Juru api: Perbedaan antara revisi

[[ImageBerkas:Boiler man.jpg|thumbjmpl|rightka|Mekanik ketel uap, disebut pula "juru api" atau "stoker"]]

'''Juru api''' atau '''stoker'''<ref>KBBI Daring: [https://kbbi.kemdikbud.go.id/entri/stoker ''stoker'']</ref> adalah [[International Standard Classification of Occupations|nama pekerjaan]] dari orang yang bekerja menangani perapian dalam menjalankan [[mesin uap]]. Di Indonesia, baik sebutan ''juru api'' maupun ''stoker'' digunakan dalam operasi [[lokomotif uap]] dan [[kapal uap|kapal api]], sementara dalam pengoperasian mesin-mesin uap stasioner semisal yang digunakan di kilang-[[kilang gergaji]], istilah ''stoker'' lebih lazim digunakan. Juru api disebut ''fireman'' dalam struktur kepangkatan Angkatan Laut Kerajaan Inggris, ''Heizer'' dalam bahasa Jerman, ''stoker'' dalam bahasa Belanda, dan ''[[watertender]]'' (disingkat WT) dalam struktur kepangkatan [[Angkatan Laut Amerika Serikat]]. Sebagian besar kegiatan dalam pekerjaan ini sangat menguras tenaga, misalnya menyekopkan bahan bakar, biasanya [[batu bara]], ke dalam tungku mesin.<ref name="1947Ed">{{YouTube| 74JaLw3u3-c | "Little and Often" 1947 training video}}. ''Firing A Steam Locomotive'', 1947 Educational Documentary for [[WDTV]] LIVE42, West Virginia.</ref>

== Bacaan lebih lanjut ==

* {{cite news|title=Titanic's unsinkable stoker|date= March 30, 2012|location= Northern Ireland |work=BBC News|url=http://www.bbc.com/news/uk-northern-ireland-17543632}}

* {{cite book|author=Huibregtse, Jon R. |title=American Railroad Labor and the Genesis of the New Deal, 1919-1935|url=https://archive.org/details/americanrailroad0000huib |publisher= University Press of Florida|date= 2010}}

* {{cite book|author=Walter Licht|title=Working for the Railroad: the organization of work in the nineteenth century|url=https://archive.org/details/workingforrailro0000lich|location= Princeton, NJ|publisher= Princeton University Press|date= 1983}}