Persinyalan kereta api di Belanda: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 21 Juli 2021 07.20 sunting HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.581 suntingan k Bot: namun (di tengah kalimat) → tetapi Tag: PAWS [2.1] ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 23 Juli 2024 17.30 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.531 suntingan k Removing from Category:Kereta api using Cat-a-lot
(9 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: [[Berkas:~~Bahnhof~~Clp 20150529 4816 Bf Amsterdam ~~Centraal~~C 11Sig ~~Zwergsignal~~198.~~JPG~~jpg\|jmpl\|Sebuah sinyal rangka rendah di Amsterdam, menunjukan 'Berhenti'.]] '''Persinyalan kereta api di Belanda''' adalah isyarat perkeretaapian yang mengatur jalannya operasi kereta api dalam satu petak jalan berupa lampu, tanda, atau simbol yang berlaku di lintas rel [[Belanda]]. Baris 13: ! scope="col" \|Deskripsi \|- style="height: 105px" \| align="center" valign="top" \|[[Berkas:Lichtsein-NS54-~~hoog_groen~~hoog groen.svg\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:Lichtsein-NS54-hoog_groen.svg\|85x85px]] \| \| valign="center" \|Aman \| valign="center" \|Warna hijau menyala menunjukan berjalan. \|- style="height: 163px" \| align="center" valign="top" \|[[Berkas:Groen-knipper.gif\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:Groen-knipper.gif\|atas\|87x87px{{Pranala mati\|date=Maret 2022\|bot=InternetArchiveBot\|fix-attempted=yes }}]] [[Berkas:Groen-8.gif\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:Groen-8.gif\|atas\|129x129px]] \| align="center" valign="bottom" \|[[Berkas:Laag-groen.svg\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:Laag-groen.svg\|35x35px]] \| valign="center" \|Aman, dengan kecepatan tertentu \| valign="center" \|Diperbolehkan berjalan. Jika angka menyala, maka kecepatan dibatasi sesuai dengan angka yang tertera (contoh 8 = ~~80km~~80 km/h) . Jika angka tidak menyala, kecepatan maksimalnya adalah 40  km / jam. Apabila tidak terdapat lampu angka pada tiang sinyal namun lampu hijau berkedip, umumnya terdapat marka batas kecepatan yang ditempatkan beberapa meter sebelum/setelah tiang sinyal. \|- style="height: 163px" \| align="center" valign="top" \|[[Berkas:Lichtsein-NS54-~~hoog_geel~~hoog geel.svg\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:Lichtsein-NS54-hoog_geel.svg\|atas\|85x85px]] [[Berkas:Lichtsein-NS55-~~hoog_geel~~hoog geel-6.svg\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:Lichtsein-NS55-hoog_geel-6.svg\|atas\|129x129px]] [[Berkas:Geel-4-knipper.gif\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:Geel-4-knipper.gif\|atas\|129x129px]] \| align="center" valign="bottom" \|[[Berkas:Laag-geel.svg\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:Laag-geel.svg\|35x35px]] \| valign="center" \|Berjalan hati-hati Baris 32 ⟶ 31: maka: * Apabila tidak terdapat angka atau angka tidak menyala, maka masinis harus berjalan hati-hati dengan kecepatan ~~40km~~40 km/h * Jika angka menyala, maka masinis berjalan dengan kecepatan angka yang tertera namun tetap berhati-hati karena kedudukan sinyal berikutnya berhenti. * Jika angka menyala berkedip, maka masinis perlu mengerem menyesuaikan angka yang tertera. Baris 38 ⟶ 37: \| align="center" valign="top" \|[[Berkas:Geel-knipper.gif\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:Geel-knipper.gif\|87x87px]] \| align="center" valign="bottom" \|[[Berkas:Laag-geel-knipper.gif\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:Laag-geel-knipper.gif\|35x35px]] \| valign="center" \|Berjalan ~~40km~~40 km/h \| valign="center" \|Warna kuning menyala berkedip menunjukan kondisi ~~dimana~~di mana kereta api wajib berjalan pada kecepatan ~~40km~~40 km/h, hal ini biasanya terjadi apabila emplasemen/lintas rel tidak terlalu aman, kereta api berpapasan tanpa jadwal (KLB), atau lintas rel tidak terjamin aman. \|- style="height: 120px" \| align="center" valign="top" \|[[Berkas:Lichtsein-NS54-~~hoog_rood~~hoog rood.svg\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:Lichtsein-NS54-hoog_rood.svg\|85x85px]] \| align="center" valign="bottom" \|[[Berkas:Laag-rood.svg\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:Laag-rood.svg\|35x35px]] \| valign="center" \|Berhenti Baris 51 ⟶ 50: !Deskripsi \|- \| colspan="2" \|[[Berkas:~~Dutch_railway_sign_groen13~~Dutch railway sign groen13.svg\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:Dutch_railway_sign_groen13.svg\|pus\|80x80px{{Pranala mati\|date=Februari 2022\|bot=InternetArchiveBot\|fix-attempted=yes }}]] \|Tanda kecepatan paling maksimum \|Marka kecepatan ditandai dengan segitiga berwarna hijau dengan angka hitam. Angka yang ditunjukan adalah angka batas kecepatan tertinggi pada suatu lintas. \|- \| colspan="2" \|[[Berkas:~~Dutch_railway_sign_geel4~~Dutch railway sign geel4.svg\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:Dutch_railway_sign_geel4.svg\|pus\|80x80px]] \|Tanda kecepatan \|Marka kecepatan ditandai dengan segitiga terbalik berwarna hijau dengan angka hitam. Masinis wajib membatasi kecepatan sesuai dengan angka yang ditunjukan. \|- \| colspan="2" \|[[Berkas:~~Dutch_railway_sign_wit4~~Dutch railway sign wit4.svg\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:Dutch_railway_sign_wit4.svg\|pus\|70x70px]] \|Tanda kecepatan pada bangunan hikmat \|Marka kecepatan ditandai dengan persegi berwarna putih dan angka hitam. Biasanya diletakan pada area-area bangunan hikmat, seperti; jembatan, terowongan, tikungan, atau emplasemen stasiun. Masinis wajib membatasi kecepatan sesuai dengan angka yang ditunjukan, setelah rangkaian kereta melewati bangunan hikmat maka batas kecepatan kembali normal. Baris 69 ⟶ 67: Berkas:Sein NL.jpg\|Sinyal dengan rangka tinggi, menunjukan 'Berhenti' Berkas:Dwergsein.jpg\|Sinyal dengan rangka rendah, menunjukan 'Berhenti' Berkas:Seinen 166 (groenknipper-acht) bij De Haar-aansluiting 19 mei 2013 (DSCN2889).GIF\|Sinyal rangka tinggi dengan lampu hijau berkedip dan angka 8 menyala, menunjukan kereta berjalan pada kecepatan ~~80km~~80 km/h </gallery> Baris 82 ⟶ 80: ! scope="col" \|Deskripsi \|- \|[[Berkas:~~Reflextorplaatjes_Spoorwegsein~~Reflextorplaatjes Spoorwegsein-NL.svg\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:Reflextorplaatjes_Spoorwegsein-NL.svg\|al=Tekening van witte bakens\|255x255px]] \|Indikasi sinyal cahaya sudah dekat. \|Ditampilkan secara berurutan, dari tiga papan persegi putih hingga satu papan persegi putih. \|- \|[[Berkas:~~WitteBakens_spoorwegsein~~WitteBakens spoorwegsein-NL.svg\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:WitteBakens_spoorwegsein-NL.svg\|al=Tekening van witte bakens\|255x255px]] \|Indikasi sinyal jauh sudah dekat. \|Papan persegi panjang dan garis hitam dengan kemiringan 45 derajat, jumlah garis sesuai dengan urutan beacon. \|- \|[[Berkas:~~GeleBakens_Spoorwegsein~~GeleBakens Spoorwegsein-NL.svg\|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:GeleBakens_Spoorwegsein-NL.svg\|al=Tekening van gele bakens\|255x255px]] \|Indikasi sinyal sudah dekat dengan pengereman. \|Papan persegi panjang berwarna kuning dan garis hitam dengan kemiringan 45 derajat, jumlah garis sesuai dengan urutan beacon. Biasanya diletakan pada tikungan atau jembatan. Baris 108 ⟶ 106: * Marco Pieters, [http://www.marcrpieters.nl/seinen.html Overzicht van lichtseinen en blokbeveiliging.] <sup>(dalam bahasa Belanda)</sup> * NS Railinfrabeheer, [http://www.irse.nl/boeken/page35/files/NS%20Lichtseinstelsel.pdf Voorgeschiedenis, Ontstaan en Evolutie van het NS-Lichtseinstelsel] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20211021135314/https://www.irse.nl/boeken/page35/files/NS%20Lichtseinstelsel.pdf \|date=2021-10-21 }} <sup>(dalam bahasa Belanda)</sup> {{~~Templat:~~Persinyalan kereta api menurut negara}} ~~[[Kategori:Persinyalan kereta api]]~~ ~~[[Kategori:Kereta api]]~~ [[Kategori:Kereta api di Belanda]] [[Kategori:Persinyalan kereta api menurut negara\|B]]