Chevrolet S-10: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Hendy Sannidhya (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Hendy Sannidhya (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(18 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 60:
Utilitas olahraga [[Chevrolet S-10 Blazer|S-10 Blazer dan S-15 Jimmy]] memulai debutnya pada tahun 1983; GM adalah yang pertama memperkenalkan utilitas sport kompak, diikuti oleh [[Ford Motor Company|Ford]] dan kemudian [[Jeep]] pada tahun berikutnya. Mengikuti popularitas [[Jeep Cherokee (XJ)|Jeep Cherokee]], varian [[SUV]] 4 pintu diperkenalkan pada bulan Maret 1990 sebagai [[model tahun|model]] pada tahun 1991 bersama dengan rekayasa lencana [[Oldsmobile Bravada]]. Suspensi tugas berat dan off-road baru muncul pada tahun 1984 bersama dengan kopling hidrolik, sedangkan berita besar untuk tahun 1985 adalah penghentian 2.0 L OHV [[Chevrolet Cavalier|Cavalier]] 2.0 L OHV [[Inline-four engine|I4 ]] mendukung [[Pontiac]] 2.5 L "Iron Duke" OHV I4 [[Pontiac (mobil)|Pontiac]]. Mesin diesel 2,2 L turunan OHV dan mesin gas SOHC 1,9 [[Liter|L]], keduanya dari Isuzu, hilang tahun berikutnya, hanya menyisakan Iron Duke dan diperbarui 2,8 L [[V6]]. Sebuah 4.3 L V6 yang sangat disambut baik ditambahkan untuk tahun 1988, dan [[rem anti-lock]] datang tahun berikutnya.
 
GMC S-15 menjadi GMC Sonoma pada tahun 1991, dan paket trim Sierra dijatuhkan untuk menghindari kebingungan dengan pickup GMC Sierra [[Mobil ukuran penuh|ukuran penuh]] yang baru. GMC Syclone juga muncul tahun itu. Sonoma GT membungkuk pada tahun 1992. Ditambah dengan mesin 4.3 L V6 Vortec W-code. Tahun terakhir generasi ini adalah 1993..
The GMC S-15 became themenjadi GMC Sonoma inpada tahun 1991, anddan thepaket trim Sierra trimdihilangkan packagesuntuk weremenghindari droppedkebingungan todengan avoidpikap confusion[[Mobil withukuran thepenuh|ukuran newpenuh]] GMC Sierra [[full-size]]yang pickupbaru. The GMC Syclone alsojuga muncul appearedpada thattahun yearitu. The Sonoma GT bowedhadir pada intahun 1992. AddedDitambah tolagi thisdengan wasmesin thekode W 4.,3 L V6 Vortec. W-code engine.Tahun Thisterakhir generation'sgenerasi lastini yearadalah wastahun 1993.
 
===Paket penampilan===
Baris 70:
 
===Sonoma GT===
Memulai debutnya pada tahun 1992, GMC Sonoma GT adalah paket kinerja yang tersedia di Sonoma dengan penggerak dua roda biasa dan ditawarkan sebagai versi alternatif dengan harga lebih rendah dari pendahulunya, Syclone 1991. [https://internationalsytyregistry.com/historical-truck-info/production-trucks/1992-gmc-sonoma-gt/ Sonoma GT] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20211216014841/https://internationalsytyregistry.com/historical-truck-info/production-trucks/1992-gmc-sonoma-gt/ |date=2021-12-16 }} didukung oleh Vortec non turbocharged 4.3L L35 V6 yang disempurnakan. Ini menampilkan injeksi bahan bakar multi-port pusat dan diproduksi{{Convert|195|hp|kW|0|abbr=on}} and {{Convert|260|lbft|Nm|0|abbr=on}} of torque.<ref name=cd1992>{{cite journal |last=Schroeder |first=Don |title=GMC Sonoma GT |journal=Car and Driver |date=December 1992 |url=http://www.sportmachines.com/wiki/tiki-index.php?page=Car+and+Driver+Dec+1992 |access-date=2010-05-31 |archive-date=2011-10-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111009174924/http://www.sportmachines.com/wiki/tiki-index.php?page=Car+and+Driver+Dec+1992 |url-status=dead }}</ref> Itu dilengkapi dengan transmisi otomatis [[Turbo-Hydramatic|4L60]] dan limited-slip differential dengan persneling 3.42:1. Karena Sonoma GT tidak dibangun sebagai setan kecepatan yang berorientasi pada trek seperti Syclone, ia masih mempertahankan kapasitas muatan dan peringkat penariknya yang berarti bahwa pemiliknya masih dapat menggunakannya seperti truk pikap jika diinginkan.
Dimodifikasi oleh [[Production Automotive Services]] dari [[Troy, Michigan]], Sonoma GT menampilkan kit cladding unik "terinspirasi Syclone". Meskipun berbagi bumper depan dan belakang yang sama dengan Syclone (dan 92-93 GMC Typhoon masa depan), paket aero tidak memiliki tampilan agresif seperti Syclone tetapi masih menampilkan bumper, rok pintu bawah, dan sudut tempat tidur belakang. untuk melengkapi paket cladding. GMC juga memutuskan untuk menindaklanjuti dengan tema Syclone ke interior yang menampilkan sisipan pintu pipa hitam dan merah yang sama dan kursi ember - tanpa logo sandaran kepala (Syclone menampilkan logo sandaran kepala bersulam), bersama dengan konsol tengah dan shifter yang sama seperti yang terlihat di Siklon. Cluster pengukur juga memiliki pengaturan yang sama, namun karena pembangkit listrik Sonoma GT non-turbocharged, pengukur dorongan tidak termasuk dalam cluster RPM. Produksi Sonoma GT hanya berlangsung selama tahun 1992.
 
Baris 101:
</gallery>
 
===EnginesMesin===
<ref name=":0">{{Cite web|title=Chevrolet Vehicle Information Kits|url=https://www.gmheritagecenter.com/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits.html|url-status=live}}</ref>
{| class=wikitable
!Tahun
!Years
!Mesin
!Engine
!Tenaga
!Power
!Torsi
!Torque
|-
|1982–1985<ref name=":1">{{Cite web|title=1982 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1982-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref><ref name=":2">{{Cite web|title=1983 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1983-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref><ref name=":3">{{Cite web|title=1984 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1984-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref><ref name=":4">{{Cite web|title=1985 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1985-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref>||1.9 L [[List of Isuzu engines#LR1|LR1]] ''[[Isuzu]]'' [[Inline-four engine|I4]], [[Carburetor|2-barrel]]||{{Convert|82|hp|kW PS|0|abbr=on}} at 4600&nbsp;rpm||{{convert|101|lbft|Nm|0|abbr=on}} at 3000&nbsp;rpm
Baris 113:
|1983–1984<ref name=":2" /><ref name=":3" />||2.0 L LQ2 ''[[GM 122 engine#2.0.C2.A0L OHV|GM 122]]'' I4, 2-barrel ||{{Convert|83|hp|kW PS|0|abbr=on}} at 4600&nbsp;rpm||{{convert|108|lbft|Nm|0|abbr=on}} at 2400&nbsp;rpm
|-
|1984–1985<ref name=":3" /><ref name=":4" />||2.2 L LQ7 ''[[Isuzu]] [[DieselMesin enginediesel|Diesel]]'' I4||{{Convert|62|hp|kW PS|0|abbr=on}} at 4300&nbsp;rpm||{{convert|96|lbft|Nm|0|abbr=on}} at 2200&nbsp;rpm
|-
|1985–1986<ref name=":4" /><ref name=":5">{{Cite web|title=1986 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1986-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref>|| rowspan="3" |2.5 L LN8 ''[[GM Iron Duke engine#Tech IV|Iron Duke]]'' I4, [[Fuel injection#Throttle body injection|TBI]] ||{{Convert|92|hp|kW PS|0|abbr=on}} at 4400&nbsp;rpm||{{convert|134|lbft|Nm|0|abbr=on}} at 2800&nbsp;rpm
Baris 143:
{{clear}}
 
==SecondGenerasi generationkedua (1994)==
{{Infobox automobile
|name=SecondGenerasi generationkedua
|image=1994-1997 Chevrolet S-10.jpg
|aka=GMC Sonoma <br>Isuzu Hombre
|production=1993–2004 (NorthAmerika AmericaUtara)<br>1995–2012 (BrazilBrasil)<br>1996–2000 (Isuzu Hombre)
|model_years=1994–2004 (S-10/Sonoma)<br>1996-2000 (Isuzu Hombre)
|assembly= [[Shreveport, Louisiana]], [[UnitedAmerika StatesSerikat]] <br> [[Linden, New Jersey]], [[UnitedAmerika StatesSerikat]] <br> [[São José dos Campos]], [[BrazilBrasil]] ([[General Motors do Brasil|GM BrazilBrasil]]) <br> [[Shenyang]], [[ChinaTiongkok]] ([[Jinbei (marque)|Jinbei GM]])
|engine={{ubl
| 2.2 L ''[[General Motors 122 engine#LN2|LN2]]/[[General Motors 122 engine#L43|L43]]'' [[Inline-fourmesin engine4 silinder segaris|I4]]
| 4.3 L ''[[General Motors 90° V6 engine#LB1 and LB4|LB4]]/[[General Motors 90° V6 engine#L35 CPI|L35]]/[[General Motors 90° V6 engine#L35 and LF6 SCPI and MPFI|LF6]]/[[General Motors 90° V6 engine#LU3 and LG3 MPFI|LU3]]'' [[V6Mesin engineV6|V6]]
}}
|platform=[[GM GMT platform#GMT 325/330|GMT325]]
|transmission=4-speedpercepatan [[GM 4L60 transmission|4L60-E]] automaticotomatis <br> 5-speedpercepatan [[Borg-Warner T-5 transmission|Borg-Warner T-5]] manual (1994–95 I4)<br>5-speedpercepatan NV1500 manual (1996+ I4)<br>5-speed [[New Venture Gear 3500 transmission|NV3500]] manual (V6)
|length={{convert|190|in|mm|0|abbr=on}} (short bed) <br> {{convert|203|in|mm|0|abbr=on}} (ext. cab) <br> {{convert|205|in|mm|0|abbr=on}} (long bed)
|width={{convert|67.9|in|mm|0|abbr=on}}
|height={{convert|63.5|in|mm|0|abbr=on}}
|wheelbase={{convert|108.3| in|mm|0|abbr=on}} (reg.2,751 cab short bedmm)<br>{{convert|117.9|in|mm|0|abbr=on}} (reg. cab longshort bed)<br>{{convert|122.9|in|mm|0|abbr=on}} (ext. cab short bed)
117.9 in (2,995 mm) (reg. cab long bed)<br>
|designer=Jack Finegan (Brazilian version)<ref>{{cite web|title=História da S10/Blazer|url=http://www.clubedovortec.com.br/historiadovortec5.htm}}</ref>
122.9 in (3,122 mm) (ext. cab short bed)
|designer=Jack Finegan (Brazilianversi versionBrasil)<ref>{{cite web|title=História da S10/Blazer|url=http://www.clubedovortec.com.br/historiadovortec5.htm}}</ref>
|related={{unbulleted list |[[Chevrolet S-10 EV]]|[[Chevrolet S-10 Blazer|Chevrolet Blazer / GMC Jimmy / Opel Blazer]]|[[Oldsmobile Bravada]]}}
}}
Baris 167 ⟶ 169:
[[File:01-04 Chevrolet S-10 crew cab.jpg|left|thumb|2001–2004 Chevrolet S-10 crew cab]]
 
TheTruk second-generationgenerasi truckskedua arrivedtiba foruntuk themodel tahun 1994 model year. AllSemua ofmodel the special modelskhusus (the Syclone, Typhoon, anddan Sonoma GT) were discontinueddihentikan, buttetapi theperubahan changespada topikap themembuatnya pickupsejajar broughtdengan itpesaing in line with its major competitor theutamanya [[Ford Ranger]]. TheMesin Iron Duke 4-cylindersilinder anddan 2.8&nbsp;L 60° V6 engines were retireddipensiunkan, the 4.3&nbsp;L Vortec V6 was enhancedditingkatkan, anddan amesin newbaru 2.2&nbsp;L 4-cylinder enginesilinder (whichyang hadtelah beendiperkenalkan introducedpada intahun 1990 ondi variousberbagai front- wheel drive GM compact anddan mid-sizeplatform ukuran platformssedang) becamemenjadi themesin enginespilihan ofuntuk choicememberi todaya powerpada thegenerasi second generation ofkedua S-10s10. In compliance withSesuai thedengan [[Clean Air Act (United States)|Clean Air Act]], allsemua secondgenerasi generationkedua S-10s10 anddan SonomasSonoma equippedyang withdilengkapi airdengan conditioningAC usedmenggunakan CFC-freerefrigeran R134a refrigerantbebas beginningCFC inmulai themodel tahun 1994 model year. The all new 1994 S-10 didn't offertidak anymenawarkan airbag, presumablymungkin assebagai atindakan temporarysementara measureuntuk tomenghemat economizepengenalan thegaya introductionbodi of the new body stylesbaru, asserta wellsecara asbertahap tomenghapus graduallydesain phaseroda outkemudi steeringyang wheeltidak designsmengakomodasi that didn't accommodate for airbagsairbag, thoughmeskipun thekendaraan vehicleitu itselfsendiri wasdijadwalkan slateduntuk forkemampuan airbag capability.
 
ManyBanyak ofkomponen thesasis chassisyang componentssama weredengan thegenerasi same as the first generationpertama (thelengan controlkontrol armsantara betweengenerasi thepertama firstdan andkedua secondadalah generation were the samesama, originallyaslinya sourcedbersumber fromdari GM'splatform [[GM G platform (RWD)|G-body]] platformGM), alongbersama withdengan thebuku steeringjari knucklekemudi, leafpegas springsdaun, anddan differentialrakitan assemblydiferensial buttetapi suspensionsuspensi anddan axlesgandar weresangat greatly enhancedditingkatkan. LowerLengan controlkontrol armsyang forlebih the two-wheelrendah driveuntuk model hadpenggerak 1/4-inchdua thickerroda steeringmemiliki stopspemberhentian -kemudi theyang secondlebih generationtebal control1/4 armsinci are- commonlylengan usedkontrol asgenerasi ankedua upgradebiasanya fordigunakan thesebagai firstpeningkatan generationuntuk generasi pertama. Model [[Sport utility vehicle|Sport utility]] models (Blazer, Jimmy, Bravada) camehadir withdengan thickersway frontbar anddepan reardan swaybelakang yang lebih barstebal.
 
GenerallyUmumnya, foruntuk thetruk two-wheelpenggerak drivedua trucksroda, thebagian belakang 8.,5-inch rearinci endhanya wasdigunakan onlyjika useddilengkapi when it came with both adengan [[transmisi manual transmission]] anddan thekode-W L35 W-code .{{convert|262|cuin|L|1|abbr=on|order=flip}} [[V6Mesin engineV6]]; ititu wasadalah anopsi optionuntuk fortruk four-wheel drivepenggerak trucksempat withroda eitherdengan [[transmissiontransmisi (mechanicsmekanik)|transmissiontransmisi]]. ThisIni wasjuga alsomerupakan thetahun year thatdimana GM introduced thememperkenalkan [[RPO ZR2|ZR2 off-road package]].
 
ForUntuk tahun 1995, a driver's side airbag wassamping addedpengemudi asditambahkan wellserta aslampu daytime running lights. InPada tahun 1996, themesin 4.3&nbsp;L engine was refresheddisegarkan, anddan apintu thirdketiga (rearbelakang) doorditambahkan wasuntuk addedmodel forkabin extendedyang cab modelsdiperpanjang, alongbersama withdengan theopsi sportsidetempat bedtidur optionsportside. InPada tahun 1998, the exterioreksterior, interior,<ref>http://oldcarbrochures.org/November%202019/1998%20Chevrolet%20S-10%20Pickup/slides/1998%20Chevrolet%20S-10%20Pickup-00a-01.html</ref> brakespengereman, and 2.2&nbsp;L Mesin [[Straight-Mesin 4 silinder segaris|I4]] enginedisegarkan, werebersama refreshed,dengan alongsistem withpenahan atambahan "next-generationgenerasi berikutnya" supplementalyang restraintmenambahkan systemkantong that added a passenger-sideudara airsisi bagpenumpang. ThePaket SS packagedigantikan wasoleh replaced by thepaket "Xtreme" package. InPada tahun 2001, aopsi crewkabin cabkru optionditambahkan wasdan addedhanya andtersedia wasdengan onlypenggerak availableempat with four-wheel drive androda andan [[automatictransmisi transmissionotomatis]]. ForUntuk themodel tahun 2004, model year,kabin thereguler regulardan anddiperpanjang extended cab models were discontinueddihentikan; onlyhanya themodel crewkabin cab modelkru wasyang retaineddipertahankan.
 
BaseModel two-wheelpenggerak drivedua modelsroda camedasar withdilengkapi dengan roda 15 x 6.,5-inch wheelsinci withdengan directionalventilasi ventsarah, model Xtreme anddan [[ZQ8]] modelsdilengkapi camedengan withroda 16 x 8-inch wheelsinci whilesedangkan four-wheelmodel drivepenggerak modelsempat (includingroda the(termasuk [[RPO ZR2|ZR2] ]) usedmenggunakan velg berukuran 15 x 7-inch wheelsinci. TheRoda {{convert|14|in|mm|adj=on}} wheels used onyang thedigunakan firstpada generationgenerasi werepertama discontinueddihentikan.
 
===1998Penataan Restylingulang 1998===
 
ForUntuk tahun 1998, the Chevrolet S-10, GMC Sonoma, anddan Isuzu Hombre receivedmenerima apenyegaran mid-cyclepertengahan refreshsiklus. On thePada exterioreksterior, thefasia frontdepan fasciadidesain was redesignedulang, anddan newdesain wheelroda designsbaru were addedditambahkan. TheInterior interiormenerima receiveddesain aulang fullpenuh, redesign,dengan withfungsionalitas anti-pencurian "TheftLock" anti-theftuntuk functionalitysebagian forbesar most radiosradio, improvedsistem audio systemsyang ditingkatkan (includingtermasuk newlyradio designedyang radiosbaru dirancang), newpanel interiorpintu frontdepan doorinterior panelsbaru, ankombinasi optionalkaset combinationdan cassetteradio andpemutar CD player radioopsional, redesignedremote entri keylesstanpa entrykunci remotesyang didesain ulang, a newsetir steering wheelbaru, dual [[airbagsairbag]] ganda, akluster newinstrumen instrumentbaru clusterdengan withodometer digital odometerdan andindikator gearperpindahan shiftgigi indicatoruntuk formodel automaticyang transmission-equippeddilengkapi transmisi modelsotomatis, anddan newbahan seatjok fabricsbaru.
 
===Crew Cab (2001-2004)===
 
InPada tahun 2001, a four-doorkonfigurasi Crew Cab configuration wasempat introducedpintu fordiperkenalkan theuntuk Chevrolet S-10 anddan GMC Sonoma. AvailableTersedia exclusivelysecara ineksklusif dalam trim '''LS''' oratau '''SLS''' trims, theKabin CrewKru Cabmenyertakan includedbanyak manyfitur featuresyang thatopsional werepada optional on othermodel S-10 modelslainnya, suchseperti asaksesori fulldaya power accessoriespenuh (windowsjendela, doorkunci lockspintu, exteriorkaca spion samping sideeksterior mirrors, anddan keyless entry), dual frontjok bucket seatsdepan ganda, fifteen-inchvelg aluminium alloy lima belas inci (15"), five-spokepalang aluminum-alloy wheelslima, anradio stereo A/M-FMF/M stereodengan radio withkemampuan TheftLock capabilities, apemutar single-discCD CDsatu playerdisk, anddan AutomaticKontrol ToneNada ControlOtomatis (ATC), a six-speakersistem audio systemenam speaker, a [[tachometer]] for theuntuk instrumentkluster clusterinstrumen, anddan air conditioningAC. Leather-trimmedPermukaan seatingtempat surfacesduduk wereberlapis alsokulit introducedjuga fordiperkenalkan theuntuk Crew Cab foruntuk thepertama firstkalinya time for thepada 2001 [[model year]].
 
=== ZR-5 Sport Package (Crew Cab Models)===
 
AvailableTersedia exclusivelysecara oneksklusif thepada model Chevrolet S-10 anddan GMC Sonoma LS anddan SLS Crew Cab models, the '''ZR-5 Sport Package''' wasadalah apaket tampilan sport appearanceyang packagemenambahkan thatbumper addeddepan blackdan frontbelakang andhitam, rearlima bumpers,belas fifteen-inchinci (15") machinedvelg aluminumaluminium-alloy wheelsbermesin, stiker kotak samping pikap "ZR-5" pickupuntuk side box decals to the standardmodel S-10 andstandar dan Sonoma LS anddan SLS Crew Cab models.
 
===SS===
The Chevrolet S-10 SS wasadalah aversi high-performanceperforma versiontinggi of thedari S-10, introducedyang diperkenalkan pada intahun 1994. Rata-rata Fewerkurang thandari 3,.000 SSs were producedSS yearlydiproduksi onsetiap averagetahun.{{citation needed|date=March 2018}} WhenSaat introduceddiperkenalkan, the SS was onlyhanya solddijual indalam threetiga colorswarna: Onyx Black, Summit White, anddan Apple Red. The SS wasdihentikan discontinuedpada intahun 1998 anddan wasdigantikan replaced by theoleh S-10 Xtreme foruntuk themodel tahun 1999 model year.
 
AMesin 4.,3 L V6 (whichyang wasopsional optional on regularpada S-10s10 reguler) wasadalah themesin standardstandar engineyang useddigunakan in thedi SS, producingmenghasilkan betweenantara 180 anddan {{Convert|200|hp|kW|0|abbr=on}}. The SS included a limitedtermasuk slip differential terbatas, loweredsuspensi suspensionyang (startinglebih withrendah the(dimulai 1996dengan model yeartahun 1996), cosmeticperubahan changeskosmetik suchseperti asgril ayang different grilleberbeda, body-coloredbumper sewarna bumpersbodi, velg 16-inch wheelsinci (availabletersedia fromdari tahun 1996 tohingga 1998, similar inserupa designdalam todesain thedengan 1991 anddan 1992 Camaro Z28 withdengan Chevrolettutup tengah logo "bowtie" logo center capsChevrolet), anddan otherperbedaan minorkosmetik cosmetickecil differenceslainnya. Semua Allversi SS versionsadalah werekabin regular cabsbiasa, Xtremes weretersedia availabledengan withkabin thediperpanjang "thirdpintu doorketiga" extended cab. AVersi step-side versiontersedia wasdari available fromtahun 1996 tohingga 1998 anddan untilhingga 2003 on thedi Xtreme.
 
===ZR2===
ThePaket ZR2 packageadalah was anpaket off-road packageyang availabletersedia for the second generationuntuk S-10 generasi kedua. ThePaket ZR2 packagemencakup includedlebar alintasan {{Convert|4|in|mm|adj=on}} wideryang tracklebih widthlebar, arangka boxedtipe ladder-typetangga framekotak withdengan modifiedtitik suspensionpemasangan mountingsuspensi pointsyang dimodifikasi, largerbantalan wheelroda anddan axlegandar bearingsyang lebih besar, 31-inchban all-terrainsegala tires,medan a31 suspensioninci, lift suspensi (approximatelyjarak tanah sekitar 3&nbsp;inches moreinci groundlebih clearancebanyak versusdibandingkan apenggerak regularempat four-wheelroda drivebiasa S-10), upgradedsuspensi Bilstein suspensionyang ditingkatkan, suar fender, flaresvelg, alloydan wheels,diferensial andbelakang an10 8.5-inchbaut Chevrolet 10-bolt8,5 rearinci differentialdengan withgigi 3.,73:1 gears anddan ansebuah Eaton MLocker (codeddikodekan assebagai G80).{{Citation needed|date=September 2016}}
 
===Isuzu Hombre===
[[File:96-97 Isuzu Hombre 2.jpg|thumb|left|1996–1997 Isuzu Hombre single cab]]
InPada tahun 1996, [[Isuzu]] replaced itsmengganti [[Isuzu FasterLebih Cepat|P'up]] withdengan a version of the Louisiana-builtversi Chevrolet S-10 buatan Louisiana, the '''Isuzu Hombre''', basedberdasarkan onpasar the Brazilian marketBrasil S- 10 (the front grille and fendersgril aredepan baseddan onspatbor thedidasarkan Brazilianpada S-10 alongBrasil withbersama thedengan trucklembaran bedlogam sheetmetaltempat tidur truk). The Hombre differedberbeda fromdari itssaudara GM-nya siblingssebagian mostlybesar in the frontdi sheetmetal depan, withdengan differentlampu lightsyang berbeda, grillegril, front bumper anddepan dan frontspatbor fendersdepan, whichyang werelebih more flared outmelebar. ThePanel rearkuartal quarterbelakang panelsjuga were also differentberbeda, askarena theymemiliki had a slightsedikit flare over thedi wheelatas wellroda toagar matchsesuai thedengan frontspatbor fendersdepan. The Hombre had a muchmemiliki smallerpilihan rangeperalatan ofyang equipmentjauh optionslebih comparedkecil todibandingkan thedengan S-10 anddan Sonoma; asebuah kabin tambahan ''Spacecab'' extended cab, mesin V6 enginedan andpenggerak four-wheelempat driveroda wereditambahkan addeduntuk fortahun 1997 anddan tersedia availablehingga untiltahun 1998.
 
TwoDua level trim levels were offeredditawarkan: theS basedasar Sdan andXS thetingkat uplevel XSatas. The XS hadmemiliki featuresfitur likeseperti adek cassette tape deckkaset, higher-gradekain interior fabricbermutu tinggi, a tachometertakometer, slidingjendela rearbelakang windowgeser, anddan asandaran splitkursi 60/40 seatback. Hombres weredilengkapi equippeddengan withroda thebaja Chevrolet S-series 15 x 7 steel wheels (withdengan 8 directionalventilasi ventsarah) - theroda Hombre wheelsdicat were painted blackhitam (theroda S10, Sonoma, anddan Blazer/Jimmy wheels were painteddicat silverperak) sincekarena asebagian majoritybesar weredilengkapi equippeddengan withpenutup wheelroda coversdengan with thelogo Isuzu logo. Hombres werejuga alsotersedia availabledengan withroda thealuminium S-10's aluminumdengan wheelstutup withtengah Isuzu center caps.
 
Slow sales resulted in production ending in 2000. It would be another six years before Isuzu re-entered the pick-up market with the [[Chevrolet Colorado#Isuzu i-series|i-Series]], which formed the basis for the S-10's successor, the [[Chevrolet Colorado|Colorado]].
 
Penjualan yang lambat mengakibatkan produksi berakhir pada tahun 2000. Perlu enam tahun lagi sebelum Isuzu memasuki kembali pasar pick-up dengan [[Chevrolet Colorado#Isuzu i-series|i-Series]], yang menjadi dasar untuk S -10 penerus, [[Chevrolet Colorado|Colorado]].
{{clear-left}}
 
Baris 210 ⟶ 212:
File:Green sonoma.jpg|1994–1997 GMC Sonoma regular cab
File:94-97 GMC Sonoma.jpg|1994–1997 GMC Sonoma Extended Cab
File:Chevrolet S-10 Pickup.jpg|1996 Chevrolet S-10 (Europeanversi versionEropa)
File:2001 Chevrolet S-10 ZR2.JPG|2001 Chevrolet S-10 ZR2
</gallery>
 
===SouthAmerika AmericanSelatan (2004-2012)===
<gallery widths="200px" heights="140px">
File:Chevrolet S-10 CN 01 China 2016-04-01.jpg|Chinese andVersi SouthChina Americandan versionAmerika Selatan (pre-facelift)
File:Chevrolet_S-10_Apache_2.8_2006_(44780381374).jpg|Southversi AmericanAmerika versionSelatan (facelift)
File:Chevrolet_S-10_Apache_DLX_2011_(11825116104).jpg|Southversi AmericanAmerika versionSelatan (second facelift kedua)
</gallery>
 
{{clear}}
 
===EnginesMesin===
<ref name=":0" />
{| class=wikitable
!Tahun
!Years
!Mesin
!Engine
!Tenaga
!Power
!Torsi
!Torque
!surat VIN
!VIN letter
|-
|1994–1997<ref name=":13">{{Cite web|title=1994 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1994-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref><ref name=":14">{{Cite web|title=1995 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1995-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref><ref name=":15">{{Cite web|title=1996 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1996-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref><ref name=":16">{{Cite web|title=1997 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1997-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref>||2.2 L ''[[GM 122 engine#LN2|Vortec 2200 (LN2)]]'' [[Straight-4|I4]]||{{Convert|118|hp|kW PS|0|abbr=on}} @ 5200 RPM||{{convert|130|lbft|Nm|0|abbr=on}} @ 2800 RPM||4
Baris 248 ⟶ 250:
|1996-2003 w/ 4WD<ref name=":15" /><ref name=":16" /><ref name=":17" /><ref name=":18" /><ref name=":19" /><ref name=":20" /><ref name=":21" /><ref name=":22" />||{{Convert|190|hp|kW PS|0|abbr=on}} @ 4400 RPM||{{convert|250|lbft|Nm|0|abbr=on}} @ 2800 RPM
|-
|2004 (hanya Crew Cab 4WD only)<ref>{{Cite web|title=2004 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/2004-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref>
|{{Convert|180|hp|kW PS|0|abbr=on}} @ 4400 RPM
|{{convert|245|lbft|Nm|0|abbr=on}} @ 2800 RPM
Baris 254 ⟶ 256:
|1996-1999 w/ 2WD<ref name=":15" /><ref name=":16" /><ref name=":17" /><ref name=":18" />|| rowspan="2" |4.3 L ''[[Chevrolet 90-degree V6 engine#LF6|Vortec 4300 (LF6)]]'' [[V-6 engine|V-6]], [[Fuel injection#Multiport fuel injection|MPFI]]||{{Convert|175|hp|kW PS|0|abbr=on}} @ 4400 RPM|| rowspan="2" |{{convert|240|lbft|Nm|0|abbr=on}} @ 2800 RPM|| rowspan="2" |X
|-
|1996-1999 w/ 4WD<ref name=":15" /><ref name=":16" /><ref |name=":17" /><ref name=":18" />||{{Convert|180|hp|kW PS|0|abbr=on}} @ 4400 RPM
|}
 
==Pranala luar==
 
[[Kategori:Kendaraan Chevrolet|S]]