Lockheed Martin F-22 Raptor: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 1 Februari 2023 09.18 sunting Arya-Bot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 261.428 suntingan k →top: clean up Tag: AWB ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 19 Agustus 2024 13.39 sunting balikkan AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 913.958 suntingan k Bot: Mengganti kategori yang dialihkan Pesawat jet bermesin ganda (Twinjet) menjadi Pesawat jet bermesin ganda Tag: paws [2.2]
(6 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {\|{{Infobox aircraft begin ~~yang lihat ini ketemu di madam tan jogja jam 11.06 siang tanggal 2januari2023~~ \|name = Lockheed Martin F-22 Raptor \|logo = Berkas:LMLogo.png ~~koordinat disini :~~ \|image = F-22 Raptor edit1 (cropped).jpg \|caption = Sebuah F-22 Raptor terbang di atas Pangkalan Udara Kadena, Jepang dalam sebuah misi latihan rutin pada tahun 2009. ~~(-7.7752325, 110.3749354)~~ }}{{Infobox aircraft type \|type = [[Pesawat tempur superioritas udara]] [[Pesawat tempur siluman\|siluman]] \|national origin = {{Flag\|Amerika Serikat}} \|manufacturer = [[Lockheed Martin Aeronautics]] <br />[[Boeing Integrated Defense Systems]] \|first flight = {{Start date and age\|1997\|09\|07\|df=yes}} Baris 13 ⟶ 12: \|status = Beroperasi \|retired = \|unit cost = US$120 juta (Rp1,87 Triliun) (2006)<ref name="usaf_fy2007_budget">[https://www.saffm.hq.af.mil/FMB/pb/2007/afprocurement/3010_Aircraft_Procurement_v1_FY07_PB.pdf FY 2007 Budget Estimates]{{Pranala mati\|date=Mei 2021 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }}." [[Angkatan Udara Amerika Serikat]]. Februari 2006.</ref> \|program cost = \|primary user = [[Angkatan Udara Amerika Serikat]] \|more users = \|produced = ~~1996–2011~~1996–2012 \|number built = 195 (8 pesawat pengembangan dan 187 pesawat operasional)<ref name= combataircraft>Parsons, Gary. [http://www.combataircraft.net/view_article.asp?ID=4994 "Final F-22 Delivered"] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20160313044134/http://www.combataircraft.net/view_article.asp?id=4994 \|date=13 March 2016}} ''Combat Aircraft Monthly'', 3 May 2012. Retrieved: 10 April 2014.</ref> \|developed from = [[Lockheed YF-22]] Baris 63 ⟶ 62: [[Berkas:F-15-F-22-1st Fighter Wing.jpg\|jmpl\|240px\|F-22 (atas) dengan pendahulunya, [[F-15]].]] Saat semua 183 jet telah dibeli, $34 miliar akan dibelanjakan untuk pembelian pesawat udara ini sebenarnya. Ini akan menghasilkan biaya sekitar $339 juta per pesawat udara berdasarkan biaya total program. Kenaikan biaya dari satu tambahan F-22 adalah sekitar $120 juta. Jika Angkatan Udara akan membeli 100 buah tambahan F-22 hari ini, tiap pesawat akan berharga lebih rendah dari $117 juta dan akan terus jatuh dengan tambahan pembelian pesawat.<ref name="afpn_20060623_ad">"[https://archive.istoday/20120718235238/http://www.af.mil/news/story.asp?storyID=123022371 F-22 excels at establishing air dominance]." Lopez, C. T. [[Air Force Print News]]. [[23 June]] [[2006]].</ref> F-22 bukan pesawat paling mahal yang pernah ada; kekhasan itu sepertinya berpulang pada [[B-2 Spirit]] yang secara kasar bernilai $2.2 miliar per unit; walaupun kenaikan biaya di bawah 1 miliar US Dollar. Untuk lebih adilnya, pemesanan B-2 berubah dari ratusan menjadi beberapa lusin ketika Perang Dingin berakhir sehingga harga per unitnya melangit. F-22 menggunakan lebih sedikit [[bahan penyerap radar]] daripada B-2 atau [[F-117 Nighthawk]], dengan harapan biaya perawatan yang akan menjadi lebih rendah. Baris 84 ⟶ 83: Mesin [[turbofan]] ganda [[Pratt & Whitney F119-PW-100]] F-22 memiliki kemampuan [[pengarah daya dorong]]. Pengarah ini bisa mengatur perputaran axis ''pitch'' sampai sekitar 20°. Daya dorong maksimum mesin ini masih dirahasiakan, namun diperkirakan sekitar 35.000 [[lbf]] (156 [[Kilonewton\|kN]]) per turbofan. Kecepatan maksimum pesawat ini diperkirakan sekitar Mach 1,2 ketika dalam ''[[supercruise]]'' tanpa senjata eksternal. Dengan ''[[afterburner]]'', menurut [[Lockheed Martin]], kecepatannya "lebih dari Mach 2,0" (2.120 km/jam). F-22 juga bisa bermanuver dengan sangat baik pada kecepatan [[supersonik]] maupun [[subsonik]]. Penggunaan pengarah daya dorong membuatnya bisa berbelok secara tajam, dan melakukan manuver ekstrem seperti [[Manuver Herbst]], [[Kobra Pugachev]],<ref name="avweek_20070107_tb">"Turn and Burn." Fulghum, D. A.; Fabey, M. J. ''[[Aviation Week & Space Technology]]''. [[8 Januari]] [[2007]].</ref> dan [[Kulbit]]. F-22 juga bisa mempertahankan sudut menyerang konstan yang lebih besar dari 60°.<ref name="avweek_20070107_tb" /><ref name="usaf_peron_aoa">"[http://www.sfte-ec.se/data/Abstract/A2000-II-02.pdf F-22 Initial High Angle-of-Attack Flight Results] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20070628053735/http://www.sfte-ec.se/data/Abstract/A2000-II-02.pdf \|date=2007-06-28 }}." Peron, L. R. [[Air Force Flight Test Center]]. (Abstract)</ref> Ketinggian terbang juga memengaruhi serangan. Dalam latihan militer di [[Alaska]] pada [[Juni]] [[2006]], para pilot F-22 menyebut bahwa kemampuan terbang pada ketinggian yang lebih tinggi dari pesawat lain merupakan salah satu faktor penentu kemenangan mutlak F-22 pada latihan tersebut.<ref name="avweek_20070107_ul">"[http://www.aviationnow.com/avnow/news/channel_defense_story.jsp?id=news/aw010807p1.xml F-22: Unseen and Lethal]{{Pranala mati\|date=Februari 2021 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }}." Fulghum, D. A.; Fabey, M. J. ''[[Aviation Week & Space Technology]]''. [[8 Januari]] [[2007]]. Note: Titled "Raptor Scores in Alaskan Exercise" in online edition.</ref> === Avionik === Baris 333 ⟶ 332: * Polmar, Norman. ''The Naval Institute Guide to the Ships and Aircraft of the U.S. Fleet.'' Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2005. {{ISBN\|978-1-59114-685-8}} * Sweetman, Bill. "Fighter EW: The Next Generation". ''[[Journal of Electronic Defense]]'', Volume 23, Issue 7, July 2000. * {{Cite book\|editor-last=Williams\| editor-first= Mel\|title=Superfighters: The Next Generation of Combat Aircraft\|url=https://archive.org/details/superfightersnex0000unse\|chapter= Lockheed Martin F-22A Raptor\| location= London \|publisher= AIRtime Publishing \|year= 2002 \|isbn=1-880588-53-6}} {{Refend}} Baris 350 ⟶ 349: [[Kategori:Pesawat militer]] [[Kategori:Pesawat militer Amerika Serikat]] [[Kategori:Pesawat jet bermesin ganda ~~(Twinjet)~~]] [[Kategori:Pesawat terbang Lockheed]] [[Kategori:Pesawat terbang Lockheed Martin\|F-22 Raptor]]