Stasiun Sepanjang: Perbedaan antara revisi

<!--| symbol_location = SurabayaKAI

| nomorstasiun = {{KAICN solid|J|0405|size=40}}{{KAICN solid|KrDh|05|size=40}}{{KAICN solid|PD|51|size=40}}

| operator = [[DaerahKAI Operasi VIII SurabayaCommuter]]

|line1=Dhoho|type1=SB-BL|left1=Wonokromo|right1=Krian

|line2=KRD KertosonoDhoho|type2=SB-KTS|left2=Wonokromo|right2=Krian

|line3=Jenggala|type3=SB-MR|left3=Wonokromo|right3=Krian}}

Stasiun Sepanjang memiliki empat jalur kereta api. Pada awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus. Semenjak penggantian sistem persinyalan di stasiun ini dari mekanik menjadi elektrik produksi Ansaldo^{[''per kapan?'']}, sepur lurusnya diubah dari jalur 2 menjadi jalur 3. Setelah [[jalur ganda]] dari stasiun ini hingga [[Stasiun Mojokerto]] dioperasikan per 1 Desember 2023<ref>{{cite news|last=Kurnia|first=Dadang|date=1 Desember 2023|title=Jalur Ganda Mojokerto-Sepanjang Beroperasi, Perjalanan Kereta Lebih Singkat|url=https://news.republika.co.id/berita/s4z4h2484/jalur-ganda-mojokertosepanjang-beroperasi-perjalanan-kereta-lebih-singkat|newspaper=[[Republika (surat kabar)|Republika]]|location=[[Surabaya]]|publisher=[[MahakaX]]}}</ref>, tata letak jalur di stasiun ini sedikit diubah. Jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda dari arah [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] sekaligus sepur raya jalur tunggal ke arah [[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]], jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda ke arah Kertosono saja, sedangkan jalur 1 dan 4 digunakan untuk persusulan antarkereta api sekaligus pemberhentian kereta api lokal. Sistem persinyalan elektrik yang lama (tipe Ansaldo) di stasiun ini sudah digantikan dengan tipe Elsicom.

TerkaitOperasional denganstasiun pembangunanini [[jalursudah ganda]]menggunakan lintasbangunan selatanbaru [[Jawa]]berukuran padalebih segmenbesar [[Stasiunyang Mojokerto|Mojokerto]]–Sepanjang, di stasiun ini sedang ada perombakan besar-besarandibangun oleh Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur (BTP Jatim, sekarang BTP Surabaya) [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]. RencananyaPosisi bangunan lamabaru stasiun ini akanberada digantikandi dengansebelah timur laut bangunan barulama berukuran(sekaligus lebihasli) besarpeninggalan yang[[Staatsspoorwegen]]. dibangunBangunan tepatlama distasiun sebelahnyaini masih dipertahankan dan dialihfungsikan menjadi [[Kios|area komersial]]. Peron sisi eksisting stasiun ini sudah diperpanjang dan ditinggikan agar memudahkan naik turun penumpang kereta api. Peron pulau stasiun ini dibongkar dan digantikan dengan peron sisi tinggi yang dibangun di sebelah jalur 4. Kedua peron sisi sertatersebut dilengkapi kanopi/''overcapping'' agar penumpang yang menunggu kereta api tidak lagi basah kuyup kehujanan maupun terkena panas terik matahari. PeronSelain pulauitu, stasiundibangun inipula dibongkar[[Jembatan danpenyeberangan digantikanorang|jembatan denganpenyeberangan]] perondi sisidekat bangunan baru stasiun agar nantinya penumpang yang dibanguningin diberpindah sebelahperon tidak harus melalui jalur 4rel.

=== LokalLayanan kereta api ===

| rowspan="2" |{{rint|surabaya|dh}} [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]]

| rowspan="3" |{{Stasta|Surabaya Kota}}

| rowspan="2" |Via {{Stasta|Kertosono}}

|{{Stasta|Blitar}}

|{{rint|surabaya|j}} rowspan="2" |[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Kereta api ekonomi lokalJenggala|Ekonomi LokalJenggala]]

|{{Stasta|Surabaya KotaMojokerto}}

| rowspan="4" |–

Berkas:Stasiun Sepanjang.jpg|Peron Stasiun Sepanjang dalam pembangunan jalur ganda lintas selatantengah, 2022.