Kereta api Argo Wilis: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 26 Februari 2024 00.53 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 88.567 suntingan k Mengembalikan suntingan oleh 101.128.68.78 (bicara) ke revisi terakhir oleh AABot Tag: Pengembalian Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 13 Agustus 2024 09.20 sunting balikkan Apri DAV (bicara \| kontrib) 777 suntingan k Kunci baru untuk Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia: "Argo Wilis" menggunakan HotCat Tag: Pengembalian manual Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(39 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4: \| logo = PapanKeretaApi Argo Wilis 2022.svg \| logo_width = 300 \| image = Argo Wilis ~~Train~~with Ramadhan Livery.jpg \| image_width = 300 \| caption = Kereta api Argo Wilis ~~arah~~saat ~~hulu~~melintasi ~~mendekati [[Jembatan Mbeling]]~~langsung [[Stasiun Gawok]] dengan liveri spesial [[Idulfitri]] \| jenis = Kereta api antarkota \| status = Beroperasi Baris 38 ⟶ 39: \| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]] \| nomorjadwal = 5–6<ref name="Nomor KA">{{cite book\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023\|page=56\|date=14 April 2023\|accessdate=12 Mei 2023\|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)\|location=[[Bandung]]\|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref> ~~\| map = {{BD-SGU\|inline=y}}~~ ~~\| map_state = collapsed~~ }} '''Kereta api Argo Wilis''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ''panoramic'' yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani relasi {{sta\|Bandung}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}} di lintas selatan [[Jawa]]. Kereta api ini menempuh perjalanan sejauh 696 km<ref name="Jarak"/> dalam waktu 9 jam 54 menit<ref name="Waktu tempuh"/>, meninggalkan stasiun awal pada pagi hari dan tiba di stasiun akhir pada sore maupun malam hari. kereta api ini berlawanan dengan [[kereta api Turangga]]. Baris 47 ⟶ 46: == Sejarah == === Awal pengoperasian (~~1998–2023~~1998–2018) === [[Berkas:CC20307 Argo-Wilis GG 01.jpg\|jmpl\|Kereta api Argo Wilis melintas di [[Stasiun Geneng]], sekitar tahun 2009\|al=\|kiri]] Kereta api Argo Wilis diluncurkan pada [[8 November]] [[1998]], diresmikan oleh Menteri Perhubungan, [[Giri Suseno Hadihardjono\|Giri Suseno Hardihardjono]] di [[Stasiun Surabaya Gubeng]] dan Gubernur Jawa Barat, [[Nana Nuriana\|R. Nana Nuriana]] di [[Stasiun Bandung]].<ref name=":0">{{Cite web\|last=\|first=\|date=2019-07-18\|title=Argo Wilis, Sang Raja Selatan\|url=https://rodasayap.weebly.com/sejarah-kereta-api/argo-wilis-sang-raja-selatan\|website=Roda Sayap\|access-date=}}{{Pranala mati\|date=Februari 2023 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }}</ref> Pada awalnya, kereta api ini beroperasi menggunakan rangkaian kereta buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)\|PT. INKA]] keluaran [[1998]] yang dilengkapi bogie NT-60 (K8) dan terdapat satu perjalanan fakultatif yang beroperasi pada malam hari. Pada awal pengoperasian hingga sekitar tahun [[2017]], kereta api ini sering ditarik menggunakan [[lokomotif CC203]] maupun [[Lokomotif CC201\|CC201]].<ref name=":0" /> Di awal pengoperasiannya, kereta api ini juga melayani perjalanan pada malam hari dengan berstatus fakultatif. Baris 70 ⟶ 69: [[Berkas:Papan Nama Kereta api Argo Wilis.jpg\|jmpl\|Papan nama Argo Wilis per tahun 2021]] [[Berkas:Kirim Rangkaian KA Argo Wilis.jpg\|jmpl\|Pengiriman rangkaian Kereta api Argo Wilis ke [[Jakarta Kota]] dari [[Stasiun Bandung]] akan melintasi [[Stasiun Cibitung]] per 2020]] Pada [[1 Desember]] [[2019]], rute kereta api Argo Wilis sempat diperpanjang hingga [[Stasiun Gambir]].<ref>{{Cite news\|last=Susanti\|first=Reni\|date=\|title=Mulai 1 Desember 2019, Sebagian Perjalanan Kereta Api Alami Perubahan Jadwal\|url=https://bandung.kompas.com/read/2019/11/01/14201381/mulai-1-desember-2019-sebagian-perjalanan-kereta-api-alami-perubahan-jadwal\|work=[[Kompas.com]]\|language=id\|access-date=2019-11-02\|editor-last=Assifa\|editor-first=Farid}}</ref> Di waktu yang sama, kereta api Argo Wilis juga menjadi kereta dengan penomoran tertinggi di Gapeka 2019 (KA 1–2), sebelum akhirnya direbut kembali oleh [[kereta api Argo Bromo Anggrek]] di Gapeka 2021. Rute kereta ini kemudian dikembalikan seperti semula sejak adanya [[Pandemi COVID-19 di Indonesia\|pandemi COVID-19]] dan masih berlaku hingga saat ini. Per 1 Juni 2023 bertepatan dengan pemberlakuan [[grafik perjalanan kereta api]] (Gapeka) 2023, kereta api Argo Wilis ~~akan melayani~~menambah pemberhentian di [[Stasiun Ciamis]] dan juga ~~akan~~[[Kereta api Turangga#Pola pengoperasian\|saling bertukar rangkaian]] dengan [[Kereta api Turangga\|KA Turangga]]. Pada tanggal 3 Juni 2023, dua hari setelah pemberlakuan Gapeka 2023 diikuti peluncuran layanan bagi kereta api {{KA\|Argo Parahyangan}}, rangkaian kereta ''Panoramic'' di kereta api Argo Wilis dan Turangga di jalur selatan [[Pulau Jawa]] ~~kini~~ beroperasi setiap [[akhir pekan]] dan [[Hari libur di Indonesia\|hari libur nasional]] ~~dengan nomor KA 5 dan 6 untuk KA Argo Wilis serta nomor 65 dan 66 untuk KA Turangga~~.<ref>{{cite news\|url=https://bandung.kompas.com/read/2023/05/12/152139978/jadwal-ka-argo-parahyangan-bandung-jakarta-terbaru-berlaku-1-juni-2023?page=all\|title=Jadwal KA Argo Parahyangan Bandung–Jakarta Terbaru, Berlaku 1 Juni 2023\|last=Susanti\|first=Reni\|work=[[Kompas.com]]\|publisher=[[KG Media]]\|location=[[Bandung]]\|date=12 Mei 2023\|accessdate=18 Mei 2023}}</ref><ref>{{cite news\|last=Nicha\|first=Muslimawati\|date=7 Juni 2023\|title=Makin Diminati, Kereta Panoramic Sudah Layani 7.470 Penumpang hingga Mei 2023\|url=https://kumparan.com/kumparanbisnis/makin-diminati-kereta-panoramic-sudah-layani-7-470-penumpang-hingga-mei-2023-20YQUsCCga4/full\|work=[[Kumparan (situs web)\|Kumparan]]\|location=[[Jakarta]]\|accessdate=10 Juni 2023}}</ref><ref>{{cite news\|url=https://prfmnews.pikiran-rakyat.com/jawa-barat/pr-136645028/gapeka-2023-kereta-api-semua-kelas-termasuk-eksekutif-daop-2-bandung-berhenti-di-stasiun-ciamis\|title=Gapeka 2023, Kereta Api Semua Kelas Termasuk Eksekutif Daop 2 Bandung Berhenti di Stasiun Ciamis\|last=Tri Nurcahyo\|first=Agung\|work=PRFM\|publisher=[[Pikiran Rakyat]]\|location=Bandung\|date=10 Mei 2023}}</ref> == Pada budaya populer == Baris 86 ⟶ 85: !Keterangan \|- \| rowspan="5" \|[[Jawa ~~Timur~~Barat]] \| [[Kota ~~Surabaya\|Surabaya~~Bandung]] \| [[Stasiun ~~Surabaya Gubeng~~Bandung\|~~Surabaya Gubeng~~Bandung]] \| Stasiun ujung, terintegrasi dengan: \| Stasiun ujung dari kereta api Argo Wilis serta terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|Commuter Line Arjonegoro]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel\|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala\|Jenggala]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro\|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Supas]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]]▼ * {{rint\|bandung\|b}} {{rint\|bandung\|c}} [[Commuter Line Bandung Raya]] dan [[Commuter Line Garut\|Garut]] * Layanan [[Teman Bus]] ([[Trans Metro Pasundan]]) ({{Rint\|bandung\|2d}} {{Rint\|bandung\|3d}} {{Rint\|bandung\|4d}}) \|- \| [[~~Kota~~Kabupaten ~~Mojokerto~~Garut\|~~Mojokerto~~Garut]] \| {{sta\|Cipeundeuy}} ~~\| [[Stasiun Mojokerto\|Mojokerto]]~~ \| Stasiun untuk ~~melakukan~~pemeriksaan ~~pengecekan~~sarana ~~abar~~kereta.▼ ~~\| Stasiun pemberhentian [[Kereta api lokal di Jawa Timur\|Commuter Line]] [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel\|Dhoho]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala\|Jenggala]]~~ \|- \| [[~~Kabupaten~~Kota ~~Jombang\|Jombang~~Tasikmalaya]] \| [[Stasiun ~~Jombang~~Tasikmalaya\|~~Jombang~~Tasikmalaya]] \| rowspan="3" \|–▼ ~~\| rowspan="2" \| Stasiun pemberhentian [[Kereta api lokal di Jawa Timur\|Commuter Line]] [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel\|Dhoho]]~~ \|- \| [[Kabupaten ~~Nganjuk~~Ciamis\|~~Nganjuk~~Ciamis]] \| [[Stasiun ~~Kertosono~~Ciamis\|~~Kertosono~~Ciamis]] \|- \| [[Kota ~~Madiun\|Madiun~~Banjar]] \| [[Stasiun ~~Madiun~~Banjar\|~~Madiun~~Banjar]] \| \|- \| rowspan="3"\| \|[[Jawa Tengah]] \| [[~~Kota~~Kabupaten ~~Surakarta~~Cilacap\|~~Surakarta~~Cilacap]] \| [[Stasiun ~~Solo Balapan~~Kroya\|~~Solo Balapan~~Kroya]] \| – \| Stasiun pemberhentian dari kedua kereta api tersebut, terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Yogyakarta\|Commuter Line Yogyakarta]] dan [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo\|kereta bandara BIAS]] serta terintegrasi dengan bus [[Batik Solo Trans]] dan [[Trans Jateng]] di [[terminal Tirtonadi]]. \|- \| [[Kabupaten Purworejo\|Purworejo]] \| [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]] \| Terintegrasi dengan: ~~\| Stasiun ujung barat Commuter Line [[Prambanan Ekspres]] dan terintegrasi dengan bus [[Trans Jateng]]~~ * {{rint\|yogyakarta\|blue}} [[Commuter Line Prambanan Ekspres]] * Bus Trans Jateng \|- \|[[Kota Surakarta]] ~~\| [[Kabupaten Cilacap\|Cilacap]]~~ \| [[Stasiun ~~Kroya~~Solo Balapan\|~~Kroya~~Solo Balapan]] \|Terintegrasi dengan: \| * {{rint\|yogyakarta\|red}} [[Commuter Line Yogyakarta]] * {{rint\|yogyakarta\|as}} [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo]] * Bus [[Batik Solo Trans]] ({{Rint\|solo\|k6s}} {{Rint\|solo\|k7fs}} {{Rint\|solo\|k4s}}) * {{rint\|bus}} Bus [[Trans Jateng]] dan layanan bus antarkota di [[Terminal Tirtonadi]] \|- \| [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] \| [[Kota ~~Yogyakarta\|~~Yogyakarta]] \| [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] \|Terintegrasi dengan: \| Stasiun ujung barat [[KRL Commuter Line Yogyakarta\|Commuter Line Yogyakarta]], dan ujung timur Commuter Line [[Prambanan Ekspres]] dan [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta\|Lin Yogyakarta International Airport]] dan terintegrasi dengan bus [[Trans Jogja]] (lin 1A, 1B, 2A, 3A, 3B). * {{rint\|yogyakarta\|red}} Commuter Line Yogyakarta * {{rint\|yogyakarta\|blue}} Commuter Line Prambanan Ekspres * {{rint\|yogyakarta\|ya}} [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta]] * Layanan bus [[Trans Jogja]] Istimewa dan Teman Bus Yogyakarta \|- \| rowspan="5" \|[[Jawa ~~Barat~~Timur]] \| [[Kota ~~Banjar\|Banjar~~Madiun]] \| [[Stasiun ~~Banjar~~Madiun\|~~Banjar~~Madiun]] \| – ▲\| rowspan="3" \| \|- \| [[Kabupaten ~~Ciamis~~Nganjuk\|~~Ciamis~~Nganjuk]] \| [[Stasiun ~~Ciamis~~Kertosono\|~~Ciamis~~Kertosono]] \| rowspan="2" \| Terintegrasi dengan: * {{rint\|surabaya\|dh}} [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel\|Commuter Line Dhoho]] \|- \| [[~~Kota~~Kabupaten ~~Tasikmalaya~~Jombang\|~~Tasikmalaya~~Jombang]] \| [[Stasiun ~~Tasikmalaya~~Jombang\|~~Tasikmalaya~~Jombang]] \|- \| [[~~Kabupaten~~Kota ~~Garut\|Garut~~Mojokerto]] \| [[Stasiun ~~Cipeundeuy~~Mojokerto\|~~Cipeundeuy~~Mojokerto]] \| Terintegrasi dengan: ▲\| Stasiun untuk melakukan pengecekan abar. * {{rint\|surabaya\|dh}} Commuter Line Dhoho * {{rint\|surabaya\|j}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala\|Commuter Line Jenggala]] \|- \| [[Kota ~~Bandung\|Bandung~~Surabaya]] \| [[Stasiun ~~Bandung~~Surabaya Gubeng\|~~Bandung~~Surabaya Gubeng]] \| Stasiun ujung, terintegrasi dengan: \| Stasiun ujung dari kereta api Argo Wilis serta terintegrasi dengan [[Kereta api Commuter Line Bandung Raya\|Commuter Line Bandung Raya]], [[Kereta api Commuter Line Garut\|Garut]], dan bus [[Trans Metro Pasundan]] (<small>{{Rint\|bandung\|2d}}</small> <small>{{Rint\|bandung\|3d}}</small> <small>{{Rint\|bandung\|4d}}</small>). ▲* {{rint\|surabaya\|b}} ~~Stasiun~~{{rint\|surabaya\|dh}} ~~ujung~~{{rint\|surabaya\|j}} ~~dari~~{{rint\|surabaya\|pe}} ~~kereta~~{{rint\|surabaya\|si}} ~~api~~{{rint\|surabaya\|sp}} ~~Argo~~{{rint\|surabaya\|t}} ~~Wilis serta~~Commuter ~~terintegrasi dengan~~Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|~~Commuter Line~~ Arjonegoro~~]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel\|Dhoho, Penataran, Tumapel~~]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala\|Jenggala]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro\|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Supas]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan ~~angkutan~~Tumapel\|Dhoho, ~~pengumpan~~Penataran, ~~[[Wirawiri~~dan ~~Suroboyo~~Tumapel]] * Layanan Teman Bus ([[Trans Semanggi Suroboyo]]) ({{rint\|surabaya\|k2l}}) * Angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]] \|} Baris 149 ⟶ 166: Pada [[20 Desember]] [[2013]], terjadi kerusakan rel di km 393+<sup>8</sup>/<sub>/9</sub> antara [[Stasiun Maos\|Maos]]-[[Stasiun Sikampuh\|Sikampuh]]. Seorang warga berhasil menghentikan kereta api Argo Wilis yang melaju kencang sehingga dapat berhenti sebelum melewati rel tersebut.<ref>[http://www.merdeka.com/peristiwa/selamatkan-penumpang-warga-cilacap-hentikan-kereta-argo-wilis.html Merdeka.com: Selamatkan Penumpang, Warga Cilacap Hentikan Kereta Argo Wilis]</ref> Pada [[17 Oktober]] [[2023]] pukul 13.17 WIB, KA Argo Wilis dengan nomor KA 6 relasi [[stasiun Bandung\|Bandung]]—[[Surabaya Gubeng]] menyerempet KA [[Kereta api Argo Semeru\|Argo Semeru]] dengan nomor KA 17 mengarah Jakarta {{sta\|Gambir}} yang sedang anjlok di [[petak jalan]] antara Stasiun Wates dan Sentolo, tepatnya kilometer 520+4 di Kapanewon Sentolo, [[Kabupaten Kulon Progo]], [[DI Yogyakarta]]. Peristiwa ini menyebabkan jalur selatan Jawa di koridor Kutoarjo–Yogyakarta lumpuh total, karena arah hulu maupun hilir terhalang kedua rangkaian kereta.<ref>{{cite news\|url=https://www.kompas.com/tren/read/2023/10/17/143426565/ka-argo-semeru-kecelakaan-di-kulon-progo-saksi-mata-ada-asap-putih-tiba\|title=KA Argo Semeru Kecelakaan di Kulon Progo, Saksi Mata: Ada Asap Putih, Tiba-tiba Gerbong Keluar Jalur\|last=Priyatna\|first=Aditya\|work=[[Kompas.com]]\|location=[[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]]\|publisher=[[KG Media]]\|date=17 Oktober 2023\|accessdate=17 Oktober 2023}}</ref> <sup>[<nowiki/>[[Anjlokan kereta api Kalimenur 2023\|Informasi lebih lanjut]]]</sup>▼ ~~{{Lihat\|Anjlokan kereta api Argo Semeru dan Argo Wilis 2023}}~~ ▲Pada [[17 Oktober]] [[2023]] pukul 13.17 WIB, KA Argo Wilis dengan nomor KA 6 relasi [[stasiun Bandung\|Bandung]]—[[Surabaya Gubeng]] menyerempet KA [[Kereta api Argo Semeru\|Argo Semeru]] dengan nomor KA 17 mengarah Jakarta {{sta\|Gambir}} yang sedang anjlok di [[petak jalan]] antara Stasiun Wates dan Sentolo, tepatnya kilometer 520+4 di Kapanewon Sentolo, [[Kabupaten Kulon Progo]], [[DI Yogyakarta]]. Peristiwa ini menyebabkan jalur selatan Jawa di koridor Kutoarjo–Yogyakarta lumpuh total, karena arah hulu maupun hilir terhalang kedua rangkaian kereta.<ref>{{cite news\|url=https://www.kompas.com/tren/read/2023/10/17/143426565/ka-argo-semeru-kecelakaan-di-kulon-progo-saksi-mata-ada-asap-putih-tiba\|title=KA Argo Semeru Kecelakaan di Kulon Progo, Saksi Mata: Ada Asap Putih, Tiba-tiba Gerbong Keluar Jalur\|last=Priyatna\|first=Aditya\|work=[[Kompas.com]]\|location=[[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]]\|publisher=[[KG Media]]\|date=17 Oktober 2023\|accessdate=17 Oktober 2023}}</ref> == Galeri == {{commonscat\|Argo ~~WIlis~~Wilis Train}} <gallery> Berkas:CC20302 Argo-Wilis BBD 01.jpg\|Kereta api Argo Wilis yang ditarik Lokomotif CC 203 95 02 melintas langsung [[Stasiun Babadan]] Baris 163 ⟶ 179: Berkas:Argo Wilis NG.jpg\|Kereta api Argo Wilis saat melintasi [[Stasiun Nagreg]] Berkas:Argo Wilis.jpg\|Kereta Api Argo Wilis melintas di langsung di [[Stasiun Boharan]], 2023 Berkas:~~20231118144531~~Argo ~~IMG~~Wilis ~~5955~~Train.jpg\|Kereta ~~Api~~api Argo Wilis ~~berjalan~~arah ~~pelan~~hulu ~~lepas~~mendekati ~~Stasiun~~[[Jembatan ~~{{sta\|Solo~~Mbeling]], ~~Balapan}}.~~[[Kulon ~~November~~Progo]], ~~2023~~[[Daerah Istimewa Yogyakarta\|Yogyakarta]] Berkas:20231118144531 IMG 5955.jpg\|Kereta api Argo Wilis saat meninggalkan [[Stasiun Solo Balapan]] </gallery> Baris 176 ⟶ 193: {{DEFAULTSORT:Argo_Wilis}} [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|Argo Wilis]] [[Kategori:Kereta api eksekutif\|Wilis]]