Kereta api Logawa: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
||
(45 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 17:
| pemilik = [[Kereta Api Indonesia]]
| penumpangharian =
| start =
| pemberhentian =
| end =
| jarak =
| waktutempuh = 13 jam 7 menit<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| frekuensi = Sekali pergi pulang sehari
| nomor =
| rel = Rel berat
| kelas = Bisnis dan Ekonomi
Baris 35:
| lok = [[CC201]], [[CC203]]
| gauge = 1.067 mm
| kecepatan =
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal =
| map =
}}
'''Kereta api Logawa''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas bisnis dan ekonomi milik
== Sejarah dan pengoperasian ==
Kereta api
Rangkaian kereta api ini terdiri dari tiga hingga empat kereta kelas bisnis, lima kereta kelas ekonomi, serta satu kereta makan dan pembangkit kelas ekonomi.
== Stasiun pemberhentian ==
Kereta api Logawa melayani pemberhentian penumpang di
{| class="wikitable"
!Provinsi
!
!Stasiun
!Keterangan
|-
| rowspan="
| rowspan="3" |[[Kabupaten Jember|Jember]]
|{{sta|Jember}}
|Stasiun terminus.
|-
|{{sta|Rambipuji}}
| rowspan="
|-
|{{sta|Tanggul}}
|-
|{{sta|Klakah}}
|-
Baris 72 ⟶ 73:
|[[Kota Pasuruan]]
|{{sta|Pasuruan}}
| {{rint|surabaya|sp}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]].
|-
|[[Kabupaten Pasuruan|Pasuruan]]
|{{sta|Bangil}}
| {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}}
| Kereta api lokal''': ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Lokal Pasuruan|Lokal Pasuruan]], [[Kereta api Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Komuter Surabaya|Komuter Surabaya]]''▼
Terintegrasi dengan [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
|-
|[[Kabupaten Sidoarjo|Sidoarjo]]
|{{sta|Sidoarjo}}
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|jatim|k1}}
| Kereta api lokal''': ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Lokal Pasuruan|Lokal Pasuruan]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Ekonomi Lokal Bojonegoro|Lokal Bojonegoro]], [[Kereta api Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur|Jenggala]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Komuter Surabaya|Komuter Surabaya]]''▼
▲
|-
| rowspan="2" |[[Kota Surabaya]]
|{{sta|Wonokromo}}
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Sindro]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
|-
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|k2l}}
▲
|-
|[[Kota Mojokerto]]
|{{sta|Mojokerto}}
| {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}}
Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Dhoho]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]].
|-
|[[Kabupaten Jombang|Jombang]]
|{{sta|Jombang}}
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|dh}}
Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Dhoho]].
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
|{{sta|Kertosono}}
|-
|{{sta|Nganjuk}}
| rowspan="5" |
|-
|[[Kabupaten Madiun|Madiun]]
|{{sta|Caruban}}
|-
Baris 111 ⟶ 118:
|{{sta|Madiun}}
|-
|[[Kabupaten Ngawi|Ngawi]]
|{{sta|Ngawi}}
|-
| rowspan="3" |[[Jawa Tengah]]
|[[Kabupaten Sragen|Sragen]]
|{{sta|Sragen}}
|-
|[[Kota Surakarta
|{{sta|Purwosari}}
| {{rint|yogyakarta|bk}} {{rint|yogyakarta|as}} {{rint|yogyakarta|y}}
|-
|[[Kabupaten Klaten|Klaten]]
|{{sta|Klaten}}
|{{rint|jateng|js}} {{rint|yogyakarta|as}} {{rint|yogyakarta|y}}
| Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah saja)▼
Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah saja), kereta api [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|BIAS (Bandara Internasional Adisoemarmo)]], dan [[Commuter Line Yogyakarta|KRL Commuter Line Yogyakarta]]
|-
| rowspan="2" |[[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
|[[Kota Yogyakarta]]
|{{sta|Lempuyangan}}
| {{rint|jateng|js}} {{rint|yogyakarta|y}}
| Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp)▼
Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah saja) dan [[Commuter Line Yogyakarta|KRL Commuter Line Yogyakarta]].
|-
|[[Kabupaten Kulon Progo|Kulon Progo]]
|{{sta|Wates}}
|{{rint|jateng|js}} {{rint|yogyakarta|ya}} {{rint|yogyakarta|p}}
| Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp)▼
Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp), kereta api [[Lin Yogyakarta International Airport|Bandara YIA]], dan [[Commuter Line Prambanan Ekspres]]
|-
| rowspan="8" |[[Jawa Tengah]]
|[[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
|{{sta|Kutoarjo}}
|{{rint|jateng|js}} {{rint|yogyakarta|p}}
| Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp)▼
Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp) dan [[Commuter Line Prambanan Ekspres]].
|-
| rowspan="4" |[[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
|{{sta|Kutowinangun}}
|{{rint|jateng|js}}
| Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah saja)▼
▲
|-
|{{sta|Kebumen}}
|{{rint|jateng|js}}
▲| Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp)
▲
|-
|{{sta|Karanganyar}}
|{{rint|jateng|js}}
| Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto'']] (Yogyakarta–Cilacap pp)▼
▲
|-
|{{sta|Gombong}}
|{{rint|jateng|js}}
▲| Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp)
▲
|-
|[[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
|{{sta|Sumpiuh}}
|{{rint|jateng|js}}
▲| Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah saja)
▲
|-
|[[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
|{{sta|Kroya}}
|{{rint|jateng|js}}
▲
|-
|
|{{sta|Purwokerto}}
|Stasiun
|}
== Insiden ==
{{See also|Kecelakaan kereta api Logawa 2010}}
Pada 29 Juni 2010, kereta api Logawa jurusan Jember [[Anjlok (kereta api)|anjlok]] di [[Pajaran, Saradan, Madiun|Desa Pajaran, Kecamatan Saradan, Kabupaten Madiun]]—diduga terjadi karena melaju di tikungan melebihi batas kecepatan yang diizinkan. Kejadian ini mengakibatkan 6 penumpang tewas dan 73 penumpang mengalami luka-luka.
Pada [[16 Oktober]] [[2022]], kereta api Logawa sebagai KA 249 tertabrak [[mobil pikap]] (''pickup'') pada sebuah perlintasan resmi dan terjaga (JPL163) di Desa Watestani, Kecamatan Nguling, Kabupaten Pasuruan, Jawa Timur km 85+9. Mobil pikap terseret hingga 300 meter dan terbakar dan turut menghanguskan muka ''long-hood'' sarana lokomotif kereta. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini karena sopir dan dua penumpang mobil pikap sempat menyelamatkan diri. Akibatnya, terjadi keterlambatan karena adanya pergantian lokomotif serta pembersihan bangkai mobil dari ban (''baan'') rel.
== Galeri ==
Baris 195 ⟶ 211:
Berkas:KA Logawa KRN.jpg|Kereta api Logawa saat singgah di [[Stasiun Krian]] untuk menaikturunkan penumpang serta menunggu bersilang dengan [[Kereta api Sancaka]].
Berkas:Kereta api Logawa.jpg|Kereta api Logawa tujuan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] saat masuk jalur satu [[Stasiun Wonokromo]]
Berkas:CC 201 83 27 248 29 04 2023.jpg|Kereta api Logawa tujuan [[Stasiun Jember|Jember]] melintas [[Jabon, Jombang, Jombang|Desa Jabon]] dan bersiap berhenti di [[Stasiun Jombang]]
Berkas:Vano04.jpg|Kereta api Logawa Berangkat dari [[Stasiun Pasuruan]] menuju Arah [[Stasiun Jember|Jember]]
</gallery>
== Pranala luar ==
* {{id}} [https://kai.id Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api
* {{id}} [http://lipsus.kompas.com/topikpilihanlist/797/1/ka%20logawa%20anjlok Topik Hari Ini: KECELAKAAN KA LOGAWA]
* {{id}} [http://www.railway.web.id/2015/07/kereta-ekonomi-yang-berhenti-di.html Per 1 Agustus 2015, KA ekonomi jarak jauh berhenti di Stasiun Wonokromo]
Baris 212 ⟶ 226:
{{DEFAULTSORT:Logawa}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Logawa]]
[[Kategori:Kereta api bisnis|Logawa]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Logawa]]
|