日本旅客鉄道株式会社
| native_name_lang = ja
| romanized_name = Higashi-Nihon Ryokaku Tetsudō kabushiki gaisha
| image = JR-East-HQ-Building-01.jpg
| image_size = 200
| image_alt =
| image_caption = Kantor pusat di [[Shinjuku]], [[Tokyo]]
| logo = [[File:JR logo (east).svg|150px]]
| type = [[Perusahaan publik|Publik]] (''[[Kabushiki gaisha]]'')
| traded_as = {{plainlist|
*{{tyo|9020}}
*Komponen [[Nikkei 225]]
*Komponen [[TOPIX]] Large70}}
| predecessor = [[Kereta Api Nasional Jepang]] (JNR)
| foundation = {{Start date and age|1987|04|01|df=y}} (privatisasi JNR)
| location_city = 2-2-2 [[Yoyogi]], [[Shibuya, Tokyo]]
| location_country = Jepang
| area_served = [[Wilayah Kantō]] dan [[Wilayah Tōhoku|Tōhoku]]<br />Prefektur [[Prefektur Niigata|Niigata]], [[Prefektur Nagano|Nagano]], [[Prefektur Yamanashi|Yamanashi]], dan [[Prefektur Shizuoka|Shizuoka]]
| industry = [[Transportasi rel]]
| products = [[Suica]] ([[kartu pintar]])
| services = [[Kereta api penumpang]]<ref name=corpdata/> <br />[[Kereta api barang]]<ref name=corpdata/> <br />[[Bus]]<ref name=corpdata/> <br />Layanan terkait lainnya<ref name=corpdata/>
| revenue = {{unbulleted list|{{increase}} {{yen|2.867.200 juta|link=yes}} (FY 2016)<ref name=FS2016>{{cite web |url= http://www.jreast.co.jp/e/investor/ar/2016/pdf/ar_2016-02.pdf |title= Financial Highlights - East Japan Railway Company and Subsidiaries |author= East Japan Railway Company |access-date= 24 Februari 2017}}</ref>|{{increase}} {{yen|2.756.165 juta|link=yes}} (FY 2015)}}
| operating_income = {{unbulleted list|{{increase}} {{yen|487.821 juta|link=yes}} (FY 2016)<ref name="FS2016"/>|{{increase}} {{yen|427.522 juta}} (FY 2015)}}
| net_income = {{unbulleted list|{{increase}} {{yen|245.310 juta|link=yes}} (FY 2016)<ref name="FS2016"/>|{{decrease}} {{yen|180.398 juta}} (FY 2015)}}
| assets = {{unbulleted list|{{increase}} {{yen|7.789.762 juta|link=yes}} (FY 2016)<ref name="FS2016"/>|{{increase}} {{yen|7.605.690 juta}} (FY 2015)}}
| equity = {{unbulleted list|{{increase}} {{yen|2.442.129 juta|link=yes}} (FY 2016)<refname="FS2016"/>|{{increase}} {{yen|2.285.658 juta}} (FY 2015)}}
| owner = Trust investasi [[Japan Trustee Services Bank|JTSB]] (8,21%)<br/>[[Mizuho Bank]] (4,07%)<br/>Trust investasi [[The Master Trust Bank of Japan|TMTBJ]] (3,97%)<br/>[[MUFG Bank]] (2,75%)<br/>Saham yang dibeli ulang (2,67%)<br>(per 30 September 2018)
| num_employees = 73.017 (per 31 Maret 2013)<ref name="NOM2013"/>
| divisions = Operasi kereta api<ref name=organization>{{cite web |url= https://www.jreast.co.jp/e/organization/index.html |title= Organization |author= East Japan Railway Company |access-date= 20 Juni 2009}}</ref> <br />Bisnis gaya hidup<ref name=organization/> <br />Bisnis TI & Suica<ref name=organization/>
| subsid = 83 perusahaan,<ref name=group>{{cite web |url= https://www.jreast.co.jp/group/index.html |script-title=ja:グループ会社一覧 |author= East Japan Railway Company |access-date= 20 Juni 2009|language=ja}}</ref><ref name=youran>{{cite web |url= https://www.jreast.co.jp/youran/pdf/jre_youran_all.pdf |script-title=ja:会社要覧2008 |author= East Japan Railway Company |access-date= 20 Juni 2009|language = ja}}</ref><br />termasuk [[Monorel Tokyo]] dan [[Japan Transport Engineering Company|J-TREC]]
| footnotes =<ref name=fiscal2011>{{cite web |url= https://www.jreast.co.jp/e/investor/financial/2011/pdf/2011_financialresults.pdf |title= Consolidated Results of Fiscal 2011 (Year Ended 31 Maret 2011) |author= East Japan Railway Company |access-date= 27 April 2011}}</ref><ref name=ar2012>{{cite web |url= https://www.jreast.co.jp/e/investor/ar/2012/pdf/ar_2012_all.pdf |title= JR East 2012 Annual Report |author= East Japan Railway Company |access-date= 16 Februari 2013}}</ref>
| homepage = {{URL|https://www.jreast.co.jp}}
}}
{{Infobox_rail
| railroad_name =
| logo_filename =
| logo_size =
| image =
| image_size=200px
| image_caption = Atas: Logo JR East warna hijau tua.<br/>Bawah: Kereta seri [[Kereta rel listrik JR East seri E235|JR East seri
| company_type = [[Perusahaan publik|Publik]] [[Kabushiki-gaisha|KK]] ({{tyo|9020}})
| start_year = [[1 April]] [[1987]]|end_year=saat ini
Baris 17 ⟶ 51:
| assets = {{unbulleted list|{{increase}} {{yen|7.223.204 juta|link=yes}}(FY 2013)<ref name="FS2013"/>|{{increase}} {{yen|7.060.409 juta}}(FY 2012)}}
| equity = {{unbulleted list|{{increase}} {{yen|2.048.192 juta|link=yes}}(FY 2013)<ref name="FS2013"/>|{{increase}} {{yen|1.890.634 juta}}(FY 2012)}}
| gauge = {{RailGauge|1067 mm}} (kereta konvensional),
{{RailGauge|1435 mm}} (Shinkansen)
| num_employees = 67.710 (2005)
| website = [http://www.jreast.co.jp/ www.jreast.co.jp]
}}
{{nihongo|'''''East Japan Railway Company'''''|東日本旅客鉄道株式会社|Higashi-Nippon Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha}} adalah perusahaan penyedia jasa [[kereta api penumpang|perkeretaapian penumpang]] berbasis [[kereta rel listrik]] (KRL) dan [[Shinkansen]] terbesar di dunia dan salah satu perusahaan dalam kelompok [[Japan Railway|JR]]. Perusahaan ini biasa disebut {{nihongo|'''JR East'''|JR東日本|Jeiāru Higashi-Nippon}}.▼
▲{{nihongo|'''
JR East juga memiliki beragam armada KRL dan Shinkansen untuk memenuhi kebutuhan angkutan penumpang komuter di [[Jepang]]. Sebagian dari armada KRL tersebut dijual kepada [[PT Kereta Commuter Indonesia]] untuk jalur [[KA Commuter Jabodetabek|''Commuter Line'']] di seputaran [[Jabodetabek]].<ref>{{Cite web|url=https://money.kompas.com/read/2019/04/11/122251426/datangkan-192-unit-kereta-dari-jepang-pt-kci-alokasikan-192-miliar|title=Datangkan 192 Unit Kereta dari Jepang, PT KCI Alokasikan 192 Miliar|website=money.kompas.com|access-date=2019-05-06}}</ref>▼
▲JR East juga memiliki beragam armada
== Sejarah ==
JR East didirikan pada [[1 April]] [[1987]] setelah dipecah dari [[Kereta Api Nasional Jepang|Japanese National Railways]] (JNR) milik pemerintah. Meskipun proses tersebut disebut "swastanisasi", JR East sebenarnya merupakan anak perusahaan penuh sebuah [[BUMN]] pemerintah, [[JNR Settlement Corporation]] selama beberapa tahun hingga akhirnya terjual sepenuhnya kepada publik pada tahun 2002. Setelah JNR dipecah, JR East ditugaskan untuk mengambil alih tanggung jawab pengoperasian bekas jalur-jalur JNR di wilayah [[Tokyo Raya]], [[wilayah Tohoku|Tohoku]] dan wilayah sekitarnya, termasuk jalur Shinkansen yang mengarah kearah utara Tokyo.
Pada tahun 2014, JR East
Pada tahun yang sama, JR East
== Jalur ==
Baris 133 ⟶ 169:
* <span style="color:#CC9900">■</span> [[Jalur Yamada]] (山田線) (Morioka - Kamaishi)
* <span style="color:mediumpurple">■</span> [[Jalur Yonesaka]] (米坂線) (Yonezawa - Sakamachi)
== Layanan kereta ==
=== Ekspres terbatas ===
*''[[Akebono (kereta)|Akebono]]'' (berhenti pada Januari 2015)
*''[[Cassiopeia (kereta)|Cassiopeia]]'' (berhenti pada Maret 2016)
*''[[Hokutosei]]'' (berhenti pada Agustus 2015)
*''[[Nihonkai (kereta)|Nihonkai]]'' (berhenti pada Januari 2013)
*''[[Sunrise Izumo]]''/''[[Sunrise Seto]]'' (tidak dioperasikan oleh JR East, namun oleh JR Central dan JR-West)<ref>{{cite web |url= https://www.osakastation.com/the-sunrise-seto-sunrise-izumo-overnight-sleeper-trains-from-osaka-to-tokyo/ |title= The Sunrise Seto & Sunrise Izumo – Overnight Sleeper Trains from Osaka to Tokyo |author= Michael Lambe |accessdate= 31 March 2020}}</ref>
*''[[Twilight Express]]'' (berhenti pada Maret 2015)
== Anak perusahaan ==
Baris 157 ⟶ 202:
[[Kategori:Perusahaan yang berpusat di Tokyo]]
[[Kategori:Japan Railways]]
[[Kategori:Perusahaan yang diperdagangkan di Bursa Saham Tokyo]]
[[Kategori:Badan usaha milik negara di Jepang]]
|