Wikipedia

Commuter Line Cikarang: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
54.312 suntingan
Berdasarkan fakta sejarah, Jalur kereta yang terelektrifikasi pertama di Batavia dimulai dari Stasiun Tandjoeng Priok sampai Stasiun Meester Cornelis (SS)/Jatinegara pada tanggal 12 Desember 1924.
Tag: Dikembalikan VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(20 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 11:
|stations=27
|status=Beroperasi
|start=[[Stasiun Cikarang|Cikarang]]<br>[[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
|end=[[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]]<br>[[Stasiun Angke|Angke]]<br>[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]{{efn|Lihat bagian [[Lin Lingkar Cikarang#Cabang Jakarta Kota|cabang Jakarta Kota]]}}
|routes=
|speed= {{convert|70|–|95|km/h|mph|lk=on|abbr=on}}
Baris 18:
|linelength=
*Full Racket
**{{convert|92,368|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}} (CKRCikarang full-KPB-MRI-CKRracket)
*Half Racket
**{{convert|45,079|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}} (CKRCikarang half-MRI-AK viaracket THBAngke)
**{{convert|45,443|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}} (CKR-MRICikarang half-KPBracket viaKampung THBBandan)
|locale=
*[[DKI Jakarta]]
Baris 30:
** [[Jakarta Barat]]
*[[Jawa Barat]]
** [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]]
** [[Kota Bekasi]]
|reopen=
|open={{Start date and age|1924}} (BataviaTandjoeng Priok-Meester Cornelis)<br>{{Start date and age|1992}} (Jak–Bkssegmen Jakarta Kota–Bekasi)<br>{{Start date and age|2017|10|8}} (Jakk-Ckr)<br>{{Startsegmen dateJakarta and age|2019}} (Mri-Tb-JakkKota–Cikarang)<br>28 Mei 2022 (Ckr-Thb-Ckrjalur dansaat Ckr-Kpb-Ckrini)
|close = 27 Mei 2022 (Jakk-Mri-Ckrsegmen danJakarta Jakk-Pse-CkrKota–Manggarai)
|stock=
|gauge={{Track gauge|Cape|allk=on|unitlink=on|first=met}}
Baris 45:
|map_state=collapsed
}}
'''Commuter Line Cikarang''' (atau disebut juga '''Lin Lingkar Cikarang''' atau '''Lin Cikarang,''' dulu juga sering disebut '''Lin Bekasi''') merupakan salah satu relasi yang dioperasikan oleh [[Kereta Commuter Indonesia (perusahaan)|Kereta Commuter Indonesia]] (KAI Commuter) yang menghubungkan [[Stasiun Cikarang]] dengan [[Stasiun Angke]] dan [[Stasiun Kampung Bandan]].<ref>{{Cite web|date=2021-09-26|editor-last=Dewi|editor-first=Herlina Kartika|title=Jalur layang Bogor Line di Stasiun Manggarai mulai beroperasi, berikut selengkapnya|url=https://regional.kontan.co.id/news/jalur-layang-bogor-line-di-stasiun-manggarai-mulai-beroperasi-berikut-selengkapnya|website=PT. Kontan Grahanusa Mediatama|language=id|access-date=2022-05-09}}</ref> Pada peta perjalanan KRL, relasi ini berwarna biru langit, sehingga layanan ini sering disebut {{Rcb|KAI Commuter|c|xroute}}.<ref>{{Cite web|title=Perjalanan KRL|url=https://www.krl.co.id/#_m_perjalanankrl|website=KRL {{subst:emdash}} Commuterline Indonesia|access-date=2022-05-09|archive-date=2022-07-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20220726035018/https://www.krl.co.id/#_m_perjalanankrl|dead-url=yes}}</ref>
 
Sebagian jalur yang dilalui oleh relasi KRL ini sedang dibangun [[jalur dwiganda]] (''quadruple track'') untuk kelancaran perjalanan relasi ini, terutama pada petak Bekasi–Cikarang. Hal ini karena jalurnya masih berbagi dengan kereta api antarkota maupun barang, sehingga perlu dipisahkan untuk meningkatkan frekuensi perjalanan dan melancarkan alur lalu lintas kereta api. Namun lalu lintas di petak Jatinegara–Bekasi sudah terurai dengan jalur dwiganda.<ref>{{Cite news|last=Ancely|first=Natasha|title=Ditargetkan Rampung Desember 2021, Menhub Tinjau Jalur Dwi Ganda KRL|url=https://www.kompas.tv/article/165958/ditargetkan-rampung-desember-2021-menhub-tinjau-jalur-dwi-ganda-krl|work=[[Kompas TV]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Jakarta]]|language=id|access-date=2022-05-09}}</ref> Jalur ini juga sedang dalam proses pengembangan hingga [[Stasiun Cikarang]] untuk mempermudah mobilisasi kaum urban yang berada di sana. KRL ini beroperasi menggantikan sebagian rute [[Kereta api Walahar Ekspres|KA Patas Purwakarta]] dengan relasi (Jakarta Kota-Cikarang-Purwakarta pp).
Baris 62:
* Ex-[[Kereta rel listrik Toyo Rapid seri 1000|TR 1000]]
 
== Pola operasiSejarah ==
KRL ini merupakan salah satu angkutan warga Jakarta hingga Cikarang untuk menuju pusat Kota Jakarta. KRL yang sebelumnya bernama '''Lin Cikarang''' ini merupakan penerus dari layanan [[KRL Bekasi Ekspres|KRL Bekasi Ekonomi dan Bekasi Ekspres]], mengingat rute yang disinggahi KRL ini adalah Bekasi–Jakarta Kota, Bekasi–Tanah Abang, dan Bekasi–Ancol.
 
Akibat perubahan tata letak [[Stasiun Manggarai]], per 28 Mei 2022, layanan yang sebelumnya bernama Lin Cikarang diubah menjadi Lin Lingkar Cikarang dan tidak lagi melayani tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]. Rute Lin Lingkar Cikarang dialihkan menjadi [[rute melingkar]] yang melingkari [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]], [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]], [[Stasiun Angke|Angke]], [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]], dan [[Stasiun Manggarai|Manggarai]] yang diambil alih dari [[Commuter Line Lingkar Jatinegara–Bogor|Lin Lingkar]] yang dinonaktifkan. Hal ini mengakibatkan Lin Lingkar Cikarang tidak dapat melayani lagi segmen Manggarai-Jakarta Kota yang kini hanya dilayani oleh Lin Bogor. Jalur yang sebelumnya sering disebut Lin Bekasi dengan singkatan "B" ini juga kini menggunakan singkatan "C", sementara Lin Bogor yang sebelumnya menggunakan singkatan "C" (dengan nama sebelumnya Lin Sentral/Central Line) kini menggunakan singkatan "B".<ref>{{Cite news|last=Utami|first=Nahda Rizki|title=Hari Pertama Rute Baru KRL, Begini Suasana Stasiun Manggarai|url=https://news.detik.com/berita/d-6099149/hari-pertama-rute-baru-krl-begini-suasana-stasiun-manggarai|work=[[Detik.com]]|publisher=[[Trans Media]]|location=[[Jakarta]]|language=id-ID|access-date=2022-05-28}}</ref><ref>{{Cite news|last=Muhammad|first=Afzhar|date=2022-05-28|title=Ada Perubahan Rute KRL, 200 Ribu Pengguna Diprediksi Transit di Stasiun Manggarai|url=https://economy.okezone.com/read/2022/05/28/320/2601618/ada-perubahan-rute-krl-200-ribu-pengguna-diprediksi-transit-di-stasiun-manggarai|work=[[Okezone.com]]|publisher=[[Media Nusantara Citra]]|location=[[Jakarta]]|language=id-ID|access-date=2022-05-28}}</ref>
 
== Pola perjalanan ==
Dalam pola operasinya yang baru ini, KAI Commuter membagi jenis perjalanannya menjadi dua sesuai penuturan Anne Purba selaku VP KAI Commuter, yaitu ''half-racket'' dan ''full-racket'' dengan perincian:<ref>{{Cite web|last=Rahayu|first=I.R.S.|title=Cek Rute Baru KRL Jabodetabek dan Cara Transit di Stasiun Manggarai Lengkap, Berlaku Hari Ini|url=https://www.kompas.com/|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2022-05-30}}</ref><ref>{{Cite news|last=Farhan|first=Muhammad|title=Mulai Besok Rute KRL Bekasi Tidak Ada yang ke Jakarta Kota|url=https://metro.sindonews.com/read/781179/170/mulai-besok-rute-krl-bekasi-tidak-ada-yang-ke-jakarta-kota-1653638739|newspaper=[[Koran Sindo]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Media Nusantara Citra]]|language=id-ID|access-date=2022-05-30}}</ref>
 
=== Lin utama ===
Terdapat delapan pola perjalanan yang melayani jalur utama dari lin ini.
{| class="wikitable"
!Layanan
|+
!Rute
!''Half-racket''
!Tulisan Arah
!''Full-racket''
!Stasiun
|-
|''Full racket'' (Kampung Bandan–Bekasi–Cikarang), berlawanan arah jarum jam
|Cikarang/Bekasi–Jatinegara–Tanah Abang–Angke pp
|
* Awal: Cikarang → Bekasi → Jatinegara
* Relasi searah jarum jam: Cikarang/Bekasi–Manggarai–Kampung Bandan pp
* Setengah lingkaran pertama: Jatinegara → Pasar Senen → Kampung Bandan
* Relasi berlawanan arah jarum jam: Cikarang/Bekasi–Pasar Senen–Kampung Bandan pp
* Setengah lingkaran kedua: Kampung Bandan → Manggarai → Jatinegara
* Akhir: Jatinegara → Bekasi → Cikarang
|
* Awal sampai dengan setengah lingkaran pertama: "Kampung Bandan via Pasar Senen"
* Setengah lingkaran kedua sampai akhir: "Cikarang via Manggarai" atau "Bekasi via Manggarai"
|
* 14 stasiun jalur lingkar (satu arah)
* 7 stasiun dari Jatinegara sampai dengan Bekasi (dua arah)
* 5 stasiun dari Bekasi Timur sampai Cikarang (dua arah)
|-
|''Full racket'' (Kampung Bandan–Bekasi–Cikarang), searah jarum jam
|
* Awal: Cikarang → Bekasi → Jatinegara
* Setengah lingkaran pertama: Jatinegara → Manggarai → Kampung Bandan
* Setengah lingkaran kedua: Kampung Bandan → Gang Sentiong (tidak berhenti di Pasar Senen) → Jatinegara
* Akhir: Jatinegara → Bekasi → Cikarang
|
* Awal sampai dengan setengah lingkaran pertama: "Kampung Bandan via Manggarai"
* Setengah lingkaran kedua sampai akhir: "Cikarang" atau "Bekasi"
|
* 13 stasiun jalur lingkar (mengecualikan Pasar Senen, satu arah)
* 7 stasiun dari Jatinegara sampai dengan Bekasi (dua arah)
* 5 stasiun dari Bekasi Timur sampai Cikarang (dua arah)
|-
|''Half racket'' (Angke–Bekasi–Cikarang), searah jarum jam
|
* Arah Angke: Cikarang → Bekasi → Jatinegara → Manggarai → Angke
* Arah Cikarang: Angke → Manggarai → Jatinegara → Bekasi → Cikarang
|
* Arah Angke: "Angke via Manggarai"
* Arah Bekasi/Cikarang: "Bekasi via Manggarai" dan "Cikarang via Manggarai"
|
* 7 stasiun jalur lingkar, dari Matraman sampai dengan Angke (dua arah)
* 7 stasiun dari Jatinegara sampai dengan Bekasi (dua arah)
* 5 stasiun dari Bekasi Timur sampai Cikarang (dua arah)
|-
|''Half racket'' (Kampung Bandan–Bekasi–Cikarang), searah jarum jam
|
* Arah Kampung Bandan: Cikarang → Bekasi → Jatinegara → Manggarai → Kampung Bandan
* Arah Cikarang: Kampung Bandan → Manggarai → Jatinegara → Bekasi → Cikarang
|
* Arah Kampung Bandan: "Kampung Bandan via Manggarai"
* Arah Bekasi/Cikarang: "Bekasi via Manggarai" dan "Cikarang via Manggarai"
|
* 8 stasiun jalur lingkar, dari Matraman sampai dengan Kampung Bandan (dua arah)
* 7 stasiun dari Jatinegara sampai dengan Bekasi (dua arah)
* 5 stasiun dari Bekasi Timur sampai Cikarang (dua arah)
|}
 
===Stasiun pemberhentianCabang Jakarta Kota ===
Selain delapan layanan untuk lin utama, terdapat pula dua layanan bertujuan Jakarta Kota yang hanya tersedia pada jam-jam tertentu di luar jam sibuk, seperti dini hari dan tengah malam. Layanan ini tidak tertera pada peta perjalanan.
{| class="wikitable"
!Layanan
!Rute
!Tulisan Arah
!Stasiun
|-
|''Half racket'' (Jakarta Kota–Bekasi–Cikarang), berlawanan arah jarum jam
|
* Arah Jakarta Kota: Cikarang → Bekasi → Jatinegara → Pasar Senen → Kampung Bandan → Jakarta Kota
* Arah Cikarang: Jakarta Kota → Kampung Bandan → Gang Sentiong (tidak berhenti di Pasar Senen) → Jatinegara → Bekasi → Cikarang
|
* Arah Jakarta Kota: "Jakarta Kota via Pasar Senen"
* Arah Bekasi/Cikarang: "Cikarang" dan "Bekasi"
|
* 6 stasiun jalur lingkar (dua arah)
* Pasar Senen, stasiun jalur lingkar (satu arah)
* Jakarta Kota (terminus)
* 7 stasiun dari Jatinegara sampai dengan Bekasi (dua arah)
* 5 stasiun dari Bekasi sampai dengan Cikarang (dua arah)
|}
Catatan: Stasiun Pasar Senen bersifat satu arah dan hanya melayani kereta berlawanan arah jarum jam tujuan Kampung Bandan atau Jakarta Kota. Kereta tujuan Bekasi atau Cikarang tidak berhenti di stasiun ini.
 
== Stasiun pemberhentian ==
{| class="wikitable"
|+
Baris 91 ⟶ 166:
|[[Stasiun Pondok Jati|Pondok Jati]]
|
|
*Mikrotrans [[Transjakarta]]: JAK 86
*APB: JT04
|
|[[Kota Administrasi Jakarta Timur|Jakarta Timur]]
| rowspan="20" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
Baris 101 ⟶ 174:
|[[Stasiun Kramat|Kramat]]
|
*APB: JP04
|
| rowspan="5" |[[Kota Administrasi Jakarta Pusat|Jakarta Pusat]]
Baris 108 ⟶ 180:
|[[Stasiun Gang Sentiong|Gang Sentiong]]
|
|Penumpang yang turun di [[Stasiun Pasar Senen]] harus transit dulu di stasiun ini (arah selatan) untuk naik kereta menuju Kampung Bandan (berlawanan arah jarum jam/via Pasar Senen).
*Mikrotrans Transjakarta: JAK-17, JAK 23
*Mikrolet: M35
|Penumpang yang turun di [[Stasiun Pasar Senen]] harus transit dulu di stasiun ini (arah selatan).
|-
|{{JakRSN|C|04|size=30}}
|[[Stasiun Pasar Senen|'''Pasar Senen''']]
|
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK2}} {{rint|jakarta|TJK2A}} {{rint|jakarta|TJK7F}} {{rint|jakarta|TJK14}} (di [[Halte Transjakarta Pasar Senen|halte Pasar Senen]]) dan {{rint|jakarta|TJK5}} {{rint|jakarta|TJK5D}} (di [[Senen Sentral (Transjakarta)|halte Senen Sentral]])
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 1P, 1R, 2P, 6H, 12B
*Mikrotrans: 2H, JAK 10B, JAK 17, JAK 23, JAK 24
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari [[Terminal Pasar Senen]]
|
*Hanya melayani arah Kampung Bandan (atau cabang Jakarta Kota) dengan pola berlawanan arah jarum jam (via Pasar Senen)
*Arah selatan berjalan langsung dan hanya berhenti menunggu kereta api antarkota diberangkatkan
*Pola searah jarum jam (arah Cikarang/Bekasi) tidak berhenti di stasiun ini
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
Baris 129 ⟶ 198:
|[[Stasiun Kemayoran|Kemayoran]]
|
*Mikrotrans Transjakarta: JAK 24
|
|-
Baris 135 ⟶ 203:
|[[Stasiun Rajawali|Rajawali]]
|
*Mikrotrans Transjakarta: JAK 33, JAK 120
|
|-
Baris 142 ⟶ 209:
|
*{{rint|jakarta|pink}} [[KRL Commuter Line Tanjung Priuk|Commuter Line Tanjung Priuk]]
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK5}} {{rint|jakarta|TJK5D}} {{rint|jakarta|TJK10HTJK12}} (di [[PademanganHalte (Transjakarta) Mangga Dua|halte PademanganMangga Dua]])
*Mikrotrans Transjakarta: JAK 88, JAK 33, JAK 118
|
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Lin Tanjung Priok)
*Sebagian perjalanan berpola ''half-racket'' berhenti di sini, sementara semua pola ''full-racket'' terus mengikuti arah lingkar kereta untuk kembali ke Cikarang/Bekasi.
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini
|[[Kota Administrasi Jakarta Utara|Jakarta Utara]]
|-
Baris 152 ⟶ 218:
|[[Stasiun Angke|Angke]]
|
*KWK: B02
|
*Sebagian perjalanan berpola ''half-racket'' berhenti di sini, sementara semua pola ''full-racket'' terus mengikuti arah lingkar kereta untuk kembali ke Cikarang/Bekasi.
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini
| rowspan="2" |[[Kota Administrasi Jakarta Barat|Jakarta Barat]]
|-
|{{JakRSN|C|09|size=30}}{{JakRSN|T|01|size=30}}{{JakRSN|A|0304|size=30}}
|[[Stasiun Duri|'''Duri''']]
|
*{{rint|jakarta|brown}} [[KRL Commuter Line Tangerang|Commuter Line Tangerang]]
*{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]]
*Tron Shuttle
|
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Tangerang|Tangerang]] (Lin Tangerang)
Baris 171 ⟶ 235:
|
*{{rint|jakarta|green}} [[KRL Commuter Line Rangkasbitung|Commuter Line Rangkasbitung]]
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 1H, 1N, 1R, 5F, 8C, 8K, 9D, GR2
*Mikrotrans: JAK-7, JAK-8, JAK-9, JAK-10, JAK-11, JAK-12, JAK-14
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Intermoda Stasiun Tanah Abang
|
Baris 183 ⟶ 245:
|[[Stasiun Karet|Karet]]
|
*[[Transjakarta]]: 8C
*Mikrotrans Transjakarta: JAK-8, JAK-9
|
|-
|{{JakRSN|C|11|size=30}}{{JakRSN|A|02|size=30}}
|[[Stasiun Sudirman Baru|Sudirman Baru <br> <small>(BNI City)</small>]]
| rowspan="2" |
|
*{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]]
* [[MRT Jakarta]]: {{rint|jakarta|m1}} [[Lin Utara–Selatan (MRT Jakarta)|Lin Utara–Selatan]] (di [[Stasiun MRT Dukuh Atas]])
* [[LRT Jabodebek]]: {{rint|jakarta|l1}} dan {{rint|jakarta|l3}} [[Lin Cibubur (LRT Jabodebek)|Lin Cibubur]] dan [[Lin Bekasi (LRT Jabodebek)|Bekasi]] di ([[stasiunStasiun LRT Dukuh Atas]])
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} (di halte [[Halte Transjakarta Dukuh Atas|Dukuh Atas)]] dan {{rint|jakarta|TJK4}} {{rint|jakarta|TJK6}} (di halte [[Halte Transjakarta Galunggung|Galunggung]])
*{{rint|jakarta|l3}} [[Lin Bekasi (LRT Jabodebek)]] (di [[stasiun LRT Dukuh Atas]])
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} {{rint|jakarta|TJK4}} {{rint|jakarta|TJK6}} {{rint|jakarta|TJK6b}} {{rint|jakarta|TJK13C}} (di [[Halte Transjakarta Dukuh Atas|halte Dukuh Atas]] dan [[Halte Transjakarta Galunggung|Galunggung]])
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 1B, 1N, 1P, 4A, 4C, 6Q, 9D
*RoyalTrans: 1T, 1U
|
*Stasiun pemberhentian layanan kereta [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Bandara Internasional Soekarno–Hatta]]
Baris 204 ⟶ 261:
|{{JakRSN|C|12|size=30}}
|[[Stasiun Sudirman|Sudirman]]
|
*{{rint|jakarta|m1}} [[Lin Utara–Selatan (MRT Jakarta)]] (di [[Stasiun MRT Dukuh Atas]])
*{{rint|jakarta|l1}} [[Lin Cibubur (LRT Jabodebek)]] (di [[stasiun LRT Dukuh Atas]])
*{{rint|jakarta|l3}} [[Lin Bekasi (LRT Jabodebek)]] (di [[stasiun LRT Dukuh Atas]])
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} {{rint|jakarta|TJK4}} {{rint|jakarta|TJK6}} {{rint|jakarta|TJK6b}} {{rint|jakarta|TJK13C}} (di [[Halte Transjakarta Dukuh Atas|halte Dukuh Atas]] dan [[Halte Transjakarta Galunggung|Galunggung]])
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 1B, 1N, 1P, 4A, 4C, 6Q, 9D
*RoyalTrans: 1T, 1U
|
*Integrasi dengan [[MRT Jakarta]], [[LRT Jabodebek]], dan BRT [[Transjakarta]].
Baris 220 ⟶ 270:
*{{rint|jakarta|red}} [[KRL Commuter Line Bogor|Commuter Line Bogor]]
*{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]]
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK4}} {{rint|jakarta|TJK4D}} (di halte [[Manggarai (Transjakarta)|Manggarai]])
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 4B, 6M
*Mikrotrans: JAK 86
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Bus Manggarai
 
Baris 236 ⟶ 284:
|[[Stasiun Matraman|Matraman]]
|
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK5}} {{rint|jakarta|TJK5C}} {{rint|jakarta|TJK5D}} (di [[Halte Transjakarta Matraman Baru|halte Matraman Baru]])
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 5M
*Mikrotrans Transjakarta: JAK-86
*Transjabodetabek Reguler: Mayasari Bakti (Senen-Bekasi)
*Mikrolet: M01; M01A; M06
|
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
Baris 248 ⟶ 292:
|[[Stasiun Jatinegara|'''Jatinegara''']]
|
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK5}} {{rint|jakarta|TJK5C}} {{rint|jakarta|TJK5D}} (di [[Halte Transjakarta Bali Mester|halte Bali Mester]]), {{rint|jakarta|TJK7F}} {{rint|jakarta|TJK10}} (di [[Flyover Jatinegara (Transjakarta)|halte Flyover Jatinegara]]) dan {{rint|jakarta|TJK11}} (di [[Stasiun Jatinegara (Transjakarta)|halte Stasiun Jatinegara]])
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 5B, 5M, 11M, 11R
*Mikrotrans: 11N, JAK 41, JAK 42, JAK 86, JAK 106
|
*Titik perpisahan dan pertemuan dua pola operasi melingkar (antara searah atau berlawanan arah jarum jam)
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
Baris 260 ⟶ 303:
|
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk11}} (di [[Stasiun Klender (Transjakarta)|halte Stasiun Klender]])
*| rowspan="3" |Integrasi dengan [[Transjakarta|Bus kota]]: 4F, 11M
*Mikrotrans Transjakarta: JAK 26, JAK 34, JAK 35, JAK 74
|Integrasi dengan [[Transjakarta]]
|-
|{{JakRSN|C|17|size=30}}
Baris 268 ⟶ 309:
|
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk11}} (di [[Halte Transjakarta Simpang Buaran|halte Simpang Buaran]])
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 11M, 11Q, 11R
*Mikrotrans Transjakarta: JAK 39, JAK 99
|Integrasi dengan [[Transjakarta]]
|-
|{{JakRSN|C|18|size=30}}
Baris 276 ⟶ 314:
|
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk11}} (di [[Penggilingan (Transjakarta)|halte Penggilingan]])
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 2E, 11B, 11D, 11M, 11P, 11Q
*Mikrotrans Transjakarta: JAK 39, JAK 85; JAK100
* KWK: T25; T26; T29
* Koasi: K03; K22
|Integrasi dengan [[Transjakarta]]
|-
|{{JakRSN|C|19|size=30}}
|[[Stasiun Cakung|Cakung]]
|
 
*Transjakarta: 11D
|
*Mikrotrans Transjakarta: JAK 40, JAK 85, JAK 100
*Koasi: K03, K25, K31
|Integrasi dengan [[Transjakarta]]
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[DKI Jakarta]]
Baris 296 ⟶ 327:
|{{JakRSN|C|20|size=30}}
|[[Stasiun Kranji|Kranji]]
| –
|
| –
*BRT [[Trans Patriot]]: {{rint|bekasi|tp1}}
*Koasi Kota Bekasi: K01, K03, K07, K10, K10B, K25, K30, K31, K31A
*Koasi Kabupaten Bekasi: K01A
*[[Mikrolet]]: M19
*KWK: T20
|Integrasi dengan [[Trans Patriot]]
| rowspan="3" |[[Kota Bekasi]]
| rowspan="7" |[[Jawa Barat]]
Baris 310 ⟶ 336:
|
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota
*BRT [[Trans Patriot]]: {{rint|bekasi|tp1}}{{rint|bekasi|tp2}}{{rint|bekasi|tp3}}
*Koasi Kota Bekasi: K01, K02, K04, K05, K05A, K07, K09B, K15, K15A, K31A
*Koasi Kabupaten Bekasi: K01A
|
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa
*Integrasi dengan [[Trans Patriot]]
|-
|{{JakRSN|C|22|size=30}}
|[[Stasiun Bekasi Timur|Bekasi Timur]]
|
*[[Transjakarta|Lintas Perbatasan]]: B21, B22, B23, B24
*BRT [[Trans Patriot]]: {{rint|bekasi|tp1}}
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari [[Terminal Bekasi]]
|
*Integrasi dengan [[Transjakarta]] dan [[Trans Patriot]]
*Integrasi dengan [[Terminal Bekasi]]
|-
Baris 331 ⟶ 350:
|[[Stasiun Tambun|Tambun]]
|
*Koasi Kabupaten Bekasi: K01A, K36, K39B
|
| rowspan="4" |[[Kabupaten Bekasi|Bekasi]]
|-
|{{JakRSN|C|24|size=30}}
|[[Stasiun Cibitung|Cibitung]]
|
*Koasi Kabupaten Bekasi: K36
|
|-
Baris 351 ⟶ 368:
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota
*{{Rail-interchange|jakarta|lw}} {{kereta api|Commuter Line Walahar dan Jatiluhur}}
*Koasi Kabupaten Bekasi: K17, K18, K38, K39C, K57
|
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas barat, tengah,utara dan utaratengah Jawa
*Stasiun ujung dari Commuter Line Walahar dan Jatiluhur
|}
 
==== Cabang Jakarta Kota ====
Meskipun tidak secara resmi ditampilkan di peta, terdapat beberapa perjalanan dari Cikarang maupun dari Bekasi yang beroperasi ke Jakarta Kota melalui Pasar Senen (dan sebaliknya) dengan melayanipola penumpang''half-racket'' via Pasar Senen. Rute ini diatur untuk menjaga pertukaran reguler rangkaian kereta dengan jalur lain. Jalur cabang ini beroperasi di luar jam sibuk, seperti tengah malam dan dini hari. Pola perjalanan ini menggunakan jalur [[Commuter Line Tanjung Priuk|Lin Tanjung Priuk]] untuk segmen Kampung Bandan-Jakarta Kota.<ref>{{Cite web |last=KAI Commuter |date=2022 |title=Unduh Jadwal KRL Terbaru |url=https://www.krl.co.id/wp-content/uploads/2022/08/Jadwal-Web-Update-Tanggal-1-Agustus-2022.xlsx |access-date=2022-08-19 |archive-date=2022-08-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220819052005/https://www.krl.co.id/wp-content/uploads/2022/08/Jadwal-Web-Update-Tanggal-1-Agustus-2022.xlsx |dead-url=yes }}</ref>
 
{| class="wikitable"
Baris 373 ⟶ 389:
* {{rint|jakarta|red}} [[Lin Bogor]]
* {{rint|jakarta|pink}} [[Lin Tanjung Priok]]
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|m1TJK1}} [[Lin Utara–Selatan (MRT Jakarta)]]{{rint|jakarta|TJK12}} (di stasiunhalte Jakarta[[Kota (Transjakarta)|Kota]])
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} {{rint|jakarta|TJK3H}} {{rint|jakarta|TJK4M}} {{rint|jakarta|TJK5K}} {{rint|jakarta|TJK12}} (di halte [[Kota (Transjakarta)|Kota]])
* [[Transjakarta|Bus kota]]: 1A, R1A, 12A, 12B, DA4
* [[Mikrotrans]]: JAK 10, JAK 13, JAK 33, JAK 118, JAK 120
* [[Mikrolet]]: M08, M12, M15, M15A, M25, M39, M53
* KWK: B02, B06, U10
|
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Jalur Tanjung Priok) dan [[Stasiun Bogor|Bogor]] (Lin Bogor)
Baris 390 ⟶ 401:
|
*{{rint|jakarta|pink}} [[Lin Tanjung Priok (KRL Commuter Line)|Lin Tanjung Priok]]
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK5}} {{rint|jakarta|TJK5D}} {{rint|jakarta|TJK5E}} {{rint|jakarta|TJK5H}} {{rint|jakarta|TJK10HTJK12}} (di [[PademanganHalte (Transjakarta) Mangga Dua|halte PademanganMangga Dua]])
*Mikrotrans: JAK 33, JAK 88, JAK 118
|
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Lin Tanjung Priok)
Baris 425 ⟶ 435:
{{Stasiun KCI}}
 
[[Kategori:TransportasiKRL relCommuter di IndonesiaLine]]
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]]
[[Kategori:Transportasi di Jawa Barat]]
[[Kategori:Kereta rel listrik di Indonesia| ]]
[[Kategori:KAI Commuter|Jakk-Ckr]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Commuter_Line_Cikarang"