Kereta api Patas Bandung Raya: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 29 Maret 2022 01.44 sunting Raphaelsiddarth7 (bicara \| kontrib) 22 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Dikembalikan VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 15 Juli 2024 02.22 sunting balikkan Apri DAV (bicara \| kontrib) 572 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(5 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: '''Kereta api Patas Bandung Raya''' adalah layanan kereta api lokal kelas ekonomi yang pernah ~~beroperasi~~dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta Api diIndonesia]] [[Daerah Operasi II Bandung\|Daop II Bandung]]. Kereta api Patas ini menggunakan rangkaian [[Kereta api Kahuripan]] yang tidak dijalankan pada siang hari dan ditarik oleh lokomotif [[CC 206]]/ [[CC 201]]/[[CC 203]] dari Depo Induk Bandung (BD). {{Kotak info jalur kereta api Baris 10: \|end = [[Stasiun Cicalengka]] \|gauge = {{RailGauge\|1067mm\|lk=on}} ~~\|image =IMG 0573.JPG~~ \|image_width = 300 \|linelength ={{convert\|60\|km\|miydftin\|lk=on\|abbr=on}} Baris 29 ⟶ 28: \|start = [[Stasiun Padalarang]] \|stations = 6 \|status = Tidak Beroperasi \|stock = [[CC 206]] Jarang [[CC201]] dan [[Kereta api Ekonomi\|Gerbong Kelas Ekonomi]] \|system = Kereta api Lokal Baris 36 ⟶ 35: }} Kereta api ini sempat diberhentikan operasionalnya pada {{End date and age\|2015\|01\|16}} karena okupansi yang minim serta sarana KRD yang sudah tua, tetapi pada {{Start date and age\|2016\|05\|05}}, KA ini dioperasikan kembali menggunakan K3 biasa memanfaatkan rangkaian ''idle'' [[Kereta api Kahuripan\|KA Kahuripan]]. Namun, pada {{End date and age\|2018\|11\|01}} KA ini berhenti beroperasi lagi dengan alasan perawatan operasional rangkaian [[Kereta api Kahuripan\|KA Kahuripan]].<ref>{{Cite web\|last=Fauzi\|first=Andri Ridwan\|date=2018-10-29\|title=1 November 2018, KRD Patas Resmi Berhenti Beroperasi\|url=https://ayobandung.com/read/2018/10/29/39835/1-november-2018-krd-patas-resmi-berhenti-beroperasi\|website=ayobandung.com\|language=id\|access-date=2021-04-25}}</ref> ==Sejarah== === Awal beroperasi dan Kemunculan KRD Baraya Geulis (2000-2012) === Sejak awal beroperasi sekitar tahun 2000-an, kereta api komuter ini beroperasi menggunakan kereta api jenis [[Kereta Rel Diesel\|KRD]] seri MCW 302 kelas bisnis (KD2) yang khas dengan warna hijau birunya. Sejak awal tahun 2009,<ref>{{Cite ~~web~~news\|url=https://travel.kompas.com/read/2008/12/20/0809269/baraya.geulis.siap.layani.padalarang-bandung\|title=Baraya Geulis Siap Layani Padalarang-Bandung\|~~last=Media\|first~~work=[[Kompas ~~Cyber\|website=KOMPAS~~.com]]\|language=id\|access-date=2019-02-09}}</ref> KRD Patas ini dioperasikan bersamaan dengan [[Kereta api Baraya Geulis\|Baraya Geulis]] yang berjenis [[Kereta Rel Diesel Elektrik\|KRDE]] kelas ekonomi (KDE3) yang merupakan modifikasi dari KRL BN-Holec dan melayani rute [[Stasiun Bandung\|Bandung]] ke [[Stasiun Cicalengka\|Cicalengka]], [[Stasiun Bandung\|Bandung]] ke [[Stasiun Padalarang\|Padalarang]] serta [[Stasiun Cicalengka\|Cicalengka]] ke [[Stasiun Padalarang\|Padalarang]]. [[Kereta api Baraya Geulis\|Baraya Geulis]] dan KRD Patas dikelompokkan kedalam KRD Patas Bandung Raya karena memiliki keunggulan dalam segi waktu tempuh, sesuai dengan namanya yakni Patas yang merupakan akronim dari ce'''pat''' dan terbat'''as''', serta secara teknis dikarenakan stasiun yang disinggahinya tidak sebanyak stasiun yang disinggahi oleh [[Kereta api Bandung-Cicalengka\|KRD Ekonomi Bandung Raya.]] Baris 100 ⟶ 99: [[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia\|KRD Patas Bandung Raya]] ~~{{kereta-stub}}~~