Tepian pungkur: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Haditahir (bicara | kontrib)
←Membuat halaman berisi 'thumb|right|300 px|Tepi belakang sayap (berwarna merah) '''Tepi belakang sayap''' ({{lang-en|'''trailing edge'''}}) adalah bagian b...'
 
Aleirezkiette (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(15 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
[[Berkas:Trailing edge NACA 0012.svg|thumbjmpl|rightka|300 px|TepiTepian belakang sayappungkur (berwarna merah)]]
'''TepiTepian belakang sayappungkur''' ({{lang-en|'''trailing edge'''}}) adalah sebuah bagian belakang sayap di mana aliran udara yang terpisahkan oleh [[tepi depan sayap|tepian hadap]] menyatu kembali setelah melewati permukaan atas dan bawah sayap.<ref name="Crane">Crane, Dale: ''Dictionary of Aeronautical Terms, third edition'', page 521. Aviation Supplies & Academics, 1997. ISBN 1-56027-287-2</ref>
 
Di tepitepian belakan sayappungkur ini dapat pula dijumpai:
* [[aileron|kemudi guling]]
* [[elevonKemudi tuling]]
* [[Flaperon|Kemudi siling]]
*[[flaperon]]
* [[kemudi angkat]] (''elevator'')
* [[kemudi belok]] (''rudder'')
* [[sirip sayap]] (''flap'')
*[[tab bilah penyeimbang]] (''trim tab'')
 
== Catatan kaki ==
{{reflist}}
{{Komponen pesawat terbang}}
 
[[Kategori:Pesawat terbangAerodinamika]]
[[Kategori:Komponen pesawat udara]]
 
 
{{pesawat-stub}}
{{tekno-stub}}
[[Kategori:Pesawat terbang]]
[[ar:حافة خلفية (طيران)]]
[[en:Trailing edge]]
[[fr:Bord de fuite]]
[[pl:Krawędź spływu]]
[[tr:Firar kenarı]]
[[zh:後緣]]