Masinis: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
+info |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(23 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox occupation
| name =Masinis
'''Masinis''' adalah orang yang bertanggung jawab untuk menjalankan [[kereta api]]. Kata "masinis" berasal dari [[bahasa Belanda]] ''machinist'' yang sebenarnya berarti [[mesin|juru mesin]]. Disebut masinis karena pada awalnya juru mesinlah yang menjalankan kereta api. Istilah '''masinis'''<ref>KBBI Daring: [https://kbbi.kemdikbud.go.id/entri/masinis ''masinis'']</ref> juga digunakan secara umum bagi orang yang menjalankan atau melayani mesin-mesin, termasuk mesin [[kapal laut]]. Masinis di kapal laut termasuk dalam kelompok [[Pelaut#Hierarki_Awak_Kapal|perwira]].▼
| synonyms = Juru mesin
| pronounce =
| image = Masinis PT Kereta Api Indonesia yang sedang melakukan tunjuk sebut..jpg
| imagesize =
| alt =
| caption = Masinis [[Kereta Api Indonesia]] yang sedang melakukan prosedur [[tunjuk-sebut]] sebelum memberangkatkan kereta api
| official_names =
| type = Pekerjaan mesin
| activity_sector = [[Transportasi rel]]
| competencies =Mengoperasikan mesin [[lokomotif]]
| formation =
| employment_field =
| related_occupation =[[Juru api]]
}}
▲'''Masinis''' adalah orang yang bertanggung jawab untuk menjalankan moda [[
Masinis bertanggung jawab untuk mempercepat, memperlambat atau menghentikan kereta api mengikuti/mematuhi [[sinyal kereta api]], semboyan dan menjamin [[keselamatan]] kereta api yang dijalankannya sehingga dapat dikatakan masinis adalah kepala perjalanan.
== Kereta tanpa masinis ==
Dalam dekade 2000-an mulai dikembangkan kereta api yang pengoperasiannya dikendalikan dari pusat pengendali kereta api, sehingga tidak diperlukan lagi kehadiran masinis ataupun [[kondektur]] di dalam kereta api. Kereta api dijalankan dengan bantuan program [[komputer]] dan [[detektor]]-detektor untuk mengetahui semua informasi operasi kereta api seperti [[lokasi]], [[kecepatan]], pintu terbuka atau tertutup dll. Beberapa kereta api yang sudah tidak menggunakan masinis di antaranya, metro di kota Lyon [[
== Pendidikan masinis ==
Untuk menjadi masinis sebelumnya harus menjadi asisten/pembantu masinis. Pendidikan masinis dilaksanakan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (KAI) di Balai Pelatihan Teknik Traksi (BPTT) "[[Darman Prasetyo]]"<ref>[http://metro.sindonews.com/read/818645/31/bptt-yogyakarta-kini-menyandang-nama-darman-prasetyo Sindo: BPTT Yogyakarta Kini Menyandang Nama "Darman Prasetyo"]</ref> di Jalan Dr [[Wahidin Soedirohoesodo]] [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]].
Kurikulum pendidikan masinis mencakup: Dasar Kewiraan, Kursus Prajabatan, [[Pengetahuan rute (kereta api)|Pengenalan lapangan]], Pendidikan dan pelatihan teknis fungsional serta praktik lapangan, dan proses magang. Untuk memperkaya pengalaman sebelum magang di lapangan para calon masinis dilatih dengan menggunakan [[simulator]] kereta api yang menyerupai kabin masinis aslinya. {{fact}}
== Lihat pula ==
* [[Daftar pekerjaan perkeretaapian]]
* [[PPKA]]
* [[Kondektur]]
Baris 20 ⟶ 36:
== Pranala luar ==
* [http://keretaapi.blogsome.com/2006/06/29/masinis/ Masinis] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090505151244/http://keretaapi.blogsome.com/2006/06/29/masinis/ |date=2009-05-05 }}
* [http://www.jurnalnasional.com/?media=KR&cari=dilempar&rbrk=&id=66789&detail=EDISI%20KHUSUS Beratnya Tugas Masinis] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304132159/http://www.jurnalnasional.com/?media=KR&cari=dilempar&rbrk=&id=66789&detail=EDISI%20KHUSUS |date=2016-03-04 }}
* [http://www.hitachi.com/ICSFiles/afieldfile/2004/05/25/r2004_01_105.pdf Straddle-type Monorail Systems with Driverless Train Operation System]
* [http://www.railway-energy.org/tfee/index.php?ID=220&TECHNOLOGYID=79&SEL=210&EXPANDALL=3 Automatic train control]
{{Authority control}}
[[Kategori:Pekerjaan perkeretaapian]]
[[Kategori:
|