KRL Pakuan Ekspres: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
 
(51 revisi perantara oleh 30 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox rail line
[[Berkas:Pakuan express.JPG|thumb|right|250px|Pakuan Ekspres seri baru menggunakan kereta bekas dari [[Jepang]]]]
|box_width =
|name = Pakuan Ekspres
|color =
|logo =
|logo_width =
|image = Pakuan express.JPG
|image_width = 300px
|caption = KRL Tokyu 8500 yang berdinas sebagai KRL Pakuan Ekspres di [[Stasiun Gambir]].
|type = [[Kereta komuter]]
|system = [[Commuter Line]]
|stations = 12
|status = Tidak Beroperasi
|start = [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]
|end = [[Stasiun Depok|Depok]]<br>[[Stasiun Bogor|Bogor]]
|routes =
|depot = Depok (DP)<br>Bogor (BOO)
|linelength = *Jakarta Kota - Bogor
**{{convert|54,8|km|mi|abbr=on}}
|locale = [[DKI Jakarta]] ([[Jakarta Barat]], [[Jakarta Pusat]], [[Jakarta Selatan]])<br>[[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor|Kabupaten]] dan [[kota Bogor]] dan [[kota Depok]])
|open = 1930
|close = Juli 2011
|stock =
|gauge = {{RailGauge|1067mm|lk=on}}
|electrification= 1.500 V DC [[listrik aliran atas]]
|conductionsystem =
|operator = [[KAI Commuter]]
|owner = [[PT Kereta Api Indonesia (Persero)]]<br>[[KAI Commuter]]|website = |map =
|map_state =
}}
 
[[Berkas:Kereta_Pakuan_BogorKereta Pakuan Bogor.jpg|thumb|rightjmpl|250px|KRL BN-Holec berdinas sebagai KRL Pakuan (non-ekspressekspres) tahun 1994. Menggunakan unit kereta Holec buatan [[Belanda]]]]
 
[[Berkas:Jakarta_trainJakarta train.JPG|thumb|centraljmpl|250px|Interior KRL Pakuan Ekspres]]
 
'''Kereta api [[Pakuan]] Ekspres''' adalah [[kereta apirel listrik|kereta rel listrik (KRL)]] ekspres yang pernah melayani [[koridor]] [[Stasiun Bogor|Bogor]] - [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Bogor|Bogor]] - [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]. yangJalur ini diluncurkan tahun [[2000]] dan menggunakan unit keretaKRL [[hibah]] dari [[Jepang]] (Seri[[kereta 6000rel ekslistrik Toei seri 6000|KRL Toei 6000]]). Kereta api ini merupakan [[Kereta rel listrik|kereta rel listrik (KRL)]] [[Ekspres]] pertama yang menggunakan fasilitas [[pendingin udara]] (AC). Pakuan Ekspres menempuh jarak antara [[Bogor]] - [[Jakarta]] sepanjang 55 kilometer dalam waktu 55-70 [[menit]]. Nama kereta ini diambil dari nama sebuah kerajaan di [[Bogor]] yaitu [[Pakuan Padjadjaran]].
 
Pakuan Ekspres berhenti di '''[[Stasiun Cilebut''']] (Tidaktidak setiap rangkaian), '''[[Stasiun Bojonggede''']] (Tidaktidak setiap rangkaian), '''[[Stasiun Tebet''']] (Tidaktidak Setiap rangkaian), [[Stasiun Manggarai]] (Tidaktidak setiap rangkaian), '''[[Stasiun Cikini''']] (Tidaktidak setiap rangkaian), [[Stasiun Gondangdia]], [[Stasiun Gambir]], dan [[Stasiun Juanda]] untuk tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]. Sedangkan untuk tujuan [[Stasiun Tanah Abang]], Pakuan Ekspres berhenti di '''Stasiun Cilebut''', '''Stasiun Bojonggede''' dan '''[[Stasiun Sudirman''']].
 
Pada tahun 2006 [[PJKAKereta Api Indonesia|PT Kereta Api]] membeli 16 rangkaian baru dan rangkaian lama dijadikan kereta semi ekspres, kemudian KA Semi ekspress Dirubahdiubah menjadi KRL Ekonomi AC. Kereta ini merupakan cikal bakal kereta berpenyejuk udara lainnya. Di bulan Juli 2011, semua KRL Ekspres dihapus dan diganti KRL ''[[Kereta api komuter|Commuter Line]]'' AC yang awalnya tiketnya cukup mahal (hampir seperti harga karcis Pakuan Ekspres). Di KRL Commuter Line, penerus jalur ini adalah [[Lin Bogor]].
 
== Sejarah Pengoperasian ==
KRL ini sebenarnya sudah ada dieradari 1980'anzaman Belanda (saat itu dioperasikan menggunakan lokomotif listrik) dan sekitar tahun 1987 - 1988 menggunakan KL2KL-2 861xx / KL2KL-2 871xx (Sekarang KL3KL-3 861xx / KL3KL-3 871xx) seri[[kereta rel listrik Rheostatik|KRL Rheostatik]] berbahan baja anti karat (''Stainless Steel'').Ditahun Pada tahun 1994, KRL AC Pakuan utamaUtama diluncurkan sebagai brand Perumka (KiniSekarang [[Kereta Api Indonesia|PT.Kereta Api PeseroPersero]] ), dan awalnya KRL AC tersebut untuk KRL KLB Presiden [[Soeharto]] untuk meresmikan jalan layang Jakarta Kota-Manggarai. Pada tahun berikutnya setKRL KL2KL-2 941xx (Seri[[kereta rel listrik BN-Holec|KRL BN-Holec]]) digunakan untuk KRL Pakuan bisnis, lalu ditahunpada tahun 2000 KRL Pakuan AC menggunakan seriKRL [[KRLToei Hibah6000]], serilalu 6000disusul eks[[kereta Toei,rel lalulistrik disusulJR East seri 103|JR EksEast Japan103]] Railwayeks Musashino Line [[Kereta rel listrik (JR East) jalurseri Musashino203|JR East seri 203]] ex Joban line, [[kereta rel listrik Tokyu Corporation seri 8000|KRL Tokyu 8000]] ([[warna hijau]] dan 8500[[warna eksbiru]]) dan [[kereta rel listrik Tokyu Corporation seri 8500|8500]] ([[warna hijau]] dan [[warna biru]]), [[kereta rel listrik Tokyo Metro seri 5000,|KRL 7000Tokyo Metro 5000]] ([[Warna hijau]]), 05[[kereta eksrel listrik Tokyo Metro seri 7000|7000]] (dulunya[[Livery TeitoKCJ]]), Rapid[[kereta Transitrel Authoritylistrik Tokyo Metro seri 05|05]] ([[Livery KCJ]]), [[kereta rel listrik Toyo Rapid seri 1000 eks|KRL Toyo Rapid 1000]] ([[Livery yang di Jepang]]),[[Kereta rel listrik BN-Holec]][[Kereta rel listrik Rheostatik]]. KRL ini melakuan perjalanan terakhirnya di akhir bulan Juni 2011 menggunakan seriKRL Tokyu 8500 untuksebagai KRL Pakuan Ekspres AC terakhir.
 
=== Jadwal KRL Pakuan Ekspres ===
==== Tujuan Jakarta Kota dan Sebaliknya/[[Lin Sentral (KRL Commuter Line)|Jalur sentral]] ====
'''[[Bogor]] - [[Jakarta Kota]] :'''
 
05.57* ; 06.25 ; 06.40** ; 07.00 ; 07.15** ; 09.20 ; 10.20 ; 10.55 ; 11.20 ; 11.55 ; 12.20 ; 13.20 ; 13.55 ; 14.55 ; 15.35 ; 16.20 ; 17.15 ; 17.56** ; 19.50**
 
'''[[Jakarta Kota]] - [[Bogor ]]:'''
 
07.12* ; 07.36 ; 08.11 ; 08.29** ; 08.49* ; 09.27** ; 10.35 ; 11.35 ; 12.05 ; 12.35 ; 13.05 ; 13.35 ; 14.35 ; 15.05 ; 15.49 ; 16.05 ; 16.43 ; 17.22 ; 18.20 ; 19.07** ; 21.00**
 
==== Tujuan Tanah Abang dan Sebaliknya ====
'''Bogor - [[Tanah Abang]] :'''
 
05.35* ; 06.10* ; 08.04* ; 15.40** ; 16.30 ; 16.40*
Baris 34 ⟶ 63:
 
==== Tujuan Ancol dan Sebaliknya (KRL Wisata Ancol) ====
'''Bogor - [[AncolTanjung Priok (disambiguasi)|Tanjung Priok]] :'''
 
08.25**** ; 15.10****
 
'''Ancol[[Tanjung Priok (disambiguasi)|Tanjung Priok]] - Bogor'''
 
10.10**** ; 17.05****
 
'''Keterangan:'''''* = Sabtu, Minggu/Libur - BATAL ** = Minggu/Libur - BATAL **** = Jalan hanya hari Minggu/Libur''
'''Keterangan :'''
''* = Sabtu, Minggu/Libur - BATAL''
''** = Minggu/Libur - BATAL''
''**** = Jalan hanya hari Minggu/Libur''
 
'''Tarif:'''[[Bogor]] - [[Jakarta Kota]]/[[Tanah Abang]]: Rp. 7.000,- Bogor - [[Tanjung Priok (disambiguasi)|Tanjung Priok]]: Rp. 22.500,- (sudah termasuk tiket [[ancol]] + pulang)
'''Tarif :'''
Bogor - Jakarta Kota/Tanah Abang : Rp. 7.000,-
Bogor - Ancol : Rp. 22.500,- (sudah termasuk tiket ancol + pulang)
 
== KRL Bogor Ekonomi AC ==
'''Kereta Rel Listrik (KRL) Bogor Ekonomi AC''' adalah rangkaian KRL Ekonomi ber-AC yang dijalankan pada rute [[Bogor]] - [[Jakarta Kota]] dan sebagian untuk rute [[Bogor]] - [[Tanah Abang]]. Kereta ini merupakan rangkaian kereta hibah dari [[Jepang]]. Untuk mencapai [[Stasiun Jakarta Kota]], kereta ini perlu memakan waktu sekitar 80-100 menit. KRL untuk tujuan [[Stasiun Jakarta Kota]] ini berhenti disetiap stasiun yang dilewatinya, kecuali [[Stasiun Gambir]] (Untuk KRL larut malam, KRL ini berhenti di [[Stasiun Gambir]]).
 
=== Jadwal KRL Bogor Ekonomi AC ===
==== Tujuan Jakarta Kota dan Sebaliknya ====
'''Bogor - Jakarta Kota :'''
 
05.45 ; 06.14 ; 08.16 ; 08.27 ; 09.24 ; 09.50 ; 10.30***** ; 11.40 ; 11.50 ; 12.25 ; 12.55 ; 13.50***** ; 15.45 ; 15.56 ; 16.32 ; 18.13** ; 19.40** ; 19.55 ; 21.00**
 
'''Jakarta Kota - Bogor :'''
 
07.29 ; 08.22***** ; 09.55 ; 10.11 ; 10.40 ; 11.11 ; 11.50 ; 13.20 ; 14.10 ; 14.50 ; 17.23 ; 17.40 ; 18.13 ; 19.55** ; 21.14** ; 21.30 ; 22.35**
 
==== Tujuan Tanah Abang dan Sebaliknya ====
'''Bogor - Tanah Abang :'''
 
19.10
 
'''Tanah Abang - Bogor :'''
 
06.24 ; 20.45
 
==== KRL wisata [[Ancol]] ====
'''Keterangan :'''
''** = Minggu/Libur'Ancol - BATALBogor'''
 
''***** = Jalan hanya hari Sabtu dan Minggu/Libur''
06.00 18.00
 
'''Bogor - Ancol'''
 
05.00 17.00
 
'''Keterangan: '''''** = Minggu/Libur - BATAL ***** = Jalan hanya hari Sabtu dan Minggu/Libur''
 
'''Tarif: '''Bogor - Jakarta Kota/Tanah Abang : Rp. 5.500,- (Mulai 1 Oktober 2010 menjadi Rp. 7.000,-)
'''Tarif :'''
'''Bogor - Jakarta Kota/Tanah Abang : Rp. 5.500,-Ancol (Mulai 1 Oktober 2010 menjadi Rp. 7.000,-)
 
== KRL Bogor Ekonomi ==
'''Kereta Rel Listrik (KRL) Bogor Ekonomi''' merupakan rangkaian Kereta berkelaskelas '''Ekonomi''' (KL-3) yang melayani rute dari [[Bogor]] ke [[Jakarta Kota]], [[Tanah Abang]], dan '''[[Stasiun Angke'''|Angke]]. Sama seperti halnya '''KRL Bogor Ekonomi AC''', rangkaian ini butuh waktu 80-100 menit untuk perjalanannya dari stasiun awal ke stasiun akhir.
 
=== Jadwal KRL Bogor Ekonomi ===
==== Tujuan Jakarta Kota dan Sebaliknya ====
'''Bogor - Jakarta Kota :'''
 
04.30 ; 05.24 ; 06.05 ; 06.33 ; 07.03 ; 07.44 ; 08.35 ; 08.50 ; 09.14 ; 10.10 ; 10.50 ; 12.05 ; 12.40 ; 13.40 ; 14.05 ; 14.50 ; 15.05 ; 15.25 ; 16.25 ; 16.55 ; 17.08 ; 17.30 ; 17.45 ; 18.20 ; 19.00
 
'''Jakarta Kota - Bogor :'''
 
06.05 ; 06.31 ; 07.02 ; 07.20 ; 08.12 ; 09.05 ; 09.15 ; 09.30 ; 10.27 ; 10.50 ; 10.28 ; 11.50 ; 12.38 ; 13.07 ; 13.45 ; 14.20 ; 15.17 ; 15.51 ; 16.26 ; 16.49 ; 17.05 ; 18.00 ; 18.32 ; 18.59 ; 19.09 ; 19.30 ; 20.05 ; 20.45
 
==== Tujuan Tanah Abang dan Sebaliknya ====
'''Bogor - Tanah Abang :'''
 
07.20 ; 11.25
 
'''Tanah Abang - Bogor :'''
 
07.53
 
==== Tujuan Angke dan Sebaliknya ====
'''Bogor - Angke - Jatinegara:'''
 
05.00 (Sebagai Ekonomi)
 
''' Jatinegara - Angke - Bogor :'''
 
10.19 (Sebagai Ekonomi AC)
 
'''Tarif: '''Kisaran harga tiket antara Rp. 1.500 s.d. Rp. 2.000,- (Mulai 1 Oktober 2010 menjadi Rp. 3.500,-)
'''Tarif :'''
Kisaran harga tiket antara Rp. 1.500 s.d. Rp. 2.000,- (Mulai 1 Oktober 2010 menjadi Rp. 3.500,-)
 
=== Penghentian operasi KRL Bogor Ekonomi, Bogor Ekonomi AC dan Pakuan Ekspres ===
=== Pranala luar ===
Saat ini, KRL Bogor Ekonomi, Bogor Ekonomi AC, dan Pakuan Ekspres telah dihentikan operasinya, dilebur dan digantikan oleh KRL Commuter Line sebagaimana yang disebutkan di atas, yang pelayanannya seperti KRL Bogor Ekonomi AC. Rute juga ditambah menjadi dua rute KRL Bogor, yaitu rute Bogor-Manggarai-Juanda-Jakarta Kota (Red Line) dan rute Bogor-Manggarai-Sudirman-Tanah Abang-Kampung Bandan-Pasar Senen(yang berhenti hanya yang ke arah Bogor)-Jatinegara (Yellow line).
* [http://www.krlmania.com/ KRLmania.com]
 
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
{{DaftarKeretaApi}}
{{Kereta Commuter Indonesia}}
{{kereta-stub}}
 
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Pakuan Ekspres]]