Operasi Totem: Perbedaan antara revisi

{{Unreferenced|date=Oktober 2022}}{{Dalam perbaikan}}{{Kotak info uji coba senjata nuklir|name=Totem|picture=Totem One Obelisk.jpg|picture_description=Obelisk di lahan uji coba Totem 1|alt=Pyramid-shaped stone marker. One side reads: "Test site Totem 1. A British atomic weapons was test exploded here on 15 Oct 1953." The other side reads: "Warning: radiation hazard. Radiation levels a few hundred metres around this point may be above those considered safe for permanent occupation."|country=Britania Raya|test_site=Lapangan Emu, Australia Selatan, Australia|period=15–27 Oktober 1953|number_of_tests=2|test_type=menara|max_yield={{convert|10|ktTNT|lk=in}}|previous_series=[[Operasi Hurricane]]|next_series=[[Operasi Mosaic]]}}

Pada awal [[Perang Dunia II]], Inggris mengadakan proyek [[senjata nuklir]] dengan nama kode "[[Tube Alloys]]",<ref>{{Cite web|title=Britain and atomic energy, 1939-1945 {{!}} WorldCat.org|url=https://search.worldcat.org/title/3195209|website=search.worldcat.org|language=en|access-date=2023-11-24}}</ref> yang pada tahun 1943 [[Perjanjian Quebec]] satukan dengan [[Proyek Manhattan]] milik Amerika Serikat (AS); penyatuan itu menggabungkan proyek AS, Inggris, dan Kanada. Saat itu, pemerintah Inggris menyangka bahwa AS akan lanjut membagi teknologi nuklirnya—yang mereka anggap sebagai penemuan bersama—setelah perang dunia. Namun, ''[[Undang-Undang McMahon|United States Atomic Energy Act of 1946]]'' (''McMahon Act'') menghentikan kerja sama teknis proyek.<ref name="Jones 2017">{{Cite book|last=Jones|first=Matthew|date=2017|url=https://en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-1-138-67493-6|title=The official history of the UK strategic nuclear deterrent|location=London New York, NY|publisher=Routledge/Taylor & Francis Group|isbn=978-1-138-67493-6|series=Whitehall histories}}</ref> Inggris tidak menginginkan kembalinya [[United States non-interventionism|kebijakan luar negeri isolasi diri AS]] dan tidak menginginkan kehilangan status [[kekuatan besar]]nya. Maka dari itu, pemerintah Inggris memulai kembali usaha pengembangan nuklir mandiri<ref>{{Cite book|last=Gowing|first=Margaret|last2=Arnold|first2=Lorna|last3=Gowing|first3=Margaret|date=1988|url=https://en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-0-333-15781-7|title=Volume I: Policy making|location=London|publisher=Macmillan|isbn=978-0-333-15781-7|edition=2. Auflage|series=Independence and deterrence : Britain and atomic energy, 1945 - 1952 / by Margaret Gowing. Ass by Lorna Arnold}}</ref> di balik nama "[[High Explosive Research]]" ("Penelitian Peledak Besar").<ref name="Cathcart 1994">{{Cite book|last=Cathcart|first=Brian|date=1994|url=https://en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-0-7195-5225-0|title=Test of greatness: Britain's struggle for the Atom bomb|location=London|publisher=Murray|isbn=978-0-7195-5225-0}}</ref> Bom atom Inggris yang pertama diuji dalam [[Operasi Hurricane]] di [[Kepulauan Montebello]], [[Australia Barat]] pada 3 Oktober 1952.<ref>{{Cite book|lastname="Jones|first=Matthew|date= 2017|url=https:"//en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-1-138-67493-6|title=The official history of the UK strategic nuclear deterrent|location=London New York, NY|publisher=Routledge/Taylor & Francis Group|isbn=978-1-138-67493-6|series=Whitehall histories}}</ref>

Tujuan utama uji coba adalah menentukan batas jumlah [[plutonium-240]] yang dapat dimuat dalam sebuah bom. Plutonium yang digunakan pada perangkat awal Hurricane diproduksi dalam [[reaktor nuklir]] di [[Sellafield|Windscale]] tetapi [[Windscale Piles]] tidak memiliki kapasitas yang cukup atas bahan yang telah dirancang dalam program pemerintah Inggris sehingga delapan reaktor ditambahkan. Perubahan rancangan perangkat dibuat untuk produksi listrik dan [[plutonium]], lalu rancangan baru itu dinamakan PIPPA (''pressurised pile producing power and plutonium'', reaktor bertekanan yang menghasilkan tenaga dan plutonium).<ref name=":05">{{Cite book|last=Arnold|first=Lorna|last2=Smith|first2=Mark|date=2007|url=https://en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-1-4039-2102-4|title=Britain, Australia and the bomb: the nuclear tests and their aftermath|location=Basingstoke|publisher=Palgrave Macmillan|isbn=978-1-4039-2102-4|edition=2. ed., [Nachdr.]}}</ref>

Walaupun PIPPA menghasilkan plutonium yang lebih sedikit daripada Windscale Pile, ia menghasilkan listrik yang dapat dipakai ulang sedangkan Windscale Pile mengonsumsi listrik sebanyak [[Pound sterling|GBP]] £340.000 dalam setahun untuk menjalankan kipas pendingin. Listrik yang dihasilkan lebih mahal daripada mesin konvensional bertenaga batu bara tetapi hal ini tertutupi dengan nilai plutonium yang dihasilkan, sekitar £100 per gram.<ref>{{Cite book|last=Gowing|first=Margaret|last2=Arnold|first2=Lorna|last3=Gowing|first3=Margaret|date=1988|url=https://en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-0-333-16695-6|title=Volume II: Policy execution|location=London|publisher=Macmillan|isbn=978-0-333-16695-6|edition=2. Auflage|series=Independence and deterrence : Britain and atomic energy, 1945 - 1952 / Margaret Gowing. Lorna Arnold [Mitarb.]}}</ref> Konstruksi PIPPA yang pertama dimulai di [[Calder Hall]] pada Maret 1953. Karena masalah biaya, PIPPA dioperasikan sehingga plutonium-240 yang dihasilkan lebih banyak daripada [[plutonium-239]] dibandingkan dengan material yang dihasilkan oleh perangkat Windscale. Karena plutonium-240 mudah mengalami [[Pembelahan spontan|fisi spontan]], [[Criticality accident|kritikalitas yang tidak disengaja]] dan ''[[Fizzle (ledakan nuklir)|fizzle]]'' akan mengurangi [[Daya ledak senjata nuklir|daya ledak]]. [[Uji coba nuklir]] dibutuhkan untuk mengukur efek peningkatan proporsi plutonium-240.<ref name=":05" />

Pada saat itu, [[Angkatan Laut Britania Raya]] tidak dapat memberi akomodasi layaknya pada Operasi [[Siklon tropis|Hurricane]] sehingga Kepulauan Montebello tidak dapat dipakai sebagai lahan uji coba.<ref name=":5">{{Cite book|last=Arnold|first=Lorna|last2=Smith|first2=Mark|date=2007|url=https://en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-1-4039-2102-4|title=Britain, Australia and the bomb: the nuclear tests and their aftermath|location=Basingstoke|publisher=Palgrave Macmillan|isbn=978-1-4039-2102-4|edition=2. ed., [Nachdr.]}}</ref> Pencarian pilihan lahan lain di daratan utama di sekitar [[RAAF Woomera Rocket Range Complex|Woomera Rocket Range]] sudah dimulai sejak Juni 1952. Survei lahan dilaksanakan oleh [[Len Beadell]], [[Ilmu ukur wilayah|surveyor]] [[RAAF Woomera Range Complex|Anglo-Australian Long Range Weapons Establishment]] (LRWE). Harry Pritchard, kepala pengawas daerah itu, meminjamkan helikopter [[Bristol Sycamore]].<ref name=":1">{{Cite web|last=McClelland|first=James|date=1985|title=The Report of the Royal Commission into British Nuclear Tests in Australia, Volume 1|url=https://web.archive.org/web/20190331171733/https://archive.industry.gov.au/resource/Documents/radioactive_waste/RoyalCommissioninToBritishNucleartestsinAustraliaVol%201.pdf|isbn=978-0-644-04435-6}}</ref> Sebuah lahan yang awalnya diberi nama kode X200, kemudian dinamai Lapangan Emu, dipilih—hamparan tanah liat dan batu pasir yang kering dan datar, terisolasi di [[Gurun Victoria Besar]] dengan jarak 480&nbsp;km dari barat laut [[Woomera, Australia Selatan]]. ''[[Claypan]]'' alami (lapisan tanah sebelah bawah yang padat, kompak, dan [[Permeabilitas|berpermeabilitas]] lambat) yang dikenal sebagai Dingo Claypan menjadi lapangan terbang siap pakai. Pada Agustus tahun yang sama, [[William Penney, Baron Penney|William Penney]]—kepala pengawas penelitian alat perang (''chief superintendent armament research'', CSAR) di [[Kementerian Pemasok|Kementerian Pemasok Britania Raya]] dan kepala usaha pengembangan senjata nuklir Inggris<ref>{{Cite book|lastname="Cathcart|first=Brian|date= 1994|url=https:"//en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-0-7195-5225-0|title=Test of greatness: Britain's struggle for the Atom bomb|location=London|publisher=Murray|isbn=978-0-7195-5225-0}}</ref>—memberi tahu [[William Alan Stewart Butement|W. A. S. Butement]]—kepala peneliti [[Departemen Pemasok Australia]]—tentang niatnya mengunjungi Lapangan Emu sebelum uji coba Hurricane dilaksanakan. Butement memperingati Penney bahwa wilayah itu jauh untuk dijangkau dan bahwa Beadell dkk. mungkin adalah orang-orang pertama yang bukan dari [[Suku Aborigin Australia|suku Aborigin]] yang sampai di sana.<ref>{{Cite book|lastname=Symonds|first=J. L.|date=1985|url=https":6"//en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-0-644-04118-8|title=A history of British atomic tests in Australia|location=Canberra|publisher=Australian Gov. Publ. Service|isbn=978-0-644-04118-8}}</ref>

[[John Douglas Cockcroft|John Cockcroft]]—direktur [[Atomic Weapons Research Establishment]] (Badan Riset Senjata Nuklir Britania Raya, AWE)—mengajukan permintaan formal atas studi kelayakan kepada [[Robert Menzies|Perdana Menteri Australia Robert Menzies]] dalam pertemuan pada 4 September. Pertemuan itu juga membahas kehadiran Butement dan [[Leslie Harold Martin|Leslie Martin]]—penasihat saintifik pertahanan Australia—sebagai peninjau uji Hurricane; pembentukan [[Australian Atomic Energy Commission]] (Komisi Tenaga Atom Australia, AAEC); dan suplai uranium Australia kepada Britania Raya. Cockcroft melaporkan kepada [[Roger Makins]] dari [[Kantor Luar Negeri, Persemakmuran, dan Pembangunan|Foreign Office]] (Kementerian Luar Negeri Britania Raya) tentang persetujuan Menzies atas peninjauan lahan Lapangan Emu oleh Penney.<ref name=":26">{{Cite book|last=Symonds|first=J. L.|date=1985|url=https://en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-0-644-04118-8|title=A history of British atomic tests in Australia|location=Canberra|publisher=Australian Gov. Publ. Service|isbn=978-0-644-04118-8}}</ref> Peninjau lahan tersebut terbang ke Dingo Claypan menggunakan [[Percival Prince]] milik [[Angkatan Udara Britania Raya]]. Ia dibarengi Pritchard, Butement, Martin, Ben Gates (pejabat setempat), Ivor Bowen (pegawai Kementerian Pemasok Britania Raya untuk Melbourne), dan [[Omond McKillop Solandt|Omond Solandt]] (dari [[Defence Research and Development Canada|Canadian Defence Research Board]] [Dewan Riset Pertahanan Kanada]). Mereka mengadakan pemeriksaan menggunakan helikopter dan [[Land Rover]], daerah dengan tanah liat berpasir yang ringan dapat dijelajahi dengan mudah menggunakan kendaraan bermotor. Kekurangan lahan Lapangan Emu juga dibahas, termasuk ketiadaan jalan yang menunjang segala cuaca dari Woomera.<ref name=":26" />

Pada bulan Desember, Penney mendapatkan persetujuan pemerintah Inggris untuk mengadakan dua uji coba pada Oktober 1953:<ref name=":05" /> satu uji coba ''[[Blue Danube (senjata nuklir)|Blue Danube]]'' dengan ''fissile charge'' rendah dan satu uji coba eksperimental baru.<ref name=":26" /> Setelah itu, [[Winston Churchill|Perdana Menteri Britania Raya Winston Churchill]] meminta izin uji coba kepada Menzies. Penasihat saintifik Churchill, [[Frederick Lindemann, 1st Viscount Cherwell|Lindemann]], menyerahkan ''[[aide-mémoire]]'' kepada Menzies pada 13 Desember.<ref name=":1" /> Dua hari kemudian, pelaksana tugas perdana menteri Australia, [[Arthur Fadden]], menyampaikan persetujuan atas uji coba dari Australia.<ref>{{Cite book|lastname=Symonds|first=J. L.|date=1985|url=https":6"//en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-0-644-04118-8|title=A history of British atomic tests in Australia|location=Canberra|publisher=Australian Gov. Publ. Service|isbn=978-0-644-04118-8}}</ref>

Rangkaian uji coba yang dilakukan di Lapangan Emu tahun 1953 diberi nama kode Totem.<ref name=":3">{{Cite book|last=McClelland|first=James|date=1985|url=https://web.archive.org/web/20190331171733/https://archive.industry.gov.au/resource/Documents/radioactive_waste/RoyalCommissioninToBritishNucleartestsinAustraliaVol%201.pdf|title=The Report of the Royal Commission into British Nuclear Tests in Australia, Volume 1|isbn=978-0-644-04435-6|pages=139|url-status=live}}</ref> Pelaksana proyek (Totem Executive, Totex) dibentuk di Britania Raya untuk mengoordinasi uji coba dengan ketua [[Marsekal madya (Britania Raya)|Marsekal Madya]] [[Thomas Elmhirst]].<ref name=":3" /> Pemerintah Britania Raya setuju membayar biaya uji coba.<ref name=":1" /> Penney ditunjuk sebagai direktur uji coba dan Leonard Tyte sebagai direktur saintifik. Sebelumnya, Tyte ditunjuk masuk ke [[National Coal Board]] (Dewan Pertambangan Batu Bara Nasional Britania Raya, NCB) pada Mei 1953 lalu digantikan oleh Charles Adams.<ref>{{Cite book|lastname=Arnold|first=Lorna|last2=Smith|first2=Mark|date=2007|url=https":5"//en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-1-4039-2102-4|title=Britain, Australia and the bomb: the nuclear tests and their aftermath|location=Basingstoke|publisher=Palgrave Macmillan|isbn=978-1-4039-2102-4|edition=2. ed., [Nachdr.]}}</ref> Di Australia, Dewan Totem (Totem Panel) dibentuk—dengan ketua [[Jack Edwin Stawell Stevens|J. E. S. Stevens]], kepala Departemen Pemasok—untuk mengoordinasi kontribusi Australia.<ref name=":3" /> Pada saat itu, dana pertahanan tersedia rendah dan Inggris menjadi penyedia dana uji coba maka pembelanjaan harus dicatat dan ditagih dengan tepat.<ref name=":46">{{Cite book|last=Symonds|first=J. L.|date=1985|url=https://en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-0-644-04118-8|title=A history of British atomic tests in Australia|location=Canberra|publisher=Australian Gov. Publ. Service|isbn=978-0-644-04118-8}}</ref> Total biaya uji coba diperkirakan berjumlah £799.700.<ref>{{Cite book|lastname=Symonds|first=J. L.|date=1985|url=https":6"//en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-0-644-04118-8|title=A history of British atomic tests in Australia|location=Canberra|publisher=Australian Gov. Publ. Service|isbn=978-0-644-04118-8}}</ref> Tidak seperti Operasi Hurricane, satu pasukan tunggal dianggap paling cocok memegang rangkaian uji coba, yaitu [[Militer Australia|Angkatan Darat Australia]].<ref name=":46" />

Koordinasi pada tahap konstruksi ditugaskan kepada [[Leonard Lucas]].<ref name=":3" /> Sebelumnya, ia adalah arsitek yang menjadi Wakil Kepala Teknik Angkatan Darat Australia pada Perang Dunia II. Pada saat ditunjuk pada Operasi Totem, 6 Januari 1953, ia menjabat sebagai Direktur Regional Departemen Tata Negara Persemakmuran ([[Commonwealth Department of Works]]) di [[Perth, Australia Barat|Perth]]. Ketua Skuadron Kenneth Garden ditugaskan sebagai wakil direktur dan supervisor konstruksi. Pekerja konstruksi direkrut dari Angkatan Darat Australia, [[Angkatan Udara Australia]] (Royal Australian Air Force, RAAF), dan Departemen Pemasok dan Tata Negara.<ref>{{Cite book|last=Greville|first=Phillip Jamieson|date=2002|url=https://en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-1-876439-74-3|title=The Royal Australian Engineers. Vol. 4: 1945 to 1972: paving the way|location=Canberra|publisher=The Corps Committee of the Royal Australian Engineers|isbn=978-1-876439-74-3|volume=4}}</ref>

Kelompok-kelompok utama yang terlibat yakni detasemen dari [[Skuadron Konstruksi Lapangan Udara Nomor 5 Angkatan Udara Kerajaan Australia|Skuadron Konstruksi Lapangan Udara Nomor 5]] [[Angkatan Udara Australia|Angkatan Udara Kerajaan Australia]] dan [[Skuadron Konstruksi ke-17 (Australia)|Skuadron Lapangan Independen ke-7]] [[Militer Australia|Angkatan Darat Australia]] beserta sebagian [[Royal Australian Electrical and Mechanical Engineers|Insinyur Elektris dan Mekanis Kerajaan Australia]], [[Badan Sinyal Kerajaan Australia]], dan [[Royal Australian Survey Corps|Badan Survei Kerajaan Australia]]. Tenaga sipil didatangkan dari LRWE di [[Salisbury, Australia Selatan|Salisbury]] dan Woomera.<ref>{{Cite book|last=Greville|first=Phillip Jamieson|date=2002|url=https://en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-1-876439-74-3|title=The Royal Australian Engineers. Vol. 4: 1945 to 1972: paving the way|location=Canberra|publisher=The Corps Committee of the Royal Australian Engineers|isbn=978-1-876439-74-3|volume=4}}</ref> RAAF menyediakan sepuluh [[Avro Lincoln]], pesawat pengebom, dengan pangkalan di [[RAAF Base Woomera|RAAF Woomera]] dan [[RAAF Base Richmond|RAAF Richmond]] untuk pengambilan sampel udara dan dua [[Douglas C-47 Skytrain|Dakota]], pesawat angkut, dengan pangkalan di Woomera untuk survei kontaminasi tanah. Angkatan Udara Britania Raya (Royal Air Force, RAF) menyediakan sebuah [[English Electric Canberra|Canberra]], pesawat pengebom, untuk pengambilan sampel awan. [[Angkatan Udara Amerika Serikat]] (United States Air Force, USAF) memiliki dua pesawat pengebom [[B-29 Superfortress|Boeing B-29 Superfortress]] dan dua pesawat angkut [[C-54 Skymaster|Douglas C-54 Skymaster]] yang berada di pangkalan RAAF Richmond untuk pengambilan sampel awan radioaktif.{{Butuh rujukan}}

Lucas, Gates, [[Kapten grup|Kapten Grup]] [[Alfred George Pither]] (Pengawas Wilayah LRWE), Frank O'Grady (Pengawas Teknis LRWE Salisbury), dan seorang wakil [[Australian Security Intelligence Organisation|Organisasi Intelegensi Keamanan Australia]] (Australian Security Intelligence Organisation, ASIO) diutus ke Inggris Raya pada Februari 1953 untuk membicarakan urusan Totem. Diskusi berjalan sepekan hingga diputuskan bahwa perwakilan Australia tersebut akan menghadiri rapat kedua Totex. Lucas memberitahu mereka yang ada di [[Fort Halstead]], tempat pangkalan tim Penelitian Peledak Besar milik Penney, bahwa rencana mengadakan pemukiman sementara dengan kereta gandeng itu dibatalkan. Lucas memberitahu bahwa kereta gandeng tidak akan dapat melewati bukit pasir pertama. Mereka justru akan menggunakan [[Nissen hut|pondok Nissen]] gaya Australia sebagai kantor dan laboratorium; pekerja uji coba diberi akomodasi berupa tenda. Lucas meredakan ketakutan akan ketersediaan air yang dibutuhkan tidak hanya sebagai air minum, melainkan juga sebagai bahan dekontaminasi pekerja beserta peralatan dan sebagai bahan pemrosesan [[Film badge|lencana lapisan]] yang menunjukkan seberapa banyak paparan radioaktif yang diterima oleh individu; Lucas menyampaikan bahwa air dari [[akuifer artesis]] cukup walau mesin distilasi masih diperlukan. Tim Inggris Raya juga menjelaskan bahwa uji coba tidak hanya mencakup dua uji nuklir, melainkan juga serangkaian [[Uji coba nuklir|uji subkritis]].<ref>{{Cite book|lastname=Symonds|first=J. L.|date=1985|url=https":6"//en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-0-644-04118-8|title=A history of British atomic tests in Australia|location=Canberra|publisher=Australian Gov. Publ. Service|isbn=978-0-644-04118-8}}</ref>

Lokasi yang terpencil dan jalanan yang buruk menjadikan tiga ribu ton (tiga ribu ton panjang) peralatan untuk uji coba tidak dapat diangkut secara keseluruhan melalui jalur darat. Lima ratus ton (lima ratus ton panjang) dibawa melalui jalur darat dan sisanya melalui jalur udara. Lapangan udara diadakan dengan cepat di lahan yang berada sekitar 17 kilometer barat laut dari lahan uji coba, di dasar danau yang kering; RAF dan RAAF pun harus mengeluarkan upaya yang lebih besar daripada yang direncanakan. Rombongan saintifik utama tiba pada 17 Agustus sedangkan alat uji coba pertama tiba pada 26 September diikuti oleh Penney tiga hari kemudian.<ref name=":5" /> Pemerintah Inggris mengundang Martin, Butement, dan [[Ernest Titterton]]—ahli [[fisika nuklir]] Inggris yang sebelumnya bekerja di Proyek Manhattan tetapi pada masa itu tinggal di Australia—sebagai pengamat.<ref>{{Cite book|lastname=Arnold|first=Lorna|last2=Smith|first2=Mark|date=2007|url=https":5"//en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-1-4039-2102-4|title=Britain, Australia and the bomb: the nuclear tests and their aftermath|location=Basingstoke|publisher=Palgrave Macmillan|isbn=978-1-4039-2102-4|edition=2. ed., [Nachdr.]}}</ref><ref>{{Cite book|last=Newton|first=J. O.|last2=Jenkin|first2=John|date=2012|url=http://adb.anu.edu.au/biography/titterton-sir-ernest-william-973|title=Titterton, Sir Ernest William (1916–1990)|publisher=National Centre of Biography, Australian National University|issn=1833-7538|url-status=live}}</ref> Sebagai tambahan, 45 warga Australia ikut menjadi bagian tim uji coba, termasuk personel Angkatan Laut Australia ([[Angkatan Laut Australia|Royal Australian Navy]], RAN) yang pernah terlibat dalam Operasi Hurricane. Sepuluh di antaranya kemudian masuk ke Radiation Hazards Group (RH5).<ref name=":3" />

Hal yang penting untuk diperhatikan adalah kesejahteraan orang Aborigin lokal, orang [[Pitjantjatjara]] dan [[Yankuntjatjarra]], yang tinggal di daerah uji coba. Mereka hidup dengan berburu dan memanen hasil bumi, berpindah-pindah jauh antara lahan permanen dan semipermanen. Mereka hidup dalam banyak kelompok yang terdiri atas sekitar 25 orang, berkumpul pada saat-saat istimewa. Pembangunan Jalur Kereta Trans-Australia ([[Trans-Australian Railway]]) pada 1917 mengganggu pola pergerakan tradisional orang-orang Aborigin lokal ini. [[Walter MacDougall]] ditunjuk menjadi Petugas Patrol Pribumi di Woomera pada 4 November 1947, ia bertanggung jawab memastikan bahwa orang Aborigin tidak dirugikan oleh program uji coba roket LRWE. Pada awalnya ia bertugas di Departemen Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Australia ([[Department of Works and Housing]]) tetapi kemudian dipindahkan ke Departemen Pemasok pada Mei 1949. Karena jangkauan roket meningkat maka begitu pula jangkauan patrolinya: pada Oktober 1949 ialah 576 kilometer lalu pada Maret dan April 1952 ialah 3.486 kilometer.<ref>{{Cite book|last=McClelland|first=James|date=1985|url=https://web.archive.org/web/20190331171733/https://archive.industry.gov.au/resource/Documents/radioactive_waste/RoyalCommissioninToBritishNucleartestsinAustraliaVol%201.pdf|title=The Report of the Royal Commission into British Nuclear Tests in Australia, Volume 1|isbn=978-0-644-04435-6|pages=151-154|url-status=live}}</ref>

MacDougall mendapati bahwa orang Aborigin enggan mengungkapkan rincian penting seputar hal-hal seperti lokasi lubang air dan [[Situs suci Aborigin Australia|situs suci]] tetapi orang Aborigin memberi tahu MacDougall bahwa daerah Dingo Claypan, dalam wilayah orang Yankuntjatjarra, tidak begitu penting.<ref>{{Cite web|title=Patrol Report W MacDougall 18. 4.1953|url=http://www.cifhs.com/ntrecords/ntpatrol/A6456_R136_004_2.html|website=www.cifhs.com|access-date=2023-12-02}}</ref> MacDougall mengunjungi langsung ladang-ladang dengan pemukiman pada Agustus 1953, ia memperingati para pengelola dan meminta agar peringatan disampaikan kepada orang Aborigin. Pengumuman peringatan diadakan pada keliling perbatasan uji coba; pencarian lewat udara dan darat dilaksanakan semakin sering seiring waktu penyelenggaraan uji coba semakin dekat. Komisi kerajaan untuk uji nuklir Inggris di Australia tahun 1985 mengkritik usaha tersebut, menganggapnya tidak cukup untuk memperingati orang-orang yang tersebar di wilayah seluas 10.000 kilometer per segi.<ref name=":8">{{Cite book|last=Cross|first=Roger|last2=Hudson|first2=Avon|date=2005|title=Beyond belief: the British bomb tests ; Australia's veterans speak out|location=Kent Town, SA|publisher=Wakefield Press|isbn=978-1-86254-660-8}}</ref><ref>{{Cite book|last=McClelland|first=James|date=1985|url=https://web.archive.org/web/20190331171733/https://archive.industry.gov.au/resource/Documents/radioactive_waste/RoyalCommissioninToBritishNucleartestsinAustraliaVol%201.pdf|title=The Report of the Royal Commission into British Nuclear Tests in Australia, Volume 1|isbn=978-0-644-04435-6|pages=153|url-status=live}}</ref>

Lapangan Emu berada di daratan utama Australia sehingga pemerintah Australia membutuhkan lebih banyak informasi jika dibandingkan dengan uji coba Hurricane, mengenai [[luruhan nuklir]] dan [[Pencemaran radioaktif|kontaminasi radioaktif]]. Cherwell memberikan ''aide-mémoire'' kepada Menzies, menyediakan informasi untuk Martin dan Titterton tentang bahaya radioaktif yang mungkin terjadi. Laporan menyeluruh tentang bahaya itu disediakan kepada mereka oleh tim dari Inggris.<ref name=":6">{{Cite book|last=Symonds|first=J. L.|date=1985|url=https://en.wiki-indonesia.club/wiki/Special:BookSources/978-0-644-04118-8|title=A history of British atomic tests in Australia|location=Canberra|publisher=Australian Gov. Publ. Service|isbn=978-0-644-04118-8}}</ref> Martin dan Titterton tidak diberi tahu rincian rancangan bom<ref name=":3" /> tetapi diyakinkan bahwa perangkat Totem memuat bahan fisil yang lebih sedikit daripada perangkat Hurricane. Martin terutama mengkhawatirkan hasil penerbangan balon pada bulan Oktober yang menunjukkan adanya angin timur dan timur laut dengan kecepatan hingga 190 kilometer per jam di antara ketinggian 9.100 dan 12.200 meter. Penney menenangkan Martin dan Titterton dengan penjelasan bahwa awan radioaktif dapat naik ke atas ketinggian 4.600 meter tetapi tidak akan mencapai ketinggian 9.100 meter. Dengan demikian, mereka melaporkan bahwa tidak ada manusia yang akan terkena dampak buruk uji coba kepada Menzies.<ref name=":6" />

Uji coba Totem yang pertama didahului oleh tiga uji coba Kittens di Lapangan Emu pada 20 dan 30 September serta 6 Oktober.<ref name=":12">{{Cite book|last=Arnold|first=Lorna|last2=Smith|first2=Mark|date=2007|title=Britain, Australia and the bomb: the nuclear tests and their aftermath|location=Basingstoke|publisher=Palgrave Macmillan|isbn=978-1-4039-2102-4|edition=2. ed., [Nachdr.]}}</ref> Mereka diadakan di daerah yang dinamai Lahan K, yang berjarak 6,4 kilometer di timur lapangan udara dan sekitar 13 kilometer di barat laut lahan utama uji coba.<ref>{{Cite book|lastname=Symonds|first=J. L.|date=1985|title=A history of British atomic tests in Australia|location=Canberra|publisher=Australian Gov. Publ. Service|isbn=978-0-644-04118-8}}<":11"/ref> Uji coba-uji coba ini, yang dinamai "Kittens" oleh pihak Inggris, tidak menghasilkan ledakan nuklir, melainkan ledakan konvensional; [[polonium-210]], [[berilium]], dan uranium (yang kelimpahannya banyak di alam, bukan isotop) digunakan untuk menyelidiki performa [[Inisiator neutron termodulasi|inisiator neutron]].<ref>{{Cite book|lastname=Arnold|first=Lorna|last2=Smith|first2=Mark|date=2007|title=Britain, Australia and the bomb": the nuclear tests and their aftermath|location=Basingstoke|publisher=Palgrave Macmillan|isbn=978-1-4039-2102-4|edition=2. ed., [Nachdr.]}}<12"/ref> Kittens dilaksanakan tanpa persetujuan pemerintah Australia dan tanpa arahan kepada pemerintah Australia dari ilmuwan Australia dan Inggris.<ref>{{Cite book|last=McClelland|first=James|date=1985|url=https://web.archive.org/web/20190331024151/https://archive.industry.gov.au/resource/Documents/radioactive_waste/RoyalCommissioninToBritishNucleartestsinAustraliaVol%202.pdf|title=The Report of the Royal Commission into British Nuclear Tests in Australia, Volume 2|isbn=978-0-644-04436-3|pages=524|url-status=live}}</ref> Kittens menyebabkan penyebaran berilium toksik dan polonium dengan radioaktivitas tinggi ke sekitar lahan uji coba. Tindak lanjut diadakan sehingga lahan uji coba utama tidak tercemar dan daerah yang terdampak diamankan hingga polonium meluruh ke tingkat yang aman.<ref>{{Cite book|lastname=Symonds|first=J. L.|date=1985|title=A history of British atomic tests in Australia|location=Canberra|publisher=Australian Gov. Publ. Service|isbn=978-0-644-04118-8}}<":11"/ref>

Gladi bersih dengan skala penuh diselenggarakan pada 1 Oktober. Hitung mundur untuk uji coba yang sesungguhnya dimulai pada 7 Oktober lalu hitung mundur dibatalkan karena cuaca buruk. Hujan turun pada 8 Oktober. Pelaksanaan uji coba pada 10 Oktober tidak dapat diharapkan terjadi. Tanggal 11 Oktober adalah hari Ahad maka uji coba dijadwalkan mundur menjadi pada 12 Oktober lalu ditunda lagi sehari sebanyak dua kali.<ref name=":712"/><ref name=":11">{{Cite book|last=Symonds|first=J. L.|date=1985|title=A history of British atomic tests in Australia|location=Canberra|publisher=Australian Gov. Publ. Service|isbn=978-0-644-04118-8}}</ref><ref>{{Cite book|last=Arnold|first=Lorna|last2=Smith|first2=Mark|date=2007|title=Britain, Australia and the bomb: the nuclear tests and their aftermath|location=Basingstoke|publisher=Palgrave Macmillan|isbn=978-1-4039-2102-4|edition=2. ed., [Nachdr.]}}</ref> Pada penjadwalan ini, cuaca mendukung uji coba. Tamu ''VIP'' dan perwakilan media terbang dari [[Adelaide]] pada dini hari dengan jendela pesawat yang ditutup dengan kanvas sehingga penumpang tidak dapat mengetahui letak pasti lahan uji coba.<ref name=":711" /><ref name=":9">{{Cite news|date=16 Okt 1953|title=WHEN THE DESERT SKIES CAUGHT FIRE|url=http://nla.gov.au/nla.news-article206467648|newspaper=Age|access-date=2023-12-04}}</ref>

Rangkaian uji coba diledakkan dari menara pada pukul 07.00 tanggal 14 Oktober waktu setempat.<ref>{{Cite book|last=McClelland|first=James|date=1985|url=https://web.archive.org/web/20190331171733/https://archive.industry.gov.au/resource/Documents/radioactive_waste/RoyalCommissioninToBritishNucleartestsinAustraliaVol%201.pdf|title=The Report of the Royal Commission into British Nuclear Tests in Australia, Volume 1|isbn=978-0-644-04435-6|pages=140|url-status=live}}</ref> Ledakan diprakirakan menghasilkan kekuatan antara 0,25 dan 10 [[Setara dengan TNT|kiloton TNT]] (1,0 dan 41,8 TJ), sebagian besar berkekuatan dalam jangkauan 2 sampai 3 kiloton TNT (8,4 sampai 12,6 TJ). Pada kenyataannya hasil ledakan lebih tinggi daripada prakiraan: Penney memperkirakan kekuatannya 10 kiloton TNT (42 TJ). Awan ledakan naik ke ketinggian 4.600 meter. Angin yang sedikit mengakibatkan awan mempertahankan bentuknya selama 24 jam dan memproduksi pola luruhan yang padat di daerah yang dekat dengan lahan uji coba, tidak seperti yang pernah diamati sebelumnya.<ref name=":712" /><ref>{{Cite book|lastname=Arnold|first=Lorna|last2=Smith|first2=Mark|date=2007|title=Britain, Australia and the bomb": the nuclear tests and their aftermath|location=Basingstoke|publisher=Palgrave Macmillan|isbn=978-1-4039-2102-4|edition=2. ed., [Nachdr.]}}<11"/ref><ref>{{Cite book|last=McClelland|first=James|date=1985|url=https://web.archive.org/web/20190331171733/https://archive.industry.gov.au/resource/Documents/radioactive_waste/RoyalCommissioninToBritishNucleartestsinAustraliaVol%201.pdf|title=The Report of the Royal Commission into British Nuclear Tests in Australia, Volume 1|isbn=978-0-644-04435-6|pages=146-147|url-status=live}}</ref>

Lima pesawat Lincoln, yang bertugas mengambil sampel awan, melakukan 15 perjalanan dalam tiga jam. Saringan (filter) pesawat-pesawat tersebut ditemukan memiliki radioaktivitas yang melebihi persyaratan tim [[radiokimia]] sehingga dibiarkan terlebih dahulu selama 12 jam. Awak pesawat diperiksa, apakah mereka terkontaminasi; setelah mereka mandi, mereka ditemukan bebas kontaminasi. Pesawat-pesawat tersebut diparkir jauh dari pesawat lain. Tim bahaya (''hazard'') menemukan kontaminasi pada moncong dan ekor pesawat, kontaminasi itu ada pada batas yang dapat diterima. Awak darat diizinkan bekerja di pesawat-pesawat tersebut tetapi diberi petunjuk agar tidak makan atau merokok selama bekerja di sana.<ref name=":711" />

[[Tank Centurion]], Nomor Registrasi 169041,<ref>{{Cite book|last=McClelland|first=James|date=1985|url=https://web.archive.org/web/20190331024151/https://archive.industry.gov.au/resource/Documents/radioactive_waste/RoyalCommissioninToBritishNucleartestsinAustraliaVol%202.pdf|title=The Report of the Royal Commission into British Nuclear Tests in Australia, Volume 2|isbn=978-0-644-04436-3|pages=226|url-status=live}}</ref> terletak di sekitar 320 meter dari [[titik nol]] (titik pada permukaan Bumi yang paling dekat dengan peledakan). Pada dua jam sebelum uji coba, Centurion dibiarkan dengan lubang palka tertutup, mesin yang menyala, rem yang dilepas, serta boneka uji coba dengan lencana lapisan (seolah-olah adalah awak). Setelah uji coba, lencana lapisan menunjukkan bahwa awak akan mendapatkan radiasi yang dapat membuatnya sakit dalam beberapa jam dan mati dalam beberapa hari. Kerusakan pada tank sangat kurang daripada yang diprakirakan; tank tidak terbakar dan mesin masih menyala. Tank tersebut, Centurion, lalu dikemudikan menjauh dari lahan uji coba dengan mesinnya sendiri, tanpa bantuan kendaraan bermotor lain.<ref>{{Cite book|lastname=Arnold|first=Lorna|last2=Smith|first2=Mark|date=2007|title=Britain, Australia and the bomb": the nuclear tests and their aftermath|location=Basingstoke|publisher=Palgrave Macmillan|isbn=978-1-4039-2102-4|edition=2. ed., [Nachdr.]}}<12"/ref>

Tank Centurion rusak ringan, diperbaiki, lalu dipakai kembali. Setelah itu, Centurion ini disebut sebagai ''The Atomic Tank'' (Tank Atom) dan beroperasi dalam [[Perang Vietnam]]. Dalam baku tembak pada bulan Mei 1969, tank dengan nomor 169041 (kode radio 24C) ini terkena serangan [[granat berpeluncur roket]] (''rocket propelled grenade'', RPG) tetapi masih dapat terus dipakai dalam perang. The Atomic Tank kemudian diletakkan di [[Barak Robertson]] di Holtze, [[Wilayah Utara|Litchfield]]. Walaupun ada tank lain yang diuji coba nuklir, 169041 adalah satu-satunya tank yang diketahui pernah diuji coba nuklir lalu masih beroperasi selama 23 tahun di kemudian hari, termasuk 15 bulan dalam medan perang.<ref>{{Cite book|lastname=Symonds|first=J. L.|date=1985|title=A history of British atomic tests in Australia|location=Canberra|publisher=Australian Gov. Publ. Service|isbn=978-0-644-04118-8}}<":11"/ref><ref>{{Cite web|last=Royal Australian Electrical and Mechanical Engineers|title=The Unique History of 169041|url=https://web.archive.org/web/20180930081213/http://www.raeme.info/opse746.php?op=armd&item=3}}</ref>

Dua uji coba Kitten diadakan pada 14 dan 17 Oktober.<ref name=":12"/><ref name=":11"/> Uji coba Totem 2 direncanakan diadakan dari menara pada 24 Oktober. Namun, cuaca tidak mendukung uji coba yang kemudian direncanakan ulang agar diadakan pada 27 Oktober.<ref name=":11"/> Penney memprakirakan bahwa kekuatan hasil uji coba Totem 2 ialah sekitar 2–3 kiloton TNT (8,4–12,6 TJ).<ref name=":12"/> Bom diledakkan pada pukul 07.00 tanggal 27 Oktober waktu setempat.<ref name=":12" /><ref name=":11" /> Penney memperkirakan bahwa kekuatan hasil dari ledakan yang terjadi adalah 10–18 kiloton TNT (42–75 TJ); pengukuran kemudian menunjukkan kekuatan yang dihasilkan adalah 8 kiloton TNT. Awan ledakan Totem 2 naik lebih tinggi daripada Totem 1, ke ketinggian 8.500 meter karena kondensasi uap yang terbawa dalam awan. Namun demikian, angin di ketinggian tersebut mendispersi awan hingga awan menghilang dan tidak dapat dilacak begitu jauh.<ref name=":11" /> Para ilmuwan Inggris meyakini bahwa data telah cukup diperoleh dari Totem 1 sehingga hanya dua Lincoln dan USAF B-29 yang dipakai dalam pengambilan sampel Totem 2.<ref>{{Cite book|last=McClelland|first=James|date=1985|url=https://web.archive.org/web/20190331171733/https://archive.industry.gov.au/resource/Documents/radioactive_waste/RoyalCommissioninToBritishNucleartestsinAustraliaVol%201.pdf|title=The Report of the Royal Commission into British Nuclear Tests in Australia, Volume 1|isbn=978-0-644-04435-6|pages=215-216|url-status=live}}</ref>

Biaya total uji coba Operasi Totem adalah £828.000; Inggris Raya merogoh kantong sedalam £694.000 dan Australia merogoh sedalam £134.000. Uang yang diberikan oleh Inggris Raya dihabiskan untuk mesin (''plant''), peralatan, bahan bangunan, serta transportasi udara dan darat. Uang dihabiskan oleh Australia terutama untuk gaji dan tunjangan atas jasa personel.<ref name=":11"/> Setelah rangkaian uji coba selesai, lahan Lapangan Emu ditinggalkan. RAAF terbang mengantarkan personel keluar hari demi hari. Penney berangkat pada 2 November dan sampai di Inggris Raya pada sepuluh hari kemudian. Personel dari Australia diterbangkan kembali ke negara bagian di mana mereka tinggal karena hari raya Natal. Semua staf dari Inggris Raya berangkat pada 17 November walau sebagian lalu masih tinggal di Woomera dan Salisbury, Australia. Personel terakhir berangkat pergi pada 29 November. Sesudah itu, Claypan Dingo masih dikunjungi untuk mengangkut keluar peralatan uji coba Totem. Sebagian peralatan dikembalikan ke Inggris Raya dan sebagian yang lain disimpan di Woomera dan Salisbury. Mereka yang benar-benar tetap tinggal adalah tiga [[Commonwealth Peace Officers|Petugas Perdamaian Persemakmuran Inggris]]; mereka bertugas memastikan bahwa tidak ada yang masuk ke lahan K.<ref name=":11"/> Atas jasa mereka, Lucas menjadi petugas Bintang Kekaisaran Britania Raya ([[Bintang Kekaisaran Britania Raya|Order of the British Empire]]) dan Garden menjadi anggota Bintang Kekaisaran Britania Raya.<ref>{{Cite news|date=1954-01-19|title=Awards To Atomic Test Men|url=http://nla.gov.au/nla.news-article18405349|newspaper=Sydney Morning Herald|access-date=2023-12-06}}</ref>