Trijaya Union: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
 
(12 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox Company
|company_name = PT Trijaya Union
|company_logo =Bus Trijaya unionLOGO-TRIJAYA-w-1536x298.jpgpng
|caption =
|company_type =
Baris 7:
|foundation = 15 November 1978
|founder =
|location = Jalan Gatot Subroto KM 9, [[Kadu Jaya, Curug, Tangerang|Kadu Jaya]], [[Curug, Tangerang|Curug]], [[Kabupaten Tangerang|Tangerang]], [[Banten]]<ref name="alamat">{{Cite web|title=Kantor Pusat Karoseri Trijaya Union|url=https://trijayaunion.com/|website=trijayaunion.com|language=id-ID|access-date=2023-04-27}}</ref>
|location = [[Kabupaten Tangerang|Tangerang]], [[Banten]]
|key_people =
|area_served = [[Indonesia]]
Baris 25:
[[Berkas:3 Unbus.JPG|al=karoseri bus|jmpl|Salah satu produk bodi bus karoseri trijaya union '''3UNBUS''']]
 
'''''[[Trijaya Union]]''''' (biasa dikenal dengan '''3UN''' atau '''Triun''') adalah sebuah perusahaan [[karoseri]] [[bus]] [[Indonesia]] ({{lang-en|Coachbuilder}}) asal [[Kabupaten Tangerang|Tangerang]], [[Banten]]. Trijaya Union didirikan pada tanggal 15 November 1978<ref name="haltebus1">mai. [http://www.haltebus.com/detail127.html ''MERINTIS KEMBALI KEJAYAAN LEWAT DUNIA MAYA''.] Diakses dari situs Haltebus.com pada 14 November 2013</ref> sebagai salah satu karoseri bus tertua dan juga yang paling lama beroperasi di Indonesia. Karoseri ini memulai bisnisnya dengan awal produksi merakit rangka (sasis) bus dan badan (bodi) bus [[Mitsubishi Fuso]] berbagai seri.<ref>[http://makassar.tribunnews.com/2013/02/24/mitsubishi-belum-tertarik-garap-pasar-bus-besar-lagi ''Mitsubishi Belum Tertarik Garap Pasar Bus Besar Lagi''.] Diakses dari situs berita Tribun News 14 November 2013</ref> Perusahaan ini sempat mengalami masa sulit pada tahun 1998 namun kemudian pada tahun 2005 perubahan manajemen dimulai, perubahan pada unit usaha mulai bergerak perlahan dengan menambah unit usaha baru untuk mendukung unit usaha yang telah berjalan. Perubahan baru terlihat dengan bangkit nya lagi perusahaan pada tahun 2011, di tandai dengan membangun bodi bus dari sasis bus seperti [[Hino]], [[Isuzu]] dan [[Mercedes-Benz]], serta membangun industri part komponen Drivingboard untuk di rakit pada sasis bus medium Mitsubishi Fuso FE 84 dan FE 83 BC.<ref>[http://www.haltebus.com/detail86.html ''POINTER, TITIK AWAL KEBANGKITAN TRIJAYA UNION'']. Diakses dari situs Haltebus.com pada 14 November 2013</ref>
 
Karoseri ini memulai bisnisnya dengan awal produksi merakit rangka (sasis) bus dan badan (bodi) bus [[Mitsubishi Fuso]] berbagai seri.<ref>[http://makassar.tribunnews.com/2013/02/24/mitsubishi-belum-tertarik-garap-pasar-bus-besar-lagi ''Mitsubishi Belum Tertarik Garap Pasar Bus Besar Lagi''.] Diakses dari situs berita Tribun News 14 November 2013</ref> Perusahaan ini sempat mengalami masa sulit pada tahun 1998 namun kemudian pada tahun 2005 perubahan manajemen dimulai, perubahan pada unit usaha mulai bergerak perlahan dengan menambah unit usaha baru untuk mendukung unit usaha yang telah berjalan. Perubahan baru terlihat dengan bangkit nya lagi perusahaan pada tahun 2011, di tandai dengan membangun bodi bus dari sasis bus seperti [[Hino]], [[Isuzu]] dan [[Mercedes-Benz]], serta membangun industri part komponen Drivingboard untuk di rakit pada sasis bus medium Mitsubishi Fuso FE 84 dan FE 83 BC.<ref>[http://www.haltebus.com/detail86.html ''POINTER, TITIK AWAL KEBANGKITAN TRIJAYA UNION'']. Diakses dari situs Haltebus.com pada 14 November 2013</ref>
Disamping industri '''[[karoseri]]''' Trijaya union juga memproduksi bus khusus karyawan tambang (Manhauler Bus) '''[[c:File:Cikupa-20111121-00147_manhauler_bus.jpg|manhauler]],''' bangku (seat) khusus bus, suku cadang (spare part) serta perakitan (assembling plant) khususnya untuk chassis bus medium untuk [[Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation|'''Fuso FE 84 BC''']] dan FE 83 BC serta memproduksi atas order dari Krama yudha tiga berlian motor untuk [[Mitsubishi Motors|'''Mitsubishi L300 Minibus Starwagon''']].
 
DisampingDi samping industri '''[[karoseri]]''' Trijaya union juga memproduksi bus khusus karyawan tambang (Manhauler Bus) '''[[c:File:Cikupa-20111121-00147_manhauler_bus00147 manhauler bus.jpg|manhauler]],''' bangku ({{lang-en|seat}}) khusus bus, suku cadang ({{lang-en|spare part}}), serta perakitan ({{lang-en|assembling plant}}) khususnya untuk chassissasis [[bus medium]] untuk '''[[Mitsubishi Fuso Truck and Bus CorporationCanter|'''Fuso FE 84 BC]]''']] dan FE 83 BC serta memproduksi atas orderpesanan dari Krama yudhaYudha tigaTiga berlianBerlian motorMotor untuk '''[[Mitsubishi MotorsColt L300|'''Mitsubishi L300 Minibus Starwagon]]''']].
Lokasi pabriknya berada di Jl. Raya Gatot Subroto Km. 9 [[Kabupaten Tangerang|Tangerang]], [[Banten]].[[Berkas:Cikupa-20111121-00147 manhauler bus.jpg|jmpl|Manhauler]]
 
Lokasi pabriknya berada di Jalan Raya Gatot Subroto KM 9, [[Kadu Jaya, Curug, Tangerang|Desa Kadu Jaya]], [[Curug, Tangerang|Kecamatan Curug]], [[Kabupaten Tangerang]], [[Provinsi Banten]].<ref name="alamat">{{Cite web|title=Kantor Pusat Karoseri Trijaya Union|url=https://trijayaunion.com/|website=trijayaunion.com|language=id-ID|access-date=2023-04-27}}</ref>
 
[[Berkas:Cikupa-20111121-00147 manhauler bus.jpg|jmpl|Manhauler buatan Trijaya Union]]
 
== Produk ==
* Triun DX
* Triun Micro
* Dehanda
* Grantour
* Sahara
* Canterbus
* Falcon
* Neo Falcon
* Grand Falcon
* 3UN Bus
* Setra
* Travego
* Pointer
 
== Referensi ==
Baris 47 ⟶ 57:
[[Kategori:Perusahaan karoseri bus di Indonesia]]
[[Kategori:Perusahaan karoseri bus]]
[[Kategori:TipeJenis bodi bus]]