Segitiga pembalik: Perbedaan antara revisi

'''Segitiga pembalik''' dalam istilah perkeretaapian adalah tatanan [[rel]] [[kereta api]] berbentuk [[segitiga]] dengan [[wesel]] di setiap ujungnya. Segitiga pembalik dapat ditemui di beberapa stasiun tertentu dan berfungsi untuk memutar [[Rekayasa perkeretaapian#Sarana perkeretaapian|bakal pelanting]] ([[lokomotif]], [[kereta penumpang|kereta]], [[gerbong]] dan lainnya) di [[stasiun kereta api|stasiun]] atau [[dipodepo lokomotif|dipo]] yang tidak memiliki [[pemutar rel]] ''(turntable)'', seperti [[Stasiun Semarang Poncol]] (walaupun sekarang dipo lokomotifnya sudah dilengkapi ''turntable'') dan [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Stasiun Ketapang]] (yang duludahulu mempunyai ''[[petak balon|balloon loop]]'' yang kini sudah nonaktif), dan [[Stasiun Solo Balapan]], dan [[Stasiun Surabaya Pasarturi]] (digunakan jika ''turntable'' sub dipo lokomotif rusak).