Jalan Tol Trans-Jawa: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Perbarui referensi situs berita Indonesia |
k →Ruas utama: wikifisasi |
||
(33 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 78:
}}
'''Jalan Tol Trans-Jawa''' adalah sebuah jaringan [[jalan tol]] yang menghubungkan kota-kota di pulau [[Jawa]],
== Peta ==
Baris 99:
|-
|[[Jalan Tol Jakarta–Tangerang|Jalan Tol Jakarta-Tangerang]]
|Janger
|[[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]
|27
Baris 176:
|Jalan Tol Penjaringan-Kembangan
|[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta W1|JORR W1]]
|PT [[Jakarta Lingkar
|8,65
|2010
Baris 183:
|Jalan Tol Kembangan-Ulujami)
| rowspan="2" |[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta W2|JORR W2]]
|PT [[Marga Lingkar Jakarta]]
|7,87
|2014
Baris 198:
|
* PT Jalantol Lingkarluar Jakarta (1993-2016)
* PT Hutama Karya (2016-sekarang)<ref>{{Cite news|title=Pengelolaan Jalan Tol Pondok Pinang-Jagorawi JORR S Kini Dipegang Hutama Karya|url=https://nasional.kompas.com/read/2016/03/16/15063331/Pengelolaan.Jalan.Tol.Pondok.Pinang-Jagorawi.JORR.S.Kini.Dipegang.Hutama.Karya|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2019-10-13|editor-last=Asril|editor-first=Sabrina|first=Ambaranie Nadia Kemala|last=Movanita}}</ref>
|12,90
|1995
Baris 243:
|
* 2021 (Serpong-Pamulang)
* 2024 (Beroperasi Penuh)
|
|-
Baris 251 ⟶ 252:
|
* 2012 (Cisalak-Jagorawi)
* 2019 (Cisalak-
*2022 (Kukusan-Krukut)
*2024 (Beroperasi Penuh)
|
|-
Baris 260 ⟶ 263:
|
* 2020 (Cimanggis-Jatikarya)
* 2023 (Jatikarya-Nagrak)
* 2024 (Beroperasi Penuh)
|
|-
Baris 269 ⟶ 274:
* 2021 (Cibitung-Telaga Asih)
* 2022 (Telaga Asih-Tarumajaya)
* 2023 (Beroperasi penuh)
|
|-
Baris 367 ⟶ 373:
|[[Jalan Tol Ngawi–Kertosono|Jalan Tol Ngawi-Kertosono]]
|Wiker, Soker
|PT
|87,02
|
Baris 426 ⟶ 432:
|Paspro
|PT Trans Jawa Paspro Jalan Tol
|
|
* April 2019 (Grati-Probolinggo Timur)
* Agustus 2023 (Beroperasi Penuh)
|Menyediakan akses menuju kawasan [[Taman Nasional Bromo Tengger Semeru]] via Probolinggo.
|-
|[[Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi|Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi]]
Baris 442 ⟶ 449:
Seiring perkembangan zaman, laju pertumbuhan ekonomi dan pembangunan infrastruktur di beberapa daerah di Pulau Jawa meningkat pesat. Hal itulah yang mendorong pemerintah, investor, kontraktor, dan masyarakat berinisiatif untuk membangun beberapa ruas jalan tol pendukung sebagai akses menuju beberapa daerah yang tidak dilewati ruas utama Jalan Tol Trans-Jawa.
Berikut ini adalah tabel ruas pendukung Jalan Tol Trans-Jawa.<ref>{{cite web|url=https://kppip.go.id/proyek-strategis-nasional/|title=Proyek Strategis Nasional|location=Jakarta|publisher=Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas}}</ref>
{| class="wikitable mw-collapsible"
|+Tabel Ruas Pendukung Jalan Tol Trans-Jawa
Baris 460 ⟶ 467:
|[[Jalan Tol Kamal-Teluk Naga-Rajeg]]
|Kataraja
|PT Duta Graha Karya
|[[Gudang Garam|PT Gudang Garam Tbk.]]▼
|
|
|
Baris 473 ⟶ 480:
|-
|[[Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo]]
|Tol Bandara Soetta
|[[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]
|12
Baris 484 ⟶ 491:
|9,60
|
|Dibangun dengan struktur bertingkat di atas [[Jalan Tol Pelabuhan]]<ref>{{Cite news|last=Indraini|first=Anisa|date=2021-08-17|title=Pengeboran Pertama Dimulai, Tol Bertingkat Harbour Road II RI Kelar 2024|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-5685823/pengeboran-pertama-dimulai-tol-bertingkat-harbour-road-ii-ri-kelar-2024|work=[[Detik.com|
|-
|[[Jalan Tol Bekasi–Cawang–Kampung Melayu|Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu]]
Baris 493 ⟶ 500:
* November 2017 (Cipinang Melayu-Jakasampurna)
*Maret 2021 (Casablanca-Cipinang Melayu)
*Maret 2023 (Jakasampurna-Kayuringin)
|Dibangun dengan struktur bertingkat di atas [[Saluran Kalimalang]].
|-
Baris 499 ⟶ 507:
|PT Jasa Marga Jalan Layang Cikampek
|36,84
|Desember 2019<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-4820003/sah-jokowi-resmikan-tol-layang-terpanjang-ri-di-tanggal-cantik|title=Sah! Jokowi Resmikan Tol Layang Terpanjang RI
|Merupakan jalan tol layang terpanjang di Indonesia.
Sebelumnya resmi dikenal sebagai Jalan Tol Layang Jakarta–Cikampek atau disebut ''Jakarta-Cikampek Elevated''.
Baris 505 ⟶ 513:
|[[Jalan Tol Akses Patimban]]
|
|PT Jasa Marga Akses Patimban
|37
|
Baris 511 ⟶ 519:
|-
|[[Jalan Tol Semarang-Demak]]
|
| 24,75 || Februari 2023 (Sayung-Demak)<ref>{{Cite web|last=Firmansyah|first=M Julnis|date=2023-02-25|editor-last=Febriyan|title=Resmikan Tol Semarang-Demak, Jokowi Ingatkan Soal Kecepatan Distribusi Barang|url=https://nasional.tempo.co/read/1695832/resmikan-tol-semarang-demak-jokowi-ingatkan-soal-kecepatan-distribusi-barang|website=Tempo.co|access-date=2023-02-25}}</ref>|| dibangun di pinggir pantai sebagai tanggul laut penahan banjir rob<ref>http://properti.kompas.com/read/2017/12/15/120016221/zona-lokasi-tol-semarang-demak-tuntas-dikerjakan</ref> yang menggunakan teknologi matras dari bambu setebal 17 lapis.<ref>{{Cite news|last=Bahfein|first=Suhaiela|date=2021-09-20|editor-last=Alexander|editor-first=Hilda
|-
|[[
|
|
|171,93
|
|Akan dibangun pada tahun 2020.<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/1077418/proyek-jalan-tol-demak-tuban-siap-lelang-2020|title=Proyek jalan tol Demak - Tuban siap lelang 2020|last=Wiguna|date=2019-09-23|
|-
|[[Jalan Tol Tuban–Gresik|Jalan Tol Tuban-Lamongan-Gresik]]
|
|PT Gelora Djaja
|
|
Baris 541 ⟶ 549:
|-
! colspan="6" |
=== Koridor tengah Jawa ===
|-
Baris 548 ⟶ 557:
|84
|
* November 2021 (Serang-Rangkasbitung)
|terdapat akses menuju Tanjung Lesung dan [[Taman Nasional Ujung Kulon|Ujung Kulon]]. Rencananya akan dibangun pada bulan Januari 2018.<ref>http://nasional.republika.co.id/berita/nasional/daerah/17/12/18/p15ke6383-pembangunan-tol-serang-panimbang-dimulai-2018 Pembangunan Tol Serang Panimbang Dimulai 2018.
|-
|[[Jalan Tol Ulujami–Serpong|Jalan Tol Ulujami-Serpong]]
Baris 568 ⟶ 577:
|39
|
* Agustus 2022 (Serpong-BSD)
|
|-
Baris 597 ⟶ 606:
|22,80
|
* September 2018 (Antasari-Brigif)
* Juli 2020 (Brigif-Sawangan)<ref>{{Cite news|last=Anwar|first=Muhammad Choirul|date=2020-07-03|title=Pengumuman! Tol Sawangan Dibuka Hari Ini, Gratis|url=https://www.cnbcindonesia.com/market/20200703122458-17-169978/pengumuman-tol-sawangan-dibuka-hari-ini-gratis|work=[[CNBC Indonesia]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|access-date=2020-08-10}}</ref>
|
|-
Baris 605 ⟶ 614:
|[[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]
|46
|Maret 1978
|Jalan tol pertama yang dibangun di Indonesia
|-
Baris 615 ⟶ 624:
* 2009 (Sentul Selatan-Kedunghalang)
* 2014 (Kedunghalang-Kedungbadak)
* Juni 2018 (Kedungbadak-Simpang Yasmin)
*Januari 2021 (Simpang Yasmin-Kayu Manis)<ref>{{Cite news|last=Ali|first=Rasyid|date=2021-01-20|title=Tol Bogor Outer Ring Road Seksi III A Dibuka, Tarif Naik Rp4 Ribu|url=https://www.merdeka.com/uang/tol-bogor-outer-ring-road-seksi-iii-a-dibuka-tarif-naik-rp4-ribu.html|work=[[Merdeka.com|Merdeka]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Surya Citra Media]]|access-date=2021-09-24|language=id|editor-last=Billiocta|editor-first=Ya'cob}}</ref>
|
|-
Baris 624 ⟶ 633:
|53
|
* Desember 2018 (Ciawi-Cigombong)
* Agustus 2023 (Cigombong-Parungkuda)
|
|-
|[[Jalan Tol Sukabumi–Ciranjang–Padalarang|Jalan Tol Sukabumi-Cianjur-Padalarang]]<ref>{{Cite
|
|
Baris 670 ⟶ 680:
|
* Januari 2022 (Cileunyi - Pamulihan)
* Desember 2022 (Pamulihan - Cimalaka)
* Juli 2023 (Beroperasi Penuh)
|
* Jalan tol yang menembus bukit pertama di Indonesia <ref
* Merupakan akses menuju [[Bandar Udara Internasional Kertajati|Bandara Internasional Jawa Barat]].<ref name="Cisumdawu">{{cite news|url=http://bisnis.liputan6.com/read/3097160/pertama-kali-ri-bakal-punya-jalan-tol-dengan-terowongan|title=Pertama Kali, RI Bakal Punya Jalan Tol dengan Terowongan|last=Istianur Praditya|first=Ilyas|work=[[Liputan6]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Surya Citra Media]]|date=16 September 2017}}</ref>
|-
|[[Jalan Tol Tegal-Cilacap|Jalan Tol Pejagan-Cilacap]] <ref>{{Cite
|
|
|
|
|Jalan tol penghubung antar jalur Pantura (Brebes) - Pansela (Cilacap) melalui wilayah kabupaten Banyumas (BarlingmasCakeb), Perpres No. 79 tahun 2019.
|-
|[[Jalan Tol Yogyakarta-Magelang-Bawen]]
Baris 689 ⟶ 701:
|-
|[[Jalan Tol Ngawi-Bojonegoro-Tuban]]
|Ngaroban
|
|116,78<ref>[https://dinkominfo.bojonegorokab.go.id/berita/baca/1010 "Proses Pembangunan Tol Ruas Ngawi - Bojonegoro - Tuban (Ngaroban) Masuki Tahap Konsultasi Publik"]. ''Dinas Komunikasi dan Informatika Kabupaten Bojonegoro''. 15 Februari 2022</ref>
|
|akan dibangun pada tahun 2023.<ref>
|-
|[[Jalan Tol Kertosono–Kediri|Jalan Tol Kertosono-Kediri]]
|
|PT
|24<ref name=":0">{{Cite news|title=
|
|akan dibangun [[Bandar Udara Kediri|bandara]] di [[Kota Kediri|Kediri]].<ref>{{Cite news|title=Rencana Pemkot Kediri Menyongsong Jalan Tol dan Bandara Baru|url=https://suryamalang.tribunnews.com/2019/01/10/rencana-pemkot-kediri-menyongsong-jalan-tol-dan-bandara-baru|
|-
|[[Jalan Tol Kediri–Tulungagung|Jalan Tol Kediri-Tulungagung]]<ref name=":0" />
|
|37,5
|
Baris 714 ⟶ 726:
|38<ref>https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3368828/ditarget-rampung-2019-ini-manfaat-jalan-tol-krian-manyar</ref>
|
* November 2020 (Krian-Legundi-Bunder)<ref>{{Cite web|title=Khofifah Resmikan Operasional Tol Krian Legundi Bunder Manyar, Solusi Koneksi Antar Sentra Industri|url=https://ngabarin.id/detail/26759/khofifah-resmikan-operasional-tol-krian-legundi-bunder-manyar-solusi-koneksi-antar-sentra-industri|archive-url=https://web.archive.org/web/20201210193028/https://ngabarin.id/detail/26759/khofifah-resmikan-operasional-tol-krian-legundi-bunder-manyar-solusi-koneksi-antar-sentra-industri|archive-date=2020-12-10|dead-url=yes|access-date=2020-11-30}}</ref>
|
|-
Baris 738 ⟶ 750:
* Mei 2019 (Pandaan-Singosari)<ref>https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3446935/lahan-baru-bebas-67-jokowi-minta-tol-pandaan-malang-dipercepat</ref>
* November 2019 (Singosari-Pakis)<ref>[https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-4767941/hari-ini-tol-seksi-4-singosari-pakis-malang-digratiskan Hari Ini Tol Seksi 4 Singosari-Pakis Malang Digratiskan]</ref>
* April 2020 (Beroperasi penuh)<ref>{{Cite news|last=Ibrahim|date=2020-04-06|title=Jalan Tol Pandaan-Malang segmen Pakis-Malang beroperasi|url=https://www.antaranews.com/berita/1406746/jalan-tol-pandaan-malang-segmen-pakis-malang-beroperasi|
|
|-
Baris 744 ⟶ 756:
|
|
|29,79
|
|
Baris 751 ⟶ 763:
|
|
|110<ref name=":1">{{Cite
|
|
Baris 757 ⟶ 769:
|[[Jalan Tol Probolinggo–Lumajang|Jalan Tol Probolinggo-Lumajang]]
|Prolajang
|PT Surya Majapahit Marga Wisata
|32
|
|
Baris 770 ⟶ 782:
|206,65
|
|Tahap 1 mulai dibangun pada akhir tahun 2022.<ref>{{Cite news|date=2022-01-31|title=Pembangunan Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap, Kandidat Tol Terpanjang di Indonesia, Dimulai Akhir 2022|url=https://money.kompas.com/read/2022/01/31/125807426/pembangunan-jalan-tol-gedebage-tasikmalaya-cilacap-kandidat-tol-terpanjang-di|
|-
|[[Jalan Tol Cilacap–Yogyakarta|Jalan Tol Cilacap-Yogyakarta]]
Baris 781 ⟶ 793:
|[[Jalan Tol Solo–Yogyakarta|Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo]]
|Joglo
|PT
|96,57
|
|rencana ruas tol menuju [[Kota Yogyakarta]] akan dibangun melayang di atas [[Saluran Mataram]] dan Jalan Ring Road Utara.<ref>{{cite news|url=http://bisnis.liputan6.com/read/2876735/lelang-tahun-ini-jalan-tol-yogya-solo-dibangun-melayang|title=Lelang Tahun ini, Jalan Tol Yogya-Solo Dibangun Melayang|last=Ariyanti|first=Fiki|work=[[Liputan6]]|publisher=[[Surya Citra Media]]|location=[[Yogyakarta]]|date=6 Maret 2017}}</ref>
|-
|[[Jalan Tol Trenggalek-Banyuwangi]]<ref name=":3" />
Baris 795 ⟶ 807:
== Dampak ==
Selesainya Jalan Tol Trans-Jawa dari Jakarta ke Surabaya pada tahun 2018 menyebabkan peningkatan layanan [[bus antarkota]] di Indonesia. Pada masa ini, beberapa perusahaan bus antarkota mulai mengoperasikan armada [[bus tingkat]].<ref>{{Cite news|date=2020-10-13|title=Ini Daftar Bus AKAP Double Decker via Tol Trans Jawa |url=https://otomotif.kompas.com/read/2020/10/13/172500415/ini-daftar-bus-akap-double-decker-via-tol-trans-jawa|access-date=2021-07-15|work=[[Kompas.com]]|language=id|editor-last=Ferdian|editor-first=Azwar|first=Muhammad Fathan|last=Radityasani}}</ref>
== Galeri ==
Baris 819 ⟶ 831:
{{references|2}}
{{Jalan tol Indonesia}}
{{transportasi-stub}}▼
[[Kategori:Jalan tol di Jawa| ]]
▲{{transportasi-stub}}
|