Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
 
(29 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2:
{{redirect|JORR|halte bus Transjakarta|JORR (Transjakarta)}}
{{Infobox road
| name = Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
| translation = ''Jakarta Outer Ring Road''
| alternate_name = JORR
| country = IDN
| type = T
| route = 5
| province = 13
| marker_image = [[Berkas:ID Tol13-1.svg|80px]][[Berkas:ID Tol13-5.svg|80px]]
| image = JORR KM 0.jpg
| image_notes = Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta (JORR) KM 0, menampilkan simpang susun Kamal/Penjaringan
| map =
| map_notes =
| length_km = 66
| orbital = melingkari wilayahlingkaran pinggiranluar kota [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Kota Jakarta]] dan melalui sebagian kecil bagian barat [[Kota Bekasi]], [[Jawa Barat]]
| formed = 1 April 1989 hingga 15 April 2017
| allocation = {{plainlist|
*{{rute|T|13|5}} [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta W1]]
*{{rute|T|13|5}} [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta W2]]
Baris 26:
*{{rute|T|13|1}} [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta N]]
}}
| history =
| maint = {{plainlist|
|maint=[[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk]] (ruas Kembangan–Ciputat dan Dukuh–Cilincing)<br>PT [[Hutama Karya]] (Persero) (ruas Ciputat–Dukuh)
* [[Jasa Marga]]
|cities=[[Jakarta]]{{br}}[[Kota Bekasi]]
(Kembangan–Ciputat dan Dukuh–Cilincing)
|junction=
* Bangun Tjipta Sarana
|ahn=
(Kembangan–Kamal)
|terminus_a=
* [[Hutama Karya]]
|terminus_b=
(Ciputat–Dukuh)
}}
| cities =
'''Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta''' atau '''''Jakarta Outer Ring Road''''' ('''JORR''') adalah rangkaian [[jalan tol]] yang melingkari bagian luar [[Jakarta]] yang telah terkenal sejak awal dasawarsa [[1990-an]]. Jalan tol pertama yang dibangun dan kemudian menjadi bagian dari ''JORR'' adalah seksi Cikunir-Cakung pada tahun 1990. Saat ini, tol ''JORR'' sudah sampai gerbang tol [[Cakung, Jakarta Timur|Cakung]] yang termasuk kawasan [[Jakarta Timur]].
*[[DKI Jakarta]]
*[[Jawa Barat]]
** [[Kota Bekasi]]
| junction =
| ahn =
| terminus_a =
| terminus_b =
}}
'''Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta''' ({{lang-en|'''Jakarta Outer Ring Road'''|italic=yes}} ('''JORR''')) adalah sebuah [[jalan tol]] yang melingkari pinggiran [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Kota Jakarta]] dan sebagian kecil barat [[Kota Bekasi]], [[Jawa Barat]]. Ruas pertama yang dibangun dari jalan tol ini adalah ruas Cikunir-Cakung pada tahun 1990.
 
Secara umum, jalan tol ini terbagi menjadi enam ruas, yakni ruas Penjaringan-Kembangan, ruas Kembangan-Ulujami, ruas Ulujami-Pondok Pinang, ruas Pondok Pinang-TMII, ruas TMII-Cilincing, dan ruas Cilincing-Tanjung Priok.
 
Jalan tol ini pun menjadi alternatif bagi warga Tangerang atau Jakarta yang akan menuju ke [[Bekasi]], [[Bogor]], atau kota-kota lain di [[Pulau Jawa]]. Selain itu, jalan tol ini juga menjadi pilihan utama untuk menuju ke [[Depok]] dan pilihan utama bagi warga [[Kota Tangerang Selatan]] yang akan menuju ke kota-kota lain di Pulau Jawa.
 
Sebelum semua ruas dari jalan tol ini selesai dibangun, titik KM 0 diletakkan di [[Simpang Susun Kembangan]], tetapi setelah semua ruas selesai dibangun, titik KM 0 dipindah ke [[Simpang susun|Simpang Susun]] [[Penjaringan, Jakarta Utara|Penjaringan]].
 
Adapun [[Jalan tol]] ini termasuk ke dalam rencana 5 [[Jalan lingkar|jalan cincin]] ''[[:en:Ring_road|(ring road)]]'' yang akan dihadirkan <span data-darkreader-inline-bgcolor="" data-darkreader-inline-color="">dalam wilayah cakupan </span>[[Jabodetabekjur|Jabodetabekpunjur]] dan sekitarnya. Dari urutan perencanaanya, yaitu merupakan [[jalan lingkar]] ke-3<ref>{{Cite web|first=Emir Yanwardhana|date=7 Juli 2022|title=Proyek Tol Cincin ke-3 Jakarta Dibangun, Ini Rute-Rutenya|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20220707151018-4-353780/proyek-tol-cincin-ke-3-jakarta-dibangun-ini-rute-rutenya#:~:text=Tol%20Semanan%20%2D%20Balaraja%20di%20Banten%20(JORR%20III)%2032%20Km&text=Jalan%20tol%20ini%20direncanakan%20memiliki%209%20simpang%20susun.|website=CNBC Indonesia|access-date=17 Juli 2024}}</ref> dari sistem jaringan [[Jalan bebas hambatan|Jalan Bebas Hambatan]] [[Jabodetabekjur|Jabodetabek]]. Diantaranya adalah:
 
* [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta]] (JIRR 2)
* [[Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta|Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta]] (JIRR 1)
* '''Jalan Tol Lingkar Luar Kota Jakarta (JORR 1)'''
* [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2|Jalan Tol Lingkar Luar Kota Jakarta 2]] (JORR 2)
* [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 3|Jalan Tol Lingkar Luar Kota Jakarta 3]] (JORR 3)
 
''(secara berurutan dari terdalam hingga terluar)''
 
Jalan tol ini juga termasuk ke dalam ruas yang sudah ada dan telah beroperasi sejak lama ''(existing)''
''JORR'' terbagi menjadi 4 bagian besar: ruas [[Pondok Pinang, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan|Pondok Pinang]]-[[Pasar Rebo, Jakarta Timur|Pasar Rebo]] dikelola oleh [[Hutama Karya|PT Hutama Karya (Persero)]],<ref>{{Cite news|url=http://economy.okezone.com/read/2016/03/17/320/1338404/hutama-karya-diberi-hak-mengelola-jalan-tol-jorr-seksi-s|title=Hutama Karya Diberi Hak Mengelola Jalan Tol JORR Seksi S|access-date=2016-09-15|last=Agustian|first=Widi|work=[[Okezone.com]]}}</ref> ruas [[Pasar Rebo, Jakarta Timur|Pasar Rebo]]-[[Rorotan, Cilincing, Jakarta Utara|Rorotan]] dikelola oleh PT Jalantol Lingkarluar Jakarta, ruas [[Kembangan, Jakarta Barat|Kembangan]]-[[Penjaringan]] dikelola oleh PT Jakarta Lingkar Baratsatu, dan ruas Kembangan-Ulujami dikelola oleh PT Marga Lingkar Jakarta yang merupakan anak perusahaan [[Jasa Marga]].
 
== Sejarah ==
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta menjadi salah satu pilihan bagi warga Tangerang atau Jakarta yang menuju [[Bekasi]], [[Bogor]], serta kota-kota lainnya di [[Pulau Jawa]]. Selain itu jalan tol ini juga menjadi pilihan utama ke [[Depok]] atau pilihan utama bagi warga [[Kota Tangerang Selatan]] menuju kota lain di Pulau Jawa.
Ruas pertama yang dioperasikan dari Jalan tol ini adalah ruas Cikunir-Cakung pada tahun 1990. Lima tahun kemudian, ruas Pondok Pinang-Lenteng Agung juga mulai dioperasikan. Pada awalnya, jalan tol ini menggunakan sistem pembayaran tertutup, dengan pembayaran pada ruas Ulujami-Hankam disatukan dengan [[Jalan Tol Ulujami–Serpong]], sementara pembayaran pada ruas Cikunir-Rorotan disatukan dengan [[Jalan Tol Jakarta–Cikampek]]. Pada tahun 2007, ruas Hankam-Cikunir mulai dioperasikan, sehingga pembayaran pada jalan tol ini diubah menjadi sistem terbuka. Untuk menunjang perubahan tersebut, juga dibangun Gerbang Tol Veteran.
 
Pada bulan Februari 2010, ruas Kembangan-Penjaringan mulai dioperasikan. Pada bulan Desember 2013, ruas Kembangan-Ciledug mulai dioperasikan.<ref>[http://megapolitan.kompas.com/read/2013/12/27/0600045/Pagi.Ini.Djoko.dan.Joko.akan.Resmikan.Tol.Kebon.Jeruk-Ciledug Kompas.Com:Pagi Ini, Djoko dan Joko Akan Resmikan Tol Kebon Jeruk-Ciledug]</ref> Pada bulan Juli 2014, ruas Ciledug-Ulujami juga mulai dioperasikan.<ref>{{Cite web |url=http://www.tempo.co/read/news/2014/07/17/090593736/Tol-JORR-W2-Dioperasikan-Mulai-22-Juli |title=Salinan arsip |access-date=2014-07-17 |archive-date=2014-08-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140810191518/http://www.tempo.co/read/news/2014/07/17/090593736/Tol-JORR-W2-Dioperasikan-Mulai-22-Juli |dead-url=yes }}</ref> Pada tahun 2014 juga, jalan tol ini mulai dipasangi [[lampu jalan]] berjenis [[LED]]. Gerbang Tol Veteran dan jalan keluar Bintaro Viaduct kemudian juga ditutup. Pada tahun 2017, ruas Cilincing-Tanjung Priok mulai dioperasikan, dengan demikian JORR 1 resmi tersambung dan beroperasi secara penuh.
Sebelum tol ''JORR'' tersambung seluruhnya, pada tol ''JORR'' W1 titik KM 0 terletak pada Simpang Susun Kembangan, setelah tersambung sepenuhnya titik KM 0 dipindah ke Simpang Susun Penjaringan
 
== PengoperasianKonsesi ==
Konsesi atas tiap ruas dari jalan tol ini dipegang oleh perusahaan berbeda. Konsesi atas ruas [[Penjaringan, Jakarta Utara|Penjaringan]]–[[Kembangan, Jakarta Barat|Kembangan]] dipegang oleh [[Jakarta Lingkar Baratsatu]], konsesi atas ruas [[Kembangan, Jakarta Barat|Kembangan]]–[[Ulujami, Pemalang|Ulujami]] dipegang oleh [[Marga Lingkar Jakarta]], konsesi atas ruas [[Ulujami, Pemalang|Ulujami]]-[[Pondok Pinang, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan|Pondok Pinang]] dipegang oleh [[Jasa Marga]], konsesi atas ruas [[Pondok Pinang, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan|Pondok Pinang]]-[[TMII]] dipegang oleh [[Hutama Karya]],<ref>{{Cite news|url=http://economy.okezone.com/read/2016/03/17/320/1338404/hutama-karya-diberi-hak-mengelola-jalan-tol-jorr-seksi-s|title=Hutama Karya Diberi Hak Mengelola Jalan Tol JORR Seksi S|access-date=2016-09-15|last=Agustian|first=Widi|work=[[Okezone.com]]}}</ref> konsesi atas ruas [[TMII]]-[[Cilincing, Jakarta Utara|Cilincing]] dipegang oleh [[Jasa Marga]], dan konsesi atas ruas [[Cilincing, Jakarta Utara|Cilincing]]-[[Tanjung Priok, Jakarta Utara|Tanjung Priok]] dipegang oleh [[Hutama Karya]].
Jalan tol ini dioperasikan dalam beberapa tahap, antara lain:
* Ruas pertama yang dioperasikan adalah ruas Cikunir-Cakung pada 1990 dan Pondok Pinang-Lenteng Agung pada 1995.
* Pada awal pengoperasiannya, [[JORR]] menggunakan sistem pembayaran tertutup. Ruas Ulujami-Hankam pembayarannya menyatu dengan Jalan Tol Ulujami-Serpong, dan Cikunir-Rorotan pembayarannya menyatu dengan ruas [[Jalan Tol Jakarta-Cikampek]].
* Setelah ruas Hankam-Cikunir selesai dan dioperasikan pada tahun 2007, maka sistem pembayaran diubah menjadi sistem terbuka, dan untuk menunjangnya maka dibangun gerbang tol Veteran.
* [[Februari 2010]], ruas W1 (Kembangan-Penjaringan) dioperasikan.
* [[27 Desember]] [[2013]], ruas W2 Utara Paket 1-3 (Kembangan-Ciledug) dioperasikan.<ref>[http://megapolitan.kompas.com/read/2013/12/27/0600045/Pagi.Ini.Djoko.dan.Joko.akan.Resmikan.Tol.Kebon.Jeruk-Ciledug Kompas.Com:Pagi Ini, Djoko dan Joko Akan Resmikan Tol Kebon Jeruk-Ciledug]</ref>
* [[22 Juli]] [[2014]], ruas W2 Utara Paket 4 (Ciledug-Ulujami) dioperasikan<ref>{{Cite web |url=http://www.tempo.co/read/news/2014/07/17/090593736/Tol-JORR-W2-Dioperasikan-Mulai-22-Juli |title=Salinan arsip |access-date=2014-07-17 |archive-date=2014-08-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140810191518/http://www.tempo.co/read/news/2014/07/17/090593736/Tol-JORR-W2-Dioperasikan-Mulai-22-Juli |dead-url=yes }}</ref>
* Mulai tahun 2014, seperti jalan tol lain, ruas JORR yang dikelola oleh PT JLJ secara bertahap dipasangi penerangan jalan umum jenis LED dan gerbang tol Veteran serta jalan keluar Bintaro Viaduct ditutup
* Mulai tahun 2017, ruas Cilincing-Tanjung Priok (Akses Tanjung Priok) dioperasikan, dengan demikian JORR beroperasi sepenuhnya.
 
== Jaringan dan Pengembangan ==
Akibat beban lalu lintas yang menyebabkan kemacetan parah hampir terjadi setiap hari di ruas [[TMII]]-[[Pondok Pinang, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan|Pondok Pinang]], [[Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia|Kementerian PUPR]] pun berencana membangun jalan tol layang di atas ruas eksisting, mulai dari Pintu Keluar [[Jatiasih, Bekasi|Jatiasih]], [[Kota Bekasi|Bekasi]] hingga Simpang Susun [[Ulujami, Pesanggrahan, Jakarta Selatan|Ulujami]], [[Pesanggrahan, Jakarta Selatan|Pesanggrahan]], [[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]] dengan total panjang 21,5&nbsp;km.<ref>{{Cite web|title=Profil Proyek|url=http://simpulkpbu.pu.go.id/project/read/201/jakarta-outer-ring-road-jorr-elevated-cikunir-ulujami|website=simpulkpbu.pu.go.id|access-date=2022-05-17}}</ref><ref>{{Cite news|last=Hikam|first=Herdi Alif Al|title=Tol Layang Bakal Membentang di Atas JORR, Ini Rutenya|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-6373223/tol-layang-bakal-membentang-di-atas-jorr-ini-rutenya|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2022-10-28}}</ref> Rencananya, pembangunan jalan tol layang tersebut akan selesai dan dapat dioperasikan pada tahun 2023-2024.<ref>{{Cite web|title=Kementerian PUPR Targetkan Jalan Tol Elevated Cikunir–Ulujami Beroperasi pada 2023 - Bisnis.com|url=https://m-bisnis-com.cdn.ampproject.org/v/s/m.bisnis.com/amp/read/20210810/45/1428191/kementerian-pupr-targetkan-jalan-tol-elevated-cikunirulujami-beroperasi-pada-2023?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQKKAFQArABIIACAw==#aoh=16527932883428&referrer=https://www.google.com&amp_tf=From%20%251$s|website=m-bisnis-com.cdn.ampproject.org|access-date=2022-05-17}}</ref>
 
Adapun ruas rencana [[Jalan Tol Pelabuhan 2|tol Harbour Road 2]] <ref>{{Cite news|date=28 Agustus 2021|title=Dimulainya pengeboran pertama pembangunan jalan tol harbour road II|url=https://bpjt.pu.go.id/berita/dimulainya-pengeboran-pertama-pembangunan-jalan-tol-harbour-road-ii|work=BPJT News}}</ref><ref>{{Cite web|title=Proyek Tol Harbour Road II Section 1 Ancol-Pluit|url=https://infrasatu.com/project/proyek-tol-harbour-road-ii-section-1-ancol-pluit|website=WIKA Project}}</ref> ([[Tanjung Priok, Jakarta Utara|Tanjung Priok]]-[[Ancol, Pademangan, Jakarta Utara|Ancol Timur]]-[[Pluit, Penjaringan, Jakarta Utara|Pluit]]) dengan total panjang 9,6 Km dengan konsep pembangunan Jalan Tol layang ''(Elevated)'' berjenis [[:en:Bridge#Double-decked_bridges|''double decker'']], yang masih dalam tahap masa konstruksi. Ditujukan untuk meringankan beban lalu lintas sekaligus melengkapi interkoneksi dari sisi utara [[Jalan Tol Pelabuhan|tol pelabuhan eksisting]] ''([[Jalan Tol Pelabuhan|Jakarta Intra Urban Toll]])'' (JIUT) dan [[Jalan Tol Akses Tanjung Priok|tol akses tanjung priok]], serta yang juga akan menjadi bagian dari '''JORR N''' yang akan berkontribusi membentuk lingkar penuh dari jalan tol '''JORR 1'''
=== Pengelolaan ===
Tol ini dikelola oleh PT JLJ, PT HK, PT MLJ, PT JLB. JORR W2 Utara sepanjang 7,67&nbsp;km dibangun berdasarkan kerja sama antara pemerintah pusat melalui [[PT Jasa Marga]] dan Pemerintah Provinsi DKI melalui Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) [[Jakarta Propertindo]] (Jakpro), dengan komposisi pembagian investasi sebesar 65 persen untuk Jasa Marga dan 35 persen untuk Jakpro; saham Jakpro diakuisisi oleh [[Astra International|Astra Infra]] pada November 2020. Pembangunan tol JORR W2 dibagi menjadi empat paket. Paket pertama yaitu dari Kebon Jeruk – Meruya yang dikerjakan oleh kontraktor PT [[Wijaya Karya]]. Paket kedua dari Meruya – Joglo oleh PT [[Adhi Karya]]. Paket ketiga dari Joglo – Ciledug yang dikerjakan oleh PT [[Waskita Karya]]. Paket keempat dari Ciledug – Ulujami oleh kontraktor PT [[Jaya Konstruksi]].
 
=== Rencana Jalan Tol Layang Cikunir-Ulujami (JORR Elevated) ===
Akibat kemacetan parah yang hampir terjadi setiap hari di ruas JORR S (TMII-Pondok Pinang), [[Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia|Kementerian PUPR]] berencana membangun Jalan Tol Layang yang dibangun di atas ruas JORR eksisting, mulai dari Pintu Keluar [[Jatiasih, Bekasi|Jatiasih]], [[Kota Bekasi|Bekasi]] hingga Simpang Susun Ulujami, [[Pesanggrahan, Jakarta Selatan|Pesanggrahan]], [[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]] dengan total panjang 21,5&nbsp;km.<ref>{{Cite web|title=Profil Proyek|url=http://simpulkpbu.pu.go.id/project/read/201/jakarta-outer-ring-road-jorr-elevated-cikunir-ulujami|website=simpulkpbu.pu.go.id|access-date=2022-05-17}}</ref><ref>{{Cite news|last=Hikam|first=Herdi Alif Al|title=Tol Layang Bakal Membentang di Atas JORR, Ini Rutenya|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-6373223/tol-layang-bakal-membentang-di-atas-jorr-ini-rutenya|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2022-10-28}}</ref> Rencananya, pembangunan Jalan Tol Layang ini akan selesai dan beroperasi pada tahun 2023-2024.<ref>{{Cite web|title=Kementerian PUPR Targetkan Jalan Tol Elevated Cikunir–Ulujami Beroperasi pada 2023 - Bisnis.com|url=https://m-bisnis-com.cdn.ampproject.org/v/s/m.bisnis.com/amp/read/20210810/45/1428191/kementerian-pupr-targetkan-jalan-tol-elevated-cikunirulujami-beroperasi-pada-2023?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQKKAFQArABIIACAw==#aoh=16527932883428&referrer=https://www.google.com&amp_tf=From%20%251$s|website=m-bisnis-com.cdn.ampproject.org|access-date=2022-05-17}}</ref>
== Gerbang Tol ==
=== Ruas Penjaringan-Kembangan (JORR W1) ===
Baris 123 ⟶ 140:
|}
 
=== CiputatPondok Pinang-TMII (JORR S) ===
{| class="wikitable"
!KM
Baris 136 ⟶ 153:
|-
| align="center" |'''23'''
| Fatmawati || Jalan R.S. Fatmawati / Jalan Pangeran Antasari, [[Stasiun MRT Fatmawati]]
|-
| align="center" |'''24'''
Baris 263 ⟶ 280:
|| [[Cikunir, Singaparna, Tasikmalaya|JORR E1 Seksi 4]] || Jatiasih – Cikunir || align="right"|3,90 || beroperasi ([[28 Agustus]] [[2007]])
|-
|| [[Cakung, Jakarta Timur|JORR E2]] || Cikunir – Cakung || align="right"|9,07 || beroperasi ([[1020 Oktober]] [[1990]])
|-
|| [[Cilincing, Jakarta Utara|JORR E3]] || Cakung – Cilincing || align="right"|4,80 || beroperasi ([[21 Januari]] 2007)
Baris 271 ⟶ 288:
 
== Tarif (ribu Rp/Rp baru) ==
Ruas tol ini menerapkan '''[[Pembayaran tol elektronik|Sistem Transaksi Terbuka]]''', sehingga tarif yang berlaku merupakan '''tarif rata''' ''(flat)'' antar Gerbang Tol
 
{| class="wikitable"
|-
! Gol. I !! Gol. II !! Gol. III !! Gol. IV !! Gol. V
|-
| align="right"|1617,000|| align="right" |2325,500 000|| align="right" |2325,500000 || align="right" |3133,500 || align="right" |3133,500
|}
Berikut adalah info lebih lanjut mengenai sistem tarif pada ruas tol ini :
Tarif di atas diberlakukan mulai 7 November 2020 pukul 00:00 [[WIB]] berdasarkan dari keputusan [[Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia|Kementerian PUPR RI]] No. 1522/KPTS/M/2020
 
* Tarif di atas diberlakukan mulai 4 Desember 2023 pukul 00:00 [[WIB]] berdasarkan dari keputusan [[Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia|Kementerian PUPR RI]] No. 1604/KTPS/M/2023.
* Angka Rp baru berdasarkan dari kebijakan [[redenominasi]] [[rupiah]].
 
== Rute ==
Baris 294 ⟶ 314:
|-
|style="text-align:center" |0,3||style="text-align:center" bgcolor="blue" colspan="2"|'''<span style="color:white;">Gerbang Tol Kamal Utama</span>'''
|-
|style="text-align:center" |0,7||style="text-align:center" bgcolor="red" colspan="2"|'''<span style="color:white;">[[Berkas:Kota jakarta utara.png|50px]]Batas Kota Jakarta Utara</span>'''
|-
|style="text-align:center" |0,7||style="text-align:center" bgcolor="red" colspan="2"|'''<span style="color:white;">[[Berkas:Seal of West Jakarta.jpg|50px]]Batas Kota Jakarta Barat</span>'''
|-
|style="text-align:center" |1,5||Masuk Dari<br />Kayu Besar||Keluar Ke<br />Jalan Kapuk Kamal<br />Jalan Kapuk Raya
Baris 320 ⟶ 336:
|-
|style="text-align:center" |11||Masuk Dari<br />Joglo||Keluar Ke<br />Jalan Joglo Raya
|-
|style="text-align:center" |12||style="text-align:center" bgcolor="red" colspan="2"|'''<span style="color:white;">[[Berkas:Seal of West Jakarta.jpg|50px]]Batas Kota Jakarta Barat</span>'''
|-
|style="text-align:center" |12||style="text-align:center" bgcolor="red" colspan="2"|'''<span style="color:white;">[[Berkas:Seal of South Jakarta.png|50px]]Batas Kota Jakarta Selatan</span>'''
|-
|style="text-align:center" |13||Masuk Dari<br />Ciledug||Keluar Ke<br />Jalan Ciledug Raya<br />[[Ciledug, Tangerang|Ciledug, Tng.]]
Baris 354 ⟶ 366:
|-
|style="text-align:center" |30||Masuk Dari<br />Lenteng Agung||Keluar Ke<br />Jalan Lenteng Agung Raya<br />[[Depok]]
|-
|style="text-align:center" |31||style="text-align:center" bgcolor="red" colspan="2"|'''<span style="color:white;">[[Berkas:Seal of South Jakarta.png|50px]]Batas Kota Jakarta Selatan</span>'''
|-
|style="text-align:center" |31||style="text-align:center" bgcolor="red" colspan="2"|'''<span style="color:white;">[[Berkas:Lambang Kota Jakarta Timur.png|50px]]Batas Kota Jakarta Timur</span>'''
|-
|style="text-align:center" |32||Masuk Dari<br />Gedong||Keluar Ke<br />Jalan Raya Bogor<br />Jalan Gedong Raya
Baris 374 ⟶ 382:
|-
|style="text-align:center" |35||Masuk Dari<br />Setu||Keluar Ke<br />Jalan Setu Raya<br />[[Tentara Nasional Indonesia|Markas TNI]] (arah timur)
|-
|style="text-align:center" |37||style="text-align:center" bgcolor="red" colspan="2"|'''<span style="color:white;">[[Berkas:Lambang Kota Jakarta Timur.png|50px]]Batas Kota Jakarta Timur</span>'''
|-
|style="text-align:center" |37||style="text-align:center" bgcolor="red" colspan="2"|'''<span style="color:white;">[[Berkas:Jakarta COA.svg|50px]]Batas Provinsi DKI Jakarta</span>'''
Baris 398 ⟶ 404:
|-
|style="text-align:center" |47||style="text-align:center" bgcolor="red" colspan="2"|'''<span style="color:white;">[[Berkas:Jakarta COA.svg|50px]]Batas Provinsi DKI Jakarta</span>'''
|-
|style="text-align:center" |47||style="text-align:center" bgcolor="red" colspan="2"|'''<span style="color:white;">[[Berkas:Lambang Kota Jakarta Timur.png|50px]]Batas Kota Jakarta Timur</span>'''
|-
|style="text-align:center" |49||Masuk Dari<br />Bintara||Keluar Ke<br />{{jct|extra=rail}} [[Stasiun Cakung]]<br />Jalan I Gusti Ngurah Rai<br />[[Kranji, Bekasi Barat, Bekasi|Kranji, Bekasi]]
Baris 405 ⟶ 409:
|style="text-align:center" |50||Masuk Dari<br />Pulo Gebang||Keluar Ke<br />Kantor Walikota Jaktim<br />{{jct|extra=bus}} [[Terminal Pulo Gebang]]
|-
|style="text-align:center" |53||Masuk Dari<br />Cakung Selatan||Keluar Ke<br />[[Berkas:Motorway CZ.svg|15px]] [[Jalan BekasiTol RayaLayang Dalam Kota Jakarta|Akses Kelapa Gading]]<br />[[MedanSunter SatriaAgung, Bekasi|MedanTanjung SatriaPriok, Bks.Jakarta Utara|Sunter Agung]]<br>Jalan Bekasi Raya
|-
|style="text-align:center" |54||Masuk Dari<br />Cakung Utara||Keluar Ke<br />Jalan Akses Rusun Tipar Cakung<br />Jalan Jakarta Garden City Blvd.
|-
|style="text-align:center" |55||style="text-align:center" bgcolor="red" colspan="2"|'''<span style="color:white;">[[Berkas:Lambang Kota Jakarta Timur.png|50px]]Batas Kota Jakarta Timur</span>'''
|-
|style="text-align:center" |55||style="text-align:center" bgcolor="red" colspan="2"|'''<span style="color:white;">[[Berkas:Kota jakarta utara.png|50px]]Batas Kota Jakarta Utara</span>'''
|-
|style="text-align:center" |57||Masuk Dari<br />Rorotan||Keluar Ke<br />[[Kawasan Berikat Nusantara]]
|-
|style="text-align:center" |58||style="text-align:center" bgcolor="blue" colspan="2"|'''<span style="color:white;">Gerbang Tol Rorotan</span>'''
|-
|style="text-align:center" |59||Masuk Dari<br />Rorotan||Keluar Ke<br /> [[Berkas:Motorway CZ.svg|15px]] [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2|Lingkar Selatan]]<br />[[Marunda, Cilincing, Jakarta Utara|Marunda]]<br>[[Babelan, Bekasi|Babelan]]<br>[[Cibitung, Bekasi|Cibitung]]
|-
|-
|style="text-align:center" |60||Masuk Dari<br />Semper||Keluar Ke<br />Jalan Akses Marunda<br />Jalan Cilincing Raya
Baris 433 ⟶ 436:
 
== Lihat pula ==
 
* '''<font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]]</font>''' <font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta|Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta]]</font>
* '''<font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]]</font>''' <font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta 2]]</font>
* '''<font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]]</font>''' <font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2]]</font>
* '''<font data-darkreader-inline-color="" color="white">[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]]</font>''' [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 3]]
* '''<font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]]</font>''' <font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo]]</font>
* '''<font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]]</font>''' <font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Jalan Tol Pelabuhan]]</font>
* '''<font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]]</font>''' <font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Jalan Tol Pelabuhan 2]]</font>
* '''<font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]]</font>''' <font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Jalan Tol Jakarta–Tangerang|Jalan Tol Jakarta–Tanggerang]]</font>
* '''<font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]]</font>''' <font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Jalan Tol Ulujami–Serpong]]</font>
* '''<font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]]</font>''' <font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Jalan Tol Depok–Antasari]]</font>
* '''<font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]]</font>''' <font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Jalan Tol Jakarta–Bogor–Ciawi]]</font>
* '''<font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]]</font>''' <font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Jalan Tol Jakarta–Cikampek II|Jalan Tol Jakarta–Cikampek 2 Selatan]]</font>
* '''<font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]]</font>''' <font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Jalan Tol Jakarta–Cikampek]]</font>
* '''<font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]]</font>''' <font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Jalan tol jakarta-cikampek elevated|Jalan Tol MBZ (Jakarta–Cikampek Elevated)]]</font>
* '''<font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]]</font>''' <font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Jalan Tol Bekasi–Cawang–Kampung Melayu]]</font>
* [[Berkas:Motorway CZ.svg|15px]] [[Jalan Tol Lingkar Luar Bogor]]
* '''<font color="white" data-darkreader-inline-color="">[[Berkas:Motorway CZMotorway_CZ.svg|15px23x23px]] [[Jalan Tol UlujamiTrans-SerpongJawa|Jalan Tol Trans Jawa]]</font>'''
* [[Berkas:Motorway CZ.svg|15px]] [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2]]
 
== Referensi ==