Autoluak: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 5 November 2018 13.21 sunting AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 881.160 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika Tag: PAWS [1.2] ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 15 Juli 2024 00.07 sunting balikkan Aleirezkiette (bicara \| kontrib) 12.581 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor
(4 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: [[Berkas:Thrust levers of an Airbus A320.jpg\|jmpl\|300px]] Sebuah '''~~autothrottle~~autoluak''' atau '''autodorongan''' (~~throttle~~peluakan otomatis) memungkinkan pilot untuk ~~mengontrol~~mengendalikan pengaturan daya dari mesin pesawat dengan menentukan karakteristik penerbangan yang diinginkan, bukan ~~mengontrol~~mengendalikan manual aliran bahan bakar. Sistem ini dapat menghemat bahan bakar dan memperpanjang umur mesin dengan metering jumlah yang tepat dari bahan bakar yang dibutuhkan untuk mencapai target kecepatan udara tertentu, atau untuk fase yang berbeda dari penerbangan. A/T dan AFDS (Auto Sistem Flight Director) bekerja sama untuk memenuhi rencana keseluruhan penerbangan dan sangat mengurangi beban kerja pilot '. == Referensi == Baris 11: == Pranala luar == * [http://lp.hawkerbeechcraft.com/gcs/hawker-auto-throttle-system/ Hawker Auto Throttle System] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20160305074112/http://lp.hawkerbeechcraft.com/gcs/hawker-auto-throttle-system/ \|date=2016-03-05 }} * [http://www.youtube.com/watch?v=IuvRRiqQMvU http://www.youtube.com/ Auto Throttles in Action] {{Komponen pesawat terbang}}