Wikipedia

Stasiun Jatinegara: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.191 suntingan
Tag: Pengembalian manual VisualEditor
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.191 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
(16 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4:
| image = Stasiun Jatinegara 1.jpg
| caption = Fasad depan perspektif dari Stasiun Jatinegara (Maret 2022) setelah menambahkan bangunan baru. Bangunan asli stasiun tetap dipertahankan.
| peta = Jakarta#Jawa
| name = Jatinegara
| symbol_location = KAI
Baris 17 ⟶ 16:
| open = {{Start date and age|1909|10|15|df=yes}}
| oldname = Station Meester Cornelis S.S.
| presentname = 1945
| kode = JNG
| nomor = 0450
Baris 29 ⟶ 27:
| line = Hanya untuk kedatangan beberapa kereta api antarkota, (kecuali KA {{KA|Argo Parahyangan}} (KA 33–46), {{KA|Argo Sindoro}} arah hulu, {{KA|Argo Dwipangga}} arah hulu, {{KA|Argo Bromo Anggrek}}, {{KA|Papandayan}}, {{KA|Pangandaran}}, {{KA|Gumarang}}, {{KA|Kertajaya}}, {{KA|Jayakarta}}, {{KA|Tegal Bahari}}) dan layanan komuter [[Commuter Line Cikarang]]<ref name="DJKA"/>
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
|line=blue|type=Cikarang–Manggarai–CikarangFull Racket|right=Klender|left=Matraman|note-midleft1=berlawanan arah''via jarumManggarai–Kampung jamBandan''
|line2=blue|type2=Cikarang–PasarFull Senen–CikarangRacket|right2=Klender|left2=Pondok Jati|note-mid2left2=searah''via Pasar jarumSenen–Kampung jamBandan''
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Klender|left3=Matraman|note-mid3=via {{stn|Tanah Abang}}
|line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Klender|left4=Matraman|note-mid4=via {{stn|Tanah Abang}}}}
| other_services_header = Layanan penghubung
| other_services_collapsible = yes
Baris 45 ⟶ 43:
| platform = Empat peron pulau yang sama-sama tinggi
| track = 8
* Jalur 1: sepur lurus arah [[Stasiun Cikarang|Cikarang]]
* Jalur 2: sepur lurus arah [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]
* Jalur 3: sepur lurus menuju jalur dwiganda maupun sepur belok menuju jalur eksisting arah Cikarang
* Jalur 4: sepur lurus arah Manggarai Atas, sepur belok menuju jalur eksisting arah Manggarai Bawah, serta sepur belok arah [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] dan Cikarang
* Jalur 5: sepur belok arah Cikarang, Manggarai, dan Pasar Senen
* Jalur 6: sepur lurus dari arah Pasar Senen maupun sepur belok menuju Cikarang
* Jalur 7: sepur lurus arah Pasar Senen maupun sepur belok arah Cikarang
* Jalur 8: Sepur belok arah Pasar Senen dan Cikarang
| ticketting = Hanya melayani kartu multi-trip dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]]. ([[KAI Commuter]])<br>Sistem tiket daring dan pemesanan ''boarding pass'' secara mandiri hanya untuk secara mendesak saja ([[Kereta Api Indonesia]])
| lintang = -6.2150968
| bujur = 106.8681869
| parking = Tidak
| boardingpass = Ya
Baris 85 ⟶ 72:
}}
 
'''Stasiun Jatinegara (JNG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di perbatasan antara Kecamatan [[Jatinegara, Jakarta Timur|Jatinegara]] dan [[Matraman, Jakarta Timur|Matraman]], tepatnya di Kelurahan [[Pisangan Baru, Matraman, Jakarta Timur|Pisangan Baru]], Kecamatan [[Matraman, Jakarta Timur|Matraman]], [[Kota Jakarta Timur]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam pengelolaan [[Daerah Operasi I Jakarta]] dan [[KAI Commuter]] serta salah satu dari lima stasiun utama di Provinsi [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]. Stasiun ini merupakan stasiun tempat bertemunya tiga jalur yang setiap harinya dilewati ratusan [[kereta api]], yaitu jalur ke [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]], [[Stasiun Manggarai|Manggarai]], dan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]].
 
Sebagai salah satu penghubung perkeretaapian di wilayah [[Jabodetabek]], stasiun ini dilalui oleh semua KA ke berbagai kota di Pulau Jawa (kecuali tentu saja ke arah [[Kabupaten Bekasi|Kabupaten]]–[[Kota Bekasi]] yang dilayani Commuter Line).
Baris 162 ⟶ 149:
== Ciri khas ==
[[Berkas:Taman Stasiun Jatinegara.jpg|jmpl|ki|Taman Stasiun Jatinegara di lantai dua pada 15 Maret 2022. Bentuk tema dekorasi taman ini diubah secara bergantian berdasarkan dari hari libur nasional seperti, [[Idulfitri]], [[Hari Kemerdekaan Republik Indonesia|hari kemerdekaan Republik Indonesia]], [[Natal]], dan [[Tahun Baru]].]]
Stasiun ini memiliki ciri khas berupa [[Melodi penyambutan kereta api|bel bersuara]] lagu [[instrumental]] berjudul "[[Kicir-Kicir]]" yang diputarkan setiap kali ada kereta api apapun yang berhenti ataupun melintas. Stasiun ini adalah stasiun pertama yang memutarkan lagu ini, sebelum diikuti oleh stasiun terminus lainnya ({{sta|Gambir}}, {{sta|Jakarta Kota}}, dan {{sta|Pasar Senen}})
 
== Layanan kereta api ==
Baris 168 ⟶ 155:
Hampir semua KA antarkota yang datang menuju Jakarta berhenti untuk menurunkan penumpang di stasiun ini, kecuali KA dengan rangkaian panjang ([[Kereta api Gumarang|KA Gumarang]], {{KA|Kertajaya}}, {{KA|Tegal Bahari}}, dan {{KA|Jayakarta}}) karena panjang rangkaian tidak sesuai dengan peron di stasiun ini untuk kedatangan penumpang, ditambah [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|KA Argo Bromo Anggrek]], [[Kereta api Argo Lawu|KA Argo Lawu]], [[Kereta api Argo Dwipangga|KA Argo Dwipangga]] arah hilir, dan sebagian perjalanan [[Kereta api Argo Parahyangan|KA Argo Parahyangan]].
 
Sebelumnya, untuk arah sebaliknya tidak ada KA antarkota yang berhenti untuk menaikkan penumpang di stasiun ini, kecuali jika akses menuju [[Stasiun Gambir]] dan/atau {{Sta|Pasar Senen}} terganggu. Namun, mulai 1 Juni 2023 diikuti dengan pemberlakuan Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2023, Stasiun Jatinegara kini melayani keberangkatan penumpang kereta api antarkota yang meliputi KA {{kereta api|Argo Sindoro}}, Argo Dwipangga, serta KAsebagian 36perjalanan dan 38KA Argo Parahyangan.<ref name="DJKA">{{cite document|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Nasional di Pulau Jawa Tahun 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|accessdate=12 Mei 2023}}</ref> Per 24 Januari 2024, KA 38 Argo Parahyangan sudah dihapus karena jadwal perjalanannya digunakan oleh kereta api {{Kereta api|Papandayan}} yang notabene sama sekali tidak melayani pemberhentian penumpang di stasiun ini.
 
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|page=56|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|accessdate=12 Mei 2023|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
Baris 184 ⟶ 171:
|-
! align=center colspan=4 | Lintas utara Jawa
|-▼
|{{kereta api|Argo Parahyangan}}▼
|Eksekutif-Ekonomi Premium▼
|{{sta|Bandung}}▼
|Hanya KA 36▼
|-
| {{kereta api|Argo Sindoro}}
Baris 201 ⟶ 183:
| Eksekutif-''Luxury''
| {{sta|Solo Balapan}}
| Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Purwokerto}}
Hanya pada jadwal pagi
▲|-
! colspan="4" |Lintas selatan Jawa
|-▼
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Parahyangan}}▼
|Eksekutif-''Luxury''▼
▲| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
▲|Hanya KA 3652
|-▼
▲|Eksekutif-Ekonomi Premium
|Hanya KA 5136 & 50▼
|}
 
Baris 215 ⟶ 207:
|-
! colspan="4" |Lintas utara Jawa
▲|-
▲| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Parahyangan}}
▲|Eksekutif-''Luxury''
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}▼
▲|Hanya KA 51
▲|-
|Eksekutif-Ekonomi Premium▼
|Hanya KA 49▼
|-
| rowspan="4" | {{kereta api|Argo Cheribon}} (reguler dan tambahan)
Baris 271 ⟶ 255:
| Eksekutif
| {{sta|Cilacap}}
| rowspan="2" | Via {{sta|KroyaPurwokerto}}–{{sta|PurwokertoCirebon}}
|-
| {{kereta api|Taksaka}}
| Eksekutif-''Luxury''
| {{sta|Yogyakarta}}
|Via {{sta|Purwokerto}}▼
|-
| {{kereta api|Manahan}}
| Eksekutif
| {{sta|Solo Balapan}}
| Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon}}
Beroperasi pada hari Kamis–Minggu dan hari libur nasional
|-
Baris 287 ⟶ 270:
| rowspan=2 | Eksekutif-''Compartment Suite''
| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="3" | Via {{sta|Yogyakarta}}–{{Stasta|PurwokertoCirebon}}
|-
| {{kereta api|Bima}}
Baris 294 ⟶ 277:
| Eksekutif-''Luxury''
| {{sta|Malang}}
|-▼
! colspan="4" |Lintas selatan Jawa
|-▼
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Parahyangan}}
|Eksekutif-''Luxury''
▲| rowspan="23" |{{sta|Bandung}}
|Hanya KA 39 & 51
|-▼
▲|Eksekutif-Ekonomi Premium
▲|Hanya KA 43 & 49
|-▼
▲|{{kereta api|Argo Parahyangan}} Tambahan
|Eksekutif
|Hanya jadwal malam.{{Status KA|Argo Parahyangan Tambahan}}
|}
 
Baris 323 ⟶ 320:
| Eksekutif-Ekonomi
| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Via {{Sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|-
| {{kereta api|Airlangga}}
Baris 349 ⟶ 346:
|rowspan=3| Eksekutif-Ekonomi Premium
| {{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="92" | Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon}}
|-
|{{kereta api|Fajar dan Senja Utama Yogya}}
Baris 356 ⟶ 353:
|{{kereta api|Bogowonto}}
| rowspan="3" |{{sta|Lempuyangan}}
| rowspan="5" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|-
|{{kereta api|Gajahwong}}
Baris 371 ⟶ 369:
| rowspan=2 | Eksekutif-Ekonomi Premium
| rowspan=2 | {{sta|Solo Balapan}}
▲| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon}}
|-
| {{kereta api|Mataram}}
Baris 377 ⟶ 376:
| rowspan="3" |Eksekutif-Ekonomi
| {{sta|Jombang}}
|Via {{sta|Yogyakarta}}–{{Stasta|PurwokertoCirebon}}
|-
| {{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
| {{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Lempuyangan}}–{{Stasta|PurwokertoCirebon Prujakan}}
|-
|{{kereta api|Singasari}}
|{{sta|Blitar}}
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Cirebon}}
|-
! align=center colspan=4 | Lintas selatan Jawa
Baris 443:
!Tujuan
|-
| rowspan="98" |BRT [[Transjakarta]]
|{{Rint|jakarta|tjk5}}
|Kampung Melayu–Ancol (di [[Halte Transjakarta Bali Mester|halte Bali Mester]])
Baris 454:
|-
|{{Rint|jakarta|tjk7f}}
|Kampung Rambutan-Juanda <small>via</small> <small>Cempaka Putih</small> (di [[Halte Transjakarta Flyover Jatinegara|halte Flyover Jatinegara]])
▲|-
|{{Rint|jakarta|tjk7m}}
|Kampung Rambutan-Pulo Gadung (di halte Flyover Jatinegara)
|-
|{{Rint|jakarta|tjk10}}
Baris 501 ⟶ 498:
|-
|JAK 106
|Terminal Kampung Melayu-Terminal Klender
▲|-
| rowspan="5" |[[Mikrolet]]<ref name="Pemerintah Provinsi DKI Jakarta">{{cite web|url=http://data.jakarta.go.id/dataset/daftartrayekangkutanumum/resource/8532ecf6-733d-4238-91e9-75d1e097f561|title=Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta|publisher=Pemerintah Provinsi DKI Jakarta|accessdate=30 Desember 2017}}</ref>
|M02
|Terminal Kampung Melayu-Terminal Pulo Gadung (via Paus dan Balap Sepeda)
▲|-
|M06A
|Stasiun Jatinegara-[[Pekayon, Pasar Rebo, Jakarta Timur|Pekayon]]
▲|-
|M27
|Terminal Kampung Melayu-Terminal Pulo Gadung (via Bekasi Timur Raya)
|-
|M31
|Terminal Kampung Melayu-[[Pondok Kelapa, Duren Sawit, Jakarta Timur|Pondok Kelapa]]
|-
|M32
|Terminal Kampung Melayu-Terminal Klender
|-
Baris 524 ⟶ 505:
|-
|P9A ([[Mayasari Bakti]])
|Terminal Senen-Terminal Bekasi (via BekasiJl. TimurH. Moeljadi Djojomartono)
|}
 
Baris 539 ⟶ 520:
 
== Insiden ==
Pada tanggal [[29 April]] [[2023]], AKBP [[Buddy Alfrits Towoliu]], Kasat Narkoba [[Kepolisian Resor|Polres]] [[Kepolisian Daerah Metropolitan Jakarta Raya|Polres Metro Jakarta Timur]] tewas tertabrak [[Keretakereta api Tegal Bahari]] (KA 320) relasi {{sta|Pasar Senen}}–{{sta|Tegal}}. Jasadnya ditemukan di tepi rel kereta api pada pukul 09.30 WIB di dekat Stasiun Jatinegara ini, tepatnya setelah flyjembatan overlayang Jatinegara di lintas km 12+400.<ref>{{Cite news|last=Fadilah|first= Ilyas|date=2023-04-29|title=Kasat Narkoba Polres Jaktim Ditemukan Tewas di Rel, KAI Beberkan Fakta Ini|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-6696252/kasat-narkoba-polres-jaktim-ditemukan-tewas-di-rel-kai-beberkan-fakta-ini|work=detikFinanceDetik|publisher=[[Trans Media]]|language=id|location=Jakarta|access-date=2023-04-29}}</ref>
 
== Referensi ==
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Jatinegara"