Pesawat terbang: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 25 Juni 2022 12.50 sunting Pengetik-AM (bicara \| kontrib) 7.819 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 23 Juli 2024 14.57 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.316 suntingan + 2 Kategori; ± 2 Kategori menggunakan HotCat Revisi selanjutnya →
(17 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 7: [[Berkas:SeaHarrier.jpg\|jmpl\|300px]] '''Pesawat terbang''' ({{lang-en\|Airplane}}) adalah [[pesawat udara]] yang lebih [[berat]] dari [[udara]], bersayap tetap, dan dapat terbang dengan tenaga sendiri.<ref name="Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan">{{cite web \| url= http://hubud.dephub.go.id/?id+regulasi_uu+download+5 \| title= Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan \| format = [[PDF]]\| accessdate= 2012-08-01 \| archiveurl= https://web.archive.org/web/20140505110414/http://hubud.dephub.go.id/?id+regulasi_uu+download+5\| archivedate= ~~12 Januari 2009~~2014-05-05\| deadurl= nounfit}}</ref> Secara umum istilah pesawat terbang sering juga disebut dengan pesawat udara, kapal terbang atau pesawat saja, dengan tujuan ~~pendefenisian~~pendefinisian yang sama sebagai [[kendaraan]] yang mampu [[terbang]] di [[atmosfer]] atau udara. Namun dalam dunia [[penerbangan]], istilah pesawat terbang berbeda dengan pesawat udara, istilah pesawat udara jauh lebih luas pengertiannya karena telah mencakup pesawat terbang dan [[helikopter]]. == Tokoh == * Anthony Fokker (1890-1939) atau dikenal sebagai Tony~~, lahir di [[Garut]], [[Jawa Barat]]~~, pada April 1890. Saat berusia 20 tahun, Tony membuat pesawat pertamanya yang diberi nama "Spin". Pesawat itu merupakan pesawat pertama buatan [[Belanda]]. Pada tahun 1912, Tony mendirikan perusahaan pesawat Fokker Aeroplanbau di kota [[Berlin]], yang kemudian dipindahkan ke [[Schwerin]], [[Jerman]]. == Sejarah == Baris 33: Meskipun usahanya gagal dan dia jatuh ke darat, mesin terbang itu mengembang tepat pada waktunya dan memperlambat penurunannya. Dia cukup beruntung tidak patah tulang dan penundaan pendaratannya terbukti bisa menyelamatkan nyawa. Abbas Ibn Firnas menyaksikan eksperimen Firman dengan berdiri di antara kerumunan orang banyak yang memandangi langit Wright Bersaudara memang merupakan penemu pesawat pertama, tetapi Abbas Ibn Firnas yang hidup pada abad ke-8 disebut sebagai manusia pertama yang terbang dengan bantuan kerangka bambu, sepasang sayap dari sutra, kayu, dan bulu asli. Baris 49: Desain mesin terbangnya kemudian menjadi dasar teknik penerbangan pada akhir abad ke-20. Pesawat terbang yang lebih berat dari udara ini diterbangkan pertama kali oleh [[Wright Bersaudara]] ([[Orville Wright]] dan [[Wilbur Wright]]) dengan menggunakan pesawat rancangan sendiri yang dinamakan ''Flyer'' yang diluncurkan pada tahun [[1903]] di sekitar [[Amerika Serikat]]. Selain Wright bersaudara, tercatat beberapa penemu pesawat lain yang menemukan pesawat terbang antara lain [[Samuel FFranklin Cowdery\|Samuel Franklin Cody]] yang melakukan aksinya di lapangan [[Farnborough]], [[Inggris]] tahun [[1910]]. Sedangkan untuk pesawat yang lebih ringan dari udara sudah terbang jauh sebelumnya. Penerbangan pertama kalinya dengan menggunakan [[balon udara panas]] yang ditemukan seorang berkebangsaaan [[Prancis]] ~~bernama~~oleh [[Montgolfier Besaudara]] ([[Joseph Montgolfier]] dan [[Etiene Montgolfier]]) terjadi pada tahun [[1782]], kemudian disempurnakan seorang [[Jerman]] yang bernama [[Ferdinand von Zeppelin]] dengan memodifikasi balon berbentuk [[cerutu]] yang digunakan untuk membawa penumpang dan barang pada tahun [[1900]]. Pada tahun tahun berikutnya balon [[Zeppelin]] mengusai pengangkutan udara sampai musibah kapal Zeppelin pada perjalanan trans-[[Atlantik]] di [[New Jersey]] [[1936]] yang menandai berakhirnya era Zeppelin meskipun masih dipakai menjelang [[Perang Dunia II]]. Setelah zaman Wright, pesawat terbang banyak mengalami modifikasi baik dari rancang bangun, bentuk dan mesin pesawat untuk memenuhi kebutuhan transportasi udara.Pesawat komersial yang lebih besar dibuat pada tahun 1949 bernama ''Bristol Brabazon''.Sampai sekarang pesawat penumpang terbesar di dunia di buat oleh airbus industrie dari eropa dengan pesawat ''A380''. == Deskripsi == Baris 64: Berikut ini adalah beberapa sistem dalam pesawat terbang: * ''Electrical ~~Sistem~~system'' * ''Hydraulics system'' * ''Navigation system'' Baris 109: == Pesawat terbang komersial terbesar == [[Airbus A380]] merupakan pesawat terbang komersial yang diproduksi oleh perusahaan [[Airbus\|Airbus S.A.S]]. Pesawat ini adalah pesawat terbang komersial yang memiliki dua tingkat dan empat mesin. Pesawat ini dirancang untuk mengangkut penumpang sebanyak 850 penumpang dengan satu kelas penerbangan atau 555 penumpang dengan tiga kelas penerbangan. Pesawat terbang komersial jenis Airbus A380 ini melaksanakan penerbangan perdana pada 27 April 2005 dan menjalani penerbangan komersial perdana pada akhir 2007. Pesawat terbang komersial ini merupakan pesawat penumpang terbesar yang pernah dibuat dan mendapat julukan Superjumbo. Baris 133: Pada 2006, pesawat penumpang jenis Airbus A380 telah menjalani tur keliling dunia menunju beberapa kota besar di dunia. Tur keliling dunia itu terbagi menjadi empat rute: * [[Toulouse]]-[[Singapura]]-[[Seoul]] * Toulouse-[[Hong Kong]]-[[Tokyo]] * Toulouse-[[Guangzhou]]-[[Beijing]]-[[Shanghai]] Baris 140: Pada 2007, pesawat terbang komersial ini melakukan tur keliling dunia kedua. Tur keliling dunia kedua ini berlangsung selama 12 hari dan terbagi menjadi tiga rute: * [[Frankfurt]]-[[Kota New York\|New York]]-[[Chicago]] * Frankfurt-[[Hong Kong]] * Frankfurt-[[Washington D.C.]]-[[Munchen]] Baris 207: Atmosfer tidak mempunyai batas mendadak, tetapi agak menipis lambat laun dengan menambah ketinggian, tidak ada batas pasti antara atmosfer dan angkasa luar. == Gaya ~~gaya pesawat udara~~ == Dari beberapa hal, bagusnya kinerja penerbang dalam sebuah penerbangan bergantung pada kemampuan untuk merencanakan dan berkordinasi dengan penggunaan tenaga (''power'') dan kendali pesawat untuk mengubah gaya dari gaya dorong (''thrust''), gaya tahan (''drag''), gaya angkat (''lift'') dan berat pesawat (''weight''). Keseimbangan dari gaya-gaya tersebutlah yang harus dikendalikan oleh penerbang. Makin baik pemahaman dari gaya-gaya dan cara mengendalikannya, makin baik pula ketrampilan seorang penerbang. Baris 431: Pada airfoil terdapat beberapa bagian yang diubah untuk mendapat koefisien gaya angkat yang maksimal, diantaranya camber. Semakin besar camber suatu airfoil maka semakin besar gaya angkat yang akan dihasilkan oleh sebuah airfoil, karena perubahan arah angin di trailing edge menyebabkan semakin besar gaya angkatnya. Hal itu juga disebabkan karena prinsip dasar airfoil adalah untuk mempecepat kecepatan angin di bagian atas dengan memperpanjang daerah lintasan airfoil dan memperpendek lintasan bagian bawah airfoil sehingga perbedaan tekanan permukaan atas dan bawah makin besar maka gaya angkat yang dihasilkan makin besar pula (Benson, 2010). == Sudut ~~Serang (Angle of Attack)~~serang == Sudut serang adalah sudut yang dibentuk oleh tali busur sebuah airfoil dan arah aliran udara yang melewatinya (relative wind). Biasanya diberi tanda α (alpha). Untuk airfoil simetris, besar lift yang dihasilkan akan nol bila sudut serang nol, sedang pada airfoil tidak simetris sekalipun sudut serang nol tetapi gaya angkat telah timbul. Gaya angkat menjadi nol bila air foil tidak simetis membentuk sudut negatif terhadap aliran udara. Sudut serang dimana gaya angkat sebesar nol ini disebut zero angle lift. Baris 441: Dengan demikian, pada persamaan di atas didapat bahwa jumlah titik (node) pada pembagian elemen sama dengan jumlah mesh ditambah satu. Prinsip–prinsip dasar inilah yang kemudian banyak dipakai sebagai basis dari program komputer untuk simulasi–simulasi, baik simulasi tegangan, aliran dan lainnya. Maka dari itu Metode elemen hingga tidak dapat dipisahkan dari program–program komputer yang berbasis Computional Fluid Dinamic (CFD). == ~~Computional~~Dinamika ~~Fluid~~Fluida ~~Dinamic (CFD)~~Komputasi == Perkembangan teknologi yang serba terkomputerisasi, telah memberi banyak kemudahan salah satunya dalam hal mendapatkan informasi dari analisis yang mempunyai tingkat kerumitan yang tinggi bila dilakukan secara manual. Baris 451: Hal yang paling mendasar mengapa konsep CFD banyak sekali digunakan dalam dunia industri adalah dengan CFD dapat dilakukan analisis terhadap suatu sistem dengan mengurangi biaya eksperimen dan tentunya waktu yang panjang dalam melakukan eksperimen tersebut atau dalam proses design engineering tahap yang harus dilakukan menjadi lebih pendek. Hal lain yang mendasari pemakaian konsep CFD adalah pemahaman lebih dalam mengenai karakteristik aliran fluida dengan melihat hasil berupa grafik, vektor, kontur bahkan animasi. == Perangkat lunak == ~~== Software – software pada Computional Fluid Dinamic ==~~ Computional Fluid Dinamic memiliki banyak software–software bantu untuk menyelesaikan permasalahan–permasalahan dalam dinamika fluida, diantaranya Solidwork, Exceed, GAMBIT dan program-program CAD/CAE, seperti; AutoCad, CATIA, NASTRAN, ProEngineering, dan lain-lain. Pada analisis ini digunakan software Solidwork. Baris 616: * [http://www.centennialofflight.gov/essay/Prehistory/PH-OV.htm Prehistory of Powered Flight] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20031222001544/http://www.centennialofflight.gov/essay/Prehistory/PH-OV.htm \|date=2003-12-22 }} * [http://www.doktus.de/dok/39023/the-channel-crossing.html The Channel Crossing] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20110515142644/http://www.doktus.de/dok/39023/the-channel-crossing.html \|date=2011-05-15 }} * [http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-468/contents.htm The Evolution of Modern Aircraft (NASA)] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20071227182437/http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-468/contents.htm \|date=2007-12-27 }} * [http://invention.psychology.msstate.edu/Tale_of_Airplane/taleplane.html Virtual Museum] * [http://www.nasm.si.edu/ Smithsonian Air and Space Museum] – Online collection with a particular focus on history of aircraft and spacecraft Baris 644: * [http://www.youtube.com/watch?v=QXdY779qe2s http://www.youtube.com/ Training: Aerospace Manufacturing Readiness Program ] [[Kategori:~~Pesawat~~Kategori ~~terbang~~pesawat\| Terbang]] [[Kategori:~~Dirgantara~~Konfigurasi pesawat]] [[Kategori:Reka cipta Amerika Serikat]] [[Kategori:Kendaraan yang diperkenalkan tahun 1903]]