Menara Kembar Petronas: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.3 |
Baginda 480 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| (8 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 35:
| references =
}}
'''Menara Petronas''' atau '''Menara Kembar Petronas''' di [[Kuala Lumpur]]
== Perbandingan dengan menara lain ==
Baris 48:
Menara Petronas yang dirancang oleh arsitek [[César Pelli]] dari Argentina selesai dibangun pada tahun 1998. Setelah menghabiskan waktu tujuh tahun, menara ini menjadi bangunan tertinggi di dunia sewaktu diresmikan.<ref>Sebestyén, Gyula (1998). ''Construction: craft to industry.'' Taylor & Francis. m/s. 205.</ref> Menara ini dibangun di atas fondasi pacuan kuda Kuala Lumpur.<ref>Žaknić, Ivan; Smith, Matthew; Rice, Doleres B. (1998). ''100 of the world's tallest buildings.'' Images Publishing. m/s. 208.</ref> Kedalaman [[batuan dasar]] menjadikan bangunan ini dibangun dengan fondasi paling dalam di dunia.<ref>Baker Jr, Clyde N.; Drumwright, Elliott; Joseph, Leonard; Azam, Tarique (November 1996). "The Taller the Deeper." ''Civil Engineering–ASCE.'' '''66''' (11): 3A-6A.</ref> Fondasi sedalam 120 meter itu memerlukan sejumlah [[beton]] yang tidak sedikit untuk dibangun dalam waktu 12 bulan (1 tahun) oleh Bachy Soletanche.<ref>[http://www.thepetronastowers.com/petronas-towers-base/ Petronas Towers Base] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131114020206/http://www.thepetronastowers.com/petronas-towers-base/ |date=2013-11-14 }}. thepetronastowers.com.</ref>
Menara setinggi 88 lantai ini sebagian besar dibangun dari [[beton]] bertulang dengan eksterior bangunan dari baja dan kaca yang dirancang menyerupai motif [[seni rupa Islam|kesenian Islam]] yang mencerminkan agama [[Islam]] di Malaysia.<ref>Wee, C. J. Wan-Ling (2002). ''Local cultures and the "new Asia": the state, culture, and capitalism in Southeast Asia.'' Institute of Southeast Asian Studies. m/s. 193.</ref> Pengaruh seni Islam lainnya dalam bangunan ini adalah [[penampang lintang]] kedua menara yang berbentuk [[Rub al-hizb]], ditambah dengan bagian bundar untuk memenuhi keperluan ruang kantor.<ref>Moskal, Greg (2004). ''Modern Buildings: Identifying Bilateral and Rotational Symmetry.'' Rosen Classroom. m/s. 28.</ref> Menara 1 dibangun oleh konsorsium [[Jepang]] yang dipimpin oleh Hazama Corporation sementara Menara 2 dibangun oleh dua kontraktor Korea Selatan, yaitu Samsung C&T dan Kukdong Engineering & Construction. Jembatannya pun dikerjakan oleh Kukdong.
Dikarenakan kekurangan baja serta biaya pengimporan baja yang mahal, menara kembar ini dibangun dengan beton bertulang yang sangat kukuh berdesain radikal yang lebih murah.<ref>Wells, Matthew (2005). ''Skyscrapers: structure and design.'' Laurence King Publishing. m/s. 170.</ref> Beton yang sangat kukuh dikenal oleh banyak kontraktor Asia dan dua kali lebih efektif mengurangi guncangan dibandingkan baja, tetapi bangunan ini menjadi dua kali beratnya pada fondasi dibandingkan bangunan baja sejenisnya. Didukung oleh inti beton 23 X 23 meter<ref>"Information Malaysia." (2005). Berita Publ. Sdn. Bhd.</ref> dan lingkaran luar dengan tiang penopang super berjarak lebar, menara-menara ini menggunakan sistem struktur canggih yang sesuai dengan profil bangunannya yang ramping serta menyediakan ruang kantor tanpa tiang seluas {{convert|560000|m2|sqyd|0}}.<ref>Taranath, Bungale S. (2004). ''Wind and earthquake resistant buildings: structural analysis and design.'' CRC Press. m/s. 748.</ref> Di bawah menara kembar ini terdapat pusat perbelanjaan [[Suria KLCC]] dan [[Dewan Filharmonik Petronas]].
== Penyewa ==
Menara Satu ditempati seluruhnya oleh [[Petronas]] dan sejumlah [[anak perusahaan]] dan perusahaan asosiasi, sedangkan kantor di Menara Dua juga disewakan ke perusahaan-perusahaan lainnya.<ref>{{cite news|author=Chandran, Sheela|date=25 Ogos 2005|url=http://www.star-ecentral.com/news/story.asp?file=/2005/8/25/tvnradio/11840504&sec=tvnradio|title=Documentary on the Petronas Twin Towers|publisher=The Star|access-date=2013-11-13|archive-date=2020-02-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20200217133729/https://www.star-ecentral.com/news/story.asp%3Ffile%3D/2005/8/25/tvnradio/11840504%26sec%3Dtvnradio|dead-url=yes}}</ref> Perusahaan-perusahaan yang berkantor dalam Menara Dua di antaranya: [[Al Jazeera]],<ref>[http://siva-my.jobstreet.com/_profile/previewProfile.asp?advertiser_id=12306 Aljazeera.net/Al Jazeera International (Malaysia Office)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110928024026/http://siva-my.jobstreet.com/_profile/previewProfile.asp?advertiser_id=12306 |date=2011-09-28 }}, JobStreet.com. Diakses pada 14 November 2010</ref> [[Hess Corporation]],<ref>[http://www.hess.com/company/global/default.aspx Global Offices - KUALA LUMPUR, MALAYSIA (CTOC OFFICE)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131113074952/http://www.hess.com/company/global/default.aspx |date=2013-11-13 }}, Hess. Diakses pada 16 November 2010.</ref> [[Bloomberg L.P.|Bloomberg]],<ref>[http://my.88db.com/Business/Banking-Finance/ad-69059/ Bloomberg (Malaysia) Sdn Bhd] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131113075030/http://my.88db.com/Business/Banking-Finance/ad-69059/ |date=2013-11-13 }}, 88db.com. Diakses pada 14 November 2010.</ref> [[General Electric|GE]],<ref>[http://www.ge.com/my/contact/ Contact Us - Energy] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100814163805/http://www.ge.com/my/contact/ |date=2010-08-14 }}, GE Malaysia. Diakses pada 16 November 2010.</ref> [[IBM]], [[Khazanah Nasional]],<ref>[http://www.khazanah.com.my/contactbm.htm Hubungi Kami] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131113075850/http://www.khazanah.com.my/contactbm.htm |date=2013-11-13 }}, Khazanah Nasional. Diakses pada 16 November 2010.</ref> [[McKinsey & Company]],<ref>{{Cite web |url=http://www.mckinsey.com/aboutus/locations/kualalumpur/ |title=Locations - McKinsey Worldwide |access-date=2013-11-13 |archive-date=2010-08-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100824183232/http://www.mckinsey.com/aboutus/locations/kualalumpur/ |dead-url=yes }}</ref> [[Microsoft]],<ref>[http://www.microsoft.com/malaysia/contact/ Microsoft Malaysia - Contact], Microsoft. Diakses pada 15 November 2010.</ref> [[Reuters]],<ref>[http://www.eguide.com.my/MY/COMPANY/71877/Reuters-Malaysi/detail_all.htm?News+Service Home > NEWS SERVICE > Reuters (Malaysia) Sdn Bhd]{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}, eguide (Malaysia). Diakses pada 15 November 2010.</ref> [[Royal Dutch Shell|Shell]].<ref>[http://www.shell.com.my/home/content/mys/footer/contact_us/offices_installations/ Offices and Installations] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121005050840/http://www.shell.com.my/home/content/mys/footer/contact_us/offices_installations/ |date=2012-10-05 }}, Shell Malaysia. Diakses pada 15 November 2010.</ref>
=== Taman KLCC ===
Baris 72:
Semua tiket yang dijual, rata-rata menerapkan metode penjualan tiket berkonsep '''siapa datang pertama, dia akan dapat'' (''first come first serve'')'. Pada bulan Ramadan, penerbitan tiket hanya dialokasikan terbatas sekitar 600 lembar. Sedangkan untuk bulan-bulan lain, penerbitan tiket dialokasikan sekitar 1500 hingga 1700 orang sehari. Namun begitu, para pengunjung dianjurkan untuk berada di garis antrean (''queue-point'') lebih awal yakni pada pukul 06.00. Ini karena loket tiket hanya mulai beroperasi pada pukul 08.30 setiap hari, kecuali hari Senin (ditutup untuk tujuan pemeliharaan).<ref>[http://www.thepetronastowers.com/petronas-skybridge/ The Petronas Towers Skybridge] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20091107213544/http://www.thepetronastowers.com/petronas-skybridge/ |date=2009-11-07 }}. thepetronastowers.com.</ref> Waktu keberangkatan pertama itu akan dimulai pada pukul 09.00 dan berakhir pada pukul 19.00. Pengunjung bebas memilih waktu kunjungan pada hari tersebut tergantung ketersediaan tempat. Biasanya, tiket yang diberikan akan habis dijual oleh pihak manajemen Jembatan Petronas pada pukul 09.30 pagi, hanya tiket yang dikembalikan atau tiket penjualan langsung untuk perjalanan hari ketiga dari hari ketika beroperasi akan terus dijual sampai loket ditutup pada pukul 17.00.
Para pengunjung hanya diperbolehkan berada di lantai 41 karena lantai 42 hanya dibuka kepada staf penghuni bangunan. Atas dasar kemampuan jangkauan muatan, lift hanya bisa membawa 20 orang pengunjung dalam satu waktu ke jembatan. Lift ini adalah lift berkecepatan tinggi yang bergerak hanya 41 detik ke podium jembatan. Maka pengunjung perlu menunggu di ruang tunggu yang disediakan oleh manajemen. Ruang tunggu menyediakan fasilitas teater, video [[DVD]] pembangunan menara, panel informasi, pusat penyortiran barang, loker penyimpanan barang dan beberapa fitur lain. Pengunjung akan dibawa mengunjungi jembatan selama 15-20 menit dengan ciri tag warna tertentu.<ref>Rowthorn, Chris; Cohen, Muhammad; Williams, China (2008). ''Lonely Planet Borneo.'' Lonely Planet. m/s. 71.</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.wikihow.com/Visit-the-Petronas-Twin-Towers |title=How to Visit the Petronas Twin Towers |access-date=2013-11-14 |archive-date=2013-11-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131114010107/http://www.wikihow.com/Visit-the-Petronas-Twin-Towers |dead-url=yes }}</ref>
Harga tiket penjualan adalah sebagai berikut:<ref>{{cite web|url=https://www.petronastwintowers.com.my/tickets#ticket_price|publisher=Petronas Twin Towers|title=Ticket Price|access-date=09 April 2017|archive-date=2017-04-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20170409201956/https://www.petronastwintowers.com.my/tickets#ticket_price|dead-url=yes}}</ref>
Baris 93:
Selain lift-lift utama ini, terdapat juga sejumlah lift "penyambung" yang mengangkut penumpang di antara kelompok tingkat lift utama. Berbeda dengan lift utama tersebut, lift tambahan ini bukan berjenis dua tingkat. Dua buah lift disediakan untuk mengangkut penumpang dari lantai 37/38 ke lantai 41/42 (lantai 39 dan 40 tidak bisa dimasuki). Oleh karena itu, tidak perlu seseorang di paruh bawah bangunan untuk turun ke tingkat bawah untuk sampai ke paruh atas bangunan.
Lift-lift ini dilengkapi beberapa fitur keamanan, seperti kemampuan mengeluarkan orang dari lift yang macet di antara lantai dengan membimbing salah satu lift yang bersebelahan secara [[Transmisi manual|manual]] ke sisinya, kemudian membuka panel pada dinding untuk membuka rute kepada penumpang dalam lift yang macet agar melintas ke gerbong lift yang lain.<ref name=wong>Wong, Ronald. [http://www.hkife.org/IFEHK/upload_i/20090315_Result_pro/Lift.pdf Using Lift as an Alternative Means of Egress for Evacuation] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090408015911/http://www.hkife.org/IFEHK/upload_i/20090315_Result_pro/Lift.pdf |date=2009-04-08 }}. The Institution of Fire Engineers (Hong Kong Branch).</ref> Ketika mengosongkan bangunan, hanya lift darurat yang bisa digunakan, karena hanya dilengkapi pintu keluar di lantai G/1 dan lantai 41/42; oleh karena itu jika terjadi kebakaran di paruh bawah bangunan, poros yang terlindung ini tidak akan terpengaruh. Lift pemadam kebakaran turut disediakan untuk tujuan darurat.<ref name=wong/>
=== Fungsi pendingin udara terpusat ===
Baris 99:
== Peristiwa terpenting ==
Ribuan orang berhamburan keluar dari gedung setelah menerima telepon ancaman bom pada tanggal 12 September 2001, sehari setelah [[Serangan 11 September 2001|serangan 11 September]] menghancurkan menara kembar [[World Trade Center]] di [[New York City|New York]]. Regu penjinak bom dikerahkan tetapi tidak menemukan bom di kedua menara Petronas setelah mengevakuasi semua orang. Para pembeli dan pengunjung diizinkan masuk kembali tiga jam kemudian pada tengah hari. Tidak ada seorang pun yang terluka dalam langkah evakuasi tersebut.<ref>{{cite news|author=Yoong, Sean|date=12 September 2001|url=http://www.avalanchejournal.com/stories/091201/upd_worldevacs.shtml|title=World's tallest towers, IBM building in Malaysia evacuated after threats|publisher=Associated Press|access-date=2013-11-13|archive-date=2012-07-19|archive-url=https://archive.
Pada tanggal 4 November 2005 tengah malam, terjadi kebakaran di kompleks [[bioskop]] di pusat perbelanjaan [[Suria KLCC]] di bawah Menara Kembar Petronas. Tidak dilaporkan adanya korban. Ketika itu, kedua menara hampir kosong (kecuali Suria KLCC yang diisi pengunjung bioskop dan pelanggan [[restoran]]).<ref>{{cite news|url=http://www.cbsnews.com/stories/2005/11/04/ap/world/mainD8DLSFK00.shtml|title=Fire Forces Evacuation at Malaysia Towers|work=[[CBS News]]|date=4 November 2005|archiveurl=https://web.archive.org/web/20071013133137/http://www.cbsnews.com/stories/2005/11/04/ap/world/mainD8DLSFK00.shtml|archivedate=2007-10-13|access-date=2013-11-13|dead-url=no}}</ref>
Baris 149:
[[Kategori:Pencakar langit di Malaysia|Petronas]]
[[Kategori:Pendirian tahun 1994]]
[[Kategori:Mahathir Mohamad]]
| |||