Persinyalan kereta api di Belanda: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bersih-bersih (via JWB) |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Removing from Category:Kereta api using Cat-a-lot |
||
| (3 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:
'''Persinyalan kereta api di Belanda''' adalah isyarat perkeretaapian yang mengatur jalannya operasi kereta api dalam satu petak jalan berupa lampu, tanda, atau simbol yang berlaku di lintas rel [[Belanda]].
Baris 21:
| align="center" valign="bottom" |[[Berkas:Laag-groen.svg|pra=https://nl.wiki-indonesia.club/wiki/Bestand:Laag-groen.svg|35x35px]]
| valign="center" |Aman, dengan kecepatan tertentu
| valign="center" |Diperbolehkan berjalan. Jika angka menyala, maka kecepatan dibatasi sesuai dengan angka yang tertera (contoh 8 = 80 km/h) . Jika angka tidak menyala, kecepatan maksimalnya adalah 40 km / jam.
Apabila tidak terdapat lampu angka pada tiang sinyal namun lampu hijau berkedip, umumnya terdapat marka batas kecepatan yang ditempatkan beberapa meter sebelum/setelah tiang sinyal.
Baris 62 ⟶ 61:
|Tanda kecepatan pada bangunan hikmat
|Marka kecepatan ditandai dengan persegi berwarna putih dan angka hitam. Biasanya diletakan pada area-area bangunan hikmat, seperti; jembatan, terowongan, tikungan, atau emplasemen stasiun.
Masinis wajib membatasi kecepatan sesuai dengan angka yang ditunjukan, setelah rangkaian kereta melewati bangunan hikmat maka batas kecepatan kembali normal.
Baris 110 ⟶ 108:
* NS Railinfrabeheer, [http://www.irse.nl/boeken/page35/files/NS%20Lichtseinstelsel.pdf Voorgeschiedenis, Ontstaan en Evolutie van het NS-Lichtseinstelsel] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20211021135314/https://www.irse.nl/boeken/page35/files/NS%20Lichtseinstelsel.pdf |date=2021-10-21 }} <sup>(dalam bahasa Belanda)</sup>
{{Persinyalan kereta api menurut negara}}
[[Kategori:Kereta api di Belanda]]
[[Kategori:Persinyalan kereta api menurut negara|B]]
| |||