Halte Transjakarta Puri Beta 2: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Thesame.ly (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| (14 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 34:
| renovated =
| services = {{adjacent stations|system=Transjakarta
|line=13|left=
|
<!--|type7=D|left7=Petukangan Utara|right7=Puri Beta 1|oneway-left7=yes|note-mid7=Hanya tersedia sampai (tanggal)<br>Terminus-->
|type11=L13E|left11=Petukangan Utara|right11=Puri Beta 1|oneway-left11=yes|note-mid11=Terminus
}}
Baris 56:
Halte Puri Beta 2 kerap menimbulkan kontroversi dikarenakan haltenya yang terlalu kecil untuk rute yang tergolong sibuk,<ref>{{Cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2017/10/01/10591111/halte-puri-beta-sulit-diperbesar-meski-penumpang-koridor-13-bertambah|title=Halte Puri Beta Sulit Diperbesar meski Penumpang Koridor 13 Bertambah|date=2017-10-01|work=[[Kompas.com]]|language=en|access-date=2018-07-24|editor-last=Akuntono|editor-first=Indra|first=Andri Donnal|last=Putera|archive-date=2022-03-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20220307154029/https://megapolitan.kompas.com/read/2017/10/01/10591111/halte-puri-beta-sulit-diperbesar-meski-penumpang-koridor-13-bertambah|dead-url=no}}</ref> jalan bus yang berlubang parah karena hanya berlapis kerikil halus,<ref>{{Cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/03/27/18160761/jalur-transjakarta-koridor-13-di-puri-beta-rusak|title=Jalur Transjakarta Koridor 13 di Puri Beta Rusak|date=2018-03-27|work=[[Kompas.com]]|language=en|access-date=2018-07-24|editor-last=Maharani|editor-first=Dian|first=Nibras Nada|last=Nailufar|archive-date=2023-01-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20230103111301/https://megapolitan.kompas.com/read/2018/03/27/18160761/jalur-transjakarta-koridor-13-di-puri-beta-rusak|dead-url=no}}</ref> tempat parkir halte yang mahal dan pengelolaan yang buruk,<ref>{{Cite news|url=http://jakarta.tribunnews.com/2018/06/01/penumpang-keluhkan-mahalnya-tarif-parkir-transjakarta-koridor-13-ciledug|title=Penumpang Keluhkan Mahalnya Tarif Parkir Transjakarta Koridor 13 Ciledug|date=2018-06-01|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2018-07-24|last=Alfreda|first=Ega|archive-date=2018-08-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20180804052539/http://jakarta.tribunnews.com/2018/06/01/penumpang-keluhkan-mahalnya-tarif-parkir-transjakarta-koridor-13-ciledug|dead-url=no}}</ref> hingga menjadi titik kemacetan dikarenakan angkot dan kendaraan online yang berhenti sembarangan.<ref name=":0">Pantauan pribadi sebagai warga setempat.</ref> Permasalahan jalanan yang rusak berat ini akhirnya dibenahi oleh PT Transjakarta sendiri dengan menggunakan beton untuk menghindari kerusakan bus dikarenakan lubang besar yang menyebabkan bus terhentak.<ref>{{Cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/04/20/20184221/transjakarta-akan-perbaiki-jalan-rusak-di-halte-puri-beta-koridor-13|title=Transjakarta Akan Perbaiki Jalan Rusak di Halte Puri Beta Koridor 13|date=2018-04-20|work=[[Kompas.com]]|language=en|access-date=2018-07-24|editor-last=Patnistik|editor-first=Egidius|first=Nibras Nada|last=Nailufar|archive-date=2023-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20230621014340/https://megapolitan.kompas.com/read/2018/04/20/20184221/transjakarta-akan-perbaiki-jalan-rusak-di-halte-puri-beta-koridor-13|dead-url=no}}</ref> Transjakarta juga sudah menambah bangunan halte yang baru untuk menunjang tingginya jumlah penumpang di halte.<ref name=":0" />
Hingga akhirnya pada 12 November 2018, [[CBD Ciledug (Transjakarta)|Halte CBD Ciledug]] diresmikan sehingga beban halte Puri Beta 2 berkurang.<ref>{{Cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/11/13/22305951/layanan-transjakarta-koridor-13-cbd-ciledug-resmi-beroperasi|title=Layanan Transjakarta Koridor 13 CBD Ciledug Resmi Beroperasi|last=Purba|first=David Oliver|date=|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2019-04-20|editor-last=Maharani|editor-first=Dian|archive-date=2023-01-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20230103111233/https://megapolitan.kompas.com/read/2018/11/13/22305951/layanan-transjakarta-koridor-13-cbd-ciledug-resmi-beroperasi|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://jakarta.tribunnews.com/2018/11/12/bus-transjakarta-koridor-13-diperpanjang-hingga-cbd-ciledug|title=Bus Transjakarta Koridor 13 Diperpanjang Hingga CBD Ciledug|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2019-04-20|last=Alfreda|first=Ega|archive-date=2023-01-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20230103111229/https://jakarta.tribunnews.com/2018/11/12/bus-transjakarta-koridor-13-diperpanjang-hingga-cbd-ciledug|dead-url=no}}</ref> Akan tetapi, halte ini tetap menjadi terminus rute lintas koridor 13, seperti 13B dan L13E, sementara Halte CBD Ciledug hanya melayani koridor 13 polos saja.
Sampai hari ini, seluruh layanan AMARI koridor 13, rute M13, memulai dan mengakhiri perjalanannya di halte ini, sehingga bus yang melanjutkan perjalanan kembali ke Tegal Mampang langsung berputar balik menuju Halte Puri Beta 1 selepas halte ini.
Pada tanggal 13 Juli 2024, koridor 13 diperpendek sementara dan berterminus di halte ini akibat adanya revitalisasi Jembatan Sasak Rembaga di Jalan HOS Tjokroaminoto, [[Kota Tangerang]], Banten. Halte CBD Ciledug ditutup sementara selama revitalisasi berlangsung dan semua bus koridor 13 berterminus di sini.
== Tata letak ==
{|
| style="border-top:solid 1px gray" |
| style="text-align:center; border-top:solid 1px gray" |→ {{rint|jakarta|TJK13}} tujuan {{trjs|
|-
| style="border-top:solid 1px gray" |'''Selatan'''
| style="text-align:center; border-top:solid 1xp gray" |→ {{rint|jakarta|
|}
== Galeri ==
<gallery>
Baris 81 ⟶ 84:
* [http://www.petabusway.com/ Peta Koridor & Rute Transjakarta] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190808143912/http://petabusway.com/ |date=2019-08-08 }}
{{Transjakarta}}
{{transjakarta-stub}}
| |||