Stasiun Haurpugur: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
NFarras (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(19 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{bukan|Stasiun Haurgeulis}}
{{infobox stasiun
| image = HRP2022New Building of Haurpugur Station (2023).jpg
| caption = Bangunan baru Stasiun Haurpugur, Desemberpada 20222023
| name = Haurpugur
| nomorstasiun = {{BandungSSN|BR|22|pos=left}}{{BandungSSN|LC|22|pos=right}}
Baris 20:
|line4=Garut Cibatuan|left4=Rancaekek|right4=Cicalengka
}}
| track = 2 (jalur 21: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis (s.d. 2022)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len-02]] (2022–sekarang)<ref>{{Cite web|last=Dwi|first=Setiady|date=2022-11-09|title=Proyek Switch Over Ditjen Perkeretaapian Bikin Jadwal KA Lokal Bandung Raya Berantakan - Suara Merdeka Jakarta|url=https://jakarta.suaramerdeka.com/nasional/pr-1345522789/proyek-switch-over-ditjen-perkeretaapian-bikin-jadwal-ka-lokal-bandung-raya-berantakan|website=Proyek Switch Over Ditjen Perkeretaapian Bikin Jadwal KA Lokal Bandung Raya Berantakan - Suara Merdeka Jakarta|language=id|access-date=2022-11-10}}</ref><ref>{{Cite tweet|user=KAI121|number=1590595219212632064|title=Informasi Pengerjaan Peningkatan Prasarana di Wilayah DAOP 2 Bandung}}</ref>
| callsign = PUGUR
| line = [[Kereta api Lokalkomuter CibatuGarut|Cibatuan]],Commuter [[Kereta api lokalLine Garut Cibatuan|Garut Cibatuan]], dan [[Kereta api lokalkomuter Bandung Raya|LokalCommuter Line Bandung Raya]] (kecuali dua jadwal paling pagi dariuntuk arahrelasi Kiaracondong/KA-Cicalengka 444dan paling malam untuk relasi sebaliknya)]]
| ticketting = Melayani penjualan langsung dan secara daring
| class = III/kecil
Baris 32:
| nomor = 1604
| letak = km 178+150 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|wastafel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}
| map_type = Kabupaten Bandung#Jawa Barat
}}
'''Stasiun Haurpugur (HRP)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Cangkuang, Rancaekek, Bandung|Cangkuang]], [[Rancaekek, Bandung|Rancaekek]], [[Kabupaten Bandung|Bandung]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +689 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Walaupun diberi nama [[Haurpugur, Rancaekek, Bandung|Haurpugur]] (suatu desa di [[Rancaekek, Bandung|Rancaekek]]), stasiun ini secara administratif berada di sebelah barat laut desa tersebut.
 
== Sejarah ==
Awalnya, Haurpugur merupakan sebuah halte kereta api. Haltenya dahulu terbuat dari kayu, tetapi kemudian dinonaktifkan dan diganti dengan bangunan baru yang lebih besar dan permanen.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Terkait proyek [[jalur ganda]] lintas Bandung Raya, jalur dari stasiun ini ke arah barat (hingga [[Stasiun Gedebage]]) sedang ditingkatkan menjadi jalur ganda mulai tahun 2020 dan ke arah timur (hingga [[Stasiun Cicalengka]]) mulai tahun 2022. Peningkatan ini dilakukan untuk meningkatkan frekuensi lalu lintas kereta api di lintas tersebut dan juga mendukung akses menuju [[Kereta kecepatan tinggi|kereta cepat]] Jakarta-Bandung.<ref>{{cite web|url=https://www.suaramerdeka.com/news/nasional/243976-sokong-kereta-cepat-jalur-ganda-kiaracondong-cicalengka-mulai-dibangun|title=Sokong Kereta Cepat, Jalur Ganda Kiaracondong-Cicalengka Mulai Dibangun|date=17 Oktober 2020|publisher=Suara Merdeka (Indonesia)|accessdate=15 November 2020}}{{Pranala mati|date=Juli 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda tersambung hingga Gedebage pada pertengahan Desember 2022, jumlah jalur di stasiun ini sama sekali tidak berubah. Hanya saja, semua kereta api yang datang dari arah timur saat ini diwajibkan melewati jalur 1 saja.
 
Terkait proyek [[jalur ganda]] lintas Bandung Raya, jalur dari stasiun ini ke arah barat (hingga [[Stasiun Gedebage]]) sedang ditingkatkan menjadi jalur ganda mulai tahun 2020 dan ke arah timur (hingga [[Stasiun Cicalengka]]) mulaiditingkatkan tahunmenjadi 2022jalur ganda. Peningkatan ini dilakukan untuk meningkatkan frekuensi lalu lintas kereta api di lintas tersebut dan juga mendukung akses menuju [[Kereta kecepatan tinggi|kereta cepat]] Jakarta-Bandung.<ref>{{cite web|date=17 Oktober 2020|title=Sokong Kereta Cepat, Jalur Ganda Kiaracondong-Cicalengka Mulai Dibangun|url=https://www.suaramerdeka.com/news/nasional/243976-sokong-kereta-cepat-jalur-ganda-kiaracondong-cicalengka-mulai-dibangun|title=Sokong Kereta Cepat, Jalur Ganda Kiaracondong-Cicalengka Mulai Dibangun|date=17 Oktober 2020|publisher=Suara Merdeka (Indonesia)|accessdate=15 November 2020}}{{Pranala mati|date=Juli 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
Per November 2022, sistem persinyalan yang sebelumnya menggunakan persinyalan mekanik kini telah diganti menjadi persinyalan elektrik produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
 
Per November 2022, sistem persinyalan yang sebelumnya menggunakan persinyalan mekanik kini telah diganti menjadi persinyalan elektrik produksi [[Len Industri|PT Len Industri]]. Bangunan baru stasiun ini telah dipakai sejak 10 Maret 2023, meskipun peron baru sudah digunakan sejak beberapa bulan sebelumnya. Bangunan lama stasiun ini sudah dibongkar total untuk pelebaran pintu akses keluar masuk penumpang di bangunan stasiun baru.
== Bangunan dan tata letak ==
Setelah jalur ganda tersambung hingga Gedebage pada pertengahan Desember 2022, jumlah jalur di stasiun ini sama sekali tidak berubah. Hanya saja, semua kereta api yang datang dari arah timur saat ini diwajibkan melewati jalur 1 saja.
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
| colspan="35" |{{Infobox station/KAI header 2|kode=CMKHRP|penomoran={{BandungSSN|BR|20|size=21|pos=left}}{{BandungSSN|LC|20|size=21|pos=right}}|KAJJ=yes}}
|-
|'''Lantai 1'''
| colspan="24" |'''''Concourse baru'' stasiun (U/C)'''
|-
| rowspan="5" |'''G'''
Lantai peron
| colspan="24" |'''Bangunan lama stasiun, pintuPintu masuk stasiun baru'''
|-
| colspan="24" style="text-align:center; border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" |{{Small|Peron sisi}}
|-
|Jalur '''1'''
|← {{Small|([[Stasiun Rancaekek|Rancaekek]])}}
|{{Rcb|Komuter Bandung|Garut Cibatuan|inline=yes}} menuju {{Sta|Padalarang}}/{{Sta|Purwakarta}} dan {{Sta|Cibatu}}/{{Sta|Garut}}
← {{Small|([[Stasiun Rancaekek|Rancaekek]])}} {{Rcb|Komuter Bandung|Lokal Bandung Raya|inline=yes}} menuju Padalarang/Purwakarta dan {{Sta|Cicalengka}}
|{{Rcb|Komuter Bandung|Garutrowspan="2" Cibatuan|inline=yes}} menuju Cibatu/Garut {{Small|([[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]])}} →
|-
|Jalur '''2'''
|-
|{{Rcb|Komuter Bandung|Garut Cibatuan|inline=yes}} menuju Cibatu/Garut {{Small|([[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]])}} →
|{{Rcb|Komuter Bandung|LokalGarut Bandung RayaCibatuan|inline=yes}} menuju Cicalengka {{Small|([[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]])}} →Cibatu/Garut
{{Rcb|Komuter Bandung|Lokal Bandung Raya|inline=yes}} menuju Cicalengka
|-
| colspan="24" style="text-align:center; border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" |{{Small|Peron sisi}}
|}
 
== Insiden ==
 
Pada 5 Januari 2024 pagi hari, [[Commuter Line Bandung Raya]] dengan nomor KA 350 relasi {{sta|Padalarang}}–Cicalengka [[Tabrakan kereta api Cicalengka 2024|bertabrakan]] dengan [[Kereta api Turangga|KA Turangga]] dengan nomor KA 65A relasi {{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Bandung}} di petak Haurpugur-[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]], sehingga lalu lintas kereta api lintas selatan [[Pulau Jawa]] koridor Bandung–[[Stasiun Kroya|Kroya]] terganggu.<ref>{{cite news|url=https://www.liputan6.com/news/read/5497652/kereta-bandung-raya-tabrakan-dengan-ka-turangga|title=Kereta Bandung Raya Tabrakan dengan KA Turangga|author=Jonathan Pandapotan Purba|publisher=[[Surya Citra Media]]|location=[[Bandung]]|date=5 Januari 2024|access-date=5 Januari 2024|work=[[Liputan6.com]]}}</ref>
 
== Layanan kereta api ==
 
=== Lokal ===
=== Kereta api lokal (Commuter Line) ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Tujuan
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{Rint|Bandung|b}} {{Kereta api|LokalCommuter Line Bandung Raya}} (Cicalengka–Padalarang pp)
| rowspan="2" |{{Sta|PadalarangCicalengka}}
| rowspan="2" |–
|-
|{{Sta|Cicalengka}}
|-
|{{Kereta api|Lokal Bandung Raya}} (Cicalengka–Purwakarta)
|{{Sta|Purwakarta}}
|Perjalanan pagisearah danhanya pada malam hari.
|Hanya jadwal malam
|-
|{{Kereta api|Lokal Bandung Raya}} (Kiaracondong–Cicalengka)
|{{Sta|Cicalengka}}
|Hanya jadwal pagi, kecuali KA 444
|-
| rowspan="2" |{{Kereta api|Lokal Cibatuan}}
|{{Sta|Padalarang}}
| rowspan="2" |–
|-
| rowspan="3" |{{rint|bandung|c}} {{kereta api|Commuter Line Garut}}
|{{Sta|Cibatu}}
| rowspan="2" |{{sta|Garut}}
|{{Stasta|Purwakarta}}
|Perjalanan menuju Purwakarta hanya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi dan malam hari.
|-
| rowspan="2" |{{Kereta apista|Lokal CibatuanPadalarang}}
|{{Kereta api|Garut Cibatuan}} (Garut–Padalarang)
|Perjalanan searah hanya pada pagi hari.
|{{Sta|Padalarang}}
|Hanya jadwal pagi
|-
|{{Stasta|Cibatu}}
| rowspan="2" |{{Kereta api|Garut Cibatuan}} (Garut–Purwakarta pp)
|Perjalanan menuju Padalarang hanya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada malam hari.
|{{Sta|Purwakarta}}
|Hanya jadwal siang
|-
|{{Sta|Garut}}
|Perjalanan pagi dan malam
|}
 
=== LokalGaleri ===
<gallery>
Berkas:HRP2022.jpg|Bangunan lama Stasiun Haurpugur pada Desember 2022
</gallery>
 
== Referensi ==
Baris 112 ⟶ 116:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Haurpugur]]
[[Kategori:Rancaekek, Bandung]]
{{coord|-6.980888|107.800000|display=title}}{{stasiun-Jabar-stub}}