Jalan Tol Balikpapan–Samarinda: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 26 November 2018 09.27 sunting AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 913.647 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika Tag: PAWS [1.2] ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 21 Agustus 2024 05.35 sunting balikkan Azimuthree (bicara \| kontrib) 20 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(32 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: ~~{{Future building}}~~ {{infobox road \|country=IDN \|type=Tol \|name= Jalan Tol Balikpapan-Samarinda <br /> (Balsam) \|map= Jalan Tol Balikpapan–Samarinda.jpg ~~\|maint=~~ \|maint=PT Jasamarga Balikpapan Samarinda (JBS) \|length_km= 99.02 \|direction_a= utara \|direction_b= selatan \|terminus_a= [[Samarinda]] \|cities= [[~~Balikpapan~~Samarinda]] -<br /> [[~~Samarinda~~Balikpapan]] \|terminus_b= ~~[[Teluk Balikpapan]],~~ [[Balikpapan]] \|formed= {{start date and age\|2019\|12\|17}} \|history= \|junction= ~~[[Jembatan Pulau Balang]] - 2 km~~ \|system= {{AHN-AH\|2150}} }} [[File:Balikpapan-Samarinda toll road.jpg\|thumb\|Simpang Karang Joang di Balikpapan, Kalimantan Timur]] [[File:Balikpapan-Samarinda toll road2.jpg\|thumb\|Jembatan Sungai Manggar di Jalan Tol Balikpapan–Samarinda]] '''Jalan Tol Balikpapan–Samarinda''' atau '''Jalan Tol Balsam''' adalah sebuah [[jalan tol]] di [[Indonesia]] sepanjang 99,02 kilometer yang menghubungkan [[Kota Balikpapan]] dengan [[Kota Samarinda]], [[Kalimantan Timur]]. Jalan tol ini menjadi jalan tol pertama yang ada di [[Kalimantan (wilayah Indonesia)\|Kalimantan]] dan kedua di keseluruhan [[Kalimantan\|Pulau]] setelah [[Jembatan Tol Tun Salahuddin]], [[Sarawak]], [[Malaysia]] yang mulai beroperasi terlebih dahulu dari tahun 2003.<ref>{{Cite web\|date=2016-02-02\|title=Work to dismantle toll structure at Tun Salahuddin Bridge in progress\|url=https://www.theborneopost.com/2016/02/02/work-to-dismantle-toll-structure-at-tun-salahuddin-bridge-in-progress/\|website=Borneo Post Online\|language=en-US\|access-date=2024-03-21}}</ref> Direncanakan akan melintasi wilayah Ibu Kota Baru Republik Indonesia di Kalimantan Timur. Jalan tol Balikpapan-Samarinda mulai beroperasi sejak tahun 2019. Pada Ujung Utara Tol ini, terhubung langsung dengan [[Jembatan Achmad Amins\|Jembatan Mahkota Samarinda atau yang disebut juga sebagai Jembatan Achmad Amins.]] == Latar belakang dan sejarah == Pada tanggal 12 Januari 2011, proyek pembangunan jalan tol Balikpapan-Samarinda sepanjang 99,02 km dimulai. Proyek tersebut diresmikan Gubernur Kalimantan Timur Awang Faroek Ishak. Peresmian ditandai pemancangan batu pertama di kawasan [[Manggar, Balikpapan Timur, Balikpapan\|Manggar]], Balikpapan. Proyek Jalan Tol ini akan dibagi dalam beberapa tahap. Tahap I dilaksanakan dengan dana APBD Provinsi Kalimantan Timur dengan sistem Tahun Jamak (Multy Years Contract) tahun anggaran 2011-2013. Sedangkan Tahap II istilah PAKET diubah menjadi SEKSI untuk Seksi 01 (STA 0+500-2+100 dan 2+700-22+000) dilaksanakan dengan dana APBD Provinsi Kalimantan Timur tahun anggaran 2015-2018 yang terbagi dalam 5 segmen dan dana APBN pemerintah Pusat tahun anggaran 2015-2017 untuk Jembatan pada STA 2+100 - 2+700, sedangkan untuk Seksi 05 dengan dana APBN pemerintah pusat dan bantuan luar negeri dari China.<ref>[http://en.citramarga.com/news-and-events/latest-news/1345/proyek-tol-kalimantan-dimulai/ Citramarga - Proyek Tol Kalimantan Dimulai]</ref> Untuk Seksi 02, Seksi 03 dan Seksi 04 direncanakan akan ditawarkan kepada investor yang berminat baik dari dalam ataupun luar negeri.<ref>[http://kaltim.tribunnews.com/2015/02/26/tender-ruas-kedua-tol-balikpapan-samarinda-senilai-rp-145-triliun TribunKaltim - Tender Ruas Kedua Tol Balikpapan-Samarinda Senilai Rp 14,5 Triliun]. Diakses pada 23 September 2015</ref><ref>[http://www.kaltimpost.co.id/berita/detail/241616-katanya-sihtol-balikpapan-samarinda-dilirik-19-investor.html KaltimPost - Katanya Sih...Tol Balikpapan-Samarinda Dilirik 19 Investor]. Diakses pada 23 September 2015</ref><ref>[http://finance.detik.com/read/2015/09/23/141335/3026699/4/tol-pertama-di-kalimantan-rp-149-t-ditarget-tuntas-mei-2019 DetikFinance - Tol Pertama di Kalimantan Rp 14,9 T Ditarget Tuntas Mei 2019]. Diakses pada 23 September 2015</ref> === Skema Pendanaan === '''Jalan Tol Balikpapan-Samarinda''' merupakan [[jalan tol]] yang direncanakan akan menghubungkan [[Kota Balikpapan]] dengan [[Kota Samarinda]], Provinsi [[Kalimantan Timur]]. Pada tanggal 12 Januari 2011, proyek pembangunan jalan tol Balikpapan-Samarinda sepanjang 99,02 km dimulai. Proyek tersebut diresmikan Gubernur Kalimantan Timur Awang Faroek Ishak. Peresmian ditandai pemancangan batu pertama di kawasan [[Manggar, Balikpapan Timur, Balikpapan\|Manggar]], Balikpapan. Proyek Jalan Tol ini akan dibagi dalam beberapa tahap. Tahap I dilaksanakan dengan dana APBD Provinsi Kalimantan Timur dengan sistem Tahun Jamak (Multy Years Contract) tahun anggaran 2011-2013. Sedangkan Tahap II istilah PAKET diubah menjadi SEKSI untuk Seksi 01 (STA 0+500-2+100 dan 2+700-22+000) dilaksanakan dengan dana APBD Provinsi Kalimantan Timur tahun anggaran 2015-2018 yang terbagi dalam 5 segmen dan dana APBN pemerintah Pusat tahun anggaran 2015-2017 untuk Jembatan pada STA 2+100 - 2+700, sedangkan untuk Seksi 05 dengan dana APBN pemerintah pusat dan bantuan luar negeri dari China.<ref>[http://en.citramarga.com/news-and-events/latest-news/1345/proyek-tol-kalimantan-dimulai/ Citramarga - Proyek Tol Kalimantan Dimulai]</ref> Untuk Seksi 02, Seksi 03 dan Seksi 04 direncanakan akan ditawarkan kepada investor yang berminat baik dari dalam ataupun luar negeri.<ref>[http://kaltim.tribunnews.com/2015/02/26/tender-ruas-kedua-tol-balikpapan-samarinda-senilai-rp-145-triliun TribunKaltim - Tender Ruas Kedua Tol Balikpapan-Samarinda Senilai Rp 14,5 Triliun]. Diakses pada 23 September 2015</ref><ref>[http://www.kaltimpost.co.id/berita/detail/241616-katanya-sihtol-balikpapan-samarinda-dilirik-19-investor.html KaltimPost - Katanya Sih...Tol Balikpapan-Samarinda Dilirik 19 Investor]. Diakses pada 23 September 2015</ref><ref>[http://finance.detik.com/read/2015/09/23/141335/3026699/4/tol-pertama-di-kalimantan-rp-149-t-ditarget-tuntas-mei-2019 DetikFinance - Tol Pertama di Kalimantan Rp 14,9 T Ditarget Tuntas Mei 2019]. Diakses pada 23 September 2015</ref> Jalan Tol Balikpapan - Samarinda menggunakan skema pendanaan ''Supported-Build-Operate-Transfer'' dimana Pemerintah membangun sebagian seksi jalan tol dan sebagian lainnya dilelang kepada investor swasta. Adapun porsi Pemerintah adalah pembangunan dari Seksi I yang memiliki panjang 22,03 km dan Seksi V yang memiliki panjang 11,09 km. Pembiayaan Seksi I diperoleh dari APBN dan APBD, sementara pembiayaan Seksi V bersumber dari pinjaman Pemerintah Republik Rakyat Tiongkok (RRT) sebesar Rp720 Miliar. Seksi II, III dan IV adalah bagian yang dibangun oleh investor pemenang lelang [[Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha\|KPBU]], dan direncanakan untuk dibiayai dengan skema ''Contractor Pre-financing'' (CPF) sehingga ''financial close'' ditargetkan setelah konstruksi selesai pada akhir 2019.<ref>{{Cite web\|url=https://kppip.go.id/download/laporan_semester_kppip/Laporan_KPPIP_semester_1_2019_2.pdf\|title=Laporan KPIP Semester I 2019\|last=\|first=\|date=\|website=kppip.go.id\|access-date=\|archive-date=2019-10-19\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191019004016/https://kppip.go.id/download/laporan_semester_kppip/Laporan_KPPIP_semester_1_2019_2.pdf\|dead-url=yes}}</ref> === Tahap pekerjaan === '''''Tahap I (2011-2013)''''' Pembangunan jalan tol Balikpapan - Samarinda didanai oleh APBD Provinsi Kalimantan Timur secara Tahun Jamak (Multy Years Contract) terbagi dalam 5 Paket, yaitu : * Paket 01 Balikpapan - Samboja : STA 0+070 - 25+140 dengan Kontraktor PT Wika-Yasin-Bakti, KSO, Konsultan Pengawas Delta Tamawaja-Nasumaputra-Jasa Teknik-Citrakota, KSO * Paket 02 Samboja - Palaran I : STA 25+140 - 48+400 dengan Kontraktor PT Waskita Karya-Rimba Ayu Kencana-Marinda Utama, KSO, Konsultan Pengawas PT. Arteri Cipta Rencana-De Rio-Profesitama Perkasa, KSO * Paket 03 Samboja - Palaran II :STA 48+400 - 70+300 dengan Kontraktor PT. Bangun Cipta-Mahir Jaya, KSO, Konsultan Pengawas PT. Yodya Karya (Persero) * Paket 04 Palaran - Jembatan Mahkota II : STA 0+000 - 17+950 (Akses Kota Samarinda) dengan Kontraktor PT. Hutama-Surya, KSO, Konsultan Pengawas PT. Purnajasa Bimapratama-Winsolusi-Agro Teknik Konsultama, KSO * Paket 05 KM13 - ~~Sepinggan~~Manggar Balikpapan : STA 0+400 - 11+500 (Akses Kota Balikpapan) dengan Kontraktor PT Adhi-Bahagia-Perdana, KSO, Konsultan Pengawas PT. Diantama Rekanusa-Hanata-Dwikarsa, KSO '''''Tahap II (2015-2018)''''' ''1 Dana APBD Provinsi Kaltim tahun anggaran 2015-2018'' * Seksi 01 Balikpapan - Samboja : STA 0+500-22+000 terbagi dalam 5 Segmen, Segmen 1 : STA 0+500-2+100 dan 2+700-5+500 dengan Kontraktor PT.Wijaya Karya, Konsultan Pengawas PT. Yodya Karya (Persero) Segmen 2 : STA 5+500-8+950 dengan Kontraktor PT. Bangun Cipta Kontraktor, Konsultan Pengawas PT. Ciriatama Nusawidya Consult Segmen 3 : STA 8+950-14+850 dengan Kontraktor PT. Adhi Karya, Konsultan Pengawas PT. Diantama Rekanusa Segmen 4 : STA 14+850-18+750 dengan Kontraktor PT. Hutama Karya, Konsultan Pengawas PT. Pemeta Engineering ** Segmen 5 : STA 18+750-22+025 dengan Kontraktor PT. Waskita Karya, Konsultan Pengawas PT. Nasuma Putra ''2 Dana APBN tahun anggaran 2015-2017'' * Segmen 1 : Jembatan Segmen 1 STA 2+100-2+700 ''3 Dana APBN dan Loan China tahun anggaran 2015-2017'' * Seksi 5 STA 0+400-11+500 === ~~Galeri~~Peresmian === Jalan Tol Balikpapan–Samarinda diresmikan secara bertahap. Seksi II, III, dan IV sepanjang 58,47 kilometer yang menghubungkan Samboja-Samarinda diresmikan penggunaannya oleh Presiden [[Joko Widodo]] pada tanggal 17 Desember 2019.<ref>[https://finance.detik.com/infrastruktur/d-4825916/tekan-tombol-sirene-jokowi-resmikan-tol-pertama-kalimantan-58-km Tekan Tombol Sirene, Jokowi Resmikan Tol Pertama Kalimantan 58 Km]</ref> Sedangkan untuk seksi I (Balikpapan-Samboja) dan seksi V (Balikpapan-Manggar) diresmikan oleh Presiden [[Joko Widodo]] pada tanggal 24 Agustus 2021. == Gerbang Tol == ~~<gallery>~~ ~~Berkas:Proyek jalan Tol~~'''Ruas Balikpapan-Samarinda (Dikelola PT Jasa Marga (Persero) Tbk.~~jpg\|~~)''' {\| class="wikitable" ~~Berkas:Proyek jalan Tol Balikpapan-Samarinda1.jpg\|~~ !Gerbang tol/simpang susun ~~Berkas:Proyek jalan Tol Balikpapan-Samarinda2.jpg~~ !KM ~~</gallery>~~ !Lokasi !Destinasi \|- \| colspan="4" bgcolor="blue" style="text-align:center; color:white;" \|'''<font data-darkreader-inline-color="" color="white">[[Berkas:Motorway_CZ.svg\|38x38px]]</font>''' '''Jalan Tol di Kalimantan Timur''' \|- \| colspan="4" bgcolor="green" style="text-align:center" \|'''<font color="white">[[Berkas:Motorway_CZ.svg\|15x15px]] JALAN TOL BALIKPAPAN-SAMARINDA</font>''' '''<font color="white">[[Berkas:Jasa_Marga.png\|15x15px]] Batas Operasional PT Jasa Marga Balikpapan Samarinda</font>''' <font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir''</font> \|- !Exit Jalan Mulawarman \| align="center" \|0 \| rowspan="2" \|Balikpapan \|'''Jalan Raya Mulawarman, [[Balikpapan]]''' \|- \| align="center" \|Gerbang Tol Manggar Utama \|1 \|'''1. Gerbang akhir:''' Arah: [[Berkas:Indonesia_New_Road_Sign_Info_5a4.png\|20x20px\|20x20px{{pranala mati\|date=Mei 2021\|bot=InternetArchiveBot\|fix-attempted=yes }}]] [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta\|Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan]] '''[[Kota Balikpapan\|Balikpapan]]''' '''2. Gerbang awal:''' Arah: '''<font color="white">[[Berkas:Motorway_CZ.svg\|23x23px]]</font>''' [[Jalan Tol IKN\|Jalan Tol Akses Nusantara (IKN)]] [[Berkas:Toicon-icon-stone-join.svg\|20x20px]] [[Jembatan Achmad Amins\|Jembatan Mahkota Samarinda]] '''[[Kota Samarinda\|Samarinda]]''' \|- !''[[Karang Joang, Balikpapan Utara, Balikpapan\|Simpang Susun Karang Joang]] 1'' \| rowspan="2" align="center" \|9 \| rowspan="4" \|Karang Joang \|'''<font color="white">[[Berkas:Motorway_CZ.svg\|23x23px]]</font>''' [[Jalan Tol IKN\|Jalan Tol Akses Nusantara (IKN)]] \|- \| align="center" \|''Gerbang Tol (tba)'' \|'''BARAT''' '''<font color="white">[[Berkas:Motorway_CZ.svg\|23x23px]]</font>''' [[Jalan Tol IKN\|Jalan Tol Akses Nusantara (IKN)]] \|- ![[Karang Joang, Balikpapan Utara, Balikpapan\|Simpang Susun Karang Joang]] 2 \| rowspan="2" align="center" \|11 \|'''SELATAN''' [[Berkas:AS-rondo-icon-blau.svg]] [[Karang Joang, Balikpapan Utara, Balikpapan\|Bundaran Karang Joang]] \|- \| align="center" \|Gerbang Tol Karang Joang \|'''BARAT''' [[Kariangau, Balikpapan Barat, Balikpapan\|Jalan Akses Tpk Kariangau]] Jalan Raya [[Balikpapan]]-[[Kota Samarinda\|Samarinda]] \|- ![[Samboja, Kutai Kartanegara\|Simpang Susun Samboja]] \| rowspan="2" align="center" \|33 \| rowspan="2" \|Samboja \|'''SELATAN''' Jalan [[Sungai Merdeka, Samboja Barat, Kutai Kartanegara\|Sungai Merdeka]]-[[Samboja, Kutai Kartanegara\|Samboja]] \|- \| align="center" \|Gerbang Tol Samboja \|'''BARAT''' Jalan Raya [[Balikpapan]]-[[Kota Samarinda\|Samarinda]] \|- ![[Palaran, Samarinda\|Simpang Susun Palaran]] \| align="center" \|77 \| rowspan="4" \|Palaran \|'''UTARA''' '''''<font color="white">[[Berkas:Motorway_CZ.svg\|23x23px]]</font>''' [[Jalan Tol Samarinda–Bontang]]'' '''''<font color="white">[[Berkas:Motorway_CZ.svg\|23x23px]]</font>''' [[Jalan Tol Bontang–Tanjung Redep]]'' '''''<font color="white">[[Berkas:Motorway_CZ.svg\|23x23px]]</font>''' [[Jalan Tol Tanjung Redep–Tanjung Selor]]'' \|- \| align="center" \|Gerbang Tol Utama Palaran \| rowspan="3" align="center" \|88 \|'''1. Gerbang akhir:''' Arah: [[Berkas:Toicon-icon-stone-join.svg\|20x20px]] [[Jembatan Achmad Amins\|Jembatan Mahkota Samarinda]] '''[[Kota Samarinda\|Samarinda]]''' '''2. Gerbang awal:''' Arah: [[Berkas:Indonesia_New_Road_Sign_Info_5a4.png\|20x20px\|20x20px{{pranala mati\|date=Mei 2021\|bot=InternetArchiveBot\|fix-attempted=yes }}]] [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta\|Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan]] '''<font color="white">[[Berkas:Motorway_CZ.svg\|23x23px]]</font>''' [[Jalan Tol IKN\|Jalan Tol Akses Nusantara (IKN)]] '''[[Kota Balikpapan\|Balikpapan]]''' \|- ![[Simpang Pasir, Palaran, Samarinda\|Simpang Susun Simpang Pasir]] \|'''UTARA''' Jalan [[Simpang Pasir, Palaran, Samarinda\|Simpang Pasir]] \|- \| align="center" \|Gerbang Tol Palaran \|'''SELATAN''' Stadion Palaran \|- ![[Jembatan Achmad Amins\|Simpang Susun Jembatan Mahkota 2]] \| align="center" \|95 \|Samarinda \|'''[[Berkas:Toicon-icon-stone-join.svg\|20x20px]] [[Jembatan Achmad Amins\|Jembatan Mahkota Samarinda]]''' \|- \| colspan="4" bgcolor="green" style="text-align:center" \|'''<font color="white">[[Berkas:Motorway_CZ.svg\|15x15px]] JALAN TOL BALIKPAPAN-SAMARINDA</font>''' '''<font color="white">[[Berkas:Jasa_Marga.png\|15x15px]] Batas Operasional PT Jasa Marga Balikpapan Samarinda</font>''' ''<font color="white">Jalan Tol Berawal/Berakhir</font>'' \|- \| colspan="4" bgcolor="blue" style="text-align:center; color:white;" \|'''<font data-darkreader-inline-color="" color="white">[[Berkas:Motorway_CZ.svg\|38x38px]]</font>''' '''Jalan Tol di Kalimantan Timur''' \|} == Referensi == {{reflist}} {{reflist}}[http://www.kemendag.go.id/id/photo/2014/09/16/pencanangan-pelaksanaan-lanjutan-pembangunan-jalan-tol-balikpapan-samarinda?id=18757#photo 5. http://www.kemendag.go.id/id/photo/2014/09/16/pencanangan-pelaksanaan-lanjutan-pembangunan-jalan-tol-balikpapan-samarinda?id=18757#photo] == Pranala luar == * [http://www.kemendag.go.id/id/photo/2014/09/16/pencanangan-pelaksanaan-lanjutan-pembangunan-jalan-tol-balikpapan-samarinda?id=18757#photo Kemendag: Pencanangan pelaksanaan lanjutan pembangunan jalan tol Balikpapan - Samarinda] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20171026111839/http://www.kemendag.go.id/id/photo/2014/09/16/pencanangan-pelaksanaan-lanjutan-pembangunan-jalan-tol-balikpapan-samarinda?id=18757#photo \|date=2017-10-26 }} {{Jalan tol Indonesia}} ~~{{transport-stub}}~~ [[Kategori:Jalan tol di ~~Indonesia~~Kalimantan\|Balikpapan-Samarinda]] ~~[[Kategori:Balikpapan]]~~ ~~[[Kategori:Kota Samarinda]]~~