Kokpit: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot Menambah: ru:Кабина |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| (29 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:Light aircraft cockpit.jpg|
'''Kokpit''' atau '''Geladak kendali''' adalah sebuah ruangan khusus yang biasanya terdapat di bagian depan pesawat yang dari dalamnya pilot bisa mengendalikan pesawat terbang. Kokpit terdiri dari Flight Instrument (Instrumen Penerbangan) dan Flight Control (Kontrol Penerbangan) yang memungkinkan pilot untuk mengendalikan pesawat.
== Flight Instruments ==
Flight Instrument adalah instrumen-instrumen yang terdapat di dalam kokpit pesawat yang memberikan informasi tentang situasi penerbangan dari pesawat yang sedang dikendalikan, seperti ketinggian, kecepatan, dsb. Secara umum, flight instrument terdiri atas:
=== Altimeter ===
Altimeter menunjukkan ketinggian dari pesawat yang dihitung dari atas permukaan laut (ASL/Above Sea Level).
=== Attitude Indicator ===
Attitude Indicator/Artificial Horizon menunjukkan letak pesawat terhadap garis horison. Instrumen ini dapat memberi informasi ketinggian nose pesawat terhadap garis horison saat sedang mengudara sehingga dapat menghindari peristiwa stall akibat nose yang terlalu tinggi atau terlalu rendah.
=== Airspeed Indicator ===
Airspeed Indicator menampilkan kecepatan pesawat (dalam [[knot]]) relatif terhadap keadaan udara di sekitar pesawat atau biasa disebut IAS (Indicated Airspeed). IAS merupakan kecepatan pesawat (TAS/True Airspeed) yang dipengaruhi oleh kepadatan [[udara]] (dipengaruhi oleh ketinggian, suhu, dan kelembaban) di sekitar pesa wat.
=== Magnetic Compass ===
Kompas menampilkan arah maju pesawat (heading) relatif terhadap kutub utara bumi.
=== Heading Indicator ===
Heading Indicator atau Giro Direksi merupakan [[instrumen]] yang menunjukkan heading dari pesawat relatif terhadap arah utara berdasarkan letak [[geografis]] dari bumi. Instrumen ini dikalibrasi berdasarkan arah utara kutub magnet bumi (dari Magnetic Compass) untuk meningkatkan kepresisian penunjukan arah. Pada pesawat-pesawat jet saat ini, Heading Indicator digantikan oleh HSI (Horizontal Situation Indicator) yang selain menampilkan informasi heading juga menampilkan informasi navigasi (VOR/ILS).
=== Turn Indicator ===
Turn Indicator menampilkan pergerakan aileron dan rudder yang digunakan untuk membelokkan pesawat.
=== Vertical Speed Indicator ===
Instrumen ini menampilkan kecepatan pendakian/penurunan pesawat setiap waktu (dinyatakan dalam feet/minute). Jika bernilai positif, artinya pesawat sedang melakukan pendakian (climbing), sebaliknya jika negatif artinya pesawat sedang menurun (descending).
=== Course Deviation Indicator ===
Instrumen ini digunakan sebagai informasi navigasi yang mengindikasikan posisi pesawat berdasarkan jalur yang telah didaftarkan sebelumnya, juga bisa menunjukkan informasi VOR/ILS. Instrumen ini diintegrasikan dengan Heading Indicator yang dikenal dengan sebutan HSI (Horizontal Situation Indicator).
=== Radio Magnetic Indicator ===
Radio Magnetic Finder biasanya berpasangan dengan ADF (Automatic Direction Finder) yang berguna untuk penentuan posisi bandara menggunakan NDB (Non-directional Beacon).
Dari semua instrumen di atas, terdapat enam instrumen dasar yang diletakkan tepat di depan pilot yang disusun dalam bentuk T arrangement, yaitu: Airspeed Indicator, Attitude Indicator, VSI, Altimeter, Heading Indicator, dan Turn Indicator.
== Instrumen kokpit modern ==
Tren kokpit pada pesawat terbang modern adalah penggunaan [[Kokpit kaca|Glass Cockpit]] atau Electronic Cockpit, yaitu kokpit yang instrumen-instrumennya berupa layar monitor yang menampilkan berbagai informasi secara terkomputerisasi. Instrumen-instrumen ini tidak dapat dipisahkan dari instrumen dasar yang saya jelaskan di atas, tetapi instrumen-instrumen ini menampilkan informasi yang lebih lengkap mengenai pesawat yang dikendalikan pilot.
=== MCP (Mode Control Panel) ===
MCP terletak tepat di tengah pada panel (biasanya di bagian atas main panel). Pada MCP terdapat knob untuk mengatur heading (HDG), kecepatan (SPD), ketinggian (ALT), vertical speed (V/S), vertical navigation (VNAV), dan lateral navigation (LNAV), yang dapat diaktifkan dengan mengaktifkan autopilot dan/atau autothrottle (untuk SPD). MCP merupakan desain mode penerbangan otomatis (autoflight) yang dibuat Boeing. Pada pesawat keluaran Airbus, mode autoflight diatur pada FCU (Flight Control Unit).
=== PFD (Primary Flight Display) ===
PFD terletak pada main panel tepat pada arah pandang pilot/copilot. PFD merupakan gabungan dari fungsi altimeter, attitude indicator, airspeed indicator, heading indicator, dan VSI. Selain itu, PFD juga dapat menampilkan status dari MCP apakah aktif atau tidak.
=== ND (Navigation Display) ===
ND menampilkan informasi rute pesawat dan waypoint selanjutnya yang telah didaftarkan pada flightplan. ND juga menampilkan kecepatan angin (wind speed) dan arah angin (wind direction).
=== EICAS/ECAM ===
EICAS (Engine Indication and Crew Alerting System)/ECAM (Electronic Centralized Aircraft Monitor) menampilkan informasi tentang kondisi mesin (seperti nilai N1, N2, dan N3), temperatur dan jumlah bahan bakar, sistem electric, suhu dan tekanan cockpit dan kabin, serta menampilkan informasi control surfaces. EICAS digunakan pada pesawat Boeing, sedangkan ECAM digunakan oleh Airbus.
=== FMS/FMC ===
FMS (Flight Management System)/FMC (Flight Management Computer) adalah instrumen yang digunakan pilot untuk mengatur flightplan sehingga MCP (terutama LNAV dan VNAV) dapat diaktifkan. Flightplan meliputi jalur yang akan dilewati pesawat, kecepatan saat take-off, cruising, dan landing, serta informasi lainnya yang harus disiapkan sebelum penerbangan dimulai. Pada pesawat Airbus, informasi flightplan diatur menggunakan FMGC (Flight Management Guidance Computer).
== Galeri ==
<gallery widths="140" class="center">
Berkas:Cessna172cockpit.jpg|Kokpit pesawat [[Cessna 172]]
Berkas:Cockpit of 737-300 LN-KKU.jpg|Kokpit pesawat [[Boeing 737 Classic|Boeing 737-300]]
Berkas:Airbus A-350 XWB F-WWYB cockpit view.jpg|Kokpit pesawat [[Airbus A350]]
Berkas:Airbus A380 cockpit.jpg|Kokpit pesawat [[Airbus A380]]
Berkas:Polet Antonov An-124-100 cockpit Petrov.jpg|Kokpit pesawat [[Antonov An-124]]
Berkas:Eurocopter AS332L1 Cockpit Deutsche Bundespolizei 20090822.JPG|Kokpit helikopter [[Eurocopter AS332 Super Puma]]
Berkas:Eurofighter cockpit int.jpg|Kokpit jet tempur [[Eurofighter Typhoon]]
Berkas:Boeing 747 cockpit window from outside.jpg|Jendela kokpit pesawat [[Boeing 747]]
Berkas:Australian Army ARH Tiger cockpit detail.jpg|Jendela kokpit helikopter [[Eurocopter Tiger]]
</gallery>
== Lihat pula ==
* [[Kanopi pesawat]]
* [[Anjungan kapal]]
* [[Kabin masinis]]
== Pranala luar ==
* [http://uscockpits.com/ Kumpulan foto kokpit]
* [http://www.pilotfriend.com/training/flight_training/fxd_wing/cockpit.htm the aircraft cockpit]
* [http://www.militaryfactory.com/cockpits/index.asp Aircraft Cockpit Pictures]
{{pesawat-stub}}
[[Kategori:Komponen pesawat udara]]
| |||