Lockheed XF-90: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
→‎Pranala luar: perbaikan kosmetika using AWB
k Bot: Mengganti kategori yang dialihkan Pesawat jet bermesin ganda (Twinjet) menjadi Pesawat jet bermesin ganda
 
(5 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Underlinked|date=Desember 2022}}
[[Berkas:XF-90 inflight USAFM.jpg|thumb|300px]]
 
[[Berkas:XF-90 inflight USAFM.jpg|thumbjmpl|300px]]
'''Lockheed XF-90''' dibangun sebagai tanggapan Angkatan Udara Amerika Serikat terhadap persyaratan untuk pengawalan tempur dan pembom jangka panjang . Persyaratan yang sama menghasilkan McDonnell XF-88 Voodoo . Lockheed menerima kontrak untuk dua prototipe XP-90 (dinamakan XF-90 pada tahun 1948). Desain ini dikembangkan oleh Willis Hawkins dan tim Skunk Works di bawah Kelly Johnson . Dua prototip dibangun (s/n 46-687 dan -688). Kesulitan perkembangan dan politik menunda penerbangan pertama sampai 3 Juni 1949, dengan Pilot Uji Chief Tony LeVier . Kinerja desain pesawat dianggap tidak memadai karena pesawat menjadi underpowered, dan XF-90 tidak pernah memasuki produksi.
 
'''Lockheed XF-90''' dibangun sebagai tanggapan Angkatan Udara Amerika Serikat terhadap persyaratan untuk pengawalan tempur dan pembom jangka panjang sayap rendah (low wing). Persyaratan yang sama menghasilkan McDonnell XF-88 Voodoo . Lockheed menerima kontrak untuk dua prototipe XP-90 (dinamakan XF-90 pada tahun 1948). Desain ini dikembangkan oleh Willis Hawkins dan tim Skunk Works di bawah Kelly Johnson . Dua prototip dibangun (s/n 46-687 dan -688). Kesulitan perkembangan dan politik menunda penerbangan pertama sampai 3 Juni 1949, dengan Pilot Uji Chief Tony LeVier . Kinerja desain pesawat dianggap tidak memadai karena pesawat menjadi underpowered, dan XF-90 tidak pernah memasuki produksi.
 
== Referensi ==
Baris 23 ⟶ 25:
 
[[Kategori:Pesawat terbang Lockheed|XF-90]]
[[Kategori:Pesawat jet bermesin ganda (Twinjet)|Lockheed XF-90]]
[[Kategori:Pesawat terbang sayap rendah]]