Cyprus Airways: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan. Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala |
||
(25 revisi perantara oleh 18 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 8:
|ICAO=CYP
|callsign=CYPRUS
|parent=
|founded=1947
|headquarters=[[Nicosia]], [[
|key_people=George Mavrocostas ([[CEO]])
|hubs=
Baris 25:
|website= [http://www.cyprusairways.com www.cyprusairways.com]
}}
'''Cyprus Airways'''([[Bahasa Yunani]]: Κυπριακές Αερογραμμές, ''Kypriakés Aerogrammés'' - CY) adalah nama maskapai penerbangan nasional [[Siprus]]. Maskapai ini bermarkas besar di [[Nikosia]],
== Sejarah ==
Maskapai ini berdiri tahun [[1947]] dengan
, dan membuka rute baru seperti [[Alexandria]], [[Amman]], [[Bahrain]], [[Khartoum]] (via Haifa) and [[Lod]]. Tahun 1952, BEA menambil alih penerbangan ke London dengan pesawat [[Airspeed Ambassador]], salah satu pesawat tercanggih masa itu yang sudah memiliki tekanan kabin, sehingga dapat melayani rute [[London]] nonstop, tidak lagi berhenti di Athena. Setahun kemudian, rute ini diambil alih oleh pesawat [[Vicker Viscount|Vickers Viscount]] yang baru dibeli oleh BEA. Rute Nikosia - London menjadi rute pertama yang dilayani pesawat turboprop.<ref>Stroud, John, ''Annals of British and Commonwealth Air Transport'', 1962, Putnam, page 452</ref>
Tahun 1956, maskapai ini membeli 2 [[Vicker Viscount|Vickers Viscount]],
=== Kemerdekaan Cyprus tahun 1960 dan Cyprus Airways ===
Tahun 1960, setelah Siprus merdeka dari penjajahan Inggris, pemerintahan baru Siprus memiliki mayoritas saham maskapai ini (53,2 persen, saham BEA berkurang menjadi 22,7 persen dan sisanya dipegang swasta). Namun, maskapai ini masih bergantung kepada Inggris untuk pesawat.
Cyprus Airways menjadi maskapai timur tengah yang pertama mengoperasikan [[pesawat jet]] dengan pesawat [[de Havilland Comet]] 4B, yang dioptimalkan untuk rute [[Nikosia]], [[London]], [[Athena]], dan [[Roma]]. Tahun 1960, maskapai ini menyewa Viscount dari BEA, dan memperkenalkan logo baru (masih dipakai hingga sekarang), yaitu ''moufflon'' bersayap yang sedang berlari (Moufflon adalah sejenis kambing gunung yang banyak terdapat di Siprus dan negara sekitarnya).
Maskapai ini sepenuhnya memasuki era jet tahun 1969 dengan membeli pesawat [[BAC One-Eleven]] dan [[Hawker Siddeley Trident]], yang dioptimalkan untuk rute Eropa terutama ke [[Frankfurt]] dan [[Paris]].
=== Krisis Siprus tahun 1974 ===
Ketika [[Turki]] menyerang Siprus tahun 1974, mengawali [[Krisis Siprus]], operasi Cyprus Airways terhenti total, 4 pesawat Tridentnya
=== Ekspansi
[[
Pada awal era
===
[[
Tahun 1991, maskapai ini sepenuhnya dimiliki pemerintah Siprus. Pada masa ini Cyprus Airways semakin berjaya, dengan perkenalan corak dan seragam baru, serta rute baru ke [[Helsinki]] dan [[Berlin]]. Maskapai ini juga memiliki perjanjian ''codesharing'' dengan [[KLM]] dan [[Saudi Arabian Airlines]]. Pada dekade ini juga, maskapai ini membentuk [[anak perusahaan]] bernama Eurocypria (bertugas melayani rute carter Eropa). Jumlah penumpang pada saat ini mencapai 1 juta penumpang dan labanya menjadi 13 juta Pound Siprus.
===
[[
Tahun 2002, maskapai ini memperbarui corak (''livery'')nya dan membeli [[Airbus A320|Airbus A319]] sebagai bagian dari program pembaruan armada, [[Boeing 737]] pun dibeli untuk anak perusahaan, [[Eurocypria]]. Tahun itu juga, pemerintah melepas sebagian sahamnya hingga tinggal 62 persen. Namun, pemerintah Siprus memutuskan membeli Eurocypria tahun 2009 lalu karena maskapai ini mulai menghadapi masalah keuangan.<ref>{{cite web|url=http://atwonline.com/international-aviation-regulation/news/merger-planned-two-financially-troubled-cyprus-airlines-0912
|accessdate=2010-09-13
|title=Merger planned for two financially troubled Cyprus airlines | ATW Online
|date=2010-09-13
}}</ref>
== Armada ==
Baris 108 ⟶ 109:
* 2 x [[Airspeed Oxford]]<ref name="Air Pictorial June 1970"/> (1953–1955)
* 2 x [[Airspeed Ambassador]]
* 2 x [[Auster Alpine]]<ref>http://www.flightglobal.com</ref>
* 3 x [[BAC One-Eleven|BAC One-Eleven 500]]
* 5 x [[Boeing 707|Boeing 707-123B]] (1979–1989)
Baris 115 ⟶ 116:
* 1 x [[Canadair CL-44|Canadair CL44 D4-1 Freighter]]
* [[De Havilland Comet]]
* 6 x [[C-47 Skytrain|Douglas DC-3 Dakota]] (operated between 1947-1957 named [[Salamis]], [[Amathus]], [[Citium]], [[Curium]]
* [[Douglas DC-6|Douglas DC-6B Freighter]]
* [[Douglas DC-8|Douglas DC-8-52]]
Baris 122 ⟶ 123:
* 3 x [[Hawker Siddeley Trident|Hawker Siddeley Trident 2E]]
* [[Vickers Viscount|Vickers Viscount 806]]
[[
== Perjanjian ''Codesharing'' ==
Maskapai partner codesharing Cyprus antara lain:
* [[Aeroflot]] ([[SkyTeam]])
* [[Alitalia]] ([[SkyTeam]])
* [[Etihad Airways]]
* [[Gulf Air]]
* [[KLM]] ([[SkyTeam]])
* [[Syrian Air]]
* [[TAROM]] ([[SkyTeam]])
== Kota tujuan ==
Baris 140 ⟶ 141:
{{Reflist}}
[[Kategori:Maskapai penerbangan
[[Kategori:Merek Siprus]]
|