Jalur kereta api Rembang–Bojonegoro: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan visualeditor-wikitext |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(10 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2:
* [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]]
* [[Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij]] |open=1900-1919|close=1992 dan 1999|tracklength=94 km|owner=[[PT Kereta Api Indonesia]]<br>(pemilik aset jalur dan stasiun)|operator=[[Daerah Operasi IV Semarang|Wilayah Aset IV Semarang]] dan [[Daerah Operasi VIII Surabaya|VIII Surabaya]]|depot=* Rembang (RB)
* Bojonegoro (BJ)|gauge={{RailGauge|1067 mm}}|minradius=|el=|speed=40 s.d. 60 km/jam
|inline=1
'''Jalur kereta api Rembang–Bojonegoro''' merupakan salah satu jalur kereta nonaktif dengan panjang 94 km yang menghubungkan [[Jawa Tengah]] dan [[Jawa Timur]]. Jalur kereta api ini, untuk bagian yang masuk Provinsi [[Jawa Tengah]], termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang|Wilayah Aset IV Semarang]], sedangkan untuk bagian yang masuk Provinsi [[Jawa Timur]], termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya|Wilayah Aset VIII Surabaya]].▼
|map=
uexCONTg~~ke <small>, '''''[[Stasiun Kudus|Kudus]]''''', '''''[[Stasiun Demak|Demak]]''''', '''''[[Stasiun Jurnatan|Jurnatan]]''''' [[Jalur trem uap Jurnatan–Rembang|RB–JN]]</small>
uexBHF~~'''''[[Stasiun Rembang|Rembang]]'''''
uexSTRc2\exABZg3!~uexSTR3\
uexCONT1\exSTR!~uexSTRc4\~~ke <small>'''''[[Stasiun Blora|Blora]]''''', '''''[[Stasiun Cepu|Cepu]]''''' [[Jalur kereta api Rembang–Blora|RB–BLA]]</small>
expHST~~''Kabongan''
expHST~~''Bangi''
exBHF~~'''''[[Stasiun Lasem|Lasem]]'''''
expHST~~''Jebruk''
expHST~~''Pandan''
expHST~~''Sambonggaleng''
exHST~~''[[Stasiun Pamotan|Pamotan]]''
expHST~~''Bedog''
expHST~~''Ngandang''
expHST~~''Tuder''
expHST~~''Terongan''
expHST~~''Sale''
expHST~~''Kebonharjo''
exBHF~~'''''[[Stasiun Jatirogo|Jatirogo]]
expHST~~''Soko''
expHST~~''Mojo (Tuban)''
exHST~~''Bangilan''
expHST~~''Laju''
expHST~~''Tanjungrejo''
expHST~~''Ngawun''
exHST~~''[[Stasiun Sembung (Tuban)|Sembung (Tuban)]]
expHST~~''Rembun''
expHST~~''Brangkal Kluncing''
expHST~~''Ponco''
expHST~~''Kaliketek''
expHST~~''Bojonegoro Kota''
[[Jalur kereta api Gambringan–Surabaya Pasarturi|GBN–SBI]]! !\exSPLa!~vSTR+l\vCONTfgeq~~ke <small>'''[[Stasiun Babat|Babat]]''', '''[[Stasiun Lamongan|Lamongan]]''', '''[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]'''</small>
vBHF~~'''[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]'''
[[Jalur kereta api Gambringan–Surabaya Pasarturi|GBN–SBI]]! !vCONTfge~~ke <small>'''[[Stasiun Cepu|Cepu]]''', '''[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]''', '''[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]'''</small>
}}
}}
▲'''Jalur kereta api Rembang–Bojonegoro''' merupakan salah satu jalur kereta nonaktif dengan panjang 94
== Sejarah ==
[[Berkas:KAARTEN SGD - Overzichtskaart van het bestaande spoor- en tramwegnet te Batavia en omstreken.jpeg|jmpl|Peta yang menunjukkan rencana penyambungan Jalur kereta api Babat-Merakurak dengan
=== Rembang–Lasem ===
[[Lasem, Rembang|Lasem]] merupakan salah satu kota terpenting di [[Kabupaten Rembang]]. Lasem memiliki banyak perkampungan Tionghoa serta mempunyai potensi batik. Karena akses transportasi antara Lasem menuju Rembang belum dimanfaatkan secara maksimal, maka [[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]] (SJS) mulai membangun jalur kereta api baru menuju Lasem. Jalurnya dibuka pada tanggal 1 Mei 1900.<ref name=":0">{{cite book|title=Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij|author=Samarang–Joana Stoomtram|publisher=SJS}}</ref>
Berdasarkan Perpres No. 79 Tahun 2019, jalur kereta api ini rencananya akan diaktifkan kembali guna mendukung pemerataan dan percepatan pembangunan di sekitar Kawasan Banglor (Rembang dan Blora).<ref name=":79">Lampiran Peraturan Presiden Republik Indonesia No. 79 Tahun 2019 Tentang Percepatan Pembangunan Ekonomi Kawasan Kendal – Semarang – Salatiga – Demak – Grobogan, Kawasan Purworejo – Wonosobo – Magelang – Temanggung, Dan Kawasan Brebes – Tegal – Pemalang</ref> Selain itu, rencana reaktivasi jalur ini juga tercantum dalam Rencana Induk Perkeretaapian Nasional tahun 2018.<ref name=":ripnas">{{Citebook|title=Rencana Induk Perkeretaapian Nasional 2018|url=http://djka.dephub.go.id/uploads/201907/RIPNAS_Siap_Cetak-dikompresi.pdf|year=2018|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan}}</ref>
=== Lasem–Bojonegoro ===
Baris 16 ⟶ 55:
Perpanjangan menuju Bojonegoro dilakukan oleh [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS) sebagai bagian dari proyek pengangkutan pasir kuarsa dengan kereta api. Pada tanggal 1 Mei 1919, jalur tersebut telah selesai.<ref>{{cite book|title=Indische Spoorweg-Politiek|last=Reitsma|first=S.A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1920}}</ref>
Berdasarkan Perpres No. 79 Tahun 2019, jalur kereta api ini rencananya akan diaktifkan kembali guna mendukung pemerataan dan percepatan pembangunan di sekitar Kawasan Banglor (Rembang dan Blora).<ref name=":79"/> Selain itu, rencana reaktivasi jalur ini juga tercantum dalam Rencana Induk Perkeretaapian Nasional tahun 2018.<ref name=":ripnas"/>
=== Pasca-kemerdekaan ===
Baris 42 ⟶ 83:
=== Lintas nonaktif ===
* [[Jalur
* [[Jalur
== Layanan kereta api ==
Baris 51 ⟶ 92:
{{DaftarStasiun-start}}
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=17|lintas=Semarang–Lasem|segmen=Rembang–Lasem|dibuka=1 Mei 1900|operator=[[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]]|daop=D4}}
{{DaftarStasiun|nomor=3807|nama=Rembang|kelas=I|alamat=[[Leteh, Rembang, Rembang]]|status=Tidak beroperasi|letak=km 110+436 lintas ''[[Stasiun Jurnatan|Jurnatan]]–[[Stasiun Demak|Demak]]–[[Stasiun Kudus|Kudus]]–[[Stasiun Juwana|Juwana]]–[[Stasiun Rembang|Rembang]]–[[Stasiun Jatirogo|Jatirogo]]''<br>km 0+000 lintas ''[[Stasiun Rembang|Rembang]]–[[Stasiun Blora|Blora]]''–[[Stasiun Cepu|Cepu]]<br>km 0+000 lintas cabang menuju Pelabuhan Rembang
{{DaftarStasiun|nomor=3901|nama=Kabongan|kelas=Halte|singkatan=KAO|letak=km 112+600|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3902|nama=Bangi|kelas=Halte|singkatan=BGI|letak=km 116+094|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3903|nama=Lasem|singkatan=LS|kelas=I|alamat=[[Dorokandang, Lasem, Rembang]]|status=Tidak beroperasi|letak=km 121+706
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=19|lintas=Bojonegoro–Lasem|segmen=Lasem–Pamotan|dibuka=1 Juni 1914}}
{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Jebruk|kelas=Halte|singkatan=JBK|letak=km 124+600|status=Tidak beroperasi}}
Baris 68 ⟶ 109:
{{DaftarStasiun-lintas|daop=D8}}
{{DaftarStasiun|nomor=3914|nama=Kebonharjo|kelas=Halte|singkatan=KBH|letak=km 152+300|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3915|nama=Jatirogo|singkatan=JTG|kelas=II|alamat=Jalan Stasiun Jatirogo, [[Wotsogo, Jatirogo, Tuban]]|status=Tidak beroperasi|letak=km 155+688 lintas ''[[Stasiun Jurnatan|Jurnatan]]–[[Stasiun Demak|Demak]]–[[Stasiun Kudus|Kudus]]–[[Stasiun Juwana|Juwana]]–[[Stasiun Rembang|Rembang]]–[[Stasiun Jatirogo|Jatirogo]]''<br>km 48+918 lintas [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]–''[[Stasiun Jatirogo|Jatirogo]]''
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Bojonegoro–Jatirogo|dibuka=1 Mei 1919|operator=[[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]]}}
{{DaftarStasiun|nomor=3916|nama=Soko|kelas=Halte|singkatan=SOO|letak=km 44+659|status=Tidak beroperasi}}
Baris 89 ⟶ 130:
== Galeri ==
== Referensi ==
{{reflist|2}}
{{kereta-stub}}▼
[[Kategori:Jalur kereta api tidak aktif di Indonesia|REB-BJ]]
[[Kategori:Daerah Operasi IV Semarang|REB-BJ]]
[[Kategori:Daerah Operasi VIII Surabaya|REB-BJ]]
▲{{kereta-stub}}
|