Paradoks Jevons: Perbedaan antara revisi

[[Berkas:CottonopolisCropped.jpg|rightka|300px|thumbjmpl|upright=1.7|alt=Engraving of a view of Manchester from a distance, showing factories, smokestacks, and smoke.|Pabrik berbahan bakar batu bara di [[Cottonopolis|Manchester abad ke-19]], Inggris. Peningkatan teknologi memungkinkan batu bara untuk memicu [[Revolusi Industri]], sangat meningkatkan konsumsi batu bara.]]

Nama paradoks ini diambil dari nama [[William Stanley Jevons]], seorang ahli ekonomiekonom [[Inggris]] yang pertama kali mengamati fenomena ini pada tahun 1865 ketika mempelajari penggunaan [[batu bara]] dalam industri Britania saat itu. Dalam pengamatannya, meningkatnya efisiensi teknologi penggunaan batu bara sebenarnya meningkatkan jumlah keseluruhan batu bara yang digunakan, yang disebabkan oleh meningkatnya permintaan produk-produk yang diproduksi menggunakan bahan bakar batu bara tersebut. Hal ini dikarenakan peningkatan efisiensi telah menurunkan biaya produksi produk-produk tersebut.<ref name="path"/><ref>{{cite book|title=Environment and Society: A Reader|editor=Christopher Schlottmann, Colin Jerolmack, Anne Rademacher, Dale Jamieson|url=https://books.google.co.id/books?id=uxWhDQAAQBAJ&pg=PA197&lpg=PA197#v=onepage&q&f=false|publisher=New York University Press|date=2017|ISBN=978-1-4798-0193-0|page=197}}</ref>

[[Berkas:PSM V11 D660 William Stanley Jevons.jpg|rightka|thumbjmpl|upright=1|alt=Engraving of William Stanley Jevons|[[William Stanley Jevons]], yang namanya diambil untuk nama paradoks Jevons]]

Paradoks Jevons pertama kali dijelaskan oleh ahli ekonom Inggris [[William Stanley Jevons]] dalam bukunya yang diterbitkan tahun 1865, ''[[The Coal Question]]''. Jevons mengamati bahwa setelah [[James Watt]] memperkenalkan [[mesin uap Watt]], yang sangat meningkatkan efisiensi mesin uap berbahan bakar batu bara dari desain [[Thomas Newcomen]] sebelumnya, konsumsi batu bara Inggris malah melonjak. Berkat inovasi Watt tersebut, batu bara menjadi suatu sumber daya yang lebih hemat biaya, yang mengarah pada peningkatan penggunaan mesin uap dalam berbagai industri, yang pada gilirannya meningkatkan total konsumsi batu bara, bahkan ketika jumlah batu bara yang dibutuhkan untuk pemakaian tertentu turun. Jevons berpendapat bahwa peningkatan efisiensi bahan bakar cenderung meningkatkan (daripada mengurangi) penggunaan bahan bakar, dengan menulis: "Ini adalah kebingungan gagasan untuk menganggap bahwa penggunaan bahan bakar secara ekonomis setara dengan pengurangan konsumsi. Sangat kontras dengan kenyataan yang sebenarnya...tidak seorang pun harus mengira bahwa dengan demikian batu bara yang dihemat itu terselamatkan dari penggunaan — batu bara itu hanya diselamatkan dari satu penggunaan untuk digunakan di tempat lainnya.<ref>{{cite book|url=https://books.google.co.id/books?id=r3ZjDgAAQBAJ&pg=PT31#v=onepage&q&f=false|title=Green Growth: Ideology, Political Economy and the Alternatives|author=Gareth Dale, Manu V. Mathai, Jose A. Puppim de Oliveira|publisher=Zed Books Ltd|date=2016|page=31|accessdate=20 Desember 2019}}</ref>

[[Berkas:ElasticDemand.svg|thumbjmpl|320px|leftkiri|alt=Diagram showing a shallow demand curve, where a drop in price from $100 to $80 causes quantity to increase from 10 to 14|''Permintaan Elastis'': Peningkatan efisiensi 20% menyebabkan peningkatan perjalanan 40%. Konsumsi bahan bakar meningkat dan paradoks Jevons terjadi.]]

[[FileBerkas:InelasticDemand.svg|thumbjmpl|320px|leftkiri|alt=Diagram showing a steep demand curve, where a drop in price from $100 to $80 causes quantity to increase from 10 to 11|''Permintaan Tidak Elastis'': Peningkatan efisiensi 20% menyebabkan peningkatan perjalanan 10%. Paradoks Jevons tidak terjadi.]]

Paradoks Jevons telah diteliti dalam konteks berbagai sumber daya lainnya sejak pengamatan pertama Jevons, meliputi efisiensi bahan bakar, efisiensi energi, dan efisiensi air, dan fenomena yang serupa telah diamati. Para ekonom telah mengamati fenomena bahwa konsumen cenderung melakukan perjalanan lebih banyak ketika mobil mereka lebih efisien bahan bakar, menyebabkan peningkatan penggunaan bahan bakar secara keseluruhan, yang juga dikenal sebagai "efek memantul" (''rebound effect''). Peningkatan efisiensi atau kapasitas menyebabkan meningkatnya [[permintaan]] yang mengimbangi jumlah sumber daya atau kapasitas yang dihemat melalui efisiensi. Paradoks Jevons akan terjadi jika jumlah sumber daya yang dikonsumsi dikarenakan meningkatnya permintaan melebihi jumlah sumber daya yang dihemat melalui efisiensi yang mendorong permintaan itu.<ref name="path"/> Dengan kata lain, paradoks Jevons terjadi ketika efek ''rebound'' melebihi 100%, yang berarti bahwa ada peningkatan konsumsi sumber daya yang sebenarnya, bukan hanya hilangnya beberapa manfaat potensial. Misalnya, jika peningkatan 10% dalam ekonomi bahan bakar bersesuaian dengan peningkatan 2% (yaitu, penurunan −2%) dalam penggunaan bahan bakar, manfaat yang hilang adalah 12%, sehingga ''rebound'' adalah 120% [(10 - (- 2 )) / 10 = 12/10 = 1,20, atau 120%].<ref>{{cite journal|journal=Environmental sociology|title=Understanding the Jevons Paradox|url=https://www.researchgate.net/publication/285643149_Understanding_the_Jevons_paradox|publisher=Department of Sociology and Environmental Studies Program, University of Oregon, Eugene, OR, USA|author=Richard York & Julius Alexander McGee|date=2015|page=2|accessdate=20 Desember 2019}}</ref>

== Postulat Khazzoom–Brookes ==

Lebih dari seratus kemudian, paradoks Jevons ditelaah oleh Leonard Brookes pada tahun 1978 dan 1979, kemudian oleh Daniel Khazoom pada tahun 1980.<ref name="postulat">{{cite book|url=https://books.google.co.id/books?id=ASVaDwAAQBAJ&pg=PT96#v=onepage&q&f=false|title=Companion to Environmental Studies|author=Noel Castree, Mike Hulme, James D. Proctor|publisher=Routledge|page=96|date=2018|ISBN=978-1-138-19219-5|accessdate=20 Desember 2019}}</ref> Keduanya merupakan [[ekonomi neoklasik|ekonom neoklasik]].<ref>{{cite web|title=Rebounds Are Structural Effects of Infrastructures and Markets|url=https://www.frontiersin.org/articles/10.3389/fenrg.2018.00099/full|author=Grégoire Wallenborn|work=Frontiers Media S.A.|date=2 Oktober 2018|accessdate=20 Desember 2019}}</ref> Hasil penelitian mereka kemudian dikenal dengan nama Postulatpostulat Khazzoom–Brookes. Postulat ini menyatakan bahwa peningkatan efisiensi energi akan lebih meningkatkan konsumsi energi daripada peningkatan konsumsi energi yang seharusnya terjadi tanpa peningkatan efisiensi. Lebih lanjut, Khazzoom menemukan bahwa dengan sebuah [[fungsi produksi Cobb-Douglas]], yang mewakili hubungan antara output dan kombinasi input yang digunakan untuk produksi (biasanya [[modal]] dan [[tenaga kerja]]), peningkatan efisiensi energi untuk setiap faktor produksi akan mengarah pada peningkatan konsumsi energi; dan peningkatan efisiensi energi meningkatkan konsumsi energi selama [[elastisitas substitusi]], sebuah ukuran mengenai seberapa mudah input dapat disubstitusi satu sama lain, lebih besar daripada satu.<ref name="postulat"/>

== Lihat pula ==

== Referensi ==

[[Kategori:Paradoks ekonomiEkonomi]]

[[Kategori:EkologiEkonomika industrilingkungan]]