Trans Jogja: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Desta231206 (bicara | kontrib)
k Peta dihapus di deskripsi, karena sudah ada di bawah
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(19 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 14:
|website={{URL|https://dishub.jogjaprov.go.id/trans-jogja|Trans Jogja di Dishub DI Yogyakarta}}|annual ridership=5.465.574 (2023)<ref name="bappeda.jogjaprov.go.id"/>|fuel_type=Bahan Bakar Minyak Diesel|map=}}
[[Berkas:Yogyakarta Indonesia halte-Mangkubumi-1-01.jpg|jmpl|Salah satu halte Trans Jogja]]
'''Trans Jogja''', yang juga dikenal dengan merek '''Trans Jogja Istimewa''', adalah sebuah sistem [[Bus perkotaan|bus rayaperkotaan terpadumodern]] di [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] (DIY), [[Indonesia]] dan terpusat di [[Kota Yogyakarta]], [[Kabupaten Sleman]], dan [[Kabupaten Bantul]]. Trans Jogja merupakan salah satu bagian dari program penerapan bus bergaya [[angkutan cepat bus]] (BRT) yang dicanangkan [[Departemen Perhubungan Republik Indonesia]]. Sistem ini mulai dioperasikan pada awal bulan Maret 2008 oleh Dinas Perhubungan DIY.
 
Pengelola Trans Jogja adalahdikelola PToleh dua operator, yakni Jogja Tugu Trans (JTT) dan Anindya Mitra Internasional (AMI). PT Jogja Tugu Trans merupakan [[konsorsium]] empatyang [[koperasi]]dibentuk oleh pengelola transportasi umum kota dan pedesaan eksisting di YogyaYogyakarta yakni [Koperasi Pemuda Sleman, Kopata, Aspada, Kobutri, dan Puskopkar], dan [[Perum DAMRI]]). danSementara [[Anindyaitu, Mitra Internasional|PT Anindya Mitra Internasional]], merupakan [[badan usaha milik daerah]] (BUMD) provinsi DIYDaerah Istimewa Yogyakarta.<ref name="13rute">{{Cite web|title=Pemprov Tetap Akan Tambah 13 Trayek Bus Trans Jogja|url=http://www.harianjogja.com/baca/2013/11/14/penataan-transportasi-diy-pemprov-tetap-akan-tambah-13-trayek-bus-trans-jogja-465305|publisher=Harian Jogja|date=14 November 2013|accessdate=10 Agustus 2017|archive-date=2017-08-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20170810210905/http://www.harianjogja.com/baca/2013/11/14/penataan-transportasi-diy-pemprov-tetap-akan-tambah-13-trayek-bus-trans-jogja-465305|dead-url=yes}}</ref>
 
== Awal pendirian dan perkembangan ==
Baris 49:
==Koridor==
===Daftar koridor===
[[Berkas:Peta Transportasi Umum Yogyakarta 1130 SeptemberMei 20232024.png|pus|jmpl|600x600px|Peta Transportasi Umum Yogyakarta, Terakhir diperbarui 1130 SeptemberMei 20232024]]
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:85%; style="float:center;"" state="expanded"
Baris 55:
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;"|Relasi perjalanan!!style="background-color:#ffdab9;"|Jarak<br>tempuh<br>(km)!!style="background-color:#ffdab9;"|Waktu<br>tunggu<br>(menit)
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|1a}} / {{Rint|yogyakarta|k3j}}||[[Candi Prambanan|Prambanan]]–[[Jalan - Malioboro|Malioboro]]<br>{{maplink|from=Koridor 1A Trans Jogja.map|zoom=11|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=120|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |34,8||align="center"|10
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|1b}}||[[Condongcatur,Bandara Depok,Adisutjipto Sleman|Condongcatur]]–[[Bandar- UdaraTaman Adisutjipto|Bandara Adisutjipto]]Pintar<br>{{maplink|from=Koridor 1B Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=150|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |33,5||align="center"|20
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|2a1c}}||Prambanan /- {{Rint|yogyakarta|k2j}}||Condongcatur–XTBandara Square<br>Adisutjipto
{{maplink|from=Koridor 2A1C Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=250150|plain=yes|frame=yes}}|
| align="center" |3214,168||align="center"|1315
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|2b2a}}||Condongcatur–XTCondongcatur - XT Square<br>{{maplink|from=Koridor 2B2A Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=250|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |3332,41||align="center"|1613
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|3a2b}}||[[TerminalCondongcatur Giwangan|Giwangan]]–Condongcatur- XT Square<br>{{maplink|from=Koridor 3A2B Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=250|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |3633,54||align="center"|1516
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|3b3a}}||Giwangan–CondongcaturBandara Adisutjipto - Ngabean<br>{{maplink|from=Koridor 3B3A Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=250|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |3736,5||align="center"|2015
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|4a3b}}||Giwangan–[[RumahGiwangan Sakit Umum Pusat Dr. Sardjito|RSUP- Sardjito]]Condongcatur<br>{{maplink|from=Koridor 4A3B Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=250|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |3037,35||align="center"|4020
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|4b4a}}||Giwangan–[[UniversitasGiwangan Gadjah- Mada|UGM]]<br>{{maplink|from=Koridor 4B4A Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=250|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |2430,43||align="center"|40
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|5a4b}}||[[TerminalGiwangan Jombor|Jombor]]–[[Plaza- Ambarrukmo|Ambarukmo]]UGM<br>{{maplink|from=Koridor 5A4B Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=160250|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |24,24||align="center"|40
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|5b5a}}||Jombor–BandaraJombor Adisutjipto<br>- Janti
{{maplink|from=Koridor 5B5A Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=160|plain=yes|frame=yes}}
|| align="center" |3024,92||align="center"|3040
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|6a5b}}||[[Gamping,Jombor Sleman|Gamping]]–Malioboro- Bandara Adisutjipto<br>{{maplink|from=Koridor 6A5B Trans Jogja.map|zoom=1312|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=220160|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |1630,59||align="center"|3530
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|6b6a}}||Gamping–MalioboroGamping - Malioboro<br>{{maplink|from=Koridor 6B6A Trans Jogja.map|zoom=13|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=220|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |16,5||align="center"|35
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|76b}}||Giwangan–[[Caturtunggal,Gamping Depok,- Sleman|Babarsari]]Malioboro<br>{{maplink|from=Koridor 76B Trans Jogja.map|zoom=1213|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=200220|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |2116,75||align="center"|3035
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|87}}||Jombor–[[MasjidGiwangan Jogokariyan|Jogokaryan]]- Babarsari<br>{{maplink|from=Koridor 87 Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=275200|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |3621,57||align="center"|2530
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|98}}||Giwangan–JomborJombor - Jogokariyan<br>{{maplink|from=Koridor 98 Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=275|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |3036,85||align="center"|3025
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|109}}||Gamping–KusumanegaraGiwangan - Jombor<br>{{maplink|from=Koridor 109 Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=150275|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |3430,98||align="center"|2030
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|1110}}||Giwangan–CondongcaturGamping - Kusumanegara<br>{{maplink|from=Koridor 1110 Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=250150|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |3534,69||align="center"|6020
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|1211}} / {{Rint|yogyakarta|k1j}}||Condongcatur–[[Pakem,Giwangan - Sleman|Pakem]]Cik Di Tiro<br>{{maplink|from=Koridor 1211 Trans Jogja.map|zoom=1112|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=200250|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |3735,26||align="center"|1060
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|1312}}||Malioboro–[[Godean,Condongcatur Sleman|Godean]]- Pakem<br>{{maplink|from=Koridor 1312 Trans Jogja.map|zoom=1211|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=180200|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |2237,02||align="center"|4110
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|1413}}||BandaraGodean Adisutjipto–Pakem- Malioboro<br>{{maplink|from=Koridor 1413 Trans Jogja.map|zoom=1112|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=200180|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |4122,0||align="center"|1541
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|1514}}||Malioboro–[[StasiunBandara Palbapang|Palbapang]]Adisutjipto - Pakem<br>{{maplink|from=Koridor 1514 Trans Jogja.map|zoom=11|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=200|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |3041,80||align="center"|1215
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|15}}||Palbapang - Malioboro<br>{{maplink|from=Koridor 15 Trans Jogja.map|zoom=11|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=200|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |30,8||align="center"|12
|}
</center>
Baris 101 ⟶ 107:
*Jalur lintasan pada dua belas koridor Trans Jogja ({{rint|yogyakarta|1A}} {{rint|yogyakarta|1B}} {{rint|yogyakarta|2A}} {{rint|yogyakarta|2B}} {{rint|yogyakarta|3A}} {{rint|yogyakarta|3B}} {{rint|yogyakarta|4A}} {{rint|yogyakarta|4B}} {{rint|yogyakarta|5A}} {{rint|yogyakarta|5B}} {{rint|yogyakarta|6A}} {{rint|yogyakarta|6B}}) menerapkan sistem ''loop'' (memutar). Sedangkan kedelapan koridor lainnya menerapkan sistem ''end to end'' (ujung ke ujung).
*PT Jogja Tugu Trans menjadi operator pada delapan koridor Trans Jogja ({{rint|yogyakarta|1a}} {{rint|yogyakarta|1b}} {{rint|yogyakarta|2a}} {{rint|yogyakarta|2b}} {{rint|yogyakarta|3a}} {{rint|yogyakarta|13}} {{rint|yogyakarta|14}} {{rint|yogyakarta|15}}). Sedangkan dua belas koridor lainnya ({{rint|yogyakarta|3b}} {{rint|yogyakarta|4a}} {{rint|yogyakarta|4b}} {{rint|yogyakarta|5a}} {{rint|yogyakarta|5b}} {{rint|yogyakarta|6a}} {{rint|yogyakarta|6b}} {{rint|yogyakarta|7}} {{rint|yogyakarta|8}} {{rint|yogyakarta|9}} {{rint|yogyakarta|10}} {{rint|yogyakarta|11}}) dioperasikan oleh PT Anindya Mitra Internasional.
*Tiga koridor eksisting Trans Jogja menerapkan skema pembelian layanan (BTS) melalui program Teman Bus. Koridor tersebut adalah:<br>a. {{rint|yogyakarta|k1j}} ('''NGAGLIK''') relasi Condong Catur–Pakem (kodifikasi koridor {{rint|yogyakarta|12}});<br>b. {{rint|yogyakarta|k2j}} ('''JOMBOR''') relasi Condong Catur–XT Square (eks koridor {{rint|yogyakarta|2a}}); dan<br>c. {{rint|yogyakarta|k3j}} ('''PRAMBANAN''') relasi Prambanan–Malioboro (eks koridor {{rint|yogyakarta|1a}}).
 
=== Penghubung antarmoda ===
Baris 118 ⟶ 124:
== Sistem pembayaran ==
=== Tiket ===
<gallery mode="packed" heights=100px"100">
Berkas:Kartu Langganan Trans Jogja Reguler Trip.jpg|Kartu langganan Trans Jogja untuk umum cetakan lama
Berkas:Kartu Langganan Trans Jogja Student Card.jpg|Kartu langganan Trans Jogja untuk pelajar cetakan lama
</gallery>
Saat ini Trans Jogja dipatok tarif Rp 3.600,- untuk penumpang umum non-berlangganan, Rp 2.700,- untuk umum berlangganan, dan Rp 1.800,- untuk pelajar berlangganan.<ref name=":0">{{Cite web|title=Trans Jogja {{!}} DISHUB DI Yogyakarta|url=http://dishub.jogjaprov.go.id/trans-jogja|website=dishub.jogjaprov.go.id|language=en|access-date=2018-03-04}}</ref> Untuk mempermudah pembayaran, Trans Jogja menerima pembayaran secara tunai dan non-tunai. Pembayaran tunai dapat dilakukan baik di halte yang dijaga oleh petugas maupun langsung di dalam bus. Selain itu pembayaran non-tunai sebesar Rp 2.700,00 dapat dilakukan dengan menggunakan kartu uang elektronik perbankan seperti BRIZZI ([[Bank BRI]]), TapCash ([[Bank BNI]]), e-Money ([[Bank Mandiri]]), Kartu Multi Trip/KMT ([[KRL Commuter Line|KAI Commuter]]), dan Flazz ([[Bank BCA]] dan [[Bank BPD DIY]]), serta dapat juga menggunakan akun dompet digital LinkAja, GoPay, dan AstraPay melalui aplikasi Trans Jogja.
Baris 138 ⟶ 142:
|Rp2.700
|-
|Student Card<ref>{{Cite webnews|last=Saraswati|first=BernadhetaBernadette Dian|date=06 Juni 2023|title=Tiket Khusus Pelajar Hanya Rp60, Ini Rute Bus Trans Jogja|url=https://jogjapolitan.harianjogja.com/read/2023/06/06/510/1137614/tiket-khusus-pelajar-hanya-rp60-ini-rute-bus-trans-jogja|websitenewspaper=[[Harian Jogja]]|publisher=[[Bisnis Indonesia]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|access-date=14 Oktober 2023}}</ref>
|Rp60
|-
Baris 261 ⟶ 265:
|Teman Bus
|'''Bayar lagi'''
|Apabila menggunakan QRIS dan/atau di halte tidak berpetugas
|}
 
Baris 277 ⟶ 281:
!Tahun beroperasi
!Foto
![[Depo bus|PoolDepo]]
|-
| 1-25
|25<ref>{{Cite webnews|last=author|first=Sunartono|date=29 September 2023|title=Trans Jogja Bakal Hadir dengan 25 Bus Baru, Per 1 Oktober|url=https://jogjapolitan.harianjogja.com/read/2023/09/29/510/1150102/trans-jogja-bakal-hadir-dengan-25-bus-baru-per-1-oktober|websitenewspaper=[[Harian Jogja]]|publisher=[[Bisnis Indonesia]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|access-date=14 Oktober 2023}}</ref>
|[[Hino Motors|Hino]] GB 150
|Tri Sakti Infinity
Baris 291 ⟶ 295:
|TB I.1-16<br>TB II.1-10<br>TB III.1-14
CAD.1-4
|44<ref>{{Cite news|last=Sudjatmiko|first=Toni|date=4 Oktober 2020|title=44 Armada Trans Joja Siap Layani Rute Godean-Ngaglik-Ngemplak|url=https://www.krjogja.com/uncategorized/44-armada-trans-joja-siap-layani-rute-godean-ngaglik-ngemplak/|worknewspaper=KRJOGJA[[Kedaulatan Rakyat]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|access-date=24 April 2022}}</ref>
|[[Hino Motors|Hino]] FB 130
|[[Laksana (perusahaan karoseri bus)|Laksana]] Nucleus 4 Low Entry
|Kuning-Hijau
|[[Teman Bus]] Yogyakarta ({{Rint|yogyakarta|1a}}{{Rint|yogyakarta|2a}}{{Rint|yogyakarta|k1j12}})
|2020 – sekarang
|[[Berkas:Teman Bus Jalur K2J di Ngabean.jpg|nirbing|220x220px]]
|-
|41<br>70-73<br>128
|6<ref>{{Cite news|last=()Wicaksono|first=Pribadi Wicaksono|date=5 Maret 2019|title=Bus Trans Jogja Kini Lebih Nyentrik, Siap Dipaksa Kerja Berat|url=https://otomotif.tempo.co/read/1181869/bus-trans-jogja-kini-lebih-nyentrik-siap-dipaksa-kerja-berat|work=[[Tempo.co]]|access-date=24 April 2022|language=id|editor-last=Wibowo|editor-first=Eko Ari}}</ref>
|[[Hino Motors|Hino]] FB 130
|Restu Ibu Pusaka Grand Venus
Baris 349 ⟶ 353:
|1-20
31-35
|25<ref>{{Cite news|last=Arifin|first=Choirul|date=25 Mei 2016|editor-last=Arifin|editor-first=Choirul|title=25 Unit Armada Baru Bus Trans Jogja Siap Diluncurkan Jumat|url=https://www.tribunnews.com/regional/2016/05/25/25-unit-armada-baru-bus-trans-jogja-siap-diluncurkan-jumat|worknewspaper=[[TribunnewsTribun Jogja]]|Tribunnews.compublisher=[[KG Media]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|language=id|access-date=24 April 2022}}</ref>
|[[Hino Motors|Hino]] FB 130
|[[Laksana (perusahaan karoseri bus)|Laksana]] Nucleus 3
Baris 357 ⟶ 361:
|-
|55-74
|20<ref>{{Cite webnews|last=Atmasari|first=Nina|date=7 Februari 2014|title=Bus Tambahan Trans Jogja akan Dioperasikan Mulai Maret|url=https://jogja.solopos.com/bus-tambahan-trans-jogja-akan-dioperasikan-mulai-maret-487817|websitenewspaper=Solo[[Solopos]]|publisher=[[Bisnis PosIndonesia]]|location=[[Kota JogjaYogyakarta|Yogyakarta]]|access-date=14 Oktober 2023}}</ref>
|Hino
|Rahayu Santosa
Baris 365 ⟶ 369:
|-
|35-54
|20<ref>{{Cite webnews|last=Ariyanto|first=Is|date=22 Mei 2013|title=PERESMIAN PENGGUNAAN BUS BARU TRANS JOGJA|url=https://foto.solopos.com/peresmian-penggunaan-bus-baru-trans-jogja-408554|websitenewspaper=Solo[[Solopos]]|publisher=[[Bisnis PosIndonesia]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|access-date=14 Oktober 2023}}</ref>
|[[Mitsubishi Motors|Mitsubishi]] FE 84G BC
|Delima Jaya
Baris 373 ⟶ 377:
|-
|1-34
|34<ref>{{Cite webnews|last=Fatoni|first=Muhammad|date=28 April 2016|title=25 Bus Baru Trans Jogja Siap Dioperasikan Awal Mei Mendatang|url=https://jogja.tribunnews.com/2016/04/28/25-bus-baru-trans-jogja-bakal-mulai-dioperasikan-awal-mei-mendatang|websitenewspaper=[[Tribun Jogja]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|access-date=14 Oktober 2023}}</ref>
|[[Hyundai Motor Company|Hyundai]]
|Tri Sakti & [[Laksana (perusahaan karoseri bus)|Laksana]]
Baris 381 ⟶ 385:
|-
|35-54
|20<ref>{{Cite webnews|last=Murdaningsih|first=Dwi|date=14 September 2015|title=20 Bus Trans Jogja Milik Pemkot Akan Dilelang|url=https://news.republika.co.id/berita/nuo9nu368/20-bus-trans-jogja-milik-pemkot-akan-dilelang|websitenewspaper=[[Republika (surat kabar)|Republika]]|publisher=[[MahakaX]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|access-date=14 Oktober 2023}}</ref>
|[[Mitsubishi Motors|Mitsubishi]] FE 84G BC
|Delima Mandiri
Baris 532 ⟶ 536:
[[Kategori:Trans Jogja]]
[[Kategori:Bus raya terpadu di Indonesia]]
[[Kategori:Transportasi di Daerah Istimewa Yogyakarta]]
[[Kategori:Teman Bus]]