Paddy Lowe: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Penggantian teks otomatis (-di akhir tahun +pada akhir tahun) |
k Menghapus Kategori:Tokoh F1; Menambah Kategori:Tokoh Formula Satu menggunakan HotCat |
||
| (10 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox
| name
| image
|
| caption = Lowe
|
|
|
|
| alma_mater = [[Sevenoaks School]]<br>[[Sidney Sussex College]]<br>[[University of Cambridge]]
|
| nationality = British
| othername = ▼
| other_names =
| occupation = Former [[Formula One]] Chief Technical Officer
| spouse
|
}}
'''Paddy Lowe''' ({{lahirmati||8|4|1962}}) adalah seorang insinyur ahli mobil [[Formula 1]] asal [[Inggris]]. Saat ini ia bergabung bersama tim [[McLaren]]-[[Mercedes]] sebagai chief engineer systems development.
Baris 24:
Sebelum di McLaren, ia bergabung bersama [[Williams F1]]. Karyanya yang terkenal adalah suspensi aktif yang dipakai di Williams tahun 1992 yang dikemudikan oleh [[Nigel Mansell]]. Suspensi tersebut sebenarnya sudah dikembangkan oleh [[John Barnard]] di akhir 1980-an, dan kemudian disempurnakan oleh Lowe pada tahun 1990.
Karyanya yang lain adalah two pedal brake steer, yang secara kontroversial dilarang oleh FIA pada musim 1998, setelah sebelumnya
Pada pertengahan 2004, ia sempat santer diberitakan akan hengkang ke Red Bull Racing. Namun akhirnya pada akhir tahun hanya atasannya saja ([[Adrian Newey]]) yang kemudian disusul oleh [[Peter Prodromou]] yang keluar dari McLaren dan pindah ke RBR.
== Pranala luar ==▼
▲== Pranala luar ==
* [http://www.mclaren.com Situs resmi tim McLaren]
{{McLaren}}
{{DEFAULTSORT:Lowe, Paddy}}
[[Kategori:Insinyur Inggris]]
[[Kategori:Tokoh
[[Kategori:Tokoh McLaren]]
| |||