Wikipedia

Chevrolet S-10: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Hendy Sannidhya (bicara | kontrib)
5.838 suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Hendy Sannidhya (bicara | kontrib)
5.838 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(14 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 60:
Utilitas olahraga [[Chevrolet S-10 Blazer|S-10 Blazer dan S-15 Jimmy]] memulai debutnya pada tahun 1983; GM adalah yang pertama memperkenalkan utilitas sport kompak, diikuti oleh [[Ford Motor Company|Ford]] dan kemudian [[Jeep]] pada tahun berikutnya. Mengikuti popularitas [[Jeep Cherokee (XJ)|Jeep Cherokee]], varian [[SUV]] 4 pintu diperkenalkan pada bulan Maret 1990 sebagai [[model tahun|model]] pada tahun 1991 bersama dengan rekayasa lencana [[Oldsmobile Bravada]]. Suspensi tugas berat dan off-road baru muncul pada tahun 1984 bersama dengan kopling hidrolik, sedangkan berita besar untuk tahun 1985 adalah penghentian 2.0 L OHV [[Chevrolet Cavalier|Cavalier]] 2.0 L OHV [[Inline-four engine|I4 ]] mendukung [[Pontiac]] 2.5 L "Iron Duke" OHV I4 [[Pontiac (mobil)|Pontiac]]. Mesin diesel 2,2 L turunan OHV dan mesin gas SOHC 1,9 [[Liter|L]], keduanya dari Isuzu, hilang tahun berikutnya, hanya menyisakan Iron Duke dan diperbarui 2,8 L [[V6]]. Sebuah 4.3 L V6 yang sangat disambut baik ditambahkan untuk tahun 1988, dan [[rem anti-lock]] datang tahun berikutnya.
 
GMC S-15 menjadi GMC Sonoma pada tahun 1991, dan paket trim Sierra dijatuhkan untuk menghindari kebingungan dengan pickup GMC Sierra [[Mobil ukuran penuh|ukuran penuh]] yang baru. GMC Syclone juga muncul tahun itu. Sonoma GT membungkuk pada tahun 1992. Ditambah dengan mesin 4.3 L V6 Vortec W-code. Tahun terakhir generasi ini adalah 1993..
The GMC S-15 became themenjadi GMC Sonoma inpada tahun 1991, anddan thepaket trim Sierra trimdihilangkan packagesuntuk weremenghindari droppedkebingungan todengan avoidpikap confusion[[Mobil withukuran thepenuh|ukuran newpenuh]] GMC Sierra [[full-size]]yang pickupbaru. The GMC Syclone alsojuga muncul appearedpada thattahun yearitu. The Sonoma GT bowedhadir pada intahun 1992. AddedDitambah tolagi thisdengan wasmesin thekode W 4.,3 L V6 Vortec. W-code engine.Tahun Thisterakhir generation'sgenerasi lastini yearadalah wastahun 1993.
 
===Paket penampilan===
Baris 70:
 
===Sonoma GT===
Memulai debutnya pada tahun 1992, GMC Sonoma GT adalah paket kinerja yang tersedia di Sonoma dengan penggerak dua roda biasa dan ditawarkan sebagai versi alternatif dengan harga lebih rendah dari pendahulunya, Syclone 1991. [https://internationalsytyregistry.com/historical-truck-info/production-trucks/1992-gmc-sonoma-gt/ Sonoma GT] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20211216014841/https://internationalsytyregistry.com/historical-truck-info/production-trucks/1992-gmc-sonoma-gt/ |date=2021-12-16 }} didukung oleh Vortec non turbocharged 4.3L L35 V6 yang disempurnakan. Ini menampilkan injeksi bahan bakar multi-port pusat dan diproduksi{{Convert|195|hp|kW|0|abbr=on}} and {{Convert|260|lbft|Nm|0|abbr=on}} of torque.<ref name=cd1992>{{cite journal |last=Schroeder |first=Don |title=GMC Sonoma GT |journal=Car and Driver |date=December 1992 |url=http://www.sportmachines.com/wiki/tiki-index.php?page=Car+and+Driver+Dec+1992 |access-date=2010-05-31 |archive-date=2011-10-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111009174924/http://www.sportmachines.com/wiki/tiki-index.php?page=Car+and+Driver+Dec+1992 |url-status=dead }}</ref> Itu dilengkapi dengan transmisi otomatis [[Turbo-Hydramatic|4L60]] dan limited-slip differential dengan persneling 3.42:1. Karena Sonoma GT tidak dibangun sebagai setan kecepatan yang berorientasi pada trek seperti Syclone, ia masih mempertahankan kapasitas muatan dan peringkat penariknya yang berarti bahwa pemiliknya masih dapat menggunakannya seperti truk pikap jika diinginkan.
Dimodifikasi oleh [[Production Automotive Services]] dari [[Troy, Michigan]], Sonoma GT menampilkan kit cladding unik "terinspirasi Syclone". Meskipun berbagi bumper depan dan belakang yang sama dengan Syclone (dan 92-93 GMC Typhoon masa depan), paket aero tidak memiliki tampilan agresif seperti Syclone tetapi masih menampilkan bumper, rok pintu bawah, dan sudut tempat tidur belakang. untuk melengkapi paket cladding. GMC juga memutuskan untuk menindaklanjuti dengan tema Syclone ke interior yang menampilkan sisipan pintu pipa hitam dan merah yang sama dan kursi ember - tanpa logo sandaran kepala (Syclone menampilkan logo sandaran kepala bersulam), bersama dengan konsol tengah dan shifter yang sama seperti yang terlihat di Siklon. Cluster pengukur juga memiliki pengaturan yang sama, namun karena pembangkit listrik Sonoma GT non-turbocharged, pengukur dorongan tidak termasuk dalam cluster RPM. Produksi Sonoma GT hanya berlangsung selama tahun 1992.
 
Baris 101:
</gallery>
 
===EnginesMesin===
<ref name=":0">{{Cite web|title=Chevrolet Vehicle Information Kits|url=https://www.gmheritagecenter.com/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits.html|url-status=live}}</ref>
{| class=wikitable
!Tahun
!Years
!Mesin
!Engine
!Tenaga
!Power
!Torsi
!Torque
|-
|1982–1985<ref name=":1">{{Cite web|title=1982 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1982-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref><ref name=":2">{{Cite web|title=1983 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1983-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref><ref name=":3">{{Cite web|title=1984 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1984-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref><ref name=":4">{{Cite web|title=1985 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1985-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref>||1.9 L [[List of Isuzu engines#LR1|LR1]] ''[[Isuzu]]'' [[Inline-four engine|I4]], [[Carburetor|2-barrel]]||{{Convert|82|hp|kW PS|0|abbr=on}} at 4600&nbsp;rpm||{{convert|101|lbft|Nm|0|abbr=on}} at 3000&nbsp;rpm
Baris 113:
|1983–1984<ref name=":2" /><ref name=":3" />||2.0 L LQ2 ''[[GM 122 engine#2.0.C2.A0L OHV|GM 122]]'' I4, 2-barrel ||{{Convert|83|hp|kW PS|0|abbr=on}} at 4600&nbsp;rpm||{{convert|108|lbft|Nm|0|abbr=on}} at 2400&nbsp;rpm
|-
|1984–1985<ref name=":3" /><ref name=":4" />||2.2 L LQ7 ''[[Isuzu]] [[DieselMesin enginediesel|Diesel]]'' I4||{{Convert|62|hp|kW PS|0|abbr=on}} at 4300&nbsp;rpm||{{convert|96|lbft|Nm|0|abbr=on}} at 2200&nbsp;rpm
|-
|1985–1986<ref name=":4" /><ref name=":5">{{Cite web|title=1986 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1986-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref>|| rowspan="3" |2.5 L LN8 ''[[GM Iron Duke engine#Tech IV|Iron Duke]]'' I4, [[Fuel injection#Throttle body injection|TBI]] ||{{Convert|92|hp|kW PS|0|abbr=on}} at 4400&nbsp;rpm||{{convert|134|lbft|Nm|0|abbr=on}} at 2800&nbsp;rpm
Baris 148:
|image=1994-1997 Chevrolet S-10.jpg
|aka=GMC Sonoma <br>Isuzu Hombre
|production=1993–2004 (NorthAmerika AmericaUtara)<br>1995–2012 (BrazilBrasil)<br>1996–2000 (Isuzu Hombre)
|model_years=1994–2004 (S-10/Sonoma)<br>1996-2000 (Isuzu Hombre)
|assembly= [[Shreveport, Louisiana]], [[Amerika Serikat]] <br> [[Linden, New Jersey]], [[Amerika Serikat]] <br> [[São José dos Campos]], [[Brasil]] ([[General Motors do Brasil|GM Brasil]]) <br> [[Shenyang]], [[Tiongkok]] ([[Jinbei (marque)|Jinbei GM]])
|engine={{ubl
| 2.2 L ''[[General Motors 122 engine#LN2|LN2]]/[[General Motors 122 engine#L43|L43]]'' [[Inline-fourmesin engine4 silinder segaris|I4]]
| 4.3 L ''[[General Motors 90° V6 engine#LB1 and LB4|LB4]]/[[General Motors 90° V6 engine#L35 CPI|L35]]/[[General Motors 90° V6 engine#L35 and LF6 SCPI and MPFI|LF6]]/[[General Motors 90° V6 engine#LU3 and LG3 MPFI|LU3]]'' [[V6Mesin engineV6|V6]]
}}
|platform=[[GM GMT platform#GMT 325/330|GMT325]]
|transmission=4-speedpercepatan [[GM 4L60 transmission|4L60-E]] automaticotomatis <br> 5-speedpercepatan [[Borg-Warner T-5 transmission|Borg-Warner T-5]] manual (1994–95 I4)<br>5-speedpercepatan NV1500 manual (1996+ I4)<br>5-speed [[New Venture Gear 3500 transmission|NV3500]] manual (V6)
|length={{convert|190|in|mm|0|abbr=on}} (short bed) <br> {{convert|203|in|mm|0|abbr=on}} (ext. cab) <br> {{convert|205|in|mm|0|abbr=on}} (long bed)
|width={{convert|67.9|in|mm|0|abbr=on}}
|height={{convert|63.5|in|mm|0|abbr=on}}
|wheelbase={{convert|108.3| in|mm|0|abbr=on}} (reg.2,751 cab short bedmm)<br>{{convert|117.9|in|mm|0|abbr=on}} (reg. cab longshort bed)<br>{{convert|122.9|in|mm|0|abbr=on}} (ext. cab short bed)
117.9 in (2,995 mm) (reg. cab long bed)<br>
|designer=Jack Finegan (Brazilian version)<ref>{{cite web|title=História da S10/Blazer|url=http://www.clubedovortec.com.br/historiadovortec5.htm}}</ref>▼
122.9 in (3,122 mm) (ext. cab short bed)
▲|designer=Jack Finegan (Brazilianversi versionBrasil)<ref>{{cite web|title=História da S10/Blazer|url=http://www.clubedovortec.com.br/historiadovortec5.htm}}</ref>
|related={{unbulleted list |[[Chevrolet S-10 EV]]|[[Chevrolet S-10 Blazer|Chevrolet Blazer / GMC Jimmy / Opel Blazer]]|[[Oldsmobile Bravada]]}}
}}
Baris 171 ⟶ 173:
Banyak komponen sasis yang sama dengan generasi pertama (lengan kontrol antara generasi pertama dan kedua adalah sama, aslinya bersumber dari platform [[GM G platform (RWD)|G-body]] GM), bersama dengan buku jari kemudi, pegas daun, dan rakitan diferensial tetapi suspensi dan gandar sangat ditingkatkan. Lengan kontrol yang lebih rendah untuk model penggerak dua roda memiliki pemberhentian kemudi yang lebih tebal 1/4 inci - lengan kontrol generasi kedua biasanya digunakan sebagai peningkatan untuk generasi pertama. Model [[Sport utility vehicle|Sport utility]] (Blazer, Jimmy, Bravada) hadir dengan sway bar depan dan belakang yang lebih tebal.
 
Umumnya, untuk truk penggerak dua roda, bagian belakang 8,5 inci hanya digunakan jika dilengkapi dengan [[transmisi manual]] dan kode-W L35.{{convert|262|cuin|L|1|abbr=on|order=flip}} [[V6Mesin engineV6]]; ititu wasadalah anopsi optionuntuk fortruk four-wheelpenggerak driveempat trucksroda with eitherdengan [[transmissiontransmisi (mechanicsmekanik)|transmissiontransmisi]]. ThisIni wasjuga alsomerupakan thetahun year thatdimana GM introduced thememperkenalkan [[RPO ZR2|ZR2 off-road package]].
 
Untuk tahun 1995, airbag samping pengemudi ditambahkan serta lampu daytime running. Pada tahun 1996, mesin 4.3&nbsp;L disegarkan, dan pintu ketiga (belakang) ditambahkan untuk model kabin yang diperpanjang, bersama dengan opsi tempat tidur sportside. Pada tahun 1998, eksterior, interior,<ref>http://oldcarbrochures.org/November%202019/1998%20Chevrolet%20S-10%20Pickup/slides/1998%20Chevrolet%20S-10%20Pickup-00a-01.html</ref> pengereman, and 2.2&nbsp;L Mesin [[Mesin 4 silinder segaris|I4]] disegarkan, bersama dengan sistem penahan tambahan "generasi berikutnya" yang menambahkan kantong udara sisi penumpang. Paket SS digantikan oleh paket "Xtreme". Pada tahun 2001, opsi kabin kru ditambahkan dan hanya tersedia dengan penggerak empat roda dan [[transmisi otomatis]]. Untuk model tahun 2004, model kabin reguler dan diperpanjang dihentikan; hanya model kabin kru yang dipertahankan.
Baris 190 ⟶ 192:
 
===SS===
Chevrolet S-10 SS adalah versi performa tinggi dari S-10, yang diperkenalkan pada tahun 1994. Rata-rata kurang dari 3.000 SS diproduksi setiap tahun..{{citation needed|date=March 2018}} Saat diperkenalkan, SS hanya dijual dalam tiga warna: Onyx Black, Summit White, dan Apple Red. SS dihentikan pada tahun 1998 dan digantikan oleh S-10 Xtreme untuk model tahun 1999.
 
Mesin 4,3 L V6 (yang opsional pada S-10 reguler) adalah mesin standar yang digunakan di SS, menghasilkan antara 180 dan {{Convert|200|hp|kW|0|abbr=on}}. SS termasuk slip differential terbatas, suspensi yang lebih rendah (dimulai dengan model tahun 1996), perubahan kosmetik seperti gril yang berbeda, bumper sewarna bodi, velg 16 inci (tersedia dari tahun 1996 hingga 1998, serupa dalam desain dengan 1991 dan 1992 Camaro Z28 dengan tutup tengah logo "bowtie" Chevrolet), dan perbedaan kosmetik kecil lainnya. Semua versi SS adalah kabin biasa, Xtremes tersedia dengan kabin diperpanjang "pintu ketiga". Versi step-side tersedia dari tahun 1996 hingga 1998 dan hingga 2003 di Xtreme.
 
===ZR2===
ThePaket ZR2 packageadalah was anpaket off-road packageyang availabletersedia for the second generationuntuk S-10 generasi kedua. ThePaket ZR2 packagemencakup includedlebar alintasan {{Convert|4|in|mm|adj=on}} wideryang tracklebih widthlebar, arangka boxedtipe ladder-typetangga framekotak withdengan modifiedtitik suspensionpemasangan mountingsuspensi pointsyang dimodifikasi, largerbantalan wheelroda anddan axlegandar bearingsyang lebih besar, 31-inchban all-terrainsegala tires,medan a31 suspensioninci, lift suspensi (approximatelyjarak tanah sekitar 3&nbsp;inches moreinci groundlebih clearancebanyak versusdibandingkan apenggerak regularempat four-wheelroda drivebiasa S-10), upgradedsuspensi Bilstein suspensionyang ditingkatkan, suar fender, flaresvelg, alloydan wheels,diferensial andbelakang an10 8.5-inchbaut Chevrolet 10-bolt8,5 rearinci differentialdengan withgigi 3.,73:1 gears anddan ansebuah Eaton MLocker (codeddikodekan assebagai G80).{{Citation needed|date=September 2016}}
 
===Isuzu Hombre===
[[File:96-97 Isuzu Hombre 2.jpg|thumb|left|1996–1997 Isuzu Hombre single cab]]
InPada tahun 1996, [[Isuzu]] replaced itsmengganti [[Isuzu FasterLebih Cepat|P'up]] withdengan a version of the Louisiana-builtversi Chevrolet S-10 buatan Louisiana, the '''Isuzu Hombre''', basedberdasarkan onpasar the Brazilian marketBrasil S- 10 (the front grille and fendersgril aredepan baseddan onspatbor thedidasarkan Brazilianpada S-10 alongBrasil withbersama thedengan trucklembaran bedlogam sheetmetaltempat tidur truk). The Hombre differedberbeda fromdari itssaudara GM-nya siblingssebagian mostlybesar in the frontdi sheetmetal depan, withdengan differentlampu lightsyang berbeda, grillegril, front bumper anddepan dan frontspatbor fendersdepan, whichyang werelebih more flared outmelebar. ThePanel rearkuartal quarterbelakang panelsjuga were also differentberbeda, askarena theymemiliki had a slightsedikit flare over thedi wheelatas wellroda toagar matchsesuai thedengan frontspatbor fendersdepan. The Hombre had a muchmemiliki smallerpilihan rangeperalatan ofyang equipmentjauh optionslebih comparedkecil todibandingkan thedengan S-10 anddan Sonoma; asebuah kabin tambahan ''Spacecab'' extended cab, mesin V6 enginedan andpenggerak four-wheelempat driveroda wereditambahkan addeduntuk fortahun 1997 anddan tersedia availablehingga untiltahun 1998.
 
TwoDua level trim levels were offeredditawarkan: theS basedasar Sdan andXS thetingkat uplevel XSatas. The XS hadmemiliki featuresfitur likeseperti adek cassette tape deckkaset, higher-gradekain interior fabricbermutu tinggi, a tachometertakometer, slidingjendela rearbelakang windowgeser, anddan asandaran splitkursi 60/40 seatback. Hombres weredilengkapi equippeddengan withroda thebaja Chevrolet S-series 15 x 7 steel wheels (withdengan 8 directionalventilasi ventsarah) - theroda Hombre wheelsdicat were painted blackhitam (theroda S10, Sonoma, anddan Blazer/Jimmy wheels were painteddicat silverperak) sincekarena asebagian majoritybesar weredilengkapi equippeddengan withpenutup wheelroda coversdengan with thelogo Isuzu logo. Hombres werejuga alsotersedia availabledengan withroda thealuminium S-10's aluminumdengan wheelstutup withtengah Isuzu center caps.
 
Slow sales resulted in production ending in 2000. It would be another six years before Isuzu re-entered the pick-up market with the [[Chevrolet Colorado#Isuzu i-series|i-Series]], which formed the basis for the S-10's successor, the [[Chevrolet Colorado|Colorado]].
 
Penjualan yang lambat mengakibatkan produksi berakhir pada tahun 2000. Perlu enam tahun lagi sebelum Isuzu memasuki kembali pasar pick-up dengan [[Chevrolet Colorado#Isuzu i-series|i-Series]], yang menjadi dasar untuk S -10 penerus, [[Chevrolet Colorado|Colorado]].
{{clear-left}}
 
Baris 210 ⟶ 212:
File:Green sonoma.jpg|1994–1997 GMC Sonoma regular cab
File:94-97 GMC Sonoma.jpg|1994–1997 GMC Sonoma Extended Cab
File:Chevrolet S-10 Pickup.jpg|1996 Chevrolet S-10 (Europeanversi versionEropa)
File:2001 Chevrolet S-10 ZR2.JPG|2001 Chevrolet S-10 ZR2
</gallery>
 
===SouthAmerika AmericanSelatan (2004-2012)===
<gallery widths="200px" heights="140px">
File:Chevrolet S-10 CN 01 China 2016-04-01.jpg|Chinese andVersi SouthChina Americandan versionAmerika Selatan (pre-facelift)
File:Chevrolet_S-10_Apache_2.8_2006_(44780381374).jpg|Southversi AmericanAmerika versionSelatan (facelift)
File:Chevrolet_S-10_Apache_DLX_2011_(11825116104).jpg|Southversi AmericanAmerika versionSelatan (second facelift kedua)
</gallery>
 
{{clear}}
 
===EnginesMesin===
<ref name=":0" />
{| class=wikitable
!Tahun
!Years
!Mesin
!Engine
!Tenaga
!Power
!Torsi
!Torque
!surat VIN
!VIN letter
|-
|1994–1997<ref name=":13">{{Cite web|title=1994 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1994-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref><ref name=":14">{{Cite web|title=1995 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1995-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref><ref name=":15">{{Cite web|title=1996 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1996-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref><ref name=":16">{{Cite web|title=1997 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/1997-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref>||2.2 L ''[[GM 122 engine#LN2|Vortec 2200 (LN2)]]'' [[Straight-4|I4]]||{{Convert|118|hp|kW PS|0|abbr=on}} @ 5200 RPM||{{convert|130|lbft|Nm|0|abbr=on}} @ 2800 RPM||4
Baris 248 ⟶ 250:
|1996-2003 w/ 4WD<ref name=":15" /><ref name=":16" /><ref name=":17" /><ref name=":18" /><ref name=":19" /><ref name=":20" /><ref name=":21" /><ref name=":22" />||{{Convert|190|hp|kW PS|0|abbr=on}} @ 4400 RPM||{{convert|250|lbft|Nm|0|abbr=on}} @ 2800 RPM
|-
|2004 (hanya Crew Cab 4WD only)<ref>{{Cite web|title=2004 Chevrolet S10 Vehicle Information Kit|url=https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/S-10/2004-Chevrolet-S-10.pdf|url-status=live}}</ref>
|{{Convert|180|hp|kW PS|0|abbr=on}} @ 4400 RPM
|{{convert|245|lbft|Nm|0|abbr=on}} @ 2800 RPM
Baris 254 ⟶ 256:
|1996-1999 w/ 2WD<ref name=":15" /><ref name=":16" /><ref name=":17" /><ref name=":18" />|| rowspan="2" |4.3 L ''[[Chevrolet 90-degree V6 engine#LF6|Vortec 4300 (LF6)]]'' [[V-6 engine|V-6]], [[Fuel injection#Multiport fuel injection|MPFI]]||{{Convert|175|hp|kW PS|0|abbr=on}} @ 4400 RPM|| rowspan="2" |{{convert|240|lbft|Nm|0|abbr=on}} @ 2800 RPM|| rowspan="2" |X
|-
|1996-1999 w/ 4WD<ref name=":15" /><ref name=":16" /><ref |name=":17" /><ref name=":18" />||{{Convert|180|hp|kW PS|0|abbr=on}} @ 4400 RPM
|}
 
==Pranala luar==
 
[[Kategori:Kendaraan Chevrolet|S]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Chevrolet_S-10"