Bandar Udara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan pranala ke halaman disambiguasi |
||
(37 revisi perantara oleh 16 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox airport
| name = Bandar Udara
| nativename = <small>
| nativename-a
| nativename-r =
| image = SamarindaAirportlogo.svg
| image-width = 200
| image2 = A bird's eye view of Samarinda International Airport.jpg
| image2-width
| IATA = AAP▼
| ICAO = WALS▼
▲| IATA = AAP
| WMO = 96607▼
▲| ICAO = WALS
| type = Publik▼
▲| WMO = 96607
| owner-oper = [[Kementerian Perhubungan|UPBU Samarinda (APT Pranoto)]]
▲| type = Publik
| city-served = [[Samarinda]]
| location
| hub = <div>'''Penumpang'''
▲| location = Jalan (Poros) Samarinda Utara, [[Sungai Siring, Samarinda Utara, Samarinda|Sungai Siring]], [[Samarinda]]
*[[Susi Air]]<ref>{{cite web | url=https://kaltim.suara.com/read/2022/01/16/184734/apt-pranoto-unjuk-gigi-6-rute-penerbangan-perintis-subsidi-di-kaltim-untuk-2022-resmi-dibuka | title=APT Pranoto Unjuk Gigi, 6 Rute Penerbangan Perintis Subsidi di Kaltim untuk 2022 Resmi Dibuka | date=16 January 2022 }}</ref>
| timezone = [[Waktu di Indonesia|WITA]]▼
| utc = [[UTC+08:00]]▼
▲| opened = {{start date and age|df=y|2018|5|24|p=y}}
</div>
| focus_city =
| elevation-m = 25▼
▲| utc = [[UTC+08:00|+08:00]]
| elevation-f = 82▼
▲| elevation-m = 25
▲| elevation-f = 82
| coordinates = {{coord|0|22|25|S|117|15|20|E|region:ID-KI|display=it}}
| website = {{nowrap|[
| mapframe = yes
| image_map = {{maplink|frame=yes|plain=yes|type=shape|stroke-width=2|stroke-color=#000000|zoom=13|frame-latitude=-0.373611|frame-longitude=117.255556}}
| metric-elev = yes
| metric-rwy = yes
| r1-number = 04/22
| r1-length-m = 2,250
| r1-surface = [[Aspal beton]]
| r2-number =
| r2-length-f =
| r2-length-m =
| r2-surface =
| stat-year =
| stat1-header = Penumpang
| stat1-data =
| stat2-header = Pergerakan
| stat2-data =
| stat3-header = Kargo (metrik per ton)
| stat3-data =
| footnotes = Sumber: Bandar Udara Internasional Samarinda<ref name=
}}
[[Berkas:Airbus A320, AirAsia, Samarinda International Airport.jpg|jmpl|Airbus A320-200 ([[AirAsia]]) dan panorama sisi udara bandara]]
'''Bandar Udara
Bandara ini terletak di [[Sungai Siring, Samarinda Utara, Samarinda|Sungai Siring]] dan baru setahun sejak dibuka pada tahun [[2018]], traffic penumpang telah tembus 1 juta penumpang. Bandara Samarinda menjadi [[penghubung maskapai penerbangan|hub]] yang penting di Kalimantan Timur serta pintu gerbang tujuan [[umrah]] warga Samarinda dan wilayah sekitarnya,<ref>{{cite web|title=Aliston Buana Wisata Lepas Jamaah Umrah Via Lounge Mahakam di Bandara APT Pranoto Samarinda|work=Borneo Flash|access-date=21 January 2023|url=https://borneoflash.com/2023/01/20/aliston-buana-wisata-lepas-jamaah-umrah-via-lounge-mahakam-di-bandara-apt-pranoto-samarinda/|archive-url=https://web.archive.org/web/20230120141649/https://borneoflash.com/2023/01/20/aliston-buana-wisata-lepas-jamaah-umrah-via-lounge-mahakam-di-bandara-apt-pranoto-samarinda/|archive-date=20 January 2023|url-status=live}}</ref><ref>{{cite web|title=PT Sindo Wisata Kembali Berangkatkan 120 Jamaah Samarinda|work=Samarinda Post|access-date=21 January 2023|url=https://samarinda.prokal.co/read/news/19368-pt-sindo-wisata-kembali-berangkatkan-120-jamaah-samarinda|archive-url=https://web.archive.org/web/20200209173243/https://samarinda.prokal.co/read/news/19368-pt-sindo-wisata-kembali-berangkatkan-120-jamaah-samarinda|archive-date=9 February 2020|url-status=live}}</ref> karena posisinya yang strategis.<ref>{{cite web |title= New capital project: 53 developers compete over Palaran |url=https://www.pwc.com/id/en/media-centre/infrastructure-news/october-2021/new-capital-project-53-developers-compete-over-palaran.html |website=PwC.com |publisher=PwC |language=en}}</ref> Bandara berkapasitas sebesar 1,5 juta penumpang dan setelah proyek pengembangan rampung, kapasitas meningkat menjadi 20 juta penumpang.<ref>{{cite web |title= Indonesia Govt to Construct New VVIP Airport in East Kalimantan |url=https://centreforaviation.com/search?term=Samarinda%20Aji%2020%20million&sort=relevance&range=&where=dist |website=CentreforAviation.com |publisher=Centre for Aviation |language=en}}</ref>
Baris 60 ⟶ 54:
== Sejarah ==
Pada tahun 1987, survei untuk mencari lokasi bandara pengganti Temindung mulai dilakukan. Ada empat pilihan lokasi, yakni [[Makroman, Sambutan, Samarinda|Makroman]], [[Loa Bakung, Sungai Kunjang, Samarinda|Loa Bakung]], [[Pulau Atas, Sambutan, Samarinda|Pulau Atas]], dan [[Sungai Siring, Samarinda Utara, Samarinda|Sungai Siring]]. Pemprov Kaltim yang kala itu dipimpin Gubernur [[Muhammad Ardans]] akhirnya menjatuhkan pilihan pada Sungai Siring. Sejumlah persiapan pun mulai dilakukan, mulai dari melengkapi perizinan sampai mengurus pematangan lahan.<ref>{{cite news
|title = Temindung Penuh Kenangan dan Genangan
|publisher = ''[[Samarinda Pos]]''
Baris 68 ⟶ 62:
}}</ref> Pemprov Kaltim bersama Pemerintah Kota Samarinda pada tahun 1992 menyiapkan 300 hektare lahan di Sungai Siring.<ref>{{Cite news|url=https://tekno.kompas.com/read/2008/12/29/17574099/kutai.akhirnya.batal.bangun.bandara. |title=Kutai Akhirnya Batal Bangun Bandara |publisher=kompas.com |date=29 Desember 2008 |accessdate=26 Mei 2018 |work=[[Kompas.com]] }}</ref> Pada tahun anggaran 1995/1996 Pemprov Kaltim mengalokasikan dana senilai Rp1,5 miliar untuk pembebasan lahan seluas 300 hektare. Kemudian pada 1996 dilakukan studi analisis mengenai dampak lingkungan (Amdal), RKL, dan RPL. Dilanjutkan dengan pembuatan rencana induk Bandara Sungai Siring oleh Ditjen Perhubungan Udara.<ref>{{Cite news|url=https://kaltim.antaranews.com/berita/9900/lika-liku-bsb-menjelang-diresmikan-presiden |title=Lika-liku BSB Menjelang Diresmikan Presiden |publisher=kaltim.antaranews.com |date=20 Oktober 2012 |accessdate=26 Mei 2018 |last=Mujayatno |first=Arief |work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]] }}</ref>
Proyek ini sempat tersendat akibat sengketa antara Pemkot Samarinda dan kontraktor bandara waktu itu, [[PT NCR]]. Kemudian proyek bandara diambil alih oleh Pemprov Kaltim.<ref>{{cite web |url=http://kaltim.prokal.co/read/news/52776-tumbal-bandara-samarinda-rp-1375-m |title=Tumbal Bandara Samarinda Rp137,5 M |publisher=kaltim.prokal.co |date=21 Januari 2014 |accessdate=26 Mei 2018 }}</ref><ref>{{cite web |url=http://kaltim.prokal.co/read/news/52976-rugi-miliaran-karena-gugatan-campur-aduk |title=Rugi Miliaran karena Gugatan Campur Aduk |publisher=kaltim.prokal.co |date=22 Januari 2014 |accessdate=26 Mei 2018 }}</ref><ref>{{cite web |url=http://kaltim.prokal.co/read/news/26193-proyek-tersendat-sendat |title=Proyek Tersendat-sendat |publisher=kaltim.prokal.co |date=29 Juli 2013 |accessdate=26 Mei 2018 }}</ref>
[[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kementerian Perhubungan]] (Kemenhub) secara resmi menerbitkan Sertifikat Bandar Udara (SBU) pada 15 Mei 2018. SBU nomor 145/SBU-DBU/V/2018 itu ditandatangani langsung oleh Direktur Jenderal Perhubungan Udara [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kemenhub]] Agus Santoso. Dengan ditandatanganinya SBU itu, maka Bandara APT Pranoto resmi dapat melayani penerbangan publik secara domestik.
Bandara ini dibuka pada [[24 Mei]] [[2018]] dengan desain [[arsitektur]] yang dirancang oleh [[Arkonin]].<ref name="seoulexhibition"/> Arsitektur bandara ini juga dipamerkan pada IAWS ( [[Indonesian Architects Week Seoul|I''ndonesian Architects Week Seoul'']] '')'' 2017 di [[Seoul]], [[Korea Selatan]]; serta [[Travelling Exhibition]] 2017 di [[Muscat]], [[Oman]] dan 4 kota besar di Indonesia.<ref name="seoulexhibition">{{cite web|title=IAWS 2017: Sajian Karya Arsitek Indonesia Merespon Kota, 33/45 |work=Arsitektur Indonesia |access-date=5 December 2022|url=http://www.arsitekturindonesia.org/museum/iaws-2017-sajian-karya-arsitek-indonesia-merespon-kota|archive-url=https://web.archive.org/web/20190714201526/http://www.arsitekturindonesia.org:80/museum/iaws-2017-sajian-karya-arsitek-indonesia-merespon-kota|archive-date=14 July 2019|url-status=live}}</ref><ref>https://investor.id/property/163705/iaws-2017-populerkan-peran-dan-karya-arsitek-indonesia-di-dunia</ref>
Pada awal diresmikan dan beroperasinya, bandara ini masih menggunakan rute yang ada di Bandar Udara Temindung. Setelah bandara ini diresmikan pada 25 Oktober 2018 oleh [[Presiden Indonesia]] [[Joko Widodo]]<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-4272386/diresmikan-jokowi-bandara-apt-pranoto-akan-diperluas-lagi |title=Diresmikan Jokowi, Bandara APT Pranoto akan Diperluas Lagi |publisher=finance.detik.com |date=25 Oktober 2018 |accessdate=27 Oktober 2018 |work=[[Detik.com|detikcom]] }}</ref> bersama dengan [[Bandar Udara Maratua|Bandara Maratua]] di [[Kabupaten Berau]], hampir sebulan berikutnya penerbangan perdana ke luar pulau Kalimantan dan kota-kota lainnya di Indonesia pun dimulai pada 20 November 2018 hingga sekarang.<ref>{{Cite web|date=2020-01-14|title=Wow, Bandara APT Pranoto Samarinda Buka Rute ke Pulau Maratua - Indonesiainside.id|url=https://indonesiainside.id/ekonomi/2020/01/14/wow-bandara-apt-pranoto-samarinda-buka-rute-ke-pulau-maratua|language=id-ID|access-date=2022-06-16}}</ref>
Meskipun belum ada bukti dan pengakuan tertulis bahwa bandara ini internasional, namun secara lisan sudah ada kesepakatan antara Gubernur Kaltim [[Awang Faroek Ishak]] dengan Kementerian Perhubungan tentang status bandara ini sebagai bandara internasional.<ref>{{cite news
|title = Awang Minta Dikenang
|publisher = ''[[Samarinda Pos]]''
Baris 87 ⟶ 81:
[[Berkas:AAP, view of apron.png|jmpl|ka|Pesawat di apron Bandara Internasional Samarinda]]
[[Berkas:SRIA Departures Hall Entrance.png|jmpl|ka|Pintu Masuk Aula Keberangkatan]]
Bandara ini meliputi area seluas 470 hektar (1,8 sq mi). Bandara ini memiliki 4 gerbang naik, dengan empat gerbang jembatan [[Pesawat jet|jet]]. Semua jembatan jet mampu menangani [[Airbus A320]]. Bandara ini memiliki satu buah [[landas pacu]] dengan panjang 2.250 [[meter]] dan lebar 45 meter dengan nama landasan 04/22. Landas pacu akan diperpanjang menjadi 3.000 m di masa depan untuk mengakomodasi pesawat berbadan lebar seperti [[Airbus A330]], [[Boeing 747]], [[Boeing 767]], dan [[Boeing 777]]. Bandara ini memiliki total kapasitas 1,5 juta penumpang per tahun dan [[Terminal bandar udara|terminal]] memiliki area 16.468 m2 (177.260 sq ft). Bandara ini memiliki ukuran landasan pacu 2.250 m x 45 m, ''[[Landasan gelinding|taxiway]]'' berukuran 173 m x 23 m, apron 300 m x 123 m <ref>{{Cite web|date=28 Oktober 2018|title=Tiga Maskapai Segera Isi Rute Penerbangan dari dan ke Samarinda|url=http://dephub.go.id/post/read/tiga-maskapai-segera-isi-rute-penerbangan-dari-dan-ke-samarinda?language=id|website=Kementeriaan Perhubungan Republik Indonesia|access-date=16 Juni 2022}}</ref>
== Maskapai ==
Baris 100 ⟶ 94:
|[[Citilink]]| [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]]
<!-- -->
|[[Lion Air]]| [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]] (berakhir 31 Juli 2024)
<!-- -->
|[[Super Air Jet]]| [[Bandar Udara Internasional Ngurah Rai|Denpasar/Bali]],<ref>{{cite web |title=IU 647 AAP-DPS, Official Super Air Jet (Lion Group) Booking System |url=https://www.lionair.co.id/en |website=LIONAIR.co.id |publisher=Lion Air |language=en}}</ref> [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]],<ref>{{cite news|url=https://news.prokal.co/read/news/17685-super-air-jet-buka-rute-baru-makassar-samarinda-mulai-3-januari-2024.html |title=Super Air Jet Buka Rute Baru Makassar-Samarinda, Mulai 3 Januari 2024|last=|first=|work=Prokal|publisher=|location=|access-date=2023-12-14}}</ref> [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]],<ref>{{cite news|title=New route (IU), 22 April 2022|url=https://agent.lionair.co.id/LionAirAgentsPortal/Default.aspx|access-date=2 April 2022|newspaper=Super News|date=2 April 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20170512061748/https://agent.lionair.co.id/lionairagentsportal/default.aspx|archive-date=2017-05-12|url-status=live|dead-url=unfit}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.superairjet.com/en/index.php|title=Super Air Jet booking system, 22 April 2022|website=Super Air Jet|language=en|access-date=2022-04-02}}</ref> [[Bandar Udara Internasional Yogyakarta|Yogyakarta–Internasional]]<ref>{{cite news|title=New route (IU), 14 October 2022|url=https://agent.lionair.co.id/LionAirAgentsPortal/Default.aspx|access-date=5 October 2022|newspaper=Lion Air Portal|date=5 October 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20221005053245/https://agent.lionair.co.id/LionAirAgentsPortal/Default.aspx|archive-date=5 October 2022|url-status=live}}</ref>
<!-- -->
|[[Susi Air]]| [[Bandar Udara Uyang Lahai|Kongbeng]], [[Bandar Udara Datah Dawai|Long Pahangai]], [[Bandar Udara Long Apung|Long Apung]], [[Bandar Udara Maratua|Kepulauan Derawan–Maratua]]<ref>{{cite web|title=Maratua, Indonesia's Best-Kept Secret|work=Best Beaches In|access-date=29 November 2021|url=https://www.bestbeachesin.net/maratua-indonesia/|archive-url=https://web.archive.org/web/20211129034909/https://www.bestbeachesin.net/maratua-indonesia/|archive-date=29 November 2021|url-status=live}}</ref>
<!-- -->
|[[Wings Air]]| [[Bandar Udara Syamsudin Noor|Banjarmasin]],<ref>{{cite news|url=https://www.niaga.asia/wings-air-hubungkan-samarinda-dan-banjarmasin-mulai-21-juni-setiap-hari/ |title=Wings Air Hubungkan Samarinda dan Banjarmasin Mulai 21 Juni 2024 Setiap Hari|last=|first=|work=NIAGA.ASIA|publisher=|location=|access-date=2024-06-05}}</ref> [[Bandar Udara Kalimarau|Berau]], [[Bandar Udara Juwata|Tarakan]] <ref>{{cite news|url=https://www.niaga.asia/wings-air-terbangi-samarinda-tujuan-tarakan-mulai-14-juni/ |title=Wings Air Buka Rute Baru Samarinda - Tarakan Mulai 14 Juni 2024|last=|first=|work=NIAGA.ASIA|publisher=|location=|access-date=2024-05-31}}</ref>
}}
Baris 128 ⟶ 122:
[[Kategori:Bandar udara di Kalimantan Timur|APT Pranoto]]
[[Kategori:Kota Samarinda]]
|