SEPECAT Jaguar: Perbedaan antara revisi

|image = [[File:RAF Sepecat Jaguar T2 LoftingDF-SD-05-105511.jpgJPEG|288px]]

|caption =SEPECAT Jaguar Angkatan Udara Prancis, 2003

|retired = 2005 (FrancePrancis) / 2007 (UKBritania Raya)

[[FileBerkas:RAF Sepecat Jaguar T2A Lofting-1.jpg|thumbjmpl|300px]]

[[FileBerkas:RAF Sepecat Jaguar GR3A Lofting-1.jpg|thumbjmpl|300px]]

[[FileBerkas:Overview of the Jaguar hangar at Cosford (4022452417).jpg|thumbjmpl|300px]]

[[FileBerkas:Royal Air Force Sepecat Jaguar T4 Lofting-1.jpg|thumbjmpl|300px]]

[[FileBerkas:XX748 EG Jaguar GR.3A 6 Squadron RAF landing at RAF Coningsby (3313354761).jpg|thumbjmpl|300px]]

[[FileBerkas:Cockpit of Jaguar GR.3A.jpg|thumbjmpl|300px]]

[[FileBerkas:Sepecat Jaguar E au Musée de l'Air et de l'Espace.JPG|thumbjmpl|300px]]

[[FileBerkas:Jet Engine (5828353782).jpg|thumbjmpl|300px]]

'''SEPECAT Jaguar''' adalah sebuah pesawat penyerang darat [[pesawat terbang supersonik|supersonik]] buatan [[Britania Raya]] - [[Perancis]] yang masih digunakan sampai sekarang, contohnya [[India]] dan [[Oman]]. [[Pesawat terbang|Pesawat]] ini adalah salah satu program pesawat tempur utama Inggris-PerancisPrancis. [[Pesawat terbang|Pesawat]] ini juga digunakan oleh [[PerancisPrancis]] sebagai pesawat penyerang utama sampai tanggal [[1 Juli]] [[2005]] ketika pesawat ini digantikan oleh [[Dassault Rafale]]. [[Pesawat terbang|Pesawat]] ini diterbangkan pertama kali pada tanggal [[8 September]] [[1968]].

Jaguar memiliki 23 varian termasuk Jaguar A, B atau T2, T2A, T2B, T4, E, S atau GR1, GR1A, GR1B, GR3, GR3A, M, ES, EB, S (O), B (O), IS , IB, IM, SN, BN, Jaguar Teknologi Kontrol Aktif dan Jaguar Internasional.

* Jaguar adalah satu kursi pesawat tingkat serangan rendah digunakan oleh Angkatan Udara PerancisPrancis (FAF). Penerbangan perdananya dilaksanakan pada bulan Maret 1969. Dua prototipe dan 160 unit produksi dibangun.

* Jaguar B adalah dua-kursi pelatih model yang dibangun untuk RAF. Varian menyelesaikan penerbangan pertama pada bulan Agustus 1971. Hal ini dapat mengeksekusi peran mogok dan misi serangan darat juga. Sebanyak 39 pesawat termasuk satu prototipe dibangun."Jaguar digunakan oleh IAF didukung oleh dua Mk Adour 811 mesin turbofan."

* Jaguar E adalah versi perbaikan pelatih dilengkapi dengan dua kursi kokpit. Sebanyak 41 pesawat termasuk satu prototipe dikembangkan untuk FAF.

* Jaguar S serangan darat model yang dibangun untuk RAF. Penerbangan perdananya berlangsung pada bulan Oktober 1969. Hal ini digabungkan dengan navigasi dan persenjataan bertujuan sub-sistem, Adour Mk 104 propulsi, laser ranger, dan pencari target yang ditandai.

* M Jaguar adalah versi angkatan laut dikerahkan terutama untuk misi patroli maritim. Digunakan oleh Angkatan Laut PerancisPrancis, varian fitur badan pesawat diperkuat, sebuah kait arrestor, dan roda pendaratan yang unik dengan dua roda hidung dan roda utama tunggal.

Para Jaguar sudah pensiun oleh Angkatan Darat PerancisPrancis pada bulan Juli 2005 dan oleh RAF pada bulan April 2007. [[Pesawat terbang|Pesawat]] saat ini dalam pelayanan dengan IAF dan RAFO. India berencana untuk menggantikan Jaguar dengan pesawat tempur canggih menengah (AMCA), yang saat ini dalam pengembangan.

Jaguar ini didukung oleh dua mesin turbofan Adour Mk 102 dinilai pada 22.75kN dorong kering masing-masing. Mesin ini dirancang dan dibangun bersama oleh Rolls-Royce dari Inggris dan Turbomeca dari PerancisPrancis pada tahun 1968. Ini adalah mesin dua-poros yang menghasilkan 32.5kN dorong setelah burner.

== Spesifikasi (Jaguar A) ==

[[FileBerkas:BREGUET,SEPECAT BAeJaguar JAGUAR3-view line drawing.png|500px]]

=== Karakteristik umum ===

* Kru: Satu

* Panjang: 16,83 m (55 ft 2 ½ in)

* Lebar sayap : 8,68 m (28 ft 6 in)

* Tinggi: 4,89 m (16 ft 0 ½ in)

* Area sayap: 24.18 m² (260,27 ft ²)

* Aspek rasio : 3.12:1

* Berat kosong : 7.000 kg (15.432 £)

* Loaded Berat: 10.954 kg (24.149 £)

* Max. berat lepas landas : 15.700 kg (34.612 £)

*Powerplant Powerplant: 2 × Rolls-Royce/Turbomeca Adour Mk 102 turbofan

* Kering dorong: 22.75 kN (5.115 lbf) masing-masing

* Dorongan dengan afterburner : 32,5 kN (7.305 lbf) masing-masing

=== Prestasi ===

* Kecepatan maksimum : Mach 1.6 (1.699 km / h, 917 knot, 1.056 mph) di 11.000 m (36.000 ft)

* Memerangi radius : 908 km (490 nm , 564 mi) (lo-lo-lo, bahan bakar eksternal)

* Ferry kisaran : 3.524 km (1.902 nm, 2.190 mi)

* Layanan langit-langit : 14.000 m [135] (45.900 ft)

* Naik ke 9.145 m (30.000 ft): 1 min 30 sec [135]

=== Persenjataan ===

* Senjata: 2 × 30 mm (1,18 in) DEFA meriam , 150 putaran / senapan

*Cantelan Cantelan: 5 Total: 4 × stasiun bawah tiang-sayap dan 1 × pusat-line dengan kapasitas 10.000 lb (4.500 kg) dan ketentuan untuk membawa kombinasi dari:

** Rockets: 8 × polong roket Matra dengan 18 × SNEB 68 roket mm setiap

** '''Rudal:'''

*** AS.37 Martel anti-radar misil atau

*** AS-30L laser yang dipandu udara-ke-darat rudal.

*** 2 × R550 Sihir udara-ke-udara rudal pada tiang underwing

** '''Bom: '''

*** berbagai terarah atau bom dipandu laser atau

*** 2 × WE177 Sebuah bom nuklir

*** 1 × AN-52 bom nuklir

** Lainnya: ECM perlindungan polong , Reconnaissance Pod, ATLIS laser / elektro-optik polong penargetan, eksternal tangki penurunan untuk diperpanjang rentang / berkeliaran waktu

* [http://www.a-ttl.co.uk/indexMil.htm http://www.a-ttl.co.uk Website with Jaguar Pictures Taken at RAF Coltishall] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080225172504/http://www.a-ttl.co.uk/indexMil.htm |date=2008-02-25 }}

* [http://www.airsceneuk.org.uk/hangar/2007/435jags/jags.htm http://www.airsceneuk.org.uk/ Who Killed The Cat? The Demise of the Jaguar by Tim Senior and Gary Parsons. Air-Scene UK Issue 435 (10 June 2007)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090514071540/http://www.airsceneuk.org.uk/hangar/2007/435jags/jags.htm |date=2009-05-14 }}

* [http://www.military-today.com/aircraft/sepecat_jaguar_images.htm http://www.military-today.com/ SEPECAT Jaguar]]

[[Kategori:Pesawat jet bermesin ganda (Twinjet)|SEPECAT Jaguar]]