KTM Intercity: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 22 September 2012 11.07 sunting Wagino 20100516 (bicara \| kontrib) Pemeriksa, Pengurus 161.589 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 23 Juli 2024 06.43 sunting balikkan Neverland14 (bicara \| kontrib) 2.108 suntingan menambah Infobox, memperbarui summary Tag: VisualEditor
(19 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{terjemah\|Melayu}} {{Infobox rail line\|name=KTM Intercity<br>{{small\|KTM Antarabandar}}\|logo=Ktmintercitylogo.png\|logo_width=200px\|image=Ekspres Rakyat Timuran Empty Rake JBS.jpg\|caption=KTM Intercity Ekspress Rakyat Timuran di [[Stasiun Johor Bahru Sentral\|Stasiun JB Sentral]]. Ini adalah layanan kereta malam terakhir yang terjadwal secara rutin di Malaysia.\|image_width=300px\|locale=[[Semenanjung Malaysia]]\|native_name=KTM Antarabandar {{small\|([[Bahasa Melayu\|Melayu]])}}<br>ک.ت.م. انتاراباندر {{small\|([[Abjad Jawi\|Jawi]])}}<br>KTM城际铁路 {{small\|([[Bahasa Tionghoa\|Tionghoa]])}}<br>கேடிஎம் இண்டர்சிட்டி {{small\|([[Bahasa Tamil\|Tamil]])}}\|stations=60 (Jalur Pantai Timur)<br>12 (Jalur Pantai Barat)<br>2 (Shuttle Tebrau)\|website=[https://www.ktmb.com.my/Intercity.html ktmb.com.my]\|operator=[[File:Keretapi Tanah Melayu Berhad Logo.svg\|17px]] [[Keretapi Tanah Melayu\|Keretapi Tanah Melayu Berhad]]\|open=Sekitar 1960-an\|electrification=\|speed_km/h=\|type=[[Kereta antarkota]]\|daily_ridership=\|ridership2=\|stock=\|linelength=\|conductionsystem=Dengan masinis\|gauge={{track gauge\|1m\|allk=on}}\|tracks=2}}'''KTM Intercity''' ({{Lang-ms\|KTM Antarabandar}}) adalah layanan [[Kereta antarkota\|kereta api antarkota]] [[Bahan bakar diesel\|bertenaga diesel]] di [[Malaysia Barat\|Semenanjung Malaysia]], yang dioperasikan oleh [[Keretapi Tanah Melayu]] Berhad (KTMB). Layanan ini beroperasi di sepanjang [[Jalur kereta api Pantai Timur\|Jalur Pantai Timur]] antara [[Tumpat]] dan [[Gemas, Negeri Sembilan\|Gemas]] dan menuju [[Stasiun Johor Bahru Sentral\|JB Sentral]] di [[Jalur Pantai Barat]]. Layanan KTM Intercity sebelumnya di sepanjang Jalur Pantai Barat antara [[Padang Besar]] di utara (dan layanan berikutnya ke [[Thailand]]) dan Gemas telah diubah menjadi layanan [[KTM ETS]].<ref>{{Cite web\|url=https://www.malaymail.com/news/malaysia/2021/10/12/ktmb-adds-ets-ktm-intercity-train-services-for-interstate-travellers/2012822\|website=www.malaymail.com\|access-date=2024-07-23}}</ref> ~~[[File:Normal KTMB.jpg\|thumb\|right\|300px\|Sebuah kereta api KTM Antarabandar di stesen kereta api [[Kuala Lipis]], [[Pahang]] (sekitar tahun 2004).]]~~ KTM Intercity telah lama menikmati kesuksesan yang cukup baik, namun semakin menghadapi persaingan yang ketat dengan perjalanan darat dan udara, karena jumlah [[Jalan bebas hambatan terkendali\|jalan bebas hambatan]] (jalan raya) yang meningkat, dan [[Maskapai penerbangan bertarif rendah\|maskapai penerbangan berbiaya rendah]] yang menawarkan waktu perjalanan yang lebih singkat. Pada tahun 2006, KTM Intercity memperoleh keuntungan sebesar RM 70,94 juta sebagai pendapatan grup, berada di sekitar angka RM 65 juta sejak tahun 2001. '''KTM Antarabandar''' ({{lang-en\|'''KTM Intercity'''}}) merujuk ke [[kereta antar kota\|layanan kereta api antara kota]] berkuasa diesel di [[Semenanjung Malaysia]], [[Singapura]], dan [[Thailand]] dioperasikan oleh [[Keretapi Tanah Melayu]] Tbk (KTMB). Kebanyakan layanan beroperasi dari stasiun [[Kuala Lumpur Sentral]] di [[Kuala Lumpur]]. Namun ada beberapa layanan yang hanya beroperasi di landasan [[pantai timur Malaysia \| Pantai Timur]] antara [[Tumpat]] dengan [[Gemas]] dan terus ke [[Singapura]]. Ada satu layanan kereta melewati batas negara antara [[Butterworth]] dengan [[Bangkok]], [[Thailand]]. == Layanan setempat dan ekspres == KTM Antarabandar telah lama menikmati kejayaan sederhana, namun bertambah persaingannya dengan pengangkutan jalan raya dan pengangkutan udara atas penambahan bilangan [[lebuh raya]] dan [[syarikat penerbangan tambang murah\|penerbangan murah]] menawarkan masa perjalanan yang lebih singkat. Pada tahun 2006, KTM Antarabandar mendapat untung sebanyak RM70.94 juta sebagai hasil kumpulan, kekal sekitar RM 65 juta sejak 2001.<ref name="Bizweek Back on track">{{cite news \| author= Darshini M. Nathan \| title= Back on track: KTMB upgrades to be competitive \| publisher =[[The Star (Malaysia)\|''Bizweek'', ''The Star'']] \| date= [[6 Oktober]] [[2007]] \| url= http://biz.thestar.com.my/bizweek/story.asp?file=/2007/10/6/bizweek/19083811&sec=bizweek \| accessdate= 18 November 2008}}</ref> Ada dua jenis layanan KTM Antarabandar:'' cepat'' dan'' kereta mail''. Kereta mail umumnya juga disebut kereta lokal atau tren lokal. Semua kereta penumpang pada landasan Pantai Barat merupakan kereta ekspres - kecuali satu layanan kereta lokal antara [[Singapura]] dan [[Gemas]] - yang hanya berhenti pada stasiun-stasiun utama. Landasan Pantai Timur masih ada kereta mail yang berhenti di semua stasiun dan halte. KTM pernah mengoperasikan satu ''layanan shuttle'' antara [[Johor Bahru]] dan [[Singapura]] untuk memberi manfaat mereka yang bekerja di negara kota ini, namun layanan ini telah dihentikan pada [[15 April]] [[2006]]. Ini disebabkan oleh proyek pembaharuan landasan antara [[Seremban]] dan [[Singapura]]. Kini layanan'' shuttle'' dilarikan antara [[Ipoh]] dan [[Sentral KL]] dan [[Tumpat]] dan [[Kemubu]]. ~~==Lihat pula==~~ == Layanan yang beroperasi == Berikut adalah layanan yang tersedia sejauh pada [[23 Februari]] [[2009]]: {\| class="wikitable" \|- ! No. kereta api ! Nama kereta api ! Perjalanan ! Frekuensi ! Catatan \|- \| 01 \| [[Ekspres Rakyat]] \| [[Butterworth]] - [[Singapura]] \| Harian \| Kereta bufet disediakan. \|- \| 02 \| Ekspres Rakyat \| Singapura - Butterworth \| Harian \| Kereta bufet disediakan. \|- \| 03 \| [[Ekspres Sinaran]] \| Butterworth - [[Sentral Kuala Lumpur\|Sentral]] [[Kuala Lumpur]] \| Sabtu dan Ahad \| \|- \| 04 \| Ekspres Sinaran \| Sentral Kuala Lumpur - Butterworth \| Sabtu dan Ahad \| \|- \| 05 \| [[Ekspres Sinaran Pagi]] \| Sentral Kuala Lumpur - Singapura \| Harian \| \|- \| 06 \| [[Ekspres Sinaran Petang]] \| Singapura - Sentral Kuala Lumpur \| Harian \| \|- \| 07 \| [[Ekspres Langkawi]] \| [[Hat Yai]] - Sentral Kuala Lumpur - Gemas \| Harian \| Tidak memasuki Stesen Butterworth \|- \| 08 \| Ekspres Langkawi \| Gemas - Sentral Kuala Lumpur - Hat Yai \| Harian \| Tidak memasuki Stesen Butterworth \|-Perkhidmatan antara KL Sentral-Gemas-KL Sentral dihentikan mulai 1 0G0S 2010 \| 11 \| [[Ekspres Senandung Malam]] \| [[Sentral Kuala Lumpur]] - Singapura \| Harian \| Kereta api bermalam. Kereta berkamar tidur disediakan. \|- \| 12 \| Ekspres Senandung Malam \| Singapura - Sentral Kuala Lumpur \| Harian \| Kereta api bermalam. Kereta berkamar tidur disediakan. \|- \| 14 \| [[Ekspres Timuran]] \| Singapura - [[Tumpat]] \| Harian \| Kereta api bermalam. Kereta bufet dan kereta berkamar tidur disediakan. \|- \| 15 \| Ekspres Timuran \| Tumpat - Singapura \| Harian \| Kereta api bermalam. Kereta bufet dan kereta berkamar tidur disediakan. \|- \| 16 \| [[Ekspres Wau]] \| Sentral Kuala Lumpur - [[Gemas]] - Tumpat \| Harian \| Kereta api bermalam. Kereta berkamar tidur disediakan. \|- \| 17 \| Ekspres Wau \| Tumpat - Gemas - Sentral Kuala Lumpur \| Harian \| Kereta api bermalam. Kereta berkamar tidur disediakan. \|- \| 26 \| [[Lambaian Timur]] \| Singapura - [[Gua Musang]] \| Harian \| Perkhidmatan kereta api tempatan berhenti pada semua stesen dan perhentian \|- \| 27 \| Lambaian Timur \| Gua Musang - Singapura \| Harian \| Perkhidmatan kereta api tempatan berhenti pada semua stesen dan perhentian \|- \| 28 \| [[Kembara (KTM)\|Kembara]] \| Singapura - Gemas \| Harian \| Perkhidmatan kereta api tempatan berhenti pada semua stesen dan perhentian. Perkhidmatan ini berhenti buat sementara sejak 1 Februari 2009 \|- \| 29 \| Kembara \| Gemas - Singapura \| Harian \| Perkhidmatan kereta api tempatan berhenti pada semua stesen dan perhentian. Perkhidmatan ini berhenti buat sementara sejak 1 Februari 2009 \|- \| 35 \| [[International Express (KTM)\|International Express]] (Ekspres Antarabangsa) \| [[Bangkok]] - Butterworth \| Harian \| Kereta api bermalam. Kereta berkamar tidur disediakan. \|- \| 36 \| International Express (Ekspres Antarabangsa) \| Butterworth - Bangkok \| Harian \| Kereta api bermalam. Kereta berkamar tidur disediakan. \|- \| 51 \| [[IPOH-KLS]] \| Ipoh - Sentral Kuala Lumpur \| Isnin hingga Jumaat \| \|- \| 52 \| [[KLS-IPOH]] \| Sentral Kuala Lumpur - Ipoh \| Isnin hingga Jumaat \| \|- \| 53 \| IPOH-KLS \| Ipoh - Sentral Kuala Lumpur \| Harian \| Mula berkhidmat pada Sabtu dan Minggu sejak 24 Januari 2008 \|- \| 54 \| KLS-IPOH \| Sentral Kuala Lumpur - Ipoh \| Harian \| Mula berkhidmat pada Sabtu dan Minggu sejak 24 Januari 2008 \|- \| 55 \| IPOH-KLS \| Ipoh - Sentral Kuala Lumpur \| Harian \| Mula berkhidmat pada Sabtu dan Minggu sejak 24 Januari 2008 \|- \| 56 \| KLS-IPOH \| Sentral Kuala Lumpur - Ipoh \| Harian \| Mula berkhidmat pada Sabtu dan Minggu sejak 24 Januari 2008 \|- \| 57 \| IPOH-KLS \| Ipoh - Sentral Kuala Lumpur \| Harian \| Mula berkhidmat pada Sabtu dan Ahad sejak 24 Januari 2008 \|- \| 58 \| KLS-IPOH \| Sentral Kuala Lumpur - Ipoh \| Harian \| Mula berkhidmat pada Sabtu dan Ahad sejak 24 Januari 2008 \|- \| 59 \| IPOH-KLS \| Ipoh - Sentral Kuala Lumpur \| Harian \| Mula berkhidmat pada Sabtu dan Ahad sejak 24 Januari 2008 \|- \| 60 \| KLS-IPOH \| Sentral Kuala Lumpur - Ipoh \| Harian \| Mula berkhidmat pada Sabtu dan Ahad sejak 24 Januari 2008 \|- \| 62 \| [[Shuttle Tebrau]] \| Singapura - Kluang \| Harian \| \|- \| 63 \| Shuttle Tebrau \| Kluang - Singapura \| Harian \| \|- \| 64 \| Shuttle Tebrau \| Singapura - Kluang \| Harian \| \|- \| 65 \| Shuttle Tebrau \| Kluang - Singapura \| Harian \| \|- \| 70 \| [[Shuttle Seremban-KLO]] \| [[Seremban]] - Kuala Lumpur ([[Stesen Keretapi Kuala Lumpur\|stesen lama]]) \| Senin hingga Jumat \| \|- \| 71 \| [[Shuttle KLO-Seremban]] \| Kuala Lumpur ([[Stesen Keretapi Kuala Lumpur\|stesen lama]]) - Seremban \| Senin hingga Jumat \| \|- \| 72 \| Shuttle Seremban-KLO \| Seremban - Kuala Lumpur (stesen lama) \| Isnin hingga Jumaat \| \|- \| 73 \| Shuttle KLO-Seremban \| Kuala Lumpur (stesen lama) - Seremban \| Isnin hingga Jumaat \| \|- \| 74 \| Shuttle Seremban-KLO \| Seremban - Kuala Lumpur (stesen lama) \| Isnin hingga Jumaat \| \|- \| 75 \| Shuttle KLO-Seremban \| Kuala Lumpur (stesen lama) - Seremban \| Isnin hingga Jumaat \| \|- \| 76 \| Shuttle Seremban-KLO \| Seremban - Kuala Lumpur (stesen lama) \| Isnin hingga Jumaat \| \|- \| 77 \| Shuttle KLO-Seremban \| Kuala Lumpur (stesen lama) - Seremban \| Isnin hingga Jumaat \| \|- \| 78 \| Shuttle Seremban-KLO \| Seremban - Kuala Lumpur (stesen lama) \| Isnin hingga Jumaat \| \|- \| 81 \| [[Kereta api mel KTM\|MAIL]] \| Tumpat - Gua Musang \| Harian \| \|- \| 82 \| MAIL \| Gua Musang - Tumpat \| Harian \| \|- \| 83 \| MAIL \| Tumpat - Gua Musang \| Harian \| \|- \| 84 \| MAIL \| Gua Musang - Tumpat \| Harian \| \|- \| 91 \| MAIL \| Tumpat - [[Kuala Lipis]] \| Harian \| \|- \| 92 \| MAIL \| Gemas - Gua Musang \| Harian \| \|- \| 93 \| MAIL \| Kuala Lipis - Gemas \| Harian \| \|- \| 94 \| MAIL \| Gua Musang - Tumpat \| Harian \| \|- \| 1003 \| [[Ekspres Khas Utara]] \| Butterworth - Sentral Kuala Lumpur \| Jumaat, Sabtu, dan Ahad \| \|- \| 1004 \| Ekspres Khas Utara \| Sentral Kuala Lumpur - Butterworth \| Jumaat, Sabtu, dan Ahad \| \|} == Daftar stasiun KTM Antarabandar == Berikut merupakan daftar stasiun KTM Antarabandar. === Rute Utara-Selatan === {\|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" align="center" style="font-size: 90%;" !width="180" \|Nama stesen !width="160"\|Bandar lokasi stesen !width="160"\|Tarikan utama !width="300"\|Nota \|- \| align="center" colspan="4"\|(Bersambung ke [[keretapi Negeri Thai]]) \|- \|align="center"\|[[Stasiun Padang Besar]] \|align="center"\|[[Padang Besar]], [[Perlis]] \| \| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Arau]] \|align="center"\|[[Arau]], [[Perlis]] \|Stesen KTMB terdekat untuk ke Pulau Langkawi \| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Alor Star]] \|align="center"\|[[Alor Star]], [[Kedah]] \| \| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Sungai Petani]] \|align="center"\|[[Sungai Petani]], [[Kedah]] \| \| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Butterworth]] \|align="center"\|[[Butterworth]], [[Pulau Pinang]] \|align="center"\|[[Perkhidmatan Feri Pulau Pinang\|Feri]] dan [[Jambatan Pulau Pinang]] \| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Bukit Mertajam]] \|align="center"\|[[Bukit Mertajam]], Pulau Pinang \| \| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Nibong Tebal]] \|align="center"\|[[Nibong Tebal]], Pulau Pinang \| \| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Taiping]] \|align="center"\|[[Kg. Boyan Taiping]], [[Negeri Perak\|Perak]] \| \| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Ipoh]] \|align="center"\|[[Ipoh]], Perak \| \| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Tapah Road]] \|align="center"\|[[Tapah Road]], Perak \|align="center"\| \| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Tanjung Malim]] \|align="center"\|[[Tanjung Malim]], Perak \|align="center"\| \| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Rawang]] \|align="center"\|[[Rawang]], [[Selangor]] \|align="center"\| \|align="center"\|pertukaran dengan [[Laluan Rawang-Seremban]] KTM Komuter \|- \|align="center"\|[[Kuala Lumpur Sentral]] \|align="center"\|[[Kuala Lumpur]] \|align="center"\| \|align="center"\|'''Pertukaran dengan semua keretapi antara bandar dan komuter serta monorel''' \|- \|align="center"\|[[Stasiun Kajang]] \|align="center"\|[[Kajang]], [[Selangor]] \|align="center"\| \|align="center"\|pertukaran dengan [[Laluan Rawang-Seremban]] KTM Komuter \|- \|align="center"\|[[Stasiun Seremban]] \|align="center"\|[[Seremban]], [[Negeri Sembilan]] \|align="center"\| \|align="center"\|pertukaran dengan [[Laluan Rawang-Seremban]] KTM Komuter \|- \|align="center"\|[[Stasiun Pulau Sebang/Tampin]] \|align="center"\|[[Pulau Sebang]], [[Melaka]] \|align="center"\|Lokasi bersejarah Negeri Melaka \|align="center"\|Stesen KTM utama untuk ke Melaka \|- \|align="center"\|[[Stasiun Gemas]] \|align="center"\|[[Gemas]], Negeri Sembilan \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Segamat]] \|align="center"\|[[Segamat]], [[Johor]] \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Labis]] \|align="center"\|[[Labis]], Johor \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Paloh]] \|align="center"\|[[Pekan Paloh\|Paloh]], Johor \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Kluang]] \|align="center"\|[[Kluang]], Johor \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Kulai]] \|align="center"\|[[Kulai]], Johor \|align="center"\|[[Lapangan Terbang Antarabangsa Senai]] \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[JB Sentral]] \|align="center"\|[[Johor Bahru]], Johor \|align="center"\|[[Gerbang Selatan Bersepadu]] dan [[JB Sentral]] \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Tanjong Pagar\|Stasiun Singapura]] \|align="center"\|[[Tanjong Pagar]], [[Singapura]] \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|} === Rute Pantai Timur === {\|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" align="center" style="font-size: 90%;" !width="180"\|Nama stesen !width="160"\|Bandar lokasi stesen !width="160"\|Tarikan utama !width="300"\|Nota \|- \|align="center"\|[[Stasiun Gemas]] \|align="center"\|[[Gemas]], [[Negeri Sembilan]] \|align="center"\| \|align="center"\|Pertukaran dengan '''Laluan Utara-Selatan''' Antarabandar \|- \|align="center"\|[[Stasiun Bahau]] \|align="center"\|[[Bahau]], [[Negeri Sembilan]] \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Teriang]] \|align="center"\|[[Teriang]], [[Pahang]] \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Bahau]] \|align="center"\|[[Bahau]], [[Pahang]] \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Mentakab]] \|align="center"\|[[Mentakab]], [[Pahang]] \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Jerantut]] \|align="center"\|[[Jerantut]], [[Pahang]] \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Kuala Lipis]] \|align="center"\|[[Kuala Lipis]], [[Pahang]] \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Gua Musang]] \|align="center"\|[[Gua Musang]], [[Kelantan]] \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Dabong]] \|align="center"\|[[Dabong]], [[Kelantan]] \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Kuala Krai]] \|align="center"\|[[Kuala Krai]], [[Kelantan]] \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Tanah Merah]] \|align="center"\|[[Tanah Merah, Malaysia\|Tanah Merah]], [[Kelantan]] \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Pasir Mas]] \|align="center"\|[[Pasir Mas]], [[Kelantan]] \|align="center"\| \|align="center"\|Pertukaran dengan '''Laluan Rantau Panjang''' Antarabandar \|- \|align="center"\|[[Stasiun Wakaf Bharu]] \|align="center"\|[[Kota Bharu]], [[Kelantan]] \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|align="center"\|[[Stasiun Tumpat]] \|align="center"\|[[Tumpat]], [[Kelantan]] \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \|} === Rute Rantau Panjang === {\|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" align="center" style="font-size: 90%;" !width="180" \|Nama stesen !width="160"\|Bandar lokasi stesen !width="160"\|Tarikan utama !width="300"\|Nota \|- \|align="center"\|[[Stasiun Pasir Mas]] \|align="center"\|[[Pasir Mas]], [[Kelantan]] \|align="center"\| \|align="center"\|Pertukaran dengan '''Laluan Pantai Timur''' Antarabandar \|- \|align="center"\|[[Stasiun Rantau Panjang]] \|align="center"\|[[Rantau Panjang]], [[Kelantan]] \|align="center"\| \|align="center"\| \|- \| align="center" colspan="4"\|(Bersambung ke [[Thai Railway]]) \|- \|} == Lihat pula == * [[Keretapi Tanah Melayu]] == Referensi == {{reflist}} [[Kategori:Transportasi di Malaysia]] [[Kategori:Transportasi rel di Malaysia]] [[Kategori:Keretapi Tanah Melayu]] ~~[[en:KTM Intercity]]~~ [[Kategori:Kereta api di Malaysia]]