Persinyalan kereta api di Belanda: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Braverious (bicara | kontrib) Membuat halaman "Persinyalan kereta api di Belanda" |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Removing from Category:Kereta api using Cat-a-lot |
||
(14 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:Clp 20150529 4816 Bf Amsterdam C Sig 198.jpg|jmpl|Sebuah sinyal rangka rendah di Amsterdam, menunjukan 'Berhenti'.]]
'''Persinyalan kereta api di Belanda''' adalah isyarat perkeretaapian yang mengatur jalannya operasi kereta api dalam satu petak jalan berupa lampu, tanda, atau simbol yang berlaku di lintas rel [[Belanda]].
Persinyalan yang ditetapkan oleh [[Nederlandse Spoorwegen]] umumnya berupa lampu berwarna, lengan kayu, suara, dan gerak tubuh. Sedangkan sebagian besar tanda, marka, dan simbol yang terdapat pada lintas rel (seperti marka kecepatan) tidak dikelompokan sebagai sinyal,
== Sinyal tetap ==
{| class="wikitable left" summary="Nederlands seinstelsel"
! width="120px" scope="col" |Rangka tinggi
Baris 12 ⟶ 13:
! scope="col" |Deskripsi
|- style="height: 105px"
| align="center" valign="top" |[[
|
| valign="center" |Aman
| valign="center" |Warna hijau menyala menunjukan berjalan.
|- style="height: 163px"
| align="center" valign="top" |[[
| align="center" valign="bottom" |[[
| valign="center" |Aman, dengan kecepatan tertentu
| valign="center" |Diperbolehkan berjalan. Jika angka menyala, maka kecepatan dibatasi sesuai dengan angka yang tertera (contoh 8 =
Apabila tidak terdapat lampu angka pada tiang sinyal namun lampu hijau berkedip, umumnya terdapat marka batas kecepatan yang ditempatkan beberapa meter sebelum/setelah tiang sinyal.
|- style="height: 163px"
| align="center" valign="top" |[[
| align="center" valign="bottom" |[[
| valign="center" |Berjalan hati-hati
| valign="center" |Warna kuning menyala menunjukan bahwa sinyal berikutnya akan mengindikasikan 'Berhenti',
maka:
* Apabila tidak terdapat angka atau angka tidak menyala, maka masinis harus berjalan hati-hati dengan kecepatan
* Jika angka menyala, maka masinis berjalan dengan kecepatan angka yang tertera namun tetap berhati-hati karena kedudukan sinyal berikutnya berhenti.
* Jika angka menyala berkedip, maka masinis perlu mengerem menyesuaikan angka yang tertera.
|- style="height: 120px"
| align="center" valign="top" |[[
| align="center" valign="bottom" |[[
| valign="center" |Berjalan
| valign="center" |Warna kuning menyala berkedip menunjukan kondisi
|- style="height: 120px"
| align="center" valign="top" |[[
| align="center" valign="bottom" |[[
| valign="center" |Berhenti
| valign="center" |Warna merah menyala berarti berhenti atau ''stoptonend sein''.
Baris 50:
!Deskripsi
|-
| colspan="2" |[[
|Tanda kecepatan paling maksimum
|Marka kecepatan ditandai dengan segitiga berwarna hijau dengan angka hitam. Angka yang ditunjukan adalah angka batas kecepatan tertinggi pada suatu lintas.
|-
| colspan="2" |[[
|Tanda kecepatan
|Marka kecepatan ditandai dengan segitiga terbalik berwarna hijau dengan angka hitam. Masinis wajib membatasi kecepatan sesuai dengan angka yang ditunjukan.
|-
| colspan="2" |[[
|Tanda kecepatan pada bangunan hikmat
|Marka kecepatan ditandai dengan persegi berwarna putih dan angka hitam. Biasanya diletakan pada area-area bangunan hikmat, seperti; jembatan, terowongan, tikungan, atau emplasemen stasiun.
Masinis wajib membatasi kecepatan sesuai dengan angka yang ditunjukan, setelah rangkaian kereta melewati bangunan hikmat maka batas kecepatan kembali normal.
Baris 68 ⟶ 67:
Berkas:Sein NL.jpg|Sinyal dengan rangka tinggi, menunjukan 'Berhenti'
Berkas:Dwergsein.jpg|Sinyal dengan rangka rendah, menunjukan 'Berhenti'
Berkas:Seinen 166 (groenknipper-acht) bij De Haar-aansluiting 19 mei 2013 (DSCN2889).GIF|Sinyal rangka tinggi dengan lampu hijau berkedip dan angka 8 menyala, menunjukan kereta berjalan pada kecepatan
</gallery>
== Rambu instruksi ==
Beacon adalah sinyal tanpa cahaya yang digunakan untuk memberitahu masinis bahwa beberapa saat lagi kereta akan melalui sinyal. Biasanya berbentuk piringan kotak, terkadang cukup besar.
{| class="wikitable left" summary="Seinen, bakens"
Baris 81 ⟶ 80:
! scope="col" |Deskripsi
|-
|[[
|Indikasi sinyal cahaya sudah dekat.
|Ditampilkan secara berurutan, dari tiga papan persegi putih hingga satu papan persegi putih.
|-
|[[
|Indikasi sinyal jauh sudah dekat.
|Papan persegi panjang dan garis hitam dengan kemiringan 45 derajat, jumlah garis sesuai dengan urutan beacon.
|-
|[[
|Indikasi sinyal sudah dekat dengan pengereman.
|Papan persegi panjang berwarna kuning dan garis hitam dengan kemiringan 45 derajat, jumlah garis sesuai dengan urutan beacon. Biasanya diletakan pada tikungan atau jembatan.
Baris 107 ⟶ 106:
* Marco Pieters, [http://www.marcrpieters.nl/seinen.html Overzicht van lichtseinen en blokbeveiliging.] <sup>(dalam bahasa Belanda)</sup>
* NS Railinfrabeheer, [http://www.irse.nl/boeken/page35/files/NS%20Lichtseinstelsel.pdf Voorgeschiedenis, Ontstaan en Evolutie van het NS-Lichtseinstelsel] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20211021135314/https://www.irse.nl/boeken/page35/files/NS%20Lichtseinstelsel.pdf |date=2021-10-21 }} <sup>(dalam bahasa Belanda)</sup>
{{
[[Kategori:Kereta api di Belanda]]
[[Kategori:
|