Boeing E-767: Perbedaan antara revisi

[[Berkas:E-767 501 01.jpg|thumbjmpl|300px]]

[[Berkas:JASDF E-767 in Alaska, 2011(USAF photo 110706-F-HA566-194).jpg|thumbjmpl|300px]]

Boeing E-767 adalah sebuah pesawat peringatan udara dini dan kontrol (AWACS). Pesawat ini dirancang sebagai tanggapan terhadap persyaratan Japan Air Self-Defense Force , dan pada dasarnya adalah pengawasan radar dan sistem kontrol udara Boeing E-3 Sentry yang dipasang pada Boeing 767-200.

Pesawat yang merupakan varian dari B-767 ini dibuat khusus sebagai pesawat AEWC, pesawat ini hanya digunakan oleh JASDF, selain E-767, JASDF juga mengoperasikan E-2C, pesawat ini ditempatkan di Hamamatsu AFB. pesawat ini diawaki oleh 2 ( pilot - co-pilot ) dan 8-10 ( radar operator dll ) dengan dual engine GE CF6-80C2 dengan daya 282 kN, pesawat ini mampu menjelajah 10.370 km dengan kecepatan mach 0.86 / 0.80, avioniknya sendiri adalah radar NG AN/APY-2 Doppler. pesawat ini menganut sistem yang sama dengan E-3, radar dapat menetapkan kecepatan dari target, radar ini juga dapat difungsikan dalam pelacakan maritim maupun di darat dan di udara. radar ini juga dilengkapi dengan IFF untuk mendeteksi kawan maupun musuh, nantinya dari IFF yang masuk di radar akan diproses IBM CC-2 dan dikonfirmasi oleh E-3 Block 30/35, lalu ditampilkan dalam 14 layar. sub sistem utama dari E-767 adalah navigasi, identifikasi, dan tactical data link.

[[Kategori:Pesawat jet bermesin ganda (Twinjet)|Boeing E-767]]