Wikipedia

Kereta api Indocement: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Nama Kereta Api
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.668 suntingan
 
(25 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Kotak info jalur kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Indocement
| color =
| logo =
| logo_width =
| image = Kereta api Indocement tikungan Madiun.JPG
| image_width = 310
| caption = Kereta api Indocement berangkat dari [[Stasiun Madiun]] tujuan [[Stasiun Kalimas|Kalimas]], dan melintas tikungan timur [[Stasiun Madiun]].
| type = Kereta api barang
| system =
| status = Beroperasi
| locale = [[Daerah Operasi I Jakarta]] ({{sta|Nambo}}–{{sta|Gedebage}}, {{sta|Nambo}}-{{sta|Kalimas}}, {{sta|Nambo}}-{{sta|Semarang Poncol}}, {{sta|Nambo}}-{{sta|Brambanan}})<BRbr>[[Daerah Operasi III Cirebon]] ({{sta|Arjawinangun}}-Purwokerto, Arjawinangun-{{sta|Brambanan)<br>[[Daerah}} Operasidan VIII Surabaya]] (Kalimas-Ketapang{{sta|Arjawinangun}}–{{sta|Purwokerto}})
| start = ''Lihatlah dibawah''
| end =
| stations =
| routes = 3
| ridership =
| routenumber =
| open = 1964 (saat masih bernama [[semen|Semen Jatimekar]] (1964-1984) dan [[Indocement Tunggal Prakarsa|Indocement]] (1984-2001, 20122013-sekarang))
| close =14 April 2001
| reopen =15 2012Desember 2013
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero)<br/>[[Indocement Tunggal Prakarsa|PT Indocement Tunggal Prakarsa, Tbk]]
| operator = [[KAI Logistik]]
| depot = Cipinang (CPN), Untuk Dinas Lokomotif & Jakarta Gudang (JAKG), Untuk Dinas Gerbong datar Kereta
| stock =
* [[CC206]] (2013-sekarang)
* [[CC201]], [[CC203]] (1998-2001, 2012-sekarang)
| linelength = 1.060 km (rute {{sta|Nambo}} -{{sta|Ketapang}})
| tracklength =
| notrack =
| gauge = 1067 mm
| speed = 40 s.d. 75 km/jam
| elevation =
| map =
}}
'''Kereta api Indocement''' adalah kereta api jenis barang yang mengangkut [[semen Tiga Roda]] produksi [[Indocement Tunggal Prakarsa|PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk. ("Indocement")]], sebagai wujud kerja sama antara Indocement dengan [[PT Kereta Api Indonesia]]. Kereta api ini adalah salah satu dari berberapa kereta api angkutan semen di [[Indonesia]].
 
Kereta api semen Indocement mulai beroperasi pada tahun [[2012]] dengan rute pertamanya, yaitu [[Arjawinangun]]-[[Purwokerto]]. Sejak itu, rute kereta api ini terus bertambah dan bertambah hingga sekarang. Supaya tidak menganggumengganggu perjalanan kereta api penumpang, kereta api ini biasanya dijalankan saat malam hari. Karena Indocement mempunyai pabrik di [[Palimanan, Cirebon|Palimanan]] dan [[Citeureup, Bogor|Citeureup]], maka mereka menggunakan kereta api karena pabrik mereka terletak tak jauh dari [[Stasiun Arjawinangun]] dan [[Stasiun Nambo]]. Dengan beroperasi kereta api ini, kemacetan di [[Jalan Pantura]] dapat dikurangi.
 
== Rute ==
Kereta api barang ini mempunyai berberapa rute di [[Pulau Jawa]], diantaranya:
* Jalur barat Jawa
* [[Stasiun Nambo|Nambo]]-[[Stasiun Kalimas|Kalimas]] via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]] (Masnambo Service)▼
** [[Stasiun Nambo|Nambo]] - [[Stasiun Gedebage|Gedebage]] (Layananvia Fakultatif)[[Stasiun Kampung Bandan|Kampungbandan]] (layanan fakultatif, Gedenambo Service)
* Jalur tengah Jawa
** [[Stasiun KarangtalunArjawinangun|KarangtalunArjawinangun]] - [[Stasiun LempuyanganPurwokerto|LempuyanganPurwokerto]] (KalemArjapurwo Service)
* [[Stasiun Nambo|Nambo]]-[[Stasiun Brambanan|Brambanan]] via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]], [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] dan [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] (Bramnambo Service)
* Jalur utara Jawa
* [[Stasiun Arjawinangun|Arjawinangun]]-[[Stasiun Brambanan|Brambanan]] via [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] dan [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] (Bramarja Service)▼
** [[Stasiun ArjawinangunNambo|ArjawinangunNambo]] - [[Stasiun PurwokertoKalimas|Kalimas]] via [[Stasiun Kampung Bandan|PurwokertoKampungbandan]] (ArjapurwoMasnambo Service)
** [[Stasiun Nambo|Nambo]] - [[Stasiun Brambanan|Brambanan]] via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampungbandan]], [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] viadan [[Stasiun Kampung BandanPurwosari|Kampung BandanPurwosari]] (PoncolnamboBranambo Service)
** [[Stasiun KalimasArjawinangun|KalimasArjawinangun]] - [[Stasiun KetapangBrambanan|Brambanan]] (Banyuwangi)via [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] dan [[Stasiun Purwosari|KetapangPurwosari]] (KetapangBramarja Service)
▲** [[Stasiun Nambo|Nambo]] - [[Stasiun KalimasSemarang Poncol|KalimasSemarang Poncol]] via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung BandanKampungbandan]] (MasnamboPoncolnambo Service)
Rute kereta api Nambo - Ketapang adalah rute kereta api terjauh yang pernah dioperasikan oleh [[PT KAI]], dengan panjang rute mencapai 1060 km dan waktu tempuh total mencapai sekitar 31 jam. Selain rute-rute ini, PT Indocement juga pernah membuka rute dari Nambo ke [[Cisaat, Sukabumi]] namun sudah ditutup.▼
▲** [[Stasiun Arjawinangun|Arjawinangun]] -[[Stasiun Brambanan|Brambanan]] via [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] dan [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] (BramarjaArjaponcol Service)
 
 
▲Rute kereta api Nambo - Ketapang adalah rute kereta api terjauh yang pernah dioperasikan oleh [[PT KAI]], dengan panjang rute mencapai 1060 &nbsp;km dan waktu tempuh total mencapai sekitar 31 jam. Selain rute-rute ini, PT Indocement juga pernah membuka rute dari Nambo ke [[Cisaat, Sukabumi]] namun sudah ditutup.
 
== Strategi Pengurangan Emisi ==
Baris 58 ⟶ 62:
 
{{Kereta api barang Indonesia}}
{{kereta-stub}}▼
 
[[Kategori:KeretaTransportasi apirel barang di Indonesia|Indocement]]
▲{{kereta-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Indocement"