Kereta api Kaligung: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→Data teknis: Perbaikan SF KA Kaligung Tag: Dikembalikan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
||
(34 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api
|box_width=
|Kelas=Eksekutif dan Ekonomi
|notrack=
|gauge=1067 mm
Baris 12:
|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara
|linelength=
|mulai={{start date and age|1999|2|4}}
|nomor=
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|pemilik=[[Kereta Api Indonesia]]
Baris 19:
|restorasi=Ada
|tempatduduk=80/64 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40/32 kursi ke arah depan dan 40/32 ke arah belakang<br>''kursi tidak dapat direbahkan''
|waktutempuh=
* Semarang Poncol–Tegal: 2 jam 11 menit
|nomorjadwal=*SMC-CNP 203-204▼
* Semarang Poncol–Brebes: 2 jam 36 menit
* Semarang Poncol–Cirebon Prujakan: 3 jam 40 menit
*SMC-BB 208, 209, 210▼
|kelas=Eksekutif dan ekonomi new image▼
*SMC-TG 193, 197, 198, 199F, 200F
|tracklength=
|depot=Depo induk Semarang Poncol
Depo kereta Tegal
Depo induk Cirebon
|name=Kereta api Kaligung
|start=[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]
|color={{rcr|Layanan aglomerasi KAI|Kaligung}}
|logo=[[File:Kaligung SMC CNP Line Code.png|40px]]<br/>[[File:PapanNamaKA Kaligung 2024.png|300px]]
|logo_width=300
|image=Kaligung-Vintage.jpg
Baris 39 ⟶ 42:
|system=
|status=Beroperasi
|locale=[[Daerah Operasi IV Semarang]]<br/>[[Daerah Operasi III Cirebon]]
|end=[[Stasiun Tegal|Tegal]]<br>[[Stasiun Brebes|Brebes]]<br>[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]
|character=
Baris 56 ⟶ 59:
|jarak=148,1 km<br><small>''Lintas Semarang Poncol–Tegal''</small><br> 160,4 km<br><small>''Lintas Semarang Poncol–Brebes''</small><br> 222,3 km<br><small>''Lintas Semarang Poncol–Cirebon Prujakan''</small>
}}
'''Kereta api Kaligung''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi
Nama "Kaligung" diambil dari nama salah satu sungai di [[Jawa Tengah]], [[Kali Gung]], yang berada di [[Kabupaten Tegal]] dan [[Kota Tegal]] .
== Sejarah ==
[[Berkas:CKRDEKALIGUNGMAS.jpg|kiri|jmpl|Kereta api Kaligung Mas saat menggunakan rangkaian kereta C-KRDE di [[Stasiun Tegal]], kini rangkaian kereta tersebut telah dimutasi ke Depo Solo Balapan untuk dijadikan rangkaian bantu dalam pengoperasian [[kereta api Prambanan Ekspres]] atau lainnya.]]
Kereta api Kaligung pertama kali beroperasi pada
Pada tanggal 1 Desember 2010, PT KAI meluncurkan kereta api '''Kaligung Mas''', salah satu layanan unggulan yang melayani kelas bisnis dan eksekutif, beroperasi menggunakan rangkaian [[KA Cirebon Ekspres|kereta api Cirebon Ekspres]].<ref>{{Cite web|url=https://www.kabarpenumpang.com/ka-kaligung-dulu-gunakan-rangkaian-krd-kini-gunakan-kelas-ekonomi-new-image/|title=KA Kaligung – Dulu Gunakan Rangkaian KRD, Kini Gunakan Kelas Ekonomi
Pada rentang tahun 2010 hingga 2012, rangkaian kereta api Kaligung Ekonomi diganti dengan rangkaian kereta ekonomi yang ditarik menggunakan lokomotif. Sebelumnya Kaligung menggunakan C-KRDE yang kemudian dikirim ke Depo Lokomotif Solo Balapan untuk dijadikan rangkaian bantu dalam pengoperasian [[kereta api Prambanan Ekspres]].
Baris 102 ⟶ 77:
Mulai 7 Februari 2017, rangkaian kereta api ini diubah menjadi rangkaian kereta kelas ekonomi keluaran tahun 2016 buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]], rangkaian kereta sebelum ini dimutasi untuk pengoperasian [[kereta api lokal Bandung Raya]].
Pada rentang tahun 2017 hingga 2019, jumlah pemberhentian pada beberapa perjalanan kereta api Kaligung ditambah sehingga ia melayani naik/turun penumpang di [[Stasiun Batang]].<ref>{{Cite web|url=https://www.kai.id/information/full_news/2323-mulai-15-maret-2019-ka-kaligung-dan-ka-menoreh-berhenti-di-stasiun-batang|title=Mulai 15 Maret 2019,
== Galeri ==
Baris 126 ⟶ 101:
{{DEFAULTSORT:Kaligung}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Kaligung]]
|