Stasiun Buaran: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 18 Agustus 2022 03.59 sunting Enperfectify World (bicara \| kontrib) Birokrat, Pengurus 44.821 suntingan →‎Komuter Tag: Suntingan visualeditor-wikitext ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 19 Agustus 2024 18.16 sunting balikkan NFarras (bicara \| kontrib) Pengurus 26.397 suntingan →‎Referensi: (QuickEdit)
(26 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{bukan\|Stasiun Boharan\|Stasiun Pabuaran\|Stasiun Buyaran}} {{infobox stasiun \| image = Stasiun Buaran Jun 2021.jpg \| caption = Stasiun Buaran difoto dari atas flyover \| name = Buaran \| symbol_location = KAI \| symbol = Commuter \| nomorstasiun = {{JakRSN\|C\|17\|seq=1\|size=40}} \| kota = Jakarta Timur Baris 18: \| coordinates = {{coord\|6.215471870702708\|S\|106.92314452417016\|E\|region:ID_type:railwaystation\|format=dms\|display=inline,title}} \| no_stasiun = - \| letak = km 18+245 lintas [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta]]-[[Stasiun Jatinegara\|Jatinegara]]-[[Stasiun Cikampek\|Cikampek]]<ref>{{cite web\|url=http://www.krl.co.id/\|title=Commuter Line Indonesia\|publisher=PT KCI\|access-date=24 November 2018\|archive-date=2021-04-13\|archive-url=https://web.archive.org/web/20210413115211/http://www.krl.co.id/\|dead-url=yes}}</ref> \| line = [[KRL Commuter Line]] \| operator = [[KAI Commuter]] Baris 24: \| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia\|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]]. \| services = {{adjacent stations\|system=KRL Jabodetabek \|line2=blue\|type2=Full Racket\|right2=Klender Baru\|left2=Klender\|note-left2=''via Manggarai/Pasar Senen–Kampung Bandan'' \|line3=blue\|type3=Angke–Cikarang\|right3=Klender Baru\|left3=Klender~~\|note-mid3=via {{stn\|Tanah Abang}}~~ \|line4=blue\|type4=Kampung Bandan–Cikarang\|right4=Klender Baru\|left4=Klender~~\|note-mid4=via {{stn\|Tanah Abang}}~~}} \| other_services_header = Layanan penghubung \| other_services_collapsible = yes \| other_services = {{adjacent stations\|system=Transjakarta \|line=11\|left=~~Perumnas~~Flyover Pondok ~~Klender~~Kopi\|right=Buaran\|transfer=~~Flyover~~Simpang ~~Raden Inten~~Buaran}} \| track = 4▼ ~~\|type2=V\|left2=Perumnas Klender\|right2=Buaran\|transfer2=Flyover Raden Inten}}~~ \| platform = Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)▼ ▲\|track=4 \| persinyalan = * Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (1994–2017)<ref>{{cite journal\|title=Study on Interlocking System in Indonesia\|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf\|first1=A.\|last1=Sugiana\|first2=Key-Seo\|last2=Lee\|first3=Kang-Soo\|last3=Lee\|first4=Kyeong-Hwan\|last4=Hwang\|first5=Won-Kyu\|last5=Kwak\|year=2015\|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)\|issue=46\|access-date=2020-05-09\|archive-date=2020-02-27\|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf\|dead-url=no}}</ref>▼ ▲\|platform=Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru) * Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)<ref>{{Cite ~~web~~news\|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui\|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui\|last=~~antaranews.com~~Rahayu\|~~website~~work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara\|ANTARA News]]\|access-date=2019-02-27\|first=Juwita Trisna\|editor-last=Galiartha\|editor-first=Gilang}}</ref>▼ ▲\|persinyalan=* Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (1994–2017)<ref>{{cite journal\|title=Study on Interlocking System in Indonesia\|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf\|first1=A.\|last1=Sugiana\|first2=Key-Seo\|last2=Lee\|first3=Kang-Soo\|last3=Lee\|first4=Kyeong-Hwan\|last4=Hwang\|first5=Won-Kyu\|last5=Kwak\|year=2015\|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)\|issue=46\|access-date=2020-05-09\|archive-date=2020-02-27\|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf\|dead-url=no}}</ref> ▲* Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)<ref>{{Cite web\|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui\|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui\|last=antaranews.com\|website=Antara News\|access-date=2019-02-27}}</ref> }} [[Berkas:Stasiun Buaran.jpg\|jmpl\|kiri\|Bangunan lama Stasiun Buaran]] Baris 43 ⟶ 42: Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api. Sejak 9 November 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak jauh di sebelah barat bangunan lama, tepatnya di sebelah barat ''flyover'' Jalan dr. Radjiman Wedyodiningrat. Stasiun baru ini terintegrasi dengan [[~~Flyover~~Halte ~~Raden~~Transjakarta ~~Inten~~Simpang ~~(Transjakarta)~~Buaran\|Halte ~~Raden~~Simpang ~~Inten~~Buaran]].<ref>{{~~cite~~Cite news\|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/11/09/07580631/mulai-hari-ini-stasiun-buaran-pindah-ke-bangunan-baru\|title=Mulai Hari Ini, Stasiun Buaran Pindah ke Bangunan Baru\|author=Nibras Nada Nailufar\|~~website~~work=[[Kompas.com]]\|date=9 November 2018\|accessdate=10 November 2018\|editor-last=Putera\|editor-first=Andri Donnal\|first=Nibras Nada\|last=Nailufar}}</ref> Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang. {\| cellspacing="0" cellpadding="3" \|+{{Infobox station/KAI header 2\|kode=BUA\|KRL=yes\|left=KLD\|right=KLDB\|penomoran={{JakRSN\|C\|17\|size=25}}}} \|'''Lantai 1''' \| colspan="2" \|'''Concourse, loket, gerbang tiket''' Baris 64 ⟶ 63: == Layanan kereta api == {\| class="wikitable ~~sortable~~"▼ ~~=== Komuter ===~~ ▲{\| class="wikitable sortable" !Nama kereta api !colspan=2 \| Relasi perjalanan ~~!Tujuan akhir~~ !Keterangan \|- \| rowspan="52" \|{{rint\|jakarta\|blue}} [[~~Lin Lingkar Cikarang (~~KRL Commuter Line) Cikarang\|~~Lin~~Commuter ~~Lingkar~~Line Cikarang]] ''(half racket)'' \|{{Sta\|Kampung Bandan}}<BR><small> {{Sta\|Angke}} (sebagian jadwal) </small> ~~\|{{Sta\|Angke}}~~ \| rowspan=~~"3"~~2 \|~~''Half racket''~~ {{Sta\|Cikarang}}<br><small>~~(via~~ {{~~Sta~~sta\|~~Tanah Abang~~Bekasi}}<br>{{sta\|Tambun}} (sebagian jadwal) </small> \| Via {{sta\|Manggarai}} \|- \|{{~~Sta~~sta\|Kampung Bandan}}<BR><small> {{Sta\|Jakarta Kota}} (hanya jadwal malam dan dini hari) </small> \| Via {{sta\|Pasar Senen}} \|- \| rowspan=2 \| {{rint\|jakarta\|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang\|Commuter Line Cikarang]] ''(full racket)'' ~~\|{{Sta\|Cikarang}}~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Kampung Bandan}} \| rowspan="2" \|{{Sta\|Cikarang}}<br><small> {{sta\|Bekasi}}<br>{{sta\|Tambun}} (sebagian jadwal) </small> \|Perjalanan searah jarum jam via {{sta\|Pasar Senen}} \|- \|Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta\|Manggarai}} ~~\|{{Sta\|Cikarang}}~~ \| rowspan="2" \| ''Full racket''▼ \|- ~~\|{{Sta\|Cikarang}} <small>(rute melingkar via {{sta\|Manggarai}}-{{sta\|Kampung Bandan}}-{{sta\|Jatinegara}})</small>~~ \|} Baris 92 ⟶ 91: !Tujuan \|- ~~\| rowspan="2"~~ \|BRT [[Transjakarta]] \|{{Rint\|jakarta\|TJK11}} \|Kampung Melayu–Pulo Gebang (di [[~~Flyover~~Halte ~~Raden~~Transjakarta ~~Inten~~Simpang ~~(Transjakarta)~~Buaran\|halte ~~Flyover Raden~~Simpang ~~Inten~~Buaran]]) \|- \| rowspan="53" \| Bus kota Transjakarta▼ ~~\|{{Rint\|jakarta\|TJK11v}}~~ \|11M (Non BRT) ~~\|Pasar Baru–Pulo Gebang (di [[Flyover Raden Inten (Transjakarta)\|halte Flyover Raden Inten]])~~ \|Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri (di [[Halte Transjakarta Simpang Buaran\|halte Simpang Buaran]]) \|- \|11P (~~MiniTrans~~Non BRT)▼ ▲\| rowspan="5" \| Bus kota Transjakarta \|Rusun Pondok ~~Bambu-Wali kota~~Bambu–Walikota Jakarta Timur▼ ~~\|11A (MetroTrans)~~ ~~\|Layur-Pulo Gebang~~ \|- \|~~11M~~11Q (~~MiniTrans~~Non BRT) \|Kampung Melayu–Pulogebang (via BKT) ~~\|Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri~~ \|- ▲\| rowspan="2" \| ~~''Full racket''~~Mikrotrans ▲\|11P (MiniTrans) ▲\|Rusun Pondok Bambu-Wali kota Jakarta Timur \|- ~~\|11Q (MetroTrans)~~ ~~\|Kampung Melayu–Pulo Gebang (via Basuki Rachmat–Kol. Soegiono)~~ \|- ~~\|11R (MiniTrans)~~ ~~\|Rusun Cakung-Bukit Duri~~ \|- ~~\| Mikrotrans~~ \|JAK 39 \|Duren Sawit-Rusun Klapa Village \|- \|JAK 99 ~~\| rowspan="2" \|Koperasi Wahana Kalpika (KWK)<ref name="Pemerintah Provinsi DKI Jakarta"/>~~ \|Terminal Pulo Gadung–Jatibening, Bekasi (350m dari pintu utara) ~~\|T25~~ ~~\|Terminal Rawamangun-Terminal Pulo Gebang~~ \|- ~~\|T26~~ ~~\|Terminal Rawamangun-Pondok Kelapa~~ \|- \|Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi)<ref>{{Cite web\|url=https://infobekasi.co.id/info-kota/transportasi-bekasi/trayek-angkot-di-bekasi/\|title=Trayek Angkot di Bekasi\|last=\|first=\|date=\|website=\|publisher=Info Bekasi\|access-date=27 Juni 2018}}</ref> ~~\|K22A~~ ~~\|Terminal Pulo Gebang-[[Pondok Gede, Bekasi]]~~ \|} Baris 134 ⟶ 116: {{reflist}} {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=~~Rajawali–Cikampek~~Jakarta Kota–Cikampek\|left=Klender\|right=Klender Baru}} {{Stasiun KCI}} [[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta\|Buaran]] [[Kategori:Cakung, Jakarta Timur]] [[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]