Insiden Komagata Maru: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
Baris 68:
Upaya pertama pemerintah Kanada untuk melarang imigrasi dari India Britania Raya adalah sebuah [[Order in Council]] yang diresmikan pada 8 Januari 1908, yang melarang imigrasi untuk orang yang "menurut pendapat Menteri Dalam Negeri" tidak "datang dari negara tempat kelahiran atau kewarganegaraan melalui perjalanan terus-menerus dan atau melalui tiket yang dibeli sebelum meninggalkan negara tempat kelahiran atau kewarganegaraannya".<ref>{{Cite web |date=8 January 1908 |title=Immigrants debarred from landing in Canada who do not come from country of citizenship in through tickets by continuous journey - Min. Int. [Minister of the Interior], 1908/01/03 |url=https://www.bac-lac.gc.ca/eng/discover/politics-government/orders-council/Pages/item.aspx?IdNumber=142346 |access-date=12 April 2022 |website=Library and Archives Canada}}</ref> Pada praktik [[regulasi perjalanan terus-menerus]] ini hanya diterapkan pada kapal-kapal yang memulai pelayaran di India, karena jarak yang jauh biasanya mengharuskan singgah di Jepang atau Hawaii. Regulasi ini berlaku pada saat Kanada menerima banyak sekali imigran, hampir semuanya datang dari Eropa. Lebih dari 400.000 tiba pada 1913.<ref>{{Cite web |title=150 years of immigration in Canada |url=https://www150.statcan.gc.ca/n1/pub/11-630-x/11-630-x2016006-eng.htm |access-date=12 April 2022 |website=Statistics Canada |date=June 29, 2016 |quote="Record numbers of immigrants were admitted in the early 1900s when Canada was promoting the settlement of Western Canada. The highest number ever recorded was in 1913, when more than 400,000 immigrants arrived in the country."}}</ref> Hubungan ras di Vancouver telah mengalami ketegangan selama bertahun-tahun sebelum ketibaan ''Komagata Maru'', dan berpuncak pada [[Kerusuhan Anti-Oriental (Vancouver)|Kerusuhan Anti-Oriental]] tahun 1907.
==Ide awal Gurdit Singh==
{{cquote|Visi para pria semakin diperluas dengan perjalanan dan kontak dengan warga negara dari negara bebas akan menanamkan semangat kemerdekaan dan menumbuhkan kerinduan akan kebebasan dalam pikiran orang-orang yang dikebiri oleh pemerintahan asing.|x|x|Gurdit Singh}}
[[File:Baba Gurdit Singh.jpg|thumb|200 px|right|Foto [[Baba Gurdit Singh]], ''Komagata Maru'' Memorial, [[Budge Budge]]]]
[[Baba Gurdit Singh|Gurdit Singh Sandhu]], dari [[Sarhali]] (bukan Gurdit Singh Jawanda dari [[Haripur Khalsa]], seorang pionir imigrasi India-Kanada tahun 1906), adalah seorang pebisnis [[Singapura Britania Raya|Singapura]] yang menyadari bahwa undang-undang eksklusi Kanada berusaha mencegah etnis Punjabi untuk berimigrasi ke Kanada. Ia ingin menghindari undang-undang ini dengan menyewa kapal untuk berlayar dari [[Calcutta]] ke Vancouver. Tujuannya untuk membantu teman sebangsanya yang sebelumnya melakukan perjalanan ke Kanada dan ditolak.
Meskipun Gurdit Singh tampaknya mengetahui regulasi ketika dia mencarter kapal ''Komagata Maru'' pada Januari 1914,<ref>Johnston, H., op. cit., p. 26.</ref><ref>{{Cite web |date=24 March 1914 |title=Government form of time charter-party, Hong Kong [Agreement between A. Bune, Agent for the Owners of the Komagata Maru, and Gurdit Singh, charterer]. |url=http://komagatamarujourney.ca/node/11143 |access-date=12 March 2022}}</ref> ia melanjutkan usahanya dengan menantang regulasi perjalanan berkelanjutan, dengan harapan membuka jalan imigrasi dari India ke Kanada.
Pada saat yang sama, pada Januari 1914, ia secara terbuka mendukung perjuangan [[Gerakan Ghadar|Ghadar]] saat berada di Hong Kong.<ref>Johnston, H., op. cit., pp. 24 and 25.</ref> Gerakan Ghadar adalah organisasi yang didanai oleh penduduk Punjab di Amerika Serikat dan Kanada pada Juni 1913 dengan tujuan menperjuangkan [[Gerakan kemerdekaan India|kemerdekaan India dari pemerintahan Britania Raya]]. Organisasi ini juga dikenal sebagai Khalsa Association of the Pacific Coast.
===Penumpang===
Penumpang terdiri dari 340 umat [[Sikh]], 24 umat Muslim, dan 12 umat Hindu, semuanya merupakan [[Subjek Britania Raya|tanggung jawab Britania Raya]]. Salah satu penumpang beragama Sikh, yaitu Jagat Singh Thind, adalah adik laki-laki termuda dari [[Bhagat Singh Thind]], seorang penulis dan dosen "ilmu spiritual" berkebangsaan India-Amerika yang pernah terlibat dalam perdebatan hukum penting terkait hak asasi orang India untuk mendapatkan kewarganegaraan AS (''[[United States v. Bhagat Singh Thind]]'').<ref>{{cite web |url=http://www.bhagatsinghthind.com/Komagata_maru.php |title=Komagata Maru |work=www.bhagatsinghthind.com |access-date=November 21, 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180820022452/http://www.bhagatsinghthind.com/Komagata_maru.php |archive-date=August 20, 2018 |url-status=dead }}</ref>
Pemerintah Kanada mengetahui bahwa di antara para penumpang terdapat sejumlah [[Nasionalisme India|kaum nasionalis India]] yang berniat menciptakan kekacauan untuk mendukung upaya menggulingkan [[Raj Britania Raya|pemerintahan Britania Raya di India]]. (lihat [[konspirasi Ghadar]], [[rencana senjata Annie Larsen]], dan [[Rencana Hari Natal]].)<ref>{{cite news |url=http://www.britishnewspaperarchive.co.uk/viewer/bl/0000272/19140721/056/0004 |title= |newspaper= |location= |page= |issue= |date= |url-access=subscription |via=[[British Newspaper Archive]]}}</ref> Selain risiko keamanan, ada keinginan untuk mencegah warga negara India berimigrasi ke Kanada.<ref>Johnston, Hugh J. M. The Voyage of the Komagata Maru: the Sikh Challenge to Canada's Colour Bar. Delhi: [[Oxford University Press]]. 1979.</ref>
== Pranala luar ==
| |||