Kereta api Ciremai: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Apri DAV (bicara | kontrib)
k Menghapus Kategori:Kereta api bisnis menggunakan HotCat
(24 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api
| name = Kereta api Ciremai
| logo = PapanKeretaApiPapanNamaKA Ciremai 20222024.svgpng
| logo_width = 300
| image = Ciremai PWK.jpg
Baris 20:
| start = {{sta|Semarang Tawang}}
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = [[{{Sta|Bandung]]}}
| jarak = 451 km
| waktutempuh = 7 jam 54 menit
Baris 26:
| nomor =
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan Ekonomiekonomi
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi plus)<br>kursi menghadap ke kanan dan kursi menghadap ke kiri ''(arah kursi tidak dapat diatur dan sebagaian arah kursi dapat diatur)''
| tempattidur =
| restorasi = Ada
Baris 39:
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan = 70 s.d. 120100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 143/-146, 145/144
}}
'''Kereta api Ciremai''' adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi plus yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta api Indonesia (Persero)]] dengan melayani relasi {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Bandung}} di lintas utara Jawa (via {{Sta|CirebonCikampek}}–{{Sta|Tegal}}).

Nama "Ciremai" diambil dari gunung berapi aktif tertinggi di [[Jawa Barat]] yang berbatasan dengan [[Kabupaten Kuningan]] dan [[Kabupaten Majalengka|Majalengka]], bernama, [[Gunung Ceremai]], di dimanamana letak [[Stasiun Cirebon]] berada yang merupakan salah satu stasiun pemberhentian dari kereta api ini.<ref>{{cite news|url=https://travel.tribunnews.com/2022/11/21/5-gunung-yang-dipakai-dalam-penamaan-kereta-api-ada-ciremai-hingga-bromo|title=5 Gunung yang Dipakai Dalam Penamaan Kereta Api, Ada Ciremai hingga Bromo|last=Yuroka May|first=Muhammad|work=[[Tribun News]]|location=[[Jakarta]]|date=21 November 2022|publisher=[[KG Media]]}}</ref>
 
== Sejarah ==
Pada 3 Maret 2009, terdapat rencana pengoperasian kereta api yang menghubungkan [[Kota Bandung|Bandung]] dan [[Kota Cirebon|Cirebon]] sudah disiapkan dengan nama [[Kereta api Papandayan|"Papandayan Ekspres"]]. Adanya pertentangan dari pelaku moda transportasi lain di jalur yang sama dan pihak dari Dinas Perhubungan (Dishub) mengakibatkan kereta api tersebut batal beroperasi.<ref>{{cite news |title=KA Ciremai Ekspres Siap Layani Cirebon-Bandung. |work=Suara Merdeka |date=2013-07-20 |url=http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php/read/news/2013/09/14/171994/KA-Ciremai-Ekspres-Siap-Layani-Bandung-Cirebon |access-date=2013-09-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130918073258/http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php/read/news/2013/09/14/171994/KA-Ciremai-Ekspres-Siap-Layani-Bandung-Cirebon |archive-date=2013-09-18}}</ref>
 
Pada 28 September 2013, kereta api dengan lintasan yang telah direncanakan sebelumnya akhirnya beroperasi untuk melayani satu kali perjalanan lintas Bandung-Cirebon dengan nama "''Ciremai Ekspres''". Awalnya, kereta api Ciremai melayani kelas eksekutif dan kelas ekonomi (AC split).
Baris 80 ⟶ 82:
'''Catatan:'''
* Tanda *) berarti tarif khusus untuk kereta api kelas bisnis tidak tersedia karena rangkaian kereta api Ciremai telah digantikan kereta api kelas ekonomi plus.
 
== Stasiun pemberhentian ==
Berikut adalah stasiun-stasiun pemberhentian kereta api Ciremai.
 
Mulai 1 April 2024, perjalanan kereta api ini untuk tujuan akhir {{Sta|Bandung}} juga melayani pemberhentian di [[Stasiun Haurgeulis]].
{| class="wikitable"
!Provinsi
!Kota/Kabupaten
!Stasiun
!Keterangan
!Status
|-
| rowspan=7 | [[Jawa Barat]]
| [[Kota Bandung]]
| {{sta|Bandung}}
| {{rint|bandung|b}} {{rint|bandung|c}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Bandung Raya]] dan [[Commuter Line Garut|Garut]]
|★
|-
| [[Kota Cimahi]]
| {{sta|Cimahi}}
| {{rint|bandung|b}} {{rint|bandung|c}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Bandung Raya]] dan [[Commuter Line Garut|Garut]]
|■
|-
| [[Kabupaten Purwakarta|Purwakarta]]
| {{sta|Purwakarta}}
| {{rint|bandung|b}} {{rint|bandung|c}} {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Bandung Raya, Garut, dan [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar|Walahar]]
|■
|-
| [[Kabupaten Karawang|Karawang]]
| {{sta|Cikampek}}
| {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Jatiluhur dan Walahar
|■
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Indramayu|Indramayu]]
| {{sta|Haurgeulis}}
| rowspan=2 | –
|■
|-
| {{sta|Jatibarang}}
|■
|-
| [[Kota Cirebon]]
| {{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" | Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
|■
|-
| rowspan=10 | [[Jawa Tengah]]
| [[Kabupaten Brebes|Brebes]]
| {{sta|Brebes}}
|■
|-
| [[Kota Tegal]]
| {{sta|Tegal}}
| rowspan=2 | –
|■
|-
| [[Kabupaten Pemalang|Pemalang]]
| {{sta|Pemalang}}
|■
|-
| [[Kota Pekalongan]]
| {{sta|Pekalongan}}
| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
|■
|-
| [[Kabupaten Kendal|Kendal]]
| {{sta|Weleri}}
| –
| ■
|-
| rowspan=2 | [[Kota Semarang]]
|{{sta|Semarang Poncol}}
|{{rint|semarang|3a}} {{rint|semarang|3b}} {{rint|semarang|4}} {{ric|Trans Jateng|k1|size=20}}<br>Terintegrasi dengan {{kereta api|Kedung Sepur}}, layanan bus [[Trans Semarang]] dan [[Trans Jateng]]
| ■
|-
| {{sta|Semarang Tawang}}
| {{rint|semarang|2}} {{rint|semarang|3a}} {{rint|semarang|3b}} {{rint|semarang|4}} {{rint|semarang|7}} {{ric|Trans Jateng|k1|size=20}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan Kedung Sepur, layanan bus [[Trans Semarang]] dan [[Trans Jateng]]
|★
|}
 
'''Keterangan'''
{| class="wikitable"
|★
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|■
|Berhenti untuk semua arah
|}
 
== Referensi ==
Baris 85 ⟶ 175:
 
== Pranala luar ==
* [http://kai.id Situs resmi KAI]
 
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
 
{{DEFAULTSORT:Ciremai}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Ciremai Ekspres]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif]]
[[Kategori:Kereta api bisnis]]