Kereta api Argo Wilis: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→Stasiun pemberhentian: Perbaikan tata bahasa Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App section source |
k Kunci baru untuk Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia: "Argo Wilis" menggunakan HotCat Tag: Pengembalian manual Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(5 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 71:
Pada [[1 Desember]] [[2019]], rute kereta api Argo Wilis sempat diperpanjang hingga [[Stasiun Gambir]].<ref>{{Cite news|last=Susanti|first=Reni|date=|title=Mulai 1 Desember 2019, Sebagian Perjalanan Kereta Api Alami Perubahan Jadwal|url=https://bandung.kompas.com/read/2019/11/01/14201381/mulai-1-desember-2019-sebagian-perjalanan-kereta-api-alami-perubahan-jadwal|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2019-11-02|editor-last=Assifa|editor-first=Farid}}</ref> Di waktu yang sama, kereta api Argo Wilis juga menjadi kereta dengan penomoran tertinggi di Gapeka 2019 (KA 1–2), sebelum akhirnya direbut kembali oleh [[kereta api Argo Bromo Anggrek]] di Gapeka 2021. Rute kereta ini kemudian dikembalikan seperti semula sejak adanya [[Pandemi COVID-19 di Indonesia|pandemi COVID-19]] dan masih berlaku hingga saat ini.
Per 1 Juni 2023 bertepatan dengan pemberlakuan [[grafik perjalanan kereta api]] (Gapeka) 2023, kereta api Argo Wilis
== Pada budaya populer ==
Baris 96:
| Stasiun untuk pemeriksaan sarana kereta.
|-
|
| [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]
| rowspan="3" |–
|-
| [[Kabupaten Ciamis|Ciamis]]
|▼
|
▲|-
| [[Kota Banjar]]
| [[Stasiun Banjar|Banjar]]
|-
| rowspan="3" |[[Jawa Tengah]]
| [[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
|
| –
|-
Baris 136 ⟶ 134:
* Layanan bus [[Trans Jogja]] Istimewa dan Teman Bus Yogyakarta
|-
| rowspan="
| [[Kota Madiun]]
| [[Stasiun Madiun|Madiun]]
Baris 143 ⟶ 140:
|-
| [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
| [[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
| rowspan="2" | Terintegrasi dengan:
|