Pabrik Gula Adiwerna: Perbedaan antara revisi

SF Adiwerna didirikan oleh Otto Carel Holmberg pada tahun 1841 yang bekerjasama dengan Perusahaan NV Mij tot Exploitatie der Suiker Onderneming yang juga mendirikan [[Pabrik Gula Jatibarang]]. Berdirinya SF Adiwerna ini tidak dapat dipisahkan antara Holmberg dengan Lucassen yang awalnya mengajukan sistem kontrak gula untuk membangun sebuah perusahaan industri gula. Pada awal Maret 1839, Lucassen dan Holmberg yang saat itu berada di [[Belanda]] mengajukan petisi kepada [[Willem I dari Belanda|Raja Willem I]] atas dasar studi mandiri teoretisnya tentang pembuatan gula yang lebih modern, keduanya meminta agar diberikan kontrak gula untuk membangun sebuah pabrik gula seluas 600 hektar di Jawa. Namun niat kerjasama Lucassen dan Holmberg untuk bersama-sama membangun pabrik gula akhirnya gagal karena masalahnya tidak satu pun dari mereka memiliki pengetahuan teknis yang diperlukan tentang pengelolaan tebu menjadi gula, mereka berdua memutuskan untuk membangun pabrik gula sendiri-sendiri. Lucassen memilih mengasosiasikan dirinya dengan Hubertus Hoeveenar. ▼

Terkait kapasitas pengolahan yang optimal, mereka mengubah permintaan dari satu pabrik menjadi dua pabrik dengan masing-masing mendapatkan tanah 400 hektar. Menteri Koloni JC Baud memberikan dana kepada Lucassen yang dibantu Hoeveenar sebesar 120.000 gulden untuk pembelian mesin dan 130.000 untuk pembangun pabrik. Sedangkan Holmberg secara independen meminta dan memperoleh kontrak gula yang identik, tetapi ia mendapatkan dana hanya sebesar 80.000 gulden, yang berarti bahwa ia harus menginvestasikan lebih banyak dari modalnya sendiri. Setelah dana persiapan untuk pembangunan pabrik, Lucassen dan Holmberg mengunjungi keluarga Hoeveenar di [[Paris]]. Dari tempat inilah Lucassen dan Holmberg menjalin kerjasama dengan pengusaha baja Perancis Derosne et Cail. Pengusaha inilah yang sebelumnya membuat mesin-mesin pabrikasi [[Kepulauan Karibia|Karibia]] di dan [[Amerika Serikat|Amerika]] . Mereka berdua juga mengumpulkan para insinyur-insiyur muda asal [[Skotlandia]] untuk merancang pabrik.▼

Setelah beberapa waktu menetap di Paris, Lucassen, Holmberg, dan Hoeveenar yang juga membawa para pekerja berangkat menuju [[Jawa]] menggunakan kapal. Kapal yang mereka tumpangi juga membawa mesin-mesin dan beberapa material bangunan yang digunakan untuk membangun pabrik. Berbulan-bulan lamanya mereka mengarungi lautan, hingga akhirnya mereka sampai di Pulau Jawa, mereka kemudian menuju ke Tegal yang wilayah tanahnya menjadi sistem kontrak gula. Holmberg diberikan konsensi tanah di sebelah utara wilayah [[Slawi, Tegal|Slawi]] yang letaknya tidak terlalu jauh dengan Lucassen dan Hoeveenar yang mendirikan pabrik gula di [[Pabrik Gula Kemanglen|Kemanglen]] dan [[Pabrik Gula Dukuhwringin|Dukuhwringin]].▼

Holmberg yang hanya bermodal uang 80.000 gulden itu memberanikan diri untuk membuat dua pabrik gula sekaligus, pada tahun 1841 Holmberg memulai pembangunan konstruksi pabrik gula di [[Jatibarang, Brebes|Jatibarang]] dan juga membangun pabrik gula di desa [[Ujungrusi, Adiwerna, Tegal|Ujungrusi]]. [[Pabrik Gula Jatibarang]] dan Pabrik Gula Adiwerna sendiri dibangun dengan sistem [[Cultuurstelsel]] atau sistem tanam paksa. Beberapa tahun kemudian perusahaan gula milik Holmberg ini mengalami kesuksesan, bahkan bisa mengalahkan kesuksesan Lucassen dan Hoeveenar yang lebih senior. Hal ini membuat Holmberg menjadi salah satu pengusaha paling sukses yang dipunyai oleh Belanda. ▼

[[Berkas:Beberapa pg terdapat pada sebuah surat.jpg|jmpl|Beberapa surat yang ditunjukkan ke Pabrik Gula Adiwerna, Banjaratma, [[Pabrik Gula Kemantran|Kemantran]], dan [[Pabrik Gula Dukuhwringin|Dukuhwringin]] pada tahun 1926.]]▼

Pada masa itu PG Adiwerna menjalin hubungan kerjasama dengan perusahaan dagang [[Nederlandsche Handel-Maatschappij]] untuk mengekspor gula ke Eropa. Kini PG Adiwerna masuk dalam wilayah [[Kabupaten Tegal]], sedangkan PG Jatibarang saat ini masuk dalam wilayah administrasi [[Kabupaten Brebes]]. Jalur rel kereta lori PG Adiwerna sendiri yang mengangkut tebu dibangun pada tahun 1913-1915, jalurnya terhubung dengan [[Pabrik Gula Jatibarang|PG Jatibarang]] dan juga dengan jalur KA Tegal-Prupuk. ▼

[[Berkas:Tine6(1).jpg|jmpl|Tine Kleiterp Vermeulen salah satu karyawan Pabrik Gula Adiwerna, foto diambil pada bulan maret 1925.]]▼

* [[Pabrik Gula Dukuhwringin]]▼