Lokomotif C15: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Revisi per 16 Mei 2023 03.14 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.057 suntingan k Moving from Category:Transportasi rel di Indonesia to Category:lokomotif uap di Indonesia using Cat-a-lot ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 6 Agustus 2024 01.14 sunting balikkan 2404:c0:9aa0::85c:7105 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor
(Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox Lokomotif \|image =DKA C15 (C 15 07 E).jpg \|caption =Lokomotif C 15 07 di monument sebelum masuk area museum \|powertype =[[Uap]] \|serialnumber =~~C15~~C 15 / SS 85 - 94 \|fueltype =[[Kayu jati]]<br/>[[Batu bara]]<br/>[[Minyak residu]] \|gauge =1.067 mm Baris 9: \|buildmodel = \|builddate =1897-1900 \|totalproduction =2010 unit \|whytetype =0-6-0 \|\|aarwheels =C Baris 21: \|minimumcurve = \|poweroutput = \|topspeed =3540 km/jam \|notes = }} Baris 44: {{lokomotif-stub}} ~~[[Kategori:Lokomotif]]~~ [[Kategori:lokomotif uap di Indonesia]]