Pekaki layar: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 16 Februari 2024 06.00 sunting Aleirezkiette (bicara \| kontrib) 13.851 suntingan Dibuat dengan menerjemahkan halaman "Boom (sailing)" Tag: Terjemahan Konten Terjemahan Konten v2		Revisi terkini sejak 2 Agustus 2024 04.25 sunting balikkan Aleirezkiette (bicara \| kontrib) 13.851 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor
(Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan)
Baris 1: [[Berkas:Rigging-boom.png\|jmpl\|250x250px]] Dalam [[pelayaran]], '''pekaki layar''' atau '''ampu layar''' adalah [[Tulang layar\|tiang,]] ~~(tiang),~~ di sepanjang bawah layar, yang sangat meningkatkan kontrol sudut dan bentuk layar. Fungsi utama pekaki layar adalah menjaga ''kaki'' tetap rata ketika sudut layar menjauhi garis tengah perahu. Pekaki layar juga berfungsi sebagai titik pemasangan untuk jalur kendali yang lebih canggih. Karena pengendalian layar yang lebih baik, jarang ditemukan layar non-kepala tanpa pekaki layar, namun [[Lateen\|layar lateen]], misalnya, memiliki kaki yang longgar. == Keterangan == Baris 8: * {{Cite book\|last=Dear\|first=Ian\|date=2004\|title=''Enterprise'' to ''Endeavour'': the J-Class Yachts\|location=London\|publisher=Adlard Coles Nautical}} * {{Cite book\|last=Vanderbilt\|first=Harold Stirling\|date=1931\|title=Enterprise: The Story of the Defense of the America's Cup in 1930\|url=https://archive.org/details/isbn_9781178542097\|location=New York\|publisher=Charles Scribner's Sons\|author-link=Harold Stirling Vanderbilt}} [[Kategori:Istilah pelayaran]]