Cidomo: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 14 September 2006 06.40 sunting 202.147.199.202 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan		Revisi terkini sejak 23 Juli 2024 14.26 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.909 suntingan k Moving from Category:Angkong to Category:Kereta kuda using Cat-a-lot
(45 revisi perantara oleh 27 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: [[Berkas:Cidomo.jpg\|jmpl\|ka\|299\|Cidomo, alat [[transportasi]] tenaga [[kuda]] di Pulau Lombok.]] IMAM ZARKASI SAMIAN(satueone@yahoo.co.id) Cidomo bagi anak-anak lombok sering diartikan sebagai cikar, dokar, montor. Cikar dan dokar sama dengan cidomo yang di Jakarta desebut delman.Cidomo merupakan alat transportasi tradisional yang telah digunakan sejak lama oleh masyarakat lombok.Cidomo seperti halnya delman digerakkan oleh tenaga kuda. Bedanya dengan delman yaitu pada rodanya. Delman biasanya menggunakan roda kayu yang diameternya empat kali lebih besar dari cidomo yang menggunakan ban mobil. [[Berkas:Cidomo.JPG\|jmpl\|ka\|299\|Cidomo sarana transportasi utama di daerah pedesaan Lombok.]] '''Cidomo''' adalah alat [[transportasi]] tenaga [[kuda]] khas pulau [[Lombok]] dan [[Kepulauan Gili]]. Secara fisik kendaraan ini mirip dengan [[delman]] atau [[andong]] yang terdapat di pulau [[Jawa]]. Perbedaan utama dari delman atau andong adalah cidomo menggunakan roda mobil bekas, bukan roda kayu. Sampai saat ini, alat transportasi ini masih menjadi sarana transportasi utama, terutama pada daerah-daerah yang tidak dijangkau angkutan publik dan daerah-daerah sentra ekonomi rakyat seperti [[pasar]]. == Etimologi == Cidomo merupakan singkatan dari cikar, dokar, dan mobil (''montor'' dalam [[bahasa Sasak]]).<ref name="(Firm)Steer-Guérard2005" /> Kendaraan ini juga dikenal dengan nama ''benhur'' karena kemiripannya dengan kereta kuda Romawi di film ''[[Ben-Hur (film 1959)\|Ben-Hur]]''.<ref name="Soebroto2004" /> == Sejarah == Tidak jelas kapan cidomo mulai ada di [[Pulau Lombok]]. Kendaraan ini bermula dari alat transportasi tradisional [[Cikar]] yang ditarik oleh kuda, tetapi khusus untuk mengangkut barang. Sementara itu, [[dokar]] adalah alat transportasi tradisonal untuk mengangkut penumpang. Namun, keunikan utama Cidomo adalah karena alat transportasi ini menggunakan ban mobil sebagai roda. Pada masa lalu, juga ada dokar di [[Pulau Lombok]] yang menggunakan roda kayu yang didesain khusus sesuai dengan kondisi dokar tersebut. == Deskripsi == Kendaraan ini biasanya berwarna cerah dan sering kali memiliki banyak jumbai, lonceng, dan menggunakan ban berisi udara.<ref name="(Firm)Steer-Guérard2005" /><ref name="ReaderRidout2002" /> Kapasitas kendaraan biasanya untuk empat orang, dua penumpang di depan dan dua di belakang. Di Kepulauan Gili, kendaraan ini merupakan alat transportasi paling umum karena di sana tidak diperbolehkan menggunakan sepeda motor. == Permasalahan == Satu permasalahan yang ditimbulkan cidomo adalah kecepatannya sangat lambat dan menjadi salah satu penyebab kemacetan di kota.<ref name="WittonElliott2003" /><ref name="Müller1997" /> Kotoran kuda juga menimbulkan permasalahan lingkungan di kota-kota dan pengendara cidomo telah didesak oleh pemerintah Indonesia untuk membersihkannya atau akan didenda.<ref name="JP2010-03-01" /> == Galeri == <gallery> File:Cidomo Senggigi.JPG\|Cidomo Senggigi File:Gili Trawangan.jpg\|Cidomo di [[Pulau Gili Trawangan]] File:Cidomo, Gili Trawangan, Indonesia (932958125).jpg\|Hiasan di kepala kuda penarik cidomo File:Local transport.jpg\|Tempat pemberhentian cidomo File:Lombok.jpg\|Cidomo di [[Pulau Lombok]] File:Rachel and stephen in the limo.jpg\|Wisatawan asing menumpang cidomo </gallery> == Lihat pula == {{commons cat\|Cidomo}} * [[Kendaraan tidak bermotor]] * [[Angkutan perdesaan]] * [[Delman]] == Referensi == {{Reflist \|refs = <ref name="(Firm)Steer-Guérard2005"> {{cite book\|last2=Steer-Guérard\|first2=Lisa\|last3=Berkmoes\|first3=Ryan Ver\|title=Bali and Lombok\|url=http://books.google.com/books?id=-lex_FEAOMUC&pg=PA355\|accessdate=18 February 2011\|date=15 March 2005\|publisher=Lonely Planet\|isbn=978-1-74059-681-7\|page=355 }} </ref> <ref name="Soebroto2004"> {{cite book\|last=Soebroto\|first=Chris\|title=Indonesia OK!!: the guide with a gentle twist\|url=http://books.google.com/books?id=mx9Wux2YJFsC&pg=PA131\|accessdate=18 February 2011\|year=2004\|publisher=Galangpress Group\|isbn=978-979-9341-79-2\|page=131 }} </ref> <ref name="ReaderRidout2002"> {{cite book\|last1=Reader\|first1=Lesley\|last2=Ridout\|first2=Lucy\|title=The rough guide to Bali & Lombok\|url=http://books.google.com/books?id=JlcL6HeY-uAC&pg=PA39\|accessdate=18 February 2011\|date=29 October 2002\|publisher=Rough Guides\|isbn=978-1-85828-902-1\|page=39 }} </ref> <ref name="WittonElliott2003"> {{cite book\|last1=Witton\|first1=Patrick\|last2=Elliott\|first2=Mark\|last3=Greenway\|first3=Paul\|title=Indonesia\|url=http://books.google.com/books?id=dmDYLxcPDPoC&pg=PA578\|accessdate=18 February 2011\|date=15 November 2003\|publisher=Lonely Planet\|isbn=978-1-74059-154-6\|page=578 }} </ref> <ref name="Müller1997"> {{cite book\|last=Müller\|first=Kal\|title=East of Bali: from Lombok to Timor\|url=http://books.google.com/books?id=DSmqaNFttVkC&pg=PA49\|accessdate=18 February 2011\|year=1997\|publisher=Tuttle Publishing\|isbn=978-962-593-178-4\|page=49 }} </ref> <ref name="JP2010-03-01"> {{cite web\|url=http://www.thejakartapost.com/news/2010/03/01/cidomo039-drivers-told-clean-or-face-suspension.html\|title=Drivers told clean or face suspension\|publisher=''[[Jakarta Post]]''\|date=1 March 2010\|accessdate=18 January 2011 }} </ref> }} [[Kategori:Transportasi di Indonesia]] [[Kategori:Kereta kuda]] {{transportasi-stub}}